李輝

（西吉縣綜合規(guī)劃服務(wù)中心 756299）

綠色城鄉(xiāng)觀念是一種符合社會整體發(fā)展和進步規(guī)律的觀念，這種新的城鄉(xiāng)設(shè)計觀念的產(chǎn)生能夠貼合綠色、低碳、環(huán)保等概念，更加符合現(xiàn)代社會可持續(xù)發(fā)展的要求。將綠色城鄉(xiāng)觀念應(yīng)用到城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中能夠減少在整體建設(shè)過程中可能會對環(huán)境帶來的各種負面影響，也能夠更好的與自然環(huán)境進行融合，在不破壞自然資源和自然環(huán)境的基礎(chǔ)上進行開發(fā)，同時又對周圍的環(huán)境進行相應(yīng)的保護。城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)用綠色城鄉(xiāng)觀念是一種良好的趨勢，也是時代進步發(fā)展的體現(xiàn)，是今后社會更好發(fā)展的基礎(chǔ)。

1 綠色城鄉(xiāng)觀念的簡單概述

綠色城鄉(xiāng)觀念就是提倡綠色環(huán)保的進行城鄉(xiāng)建設(shè)，要求在城鄉(xiāng)建設(shè)的過程中結(jié)合環(huán)境的特點進行保護，減少在城鄉(xiāng)建設(shè)過程的開發(fā)過程產(chǎn)生的各種環(huán)境影響。在綠色城鄉(xiāng)觀念下開展的城鄉(xiāng)建設(shè)能夠更加具有綜合性和高效性，而且也能夠達到低污染、少能耗的特點，是一種更加符合時代要求的城鄉(xiāng)建設(shè)觀念。同時，綠色城鄉(xiāng)觀念作為一種可持續(xù)發(fā)展的觀念，能夠更好的被消費者所接受，也更加符合整個市場的前進趨勢，通過更加關(guān)注環(huán)境的保護來推進相應(yīng)的建設(shè)，能夠讓未來的城鄉(xiāng)規(guī)劃都更加注意到與自然環(huán)境之間的融合，也就進一步的推動了城鄉(xiāng)綜合經(jīng)濟的進一步提升。只有將自然環(huán)境保護和人類進步發(fā)展相互結(jié)合，才能夠更好的維護整體社會的和諧，才能夠更好的保證人類生活的這個生態(tài)環(huán)境始終處于良好的狀態(tài)。

2 綠色城鄉(xiāng)觀念在城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中的應(yīng)用領(lǐng)域

2.1 地塊開發(fā)建設(shè)領(lǐng)域

地塊開發(fā)建設(shè)是城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)中的基礎(chǔ)部分，如何選擇地塊進行相應(yīng)的設(shè)計將會影響到之后的城鄉(xiāng)規(guī)劃。近年來我國為了進一步的規(guī)范對于地塊設(shè)計的選擇出臺了《綠色建筑評價標準》，在標準中對綠色建設(shè)提出了許多技術(shù)性的要求，其中對于地塊的選擇也有許多的要求，比如建筑選擇的位置是否能夠保證日照的時間，能夠符合當?shù)氐挠玫刂笜撕陀盟踩?，另外對于?jié)能設(shè)施和綠化規(guī)模等都有一定的要求。綠色建筑中的建筑外形以及相應(yīng)的節(jié)能設(shè)施都有一定的標準，另外還需要進行外墻結(jié)構(gòu)的相應(yīng)設(shè)計，有些還會利用室內(nèi)外的關(guān)照來進行整體的綠色低碳技術(shù)，更好的讓建筑與室外環(huán)境進行整體的融合。在地塊建設(shè)的過程中，更多的引入綠色城鄉(xiāng)觀念，提出集約化的原則，更緊湊的進行集約性的用地布局，將一些可以彼此進行結(jié)合的產(chǎn)業(yè)進行聚集式發(fā)展，比如相互有所影響的一些領(lǐng)域，讓這幾個領(lǐng)域能夠更加緊湊的在一起進行發(fā)展，建立起一個發(fā)展的核心區(qū)，以帶動的模式彼此互相促進發(fā)展。這樣形成的核心區(qū)能夠更具有專業(yè)化，也將會形成一定的規(guī)?；軌蚋玫膶崿F(xiàn)建筑與環(huán)境之間的和諧發(fā)展。另外在完善聚集性的布局之外，也要進行一些混合布局方法，提升整體的土地利用率，更好的減少污染，推動低碳綠色的生產(chǎn)模式，更大限度的對城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境進行保護。

2.2 交通出行與土地利用領(lǐng)域

城鄉(xiāng)交通建設(shè)也是城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中的一項重要的內(nèi)容，在當今時代高速發(fā)展的背景下，綠色城鄉(xiāng)建設(shè)也要關(guān)注到交通出行與土地利用的綠色環(huán)保，構(gòu)建綠色城鄉(xiāng)觀念下的綠色公共出行。比如更加積極的去推動公共交通的建設(shè)，以軌道交通為主的綠色出行發(fā)展趨勢，更好的統(tǒng)籌利用公共的土地，更加合理的對公交節(jié)點進行統(tǒng)籌的協(xié)調(diào)開發(fā)，讓城市能夠更加疏通，避免一些擁堵的出現(xiàn)，減少私家車等帶來的尾氣排放。土地利用方面，要更好的保證城鄉(xiāng)水面率達標，采用降低非透水性建蔽率的方法來進行提升。建立相應(yīng)的綠色低碳示范區(qū)，圍繞地鐵站來展開相應(yīng)的建設(shè)，讓示范區(qū)的整體綠化率提高到45%。在進行土地規(guī)劃的過程中，將綠色城鄉(xiāng)觀念應(yīng)用其中，用更持續(xù)的發(fā)展理念來構(gòu)建開放性的生態(tài)格局，用更加小規(guī)模和慢節(jié)奏來對建設(shè)進行整體的規(guī)劃，形成更加具有生態(tài)特色的布局。

3 綠色城鄉(xiāng)觀念在城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中的應(yīng)用

3.1 應(yīng)用節(jié)能建筑為設(shè)計主導(dǎo)

堅持低碳化、生態(tài)化的規(guī)劃設(shè)計理念，更多的采用節(jié)能型建筑為整體設(shè)計的主導(dǎo)，保證能夠突出搞環(huán)保、低污染和少能耗的特點，為居民營造一個更加綠色、舒適的建筑環(huán)境。按照《綠色建筑評價標準》進行節(jié)能型建筑的規(guī)劃，更多地運用新材料和嶄新的綠色設(shè)計理念，結(jié)合周圍的整體環(huán)境和其他建筑群的特色來進行統(tǒng)一化的設(shè)計。在施工建設(shè)之前進行綠色節(jié)能驗收，更好的確定綠色城鄉(xiāng)觀念是否有效的落實到了整體城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中。

3.2 完善交通規(guī)劃，推動綠色出行

將綠色城鄉(xiāng)觀念更好的推廣到交通規(guī)劃之中，在進行道路交通規(guī)劃的時候，兼顧到綠色生態(tài)的相關(guān)要求，讓道路的整體設(shè)計等級更加適合環(huán)境的要求。在保證路網(wǎng)密度的同時，更要做到交通擁堵的限制，積極利用公共交通來緩解私家車出行的擁堵。減少一些非必要的交通干道，對已建成的道路進行綠化和智能交通規(guī)劃，創(chuàng)建一個更具高效性的城市道路系統(tǒng)。

3.3 城鄉(xiāng)低碳產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化

優(yōu)化工業(yè)園區(qū)的相應(yīng)產(chǎn)業(yè)，建立起綠色低碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，運用復(fù)合型的低碳生態(tài)系統(tǒng)來建設(shè)工業(yè)園區(qū)，讓工業(yè)園區(qū)內(nèi)的各個產(chǎn)業(yè)之間都能夠互相助力、共同發(fā)展。注重園區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施優(yōu)化，并降低整體的污染，對于一些固定排除的污水或者有害氣體加強相應(yīng)的整治力度，更好的進行預(yù)防和治理。升級整體園區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對于園區(qū)內(nèi)的資源進行更加有效的利用。減少高污染、高能耗的產(chǎn)業(yè)，引進先進的綠色節(jié)能技術(shù)和設(shè)備，改善整體園區(qū)的環(huán)境情況。

4 結(jié)束語

環(huán)境保護將會是我們?nèi)祟惿鐣窈蟀l(fā)展永不磨滅的一個話題，所以在城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)用綠色城鄉(xiāng)觀念是一種貼合時代發(fā)展趨勢的應(yīng)用。更好的將綠色城鄉(xiāng)觀念應(yīng)用在城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計中能夠讓我們今后的城鄉(xiāng)建設(shè)更具有綠色環(huán)保的特性，更加符合可持續(xù)發(fā)展的社會發(fā)展趨勢。