譚春騰 何奎元 王學(xué)彥

摘 要： 蘭新高速鐵路甘青段西店村特大橋和茅庵河大橋相加全長(zhǎng)20多公里，其中有幾百米的路基和一座350m左右現(xiàn)澆橋。本橋從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)下部結(jié)構(gòu)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻，耗用材料少，施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，其適用于各種粘性土，砂性土，也適用于碎卵石類(lèi)土和巖層，非常符合西北橋梁建設(shè)的施工特點(diǎn)。本文也將從環(huán)保、文明的角度對(duì)本橋的環(huán)保施工、文明施工、安全施工進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞： 高速鐵路；挖孔樁；施工方法

1人工挖孔樁施工工藝及流程

2 施工方法

① 平整場(chǎng)地，測(cè)量定位

根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，選擇200號(hào)混凝土護(hù)壁，平整場(chǎng)地后，清除坡面危石浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟土層并夯實(shí)，施測(cè)墩臺(tái)十字線，定立樁孔位置，設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核，孔口四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出碴道路，合理堆放材料和機(jī)具，不致增加孔壁壓力。

② 設(shè)置井口防護(hù)

井口周?chē)没炷林瞥蓢τ枰試o(hù)，其高度應(yīng)高出地面20-30厘米，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。

③ 挖掘

按三班制連續(xù)組織作業(yè)，木絞車(chē)提升，兩人一組，一人井下，一人在井口提升。挖掘順序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。土層緊密、地下水不大者，一個(gè)基礎(chǔ)的所有樁孔可同時(shí)開(kāi)挖，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應(yīng)超前開(kāi)挖、集中抽水，以降低其他孔水位。土層松軟、地下水較大者，宜對(duì)角開(kāi)挖，避免孔間間隔層太薄造成坍塌。由于樁孔為梅花型布置，則先開(kāi)挖中心孔，待混凝土灌注后再對(duì)角開(kāi)挖其他孔。挖孔過(guò)程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置，孔的中線誤差不挖孔時(shí)由于有水滲入，應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。滲水應(yīng)及時(shí)抽走排除。樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩個(gè)工序，必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。孔深超過(guò)10米后，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳濃度，如超過(guò)0.3，應(yīng)增設(shè)通風(fēng)設(shè)備。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須加蓋。

④ 護(hù)壁

護(hù)壁采用200號(hào)素混凝土，就地澆筑。

⑤ 排水

除在地表墩臺(tái)周?chē)诮厮疁贤猓€應(yīng)對(duì)從孔內(nèi)排出的水妥善引流遠(yuǎn)離樁孔?？變?nèi)滲水量不大時(shí)，可用鐵皮桶盛水，人工提升排走，滲水量大時(shí)，可用小水泵排走。灌注混凝土?xí)r，若數(shù)孔樁均只有少量滲水，應(yīng)采取措施同時(shí)灌注，以免將水集中一孔增加困難。若多孔滲水量均大，影響灌注質(zhì)量時(shí)，應(yīng)于一孔集中抽水，降低其他各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。

⑥ 孔內(nèi)爆破

為確保施工安全，孔內(nèi)爆破應(yīng)注意：

a.導(dǎo)火線起爆須有工人迅速離孔的設(shè)備；導(dǎo)火線應(yīng)作燃燒速度試驗(yàn)，據(jù)以決定導(dǎo)火線所需長(zhǎng)度?？咨畛^(guò)10米時(shí)采用電引起爆。

b.必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包，，對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)0.8米，對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過(guò)0.5米。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應(yīng)按巖層斷面方向來(lái)定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。

c.嚴(yán)格控制藥量，以松動(dòng)為主。一般中間炮眼裝硝胺炸藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3～1/4節(jié)。

d.有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全規(guī)程處理。

e.炮眼附近的支撐應(yīng)加固，以免支撐炸壞引起坍孔。

f.孔內(nèi)放炮后須迅速排煙?？刹捎秒妱?dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等措施?？變?nèi)爆破應(yīng)保證相鄰孔樁混凝土不受破壞。

⑦ 終孔檢查處理

挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到平整，無(wú)松碴、污泥及沉碴等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，如與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。

⑧ 鋼筋骨架的制作與安裝

根據(jù)施工條件及起重設(shè)備，挖孔灌注樁鋼筋骨架可在孔外預(yù)扎后吊入孔內(nèi)，也可在孔內(nèi)綁扎，要嚴(yán)格控制同一截面的接頭數(shù)量和焊接質(zhì)量。

⑨ 灌注混凝土

嚴(yán)格控制混凝土的塌落度，由于孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨架，宜為7～9厘米。自由高度超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)設(shè)導(dǎo)管，導(dǎo)管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中心。開(kāi)始灌注時(shí)，孔底應(yīng)無(wú)積水，孔內(nèi)混凝土盡可能一次灌注完畢。

樁基施工過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）和建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定。

3施工方法

① 挖機(jī)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合一次挖到位，在有地下水部位，用集水井法將水排出。人工鑿除樁頭，進(jìn)行樁基檢測(cè)。承臺(tái)底鋪10cm碎石，用水泥砂漿抹面，立模綁扎鋼筋。

② 灌筑承臺(tái)砼。所有承臺(tái)砼均采用同拌合站拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，泵送貨溜槽入模，插入式振搗器振搗。砼灌完安插接茬鋼筋或墩身主筋。

4 施工質(zhì)量保證措施

① 基坑開(kāi)挖前做好測(cè)量放樣工作，確定基坑中心線、高程等，并進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

② 按照地址水文情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，確定好開(kāi)挖坡度、支護(hù)措施、開(kāi)挖范圍及防水排水措施。

③ 鋼筋集中于鋼筋加工廠內(nèi)加工，嚴(yán)格按規(guī)定實(shí)施焊接、彎曲等工藝，現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)位置、數(shù)量、規(guī)格執(zhí)行。

④ 混凝土采用攪拌站拌制，嚴(yán)格控制施工配合比，泵送或溜槽入模，保證混凝土的質(zhì)量。

⑤ 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌、運(yùn)輸能力條件確定采取連續(xù)一次性整體性澆筑。

⑥ 混凝土澆灌完畢后，安排專(zhuān)人進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

⑦ 同條件養(yǎng)護(hù)事件于現(xiàn)場(chǎng)制作，現(xiàn)場(chǎng)采取同于承臺(tái)養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)7d后轉(zhuǎn)入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)56d。

⑧ 及時(shí)進(jìn)行承臺(tái)基坑回填，夯實(shí)緊密。

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