程 琛/ 文
共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)術(shù)語(yǔ)不是近期才被人提出的,它最早被提出的時(shí)間是1978 年,提出這個(gè)術(shù)語(yǔ)的是兩位來(lái)自美國(guó)的大學(xué)教授,自此共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)在了人們的視野之中。共享經(jīng)濟(jì)這種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)主要包含三個(gè)主體:共享平臺(tái)、供給方、需求方,共享平臺(tái)主要是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)把社會(huì)上的閑置資源很精準(zhǔn)地對(duì)接到供需雙方,這個(gè)平臺(tái)是沒有閑置物品和服務(wù)所有權(quán)的,只是提供必要的服務(wù)和監(jiān)管,它的收入來(lái)源于供需雙方的交易提成;供給方是閑置資源的所有者,它同意暫時(shí)性地把自己擁有的閑置產(chǎn)品和服務(wù)的使用權(quán)讓渡出去,從而獲得一定的報(bào)酬;需求方是閑置資源的需求者,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下,這些需求者可以不用擁有這些產(chǎn)品和服務(wù)的所有權(quán),只需付出一定的資金就可以獲得這些產(chǎn)品和服務(wù)的暫時(shí)使用權(quán),從而滿足了自己的需求,這樣就大大減少了需求者的資金成本。其含義主要由三部分組成:閑置資源、共享平臺(tái)、人人參與,通俗來(lái)講就是以收取報(bào)酬為目的,擁有閑置資源的所有者和閑置資源的需求者,在以互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)為基礎(chǔ)的共享平臺(tái)上進(jìn)行閑置資源的交易,兩者互通有無(wú)進(jìn)行交流,這樣可以達(dá)到資源合理分配、資金合理利用的目的。共享經(jīng)濟(jì)大大地提升了供給者的閑置資源和需求者的資金的利用效率。
2016 年是共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)發(fā)展的“元年”,發(fā)展勢(shì)頭一路向好。在2015 年,共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模只有1.95 萬(wàn)億元,共享經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)兩年的時(shí)間,在我國(guó)進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)期,到了2017年,共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模獲得了進(jìn)一步擴(kuò)大,是2015 的3 倍多,增長(zhǎng)速度較快,市場(chǎng)規(guī)模約為57220 億元;到了2018 年,其市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭依然不減,竟然達(dá)到了76.4%的增長(zhǎng)率。根據(jù)有關(guān)部門的預(yù)測(cè),到2020 年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)占據(jù)GDP 總額的10%。共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大和增長(zhǎng)在一定程度上有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
隨著共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的不斷發(fā)展,它所涉及的范圍也逐漸擴(kuò)大,主要體現(xiàn)在兩方面,第一,領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大。我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)一開始在公共交通領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭較猛,大家所熟知的共享單車比如摩拜單車,還有滴滴打車、代駕等都是共享經(jīng)濟(jì)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展,伴隨著共享經(jīng)濟(jì)在交通領(lǐng)域的發(fā)展由此催生出了在其他領(lǐng)域的發(fā)展,比如住宿行業(yè)、物流行業(yè)、金融行業(yè)等領(lǐng)域。在住宿行業(yè)出現(xiàn)了“小豬短租”交易平臺(tái);在物流行業(yè)出現(xiàn)了“京東到家”“眾包物流”平臺(tái);在金融行業(yè)出現(xiàn)了“人人貸”等平臺(tái);在這些領(lǐng)域中我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)獲得了快速的發(fā)展。第二,地域逐漸擴(kuò)大。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一開始主要集中在發(fā)達(dá)地區(qū),近幾年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,欠發(fā)達(dá)地區(qū)人民生活水平不斷提高,互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的普及程度不斷深入,智能手機(jī)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大以及第三方平臺(tái)的不斷發(fā)展,使得共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)欠發(fā)達(dá)地區(qū)具有了較大的發(fā)展?jié)撃?,它的發(fā)展范圍不斷向欠發(fā)達(dá)地區(qū)延伸。
近年來(lái),共享經(jīng)濟(jì)得到我國(guó)政府在政策上的持續(xù)支持,尤其是在2017 年,政府在十三五規(guī)劃中對(duì)共享經(jīng)濟(jì)表明了支持態(tài)度,而且在黨的十九大報(bào)告中共享經(jīng)濟(jì)也被再次提及,政府對(duì)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了明確定位,使其成了政府在未來(lái)要培育的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。有了政府政策這個(gè)強(qiáng)有力的后盾,共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)一定會(huì)一路向好。
隨著共享經(jīng)濟(jì)涉及行業(yè)和發(fā)展模式的增多,催生出來(lái)較多的就業(yè)崗位,一定程度上為我國(guó)就業(yè)者提供了較多的就業(yè)機(jī)會(huì)。從2016 年到2018 年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的總參與人數(shù)由600 百萬(wàn)人上漲到760 百萬(wàn)人,增長(zhǎng)率達(dá)到了26.7%;這幾年在此領(lǐng)域提供服務(wù)的人數(shù)由2016 年的6000 萬(wàn)人增加到了2018 年的7500 人,增長(zhǎng)率為25%。而在我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)就業(yè)員工數(shù)由2016 年的585 萬(wàn)人增至2018 年的598 萬(wàn)人,增長(zhǎng)率為2.2%。這些數(shù)據(jù)表明共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的出現(xiàn)和發(fā)展為我國(guó)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),對(duì)維護(hù)我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定具有很大的意義。
共享經(jīng)濟(jì)近年來(lái)在我國(guó)獲得了較好的發(fā)展,但是這種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)的產(chǎn)生和發(fā)展給我國(guó)的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)帶來(lái)了一定沖擊和挑戰(zhàn)。具體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)在兩個(gè)方面,第一,共享經(jīng)濟(jì)這種經(jīng)濟(jì)形態(tài)與傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)相比,具有“三低三高”明顯優(yōu)勢(shì),即低成本、低門檻、低污染、高效率、高體驗(yàn)、高可信的優(yōu)勢(shì)。舉例來(lái)說(shuō),共享單車方便了人們的短途出行,人們可以不用擁有這輛自行車的所有權(quán)而只是通過(guò)微信掃碼支付數(shù)額較小的資金就可以滿足自己的出行需求,這樣一來(lái)人們即可以節(jié)省資金又可以滿足需求,而且還保護(hù)環(huán)境,很好地滿足了綠色出行這一要求。這樣的經(jīng)濟(jì)形態(tài)受到了人們的喜愛,人們就更傾向于使用共享單車出行,這就對(duì)公交車這個(gè)傳統(tǒng)的交通行業(yè)產(chǎn)生了一定的沖擊。第二,因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)在我國(guó)發(fā)展的時(shí)間還不太長(zhǎng),所以國(guó)家對(duì)于它的監(jiān)管和相關(guān)法律的制定相對(duì)來(lái)說(shuō)還不健全,這就造成了共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)借此逃避國(guó)家的稅收,這樣相比于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的企業(yè)來(lái)說(shuō),共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)因?yàn)樘颖芰藝?guó)家的稅收,他們的運(yùn)營(yíng)成本相比于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)就會(huì)低很多,這樣一來(lái)就會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)不公平的現(xiàn)象,對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)是非常不利的。所以近幾年我國(guó)出現(xiàn)了幾起出租車司機(jī)為反抗像滴滴打車這種共享經(jīng)濟(jì)模式而進(jìn)行集體罷工的事件,它體現(xiàn)了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的一種反抗。根據(jù)以上所述可知,共享經(jīng)濟(jì)給我國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了一定的影響和沖擊,所以傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)應(yīng)大力尋求解決對(duì)策。
我國(guó)現(xiàn)有的法律法規(guī)是在滿足傳統(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化大生產(chǎn)的需求下制定的,共享經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)是有區(qū)別的,兩者之間存在著一定的差異,共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生和發(fā)展是以互聯(lián)網(wǎng)為前提的,這就使共享經(jīng)濟(jì)具有網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn),而且共享經(jīng)濟(jì)所涉及的行業(yè)比較廣,比如金融業(yè)、交通業(yè)、醫(yī)療業(yè)、制造業(yè)等,而共享經(jīng)濟(jì)具有跨越區(qū)域限制的特點(diǎn),輻射范圍較廣。根據(jù)共享經(jīng)濟(jì)以上的特點(diǎn),現(xiàn)有的服務(wù)于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)很難符合共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而且,由于現(xiàn)在針對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)具有滯后性,會(huì)使共享經(jīng)濟(jì)的一些行為不受法律的監(jiān)管,從而也導(dǎo)致了一系列不規(guī)范的社會(huì)行為,例如因?yàn)閲?guó)家法律沒有對(duì)共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)在稅收方面做出詳細(xì)的規(guī)定,這些企業(yè)極易存在逃稅的行為,不利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;又比如在社保問題上法律的滯后,會(huì)引發(fā)共享經(jīng)濟(jì)的就業(yè)者和雇傭者的矛盾,這會(huì)為我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定帶來(lái)一定的不利影響。所以這些由于法律的滯后所引發(fā)的問題,我國(guó)應(yīng)引起重視,應(yīng)快速制定相應(yīng)的法律來(lái)規(guī)避和解決這些問題。
完善的信用體系可以很好地促進(jìn)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。共享經(jīng)濟(jì)要想在我國(guó)獲得較好的生存和發(fā)展,一定程度上取決于信用體系的完善與否,但是現(xiàn)如今,中國(guó)的信用體系并不完善,來(lái)自波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)是一個(gè)信用體系較為成熟的國(guó)家,信用體系比較完善,表現(xiàn)在92%的群體有著屬于自己的信用數(shù)據(jù),而反觀中國(guó),信用體系的覆蓋度僅在5%左右。這說(shuō)明我國(guó)的信用體系不完善,我國(guó)信用體系不完善引發(fā)了與共享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的一系列失信行為。比如:在交通行業(yè),共享單車應(yīng)用最為廣泛,由于缺乏一定的信用懲戒措施,共享單車被人為破壞,出現(xiàn)將共享單車扔進(jìn)河里、掛在樹上、隨意拆卸零件等問題,一些人通過(guò)撬鎖、刮花二維碼等手段把共享單車占為己有,這些失信行為嚴(yán)重阻礙了共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)交通領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。這些由信用體系不完善引發(fā)的失信行為,嚴(yán)重影響著共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展,所以完善我國(guó)的信用體系迫在眉睫。
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)是為了整合現(xiàn)有的閑置資源,從共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵可知,共享經(jīng)濟(jì)在本質(zhì)上是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)供求雙方的精準(zhǔn)對(duì)接,以實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)閑置資源的高效率利用,這樣既降低了資源需求者的資金成本又使資源供給者獲得一定的收益。共享經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)的是對(duì)現(xiàn)有閑置資源的整合,而不是在現(xiàn)有社會(huì)閑置資源的基礎(chǔ)上增加新的資源,然而現(xiàn)階段,我國(guó)很多行業(yè)中出現(xiàn)了偽共享現(xiàn)象,這些行業(yè)為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益,打著共享的旗號(hào),極速擴(kuò)張更多的資源,而不是在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行整合,這樣就脫離了共享的本質(zhì)。
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)在一定程度上給我國(guó)的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一定的沖擊,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)對(duì)此現(xiàn)象正確的做法是接納并虛心地向共享經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí),借鑒其經(jīng)驗(yàn),這樣才能使傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)獲得發(fā)展,具體來(lái)說(shuō):在傳統(tǒng)企業(yè)中如果存在自身經(jīng)營(yíng)能力不足的問題,那么這些企業(yè)可以轉(zhuǎn)變思路,選擇和優(yōu)質(zhì)的共享平臺(tái)合作,利用共享平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合自己的閑置資源,拓寬自己的銷售渠道,增加自己的知名度,擴(kuò)充自己的用戶量,進(jìn)而提升自己企業(yè)的效益,增加企業(yè)的盈利,使企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。傳統(tǒng)企業(yè)可以投資共享企業(yè),以各種形式進(jìn)行投資,這樣傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)不僅可以學(xué)習(xí)共享企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)驗(yàn),豐富自己的經(jīng)營(yíng)知識(shí),而且還可以從中獲得一定收益,增強(qiáng)自己的實(shí)力。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)可以通過(guò)合并、收購(gòu)、創(chuàng)新等形式使自己轉(zhuǎn)變?yōu)楣蚕砥髽I(yè),融入共享經(jīng)濟(jì)大潮中,跟隨時(shí)代的腳步,增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
因?yàn)槲覈?guó)在共享經(jīng)濟(jì)法律方面存在一定的滯后性,這就會(huì)使一些共享經(jīng)濟(jì)行為缺少必要的監(jiān)管,由此引發(fā)了一系列的問題,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了不利的影響,所以政府應(yīng)重視并加緊制定和完善共享經(jīng)濟(jì)方面的法律法規(guī),來(lái)規(guī)范其發(fā)展。我國(guó)在制定共享經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)時(shí),應(yīng)該注重科學(xué)性、實(shí)用性、有效性,不能只重視量而不重視質(zhì),要做到具體情況具體分析,基于共享經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)制定相關(guān)的法律法規(guī),對(duì)于我國(guó)現(xiàn)存的一些不完善的法律法規(guī)應(yīng)根據(jù)共享經(jīng)濟(jì)的具體情況進(jìn)行適當(dāng)修訂,這樣就可以使政府在制定和完善共享經(jīng)濟(jì)的相關(guān)法律法規(guī)時(shí),做到很強(qiáng)的針對(duì)性。有了法律的監(jiān)管和規(guī)范,共享經(jīng)濟(jì)引發(fā)的一些不妥行為就會(huì)得到一定規(guī)制和解決,這樣有利于共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,在一定程度上對(duì)維護(hù)我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定以及促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著積極的影響。
良好的信用體系不僅有利于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)朝著更加科學(xué)和健康的方向發(fā)展,而且對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康運(yùn)行也起著至關(guān)重要的作用,共享經(jīng)濟(jì)若要獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,良好的信用體系是其健康發(fā)展的重要條件和關(guān)鍵因素?,F(xiàn)階段,我國(guó)的信用體系尚不完善,所以對(duì)其建立健全就顯得尤為重要。國(guó)家應(yīng)加緊制定相關(guān)措施,以構(gòu)建完善的信用體系,引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)朝著更加健康的方向發(fā)展。我國(guó)政府和企業(yè)應(yīng)加大合作力度,對(duì)于社會(huì)上存在的失信行為應(yīng)提高失信的成本,加大對(duì)失信行為的懲戒力度,這樣可以對(duì)公民的失信行為起到震懾和監(jiān)督的作用。以共享單車為例,如果有公民存在把單車損壞、占為己有等失信行為的話,那么政府可以對(duì)其失信行為罰款,罰款金額相當(dāng)于這輛單車價(jià)格的雙倍并對(duì)其進(jìn)行教育。企業(yè)可以把存在失信行為的公民加入黑名單,使這些失信人不僅不可以繼續(xù)享受共享單車服務(wù),而且在借貸、購(gòu)物等活動(dòng)中都不可以享受共享經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。這樣可以提高公民的失信成本,對(duì)其信用行為進(jìn)行束縛和監(jiān)督。我國(guó)政府也要從公民的思想上進(jìn)行教育,讓其從意識(shí)上認(rèn)可講誠(chéng)信這一優(yōu)良品德,進(jìn)而從道德方面對(duì)公民的信用行為形成監(jiān)督和約束。
綜上所述,共享經(jīng)濟(jì)是一種順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流的經(jīng)濟(jì)形態(tài),在我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)獲得了人們的認(rèn)可以及政府政策上的支持,這就為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,近幾年它在我國(guó)的發(fā)展較為快速,發(fā)展勢(shì)頭也較為猛烈,這在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中不可避免地產(chǎn)生了一些問題,對(duì)此國(guó)家應(yīng)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展高度重視,集社會(huì)合力解決共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中存在的問題,引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)朝著更好的方向發(fā)展,以促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。