楊慧娟， 蔡秀凡

(神馬實業(yè)股份有限公司簾子布公司，河南 平頂山 467000)

引 言

某簾子布公司是國內(nèi)重要的尼龍66簾子布生產(chǎn)基地，簾子布是生產(chǎn)橡膠輪胎的主要骨架材料，目前，該公司的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車輪胎、飛機輪胎、航天航空、軍工產(chǎn)品、綠色能源風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域，出口產(chǎn)品占60%以上，同時市場也對產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求，如何提高簾子布布面質(zhì)量，滿足高端客戶需求成為了我們研究的方向。在生產(chǎn)過程中，跳線是影響簾子布布面質(zhì)量的重要因素，鑒于此，該公司技術(shù)人員從整幅內(nèi)經(jīng)線張力入手，縮小經(jīng)線間張力差異，提高均勻一致性，以有效解決跳線問題。

1 簾子布布面質(zhì)量現(xiàn)狀分析

跳線是指白坯簾子布在浸膠過程中出現(xiàn)單根或多根經(jīng)線起鼻或抽經(jīng)S彎的現(xiàn)象。在生產(chǎn)高經(jīng)密品種時，由于總經(jīng)根數(shù)多，經(jīng)線排列緊密，經(jīng)線間的張力差異造成浸膠牽伸后出現(xiàn)收縮不一致的情況，在布面形成跳線[1-2]。跳線分為整架嚴重跳線、輕微跳線、松經(jīng)三種情況，輕微跳線是指在長度方向和寬度方向，隨機出現(xiàn)經(jīng)線輕微跳起的現(xiàn)象；整架(卷)嚴重跳線是指一根或者幾根經(jīng)線在一卷或一架布中持續(xù)松弛，呈S彎狀的異?，F(xiàn)象，該類型跳線危害最大，一旦出現(xiàn)便會造成簾布降等；松經(jīng)是指在一架布的最后一卷的300 m～500 m處，多根經(jīng)線隨機出現(xiàn)的輕微松弛現(xiàn)象。跳線會使簾線重疊，橡膠廠壓延時，由于跳線簾線產(chǎn)生的間隙會造成壓延布上起泡，造成布面不平整，在跳線部位有鼓包現(xiàn)象，影響橡膠廠壓延質(zhì)量、增加消耗[3-4]。

2 造成織布時經(jīng)線張力不勻的原因

1) 前后區(qū)筒管退繞張力差異大：由于總經(jīng)根數(shù)多，經(jīng)密大的產(chǎn)品使用筒子個數(shù)較多，造成筒子架排列長度較長，前區(qū)和后區(qū)間距離的長度是影響退繞張力不均勻的主要因素。現(xiàn)場研究發(fā)現(xiàn)，簾子布織制過程中筒管退繞前后區(qū)張力差值較大，前區(qū)與后區(qū)平均張力差值達48.3 cN，這也是引起織布時經(jīng)線張力不均的重要原因。

2) 送經(jīng)張力不均勻：送經(jīng)機構(gòu)有消極式、積極式和調(diào)節(jié)式三種，目前生產(chǎn)簾子布的送經(jīng)狀態(tài)采用的是消極式送經(jīng)，經(jīng)紗的退繞張力完全靠復(fù)捻筒管的大小和質(zhì)量，以及筒管管芯與紗架錠桿的配合程度來控制，送經(jīng)方式是被動退繞，張力控制屬于比較模糊的狀態(tài)。在簾子布的生產(chǎn)過程中，復(fù)捻筒管上的經(jīng)線在持續(xù)不斷的減少，在一架布生產(chǎn)由起機到了機的生產(chǎn)過程中，復(fù)捻筒管上經(jīng)線直徑的變化所引起的經(jīng)紗張力波動將會很大，這就導(dǎo)致所生產(chǎn)出的白坯簾子布在布面上經(jīng)線密度有些許差異，以及經(jīng)線表面張力上的區(qū)別，直接影響白坯布的品質(zhì)，且容易造成后道工序浸膠后產(chǎn)生跳線問題。高端品種因經(jīng)線張力控制不均對簾子布外觀質(zhì)量的影響尤為明顯。因此，為了提高浸膠簾子布外觀質(zhì)量，減少跳線問題的產(chǎn)生，必須要實現(xiàn)對單根經(jīng)線張力大小的精確控制。

3) 經(jīng)線開口不清：開口機構(gòu)是噴氣織機五大機構(gòu)之一，是形成織物所必須的機構(gòu)。它的任務(wù)是根據(jù)織物組織的要求，依次將各頁綜框上的經(jīng)紗分成上下兩層形成織口，待緯紗引入后將織口閉合，使經(jīng)、緯紗形成交織狀的織物。造成經(jīng)線開口不清的原因主要有經(jīng)線上纏有廢絲、花毛及其他雜物等；綜絲損壞不能隨綜框上、下運動；鋼筘筘齒松動變形；經(jīng)線張力太大或太小造成上下層經(jīng)線不在同一平面內(nèi)；織高經(jīng)密品種時經(jīng)線間摩擦產(chǎn)生靜電粘連；織機車速太快造成開口不清。

4) 卷取張力不均勻：為了保證織機連續(xù)運轉(zhuǎn)，要將織出的織物引離止口，織物引離止口卷成一定的卷裝形成的運動叫卷取運動，實現(xiàn)卷取運動所需要的力即卷取張力。當卷取張力不均勻時，會造成布卷成型不良，形成菊花心或放射狀卷取紋路，造成布卷過虛或過硬，不僅影響白坯布外觀質(zhì)量，在后道工序?qū)ч_時由于張力不均極易形成松經(jīng)。造成白坯布布卷卷取張力不均勻的主要原因主要有織機各部位中心出現(xiàn)偏移造成織機中心偏移的因素有織機定位出現(xiàn)偏移，改品種后后筘、前筘位置發(fā)生變化，換卷時木軸未放置中心位置；卷布羅拉表面磨損卷布羅拉表面磨損形成小溝槽，造成部分經(jīng)線嵌入，形成張力不均。

3 改善經(jīng)紗均勻一致性，提高布面質(zhì)量的措施

1) 改變筒子架排列方式，由兩列變?yōu)槿校涸谠瓉韮闪袑?dǎo)絲架的基礎(chǔ)上設(shè)計三列導(dǎo)絲架，優(yōu)點是縮短筒子架前后區(qū)經(jīng)線距離，從而縮小前后區(qū)經(jīng)線張力差異，試驗顯示，前后區(qū)經(jīng)線張力差值由原來的48.3 cN降為24.5 cN；改變經(jīng)線夾角，由30°縮小為15°,使得經(jīng)線絲道排列更加平直，減少了經(jīng)線間摩擦力，從而使織制過程中送經(jīng)張力更加均勻。

2) 加裝單根經(jīng)線張力控制裝置：通過單根張力控制裝置，實現(xiàn)調(diào)節(jié)式送經(jīng)，根據(jù)生產(chǎn)情況實時調(diào)節(jié)送經(jīng)張力大小，從而減少前后區(qū)筒管退繞張力差異，縮小張力波動范圍，提高織制過程張力均勻一致性。

3) 安裝使用主動送經(jīng)系統(tǒng)：由于是被動送經(jīng)，在織造過程中出現(xiàn)布面張力不勻等外觀質(zhì)量問題。安裝和送經(jīng)羅拉同步的主動送經(jīng)系統(tǒng)，在織造過程中主動送經(jīng)，保證布面張力均勻一致，提高白坯布質(zhì)量。主動系統(tǒng)具有系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，調(diào)量精準，抗高頻噪聲干擾的能力強等特點，對經(jīng)線的張力通過傳感器傳遞調(diào)節(jié)信號進行調(diào)節(jié)，使經(jīng)線的張力從大管到小管整個過程都能始終保持相同，是比較理想的張力控制方式，能夠使經(jīng)線張力大小的變化得到很好的控制，保持送出經(jīng)紗的平穩(wěn)與均勻，避免了由經(jīng)線張力不勻，造成所織白坯布的布面密度稀密不勻現(xiàn)象使白坯布的外觀質(zhì)量得到了提高，并且大幅提升了產(chǎn)品的市場競爭力。

4) 控制針對經(jīng)線開口不清：主要采區(qū)措施包括及時清除經(jīng)線上的花毛、廢絲、雜物等，制定清潔制度和清潔表，每2 h清潔一次，做清潔時不要擦傷經(jīng)線；及時更換壞綜絲，定期檢查綜框高低情況，保證綜框平齊，開口清晰，下層經(jīng)線離噴嘴1 mm，保全工每天對棕絲檢查一次，發(fā)現(xiàn)異常及時更換；及時更換壞筘齒的鋼筘，鋼筘上車前嚴把質(zhì)量關(guān)，定期檢查鋼筘運行情況；織高經(jīng)密品種時可適當降低車速或增加上機張力，以保證開口清晰；適當增加車間濕度，減少靜電的產(chǎn)生。

5) 解決針對卷取張力不均勻：主要采取的措施有織機定位時嚴格按照標準要求進行定位，測量水平度，每次平車時檢查羅拉水平度；做到織機五心合一，即后筘中心、綜框中心、前筘中心、織機橫梁中心、木軸中心五心在一條直線上，首先通過測量標出織機橫梁中心位置，以織機橫梁中心定綜框中心，標出綜框中心位置后，依據(jù)綜框中心來確定后筘和前筘的中心，上軸織布前，通過測量標出木軸中心位置，上軸時使木軸中心和前筘中心保持一致。

4 結(jié)語

通過對簾子布品種工藝特性的剖析、對噴氣織機送經(jīng)、開口、卷取機構(gòu)的研究以及對生產(chǎn)情況的跟蹤記錄和數(shù)據(jù)的分析，掌握影響簾子布布面外觀質(zhì)量的主要因素，深入分析形成布面松經(jīng)、跳線的根本原因，從源頭入手，有針對性地采取預(yù)防措施，通過一系列措施的實施，有效提高錦綸66簾子布布面質(zhì)量，減少了松經(jīng)、跳線現(xiàn)象的產(chǎn)生，大幅提升浸膠簾子布產(chǎn)品的優(yōu)等品率，滿足高端客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，對簾子布生產(chǎn)過程中布面質(zhì)量的控制有較大的實際意義。