孟嶠

摘 要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的逐漸增長(zhǎng)已經(jīng)帶動(dòng)了相關(guān)各個(gè)行業(yè)的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模逐漸增長(zhǎng)帶動(dòng)了道路橋梁的質(zhì)量發(fā)展，施工技術(shù)的好壞直接決定了工程質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)日后投入實(shí)際使用中產(chǎn)生重要的影響。因此，加強(qiáng)道橋施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)技術(shù)至關(guān)重要，本文將主要針對(duì)實(shí)際施工中出現(xiàn)的工程問題及相應(yīng)的解決策略進(jìn)行分析，希望能夠從根本上提升公路的建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁設(shè)計(jì)；施工因素；影響；成因分析；發(fā)展前景

對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言，道路是基礎(chǔ)的一項(xiàng)設(shè)施工程，是一個(gè)承擔(dān)著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性設(shè)施，因此道路質(zhì)量的高低會(huì)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平產(chǎn)生重要的影響。當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ淌艿綋p害，使用性能降低時(shí)會(huì)對(duì)來(lái)往的車輛產(chǎn)生隱患，一旦出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象如果得不到有效地解決將會(huì)造成難以預(yù)計(jì)的損失。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，深入分析道路出現(xiàn)裂縫時(shí)對(duì)工程產(chǎn)生的影響問題，同時(shí)給出相應(yīng)的措施希望能夠?yàn)橹袊?guó)的道路貢獻(xiàn)一份自己的力量。

1、為什么要注重道路橋梁對(duì)的質(zhì)量建設(shè)工作

道路建設(shè)工程是我國(guó)發(fā)展進(jìn)程中的一項(xiàng)基本建設(shè)設(shè)施，與人們的日常生活息息相關(guān)，道路建設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到相應(yīng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。在施工過(guò)程中，技術(shù)的應(yīng)用直接關(guān)系到施工質(zhì)量的開展?fàn)顩r。更直接影響道路的使用年限?，F(xiàn)階段，國(guó)家各種技術(shù)的不斷發(fā)展已經(jīng)對(duì)建筑領(lǐng)域提出了更高的要求，形勢(shì)更為嚴(yán)峻。為了更好的改善現(xiàn)階段施工中出現(xiàn)的問題，企業(yè)一定要立足于根本，改善現(xiàn)有技術(shù)的不足，爭(zhēng)取合理運(yùn)用新型的設(shè)備及理念，不斷開拓新技術(shù)，這樣才能夠從根本上保證施工建筑的質(zhì)量。如果將國(guó)家比作一個(gè)人，土地就是這個(gè)人的皮膚，道路橋梁就是這個(gè)人的血脈，承擔(dān)了整個(gè)國(guó)家生存的運(yùn)輸工作。當(dāng)今社會(huì)，道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的裂縫問題引起了眾多學(xué)者的廣泛關(guān)注，如果處理不當(dāng)可能會(huì)給個(gè)人、社會(huì)及國(guó)家造成無(wú)法估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。如果建設(shè)道路工程中出現(xiàn)路面裂縫的問題，這將對(duì)路面建設(shè)工程質(zhì)量的好壞產(chǎn)生重大的影響，直接影響道路的施工穩(wěn)定性，極其容易發(fā)生路面安全性降低及破壞穩(wěn)定性的情況，降低道路使用壽命的同時(shí)也會(huì)破壞路面的耐受力。引起路面出現(xiàn)裂縫的原因很多，以下筆者將進(jìn)行詳細(xì)介紹。

2道路橋梁裂縫對(duì)工程的影響

2.1 承載力方面的影響

在道路橋梁的施工過(guò)程中， 常常會(huì)出現(xiàn)裂縫， 而這些裂縫將直接引起承載力減弱情況的出現(xiàn)。作為道路橋梁施工中裂縫的常見影響之一， 滲漏會(huì)使水流通過(guò)裂縫， 由道路橋梁的表層直達(dá)道路橋梁的內(nèi)部， 從而對(duì)道路橋梁施工的質(zhì)量起到不利的影響。深入到道路橋梁內(nèi)部的水流會(huì)對(duì)路基、路面及混凝土產(chǎn)生分解的作用， 讓路基、路面及混凝土結(jié)構(gòu)在水解后失去強(qiáng)大的承重能力， 從而使道路橋梁的荷載力有所降低。加之在不同的溫度情況下， 水流的形態(tài)也會(huì)存在差異， 當(dāng)溫度較低時(shí)， 水流會(huì)冷凍結(jié)冰， 從而增大自身體積， 對(duì)裂縫起到了進(jìn)一步的擴(kuò)張作用， 若是沒有得到及時(shí)的處理， 將會(huì)直接影響到道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)和性能。而且在道路橋梁施工中， 若是滲入進(jìn)水流， 還將使裂縫的重力和壓力都有所增大， 會(huì)使裂縫得到進(jìn)一步的擴(kuò)大， 從而使道路橋梁的結(jié)構(gòu)變得脆弱， 所承受的承載力也逐步加大， 形成了一定以裂縫增大道路橋梁的承載力， 以道路橋梁承載力擴(kuò)大裂縫的惡性循環(huán)。

2.2 安全方面的影響

作為破壞道路橋梁結(jié)構(gòu)和性能的重要危害之一， 碳化方面的危害主要是使道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變化， 當(dāng)?shù)缆窐蛄菏┕ぶ谐霈F(xiàn)裂縫時(shí)， 會(huì)使道路橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生碳化反應(yīng)， 這主要是因?yàn)榛炷敛牧吓c空氣中的水分和二氧化碳產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)， 從而形成了碳酸鈣， 而碳酸鈣的承載力較差， 從而對(duì)道路橋梁混凝土的承載力造成了不利的影響， 并對(duì)道路橋梁的承載力造成了約束， 也對(duì)道路橋梁竣工投入使用后的使用效果、使用質(zhì)量、使用壽命等產(chǎn)生了損害，為道路橋梁的應(yīng)用埋下了安全隱患， 甚至對(duì)人們的生命和健康造成了威脅。

2.3 使用壽命方面的影響

為了延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命， 提高道路橋梁的質(zhì)量， 就必須避免出現(xiàn)道路橋梁的裂縫問題。但是， 若是在道路橋梁施工過(guò)程中， 出現(xiàn)了裂縫的情況， 就會(huì)使得大量的水分、空氣通過(guò)裂縫進(jìn)入到道路橋梁的內(nèi)部， 還會(huì)有大量的各類雜質(zhì)也隨之滲透到了道路橋梁內(nèi)部的各個(gè)部位， 并與道路橋梁內(nèi)部的鋼筋等金屬構(gòu)件發(fā)生反應(yīng)， 使道路橋梁鋼筋和金屬構(gòu)件表面發(fā)生了腐蝕， 使鋼筋和金屬構(gòu)件表面的鈍化膜受到了破壞， 出現(xiàn)了銹蝕等現(xiàn)象。銹蝕不僅會(huì)對(duì)道路橋梁內(nèi)部鋼筋和金屬構(gòu)件的質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響， 還會(huì)使鋼筋和金屬構(gòu)件的體積逐漸增大， 使得道路橋梁的穩(wěn)定性較差， 對(duì)道路橋梁的使用造成了威脅， 也使得裂縫得到了進(jìn)一步的擴(kuò)大， 也讓更多的水分、雜質(zhì)、空氣等進(jìn)入到了道路橋梁的內(nèi)部， 使得道路橋梁慢慢受到腐蝕， 加劇了道路橋梁的安全隱患， 使道路橋梁的使用變得問題頻發(fā)， 壽命縮短。

3 道路橋梁施工中的裂縫的預(yù)防措施

3.1 合理的道路橋梁設(shè)計(jì)

為了確保道路橋梁的施工質(zhì)量， 減少裂縫的出現(xiàn)， 首先就要做好道路橋梁的設(shè)計(jì)工作。在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)， 相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須對(duì)道路橋梁的建筑地進(jìn)行實(shí)地的考察， 從而使道路橋梁設(shè)計(jì)更加的符合實(shí)際需要， 對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)做出最合理的判斷。還要以此為基礎(chǔ)， 對(duì)橋梁的鋼筋布局進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)， 實(shí)現(xiàn)道路橋梁的穩(wěn)定性。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的進(jìn)步， 使得汽車數(shù)量逐漸增加， 在設(shè)計(jì)道路橋梁時(shí)也要提高對(duì)逐年上漲的汽車數(shù)量的重視程度， 合理調(diào)整道路橋梁的承載力， 使其能夠滿足實(shí)際使用的需求， 讓道路橋梁發(fā)揮出真正的作用和優(yōu)勢(shì)。

3.2 嚴(yán)格把控材料質(zhì)量

建筑材料是決定道路質(zhì)量的關(guān)鍵性因素， 只有嚴(yán)格把控原材料的質(zhì)量， 才會(huì)在建筑過(guò)程中打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)于混凝土而言， 其密度和水分應(yīng)加大保障力度， 避免因其質(zhì)量問題影響施工。同時(shí)選擇低程度的水化熱水泥和良好的水泥類型， 通過(guò)嚴(yán)格控制骨料的含量， 降低混凝土的孔隙率和砂率。對(duì)于瀝青， 要針入度、延度、軟化點(diǎn)及含蠟量符合技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)于水穩(wěn)基層而言， 水泥和石料要符合技術(shù)規(guī)范要求。

4 結(jié)語(yǔ)

必須對(duì)道路橋梁施工中裂縫的出現(xiàn)因素進(jìn)行深入的探究， 從而找出積極的應(yīng)對(duì)措施， 有效的避免了道路橋梁施工中裂縫的出現(xiàn)， 提高了道路橋梁的施工質(zhì)量， 延長(zhǎng)了道路橋梁的使用壽命， 促進(jìn)道路橋梁施工水平的整體提升， 對(duì)道路橋梁施工起到了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。

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