文AO記者 張靜

重點項目落成、多個項目奠基，廣汽集團搶占新能源汽車發(fā)展制高點的具體舉措逐一浮出水面。

伴隨美國、日本、德國、法國、英國等發(fā)達國家相繼提出振興制造業(yè)計劃，回歸制造業(yè)與“后工業(yè)化”已成為當今世界新的發(fā)展潮流，中國也因此提出“中國制造2025”?？梢灶A見的是，高端制造將是大國競爭的核心要素之一，同時，高價值制造也將成為未來世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的核心驅動力。

而智能汽車則是高端制造業(yè)的典型代表，不僅是世界先進技術和先進生產(chǎn)力的先行應用領域，還擁有巨大的市場空間，可以說是技術和市場結合得最好的領域。因此，汽車智造是一個國家搶占高端制造制高點的重點領域之一。

有專家預測，未來十年，中國可能會成為全球高端制造業(yè)最聚集的國家。然而，智造對于中國自身來說，還是一個新起點。在《中國制造2025》綱要中，節(jié)能與新能源汽車已被列為十大重點發(fā)展領域之一，明確了智能制造、綠色制造等五項重大工程。

作為粵港澳大灣區(qū)首批重大項目和廣東省一號工程，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱產(chǎn)業(yè)園）將打造成為世界級的“汽車硅谷”。 龐大的產(chǎn)業(yè)集群，是廣汽集團實現(xiàn)轉型升級、搶占新能源汽車發(fā)展制高點、構筑領先優(yōu)勢、爭當未來市場引領者的戰(zhàn)略舉措。

于2017年4月啟動建設的產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃到2025年，將建成40萬輛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的年產(chǎn)能，總產(chǎn)值超1700億元，利稅超420億元。2018年12月23日，產(chǎn)業(yè)園迎來首期工程：廣汽新能源智能生態(tài)工廠（以下簡稱新工廠）20萬輛產(chǎn)能項目竣工、人才和商業(yè)配套項目汽車小鎮(zhèn)奠基、廣汽愛信自動變速器項目奠基、廣汽時代動力電池項目奠基。

全球“樣板”工廠

作為產(chǎn)業(yè)園的首個項目，新工廠踩準時代步伐，用一整套的智能化思維，建造了一座智能“武裝到牙齒”的新工廠，發(fā)揮著帶動產(chǎn)業(yè)集聚的龍頭作用。

也許有人會問，為什么新工廠可以做定制化生產(chǎn)，而很多其他車企卻做不到？“當今社會已經(jīng)進入后工業(yè)時代，農(nóng)林牧魚是前工業(yè)時代，工業(yè)時代是工業(yè)社會，后工業(yè)時代就是個性化的時代。以人工智能、清潔能源、生物科技、量子信息為主的新一輪技術革命正在更廣泛、更深層次地改變整個世界，這其中的核心就是大數(shù)據(jù)，因為有了大數(shù)據(jù)才加速改變了整個世界?！睆V汽新能源總經(jīng)理古惠南的理解是，中國制造2025的核心就是個性化定制，當生產(chǎn)的車輛能夠滿足每個人的需求時就是最高境界。

基于此，“廣汽生產(chǎn)方式是有自己知識產(chǎn)權的，可以做到必要的時間、必要的地點、提供必要的量，即準時化生產(chǎn)模式，也就是說我們的生產(chǎn)線可以以某一款車型為一個單位組織生產(chǎn)?！惫呕菽辖忉尩?，新工廠的理念就是小投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展，一次規(guī)劃，分步實施，這樣做成本能夠得到控制，質量也可以得到保障。

據(jù)悉，新工廠地處粵港澳大灣區(qū)中心區(qū)域，2017年9月開工，總規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛/年，首期生產(chǎn)能力20萬輛/年，計劃2019年5月投產(chǎn)，Aion S便是其實現(xiàn)定制化生產(chǎn)的首款車型?？⒐ぶ?，新工廠計劃每年至少推出兩款純電動新車。

2018年12月21日，《汽車觀察》記者深入新工廠，全方位體驗廣汽智造新高度、品質新高度、定制新高度、環(huán)保新高度。新工廠既是擁有物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、個性化定制的世界級數(shù)字化智慧工廠，同時也是擁有智慧微電網(wǎng)、光伏等清潔能源和用電儲能系統(tǒng)的能源綜合利用生態(tài)工廠。

例如，全球領先鋼鋁車身柔性工廠，全球首創(chuàng)鋁鉚接及點焊切換技術及“鋼鋁混合”生產(chǎn)線；全球領先數(shù)字化自主決策工廠，國內(nèi)整車工廠首次運用全球數(shù)據(jù)云平臺進行生產(chǎn)過程分析決策；全球領先深度互動式定制工廠，全球首個讓用戶深度參與汽車設計制造的智能生態(tài)工廠；全球首個能源綜合利用生態(tài)工廠等。

參觀結束之后，古惠南還分享了公司的發(fā)展使命、定位與意義，以及廣汽新能源目前在做什么、為什么要做這些事情、將來走向何方等問題?！笆姑褪遣灰浜笥谶@個時代，要引領行業(yè)發(fā)展。目前傳統(tǒng)車還做不到引領，基本上都是跟隨或者并跑，但新能源車是可以做到引領的。可即便如此，如果沒有核心技術，就沒有生存價值，所以希望我們可以探索出一條可持續(xù)發(fā)展的路。”

古惠南的愿望是，用三至五年的時間做到行業(yè)引領。大家可能會覺得他憑什么有那么大的口氣，從核心競爭力方面來看，廣汽新能源是否可以拿出引領行業(yè)的產(chǎn)品來？隨著新工廠的竣工，廣汽新能源將用新科技、新智造、新產(chǎn)品、新生態(tài)、新體系開啟“五新”時代，并將在國內(nèi)率先導入L4級無人駕駛示范運行。其中，計劃于2019年上市的Aion S將搭載L2級自動駕駛裝備，成為全球首款L4級自動駕駛示范運行的量產(chǎn)新能源車。2020年，廣汽新能源還將在國內(nèi)率先量產(chǎn)L3級自動駕駛車型。

“人才優(yōu)先，人才先行，恰恰是廣汽的優(yōu)勢，廣汽擁有20多年合資合作經(jīng)驗以及10年自主品牌儲備，人才實力還是比較強大的。而廣汽新能源承載著的使命，肯定會反哺合資企業(yè)，GS4 PHEV就已經(jīng)給合資企業(yè)銷售了，過去都是把合資車拿來生產(chǎn)，現(xiàn)在開始把自主品牌車拿到合資企業(yè)去生產(chǎn)，這體現(xiàn)了廣汽的研發(fā)實力?！惫呕菽蠈Υ祟H有成就感。

頂級配套體系

在合資合作方面，從2017年開始，廣汽集團已與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛、思科、滴滴等公司展開合作。

2018年12月23日，廣汽集團旗下廣汽乘用車公司與愛信AW株式會社（以下簡稱愛信AW）共同出資成立的廣汽愛信自動變速器有限公司（以下簡稱廣汽愛信）在廣州舉行揭牌奠基活動，標志著廣州市首個自動變速箱合資項目邁入實質建設階段。

廣汽愛信項目于2018年4月24日正式簽約，選址于產(chǎn)業(yè)園，主要生產(chǎn)銷售變速箱及相關零部件研發(fā)、制造、銷售和售后服務，預計于2020年8月投產(chǎn)，將達成40萬臺/年的自動變速箱生產(chǎn)規(guī)模，主力產(chǎn)品6速自動變速器將于2020年年底前實現(xiàn)量產(chǎn)。

成立于1969年的愛信AW在自動變速器領域市場占有率位居世界第一，隨著未來廣汽愛信項目的建成，將更好地穩(wěn)定廣汽傳祺的高性能零部件配套，且項目達產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值超過350億元。截至目前，廣汽乘用車已與米其林、電裝、大陸等18家全球頂級零部件供應商達成戰(zhàn)略合作。

與此同時，2018年7月19日，廣汽集團還與寧德時代簽約組建兩家合資公司：廣汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司（以下簡稱廣汽時代）與時代廣汽動力電池有限公司（以下簡稱時代廣汽）。

2018年12月23日，這兩家合資公司也同時落戶產(chǎn)業(yè)園并舉行奠基儀式。與寧德時代的合作，有利于廣汽集團進一步提升在動力電池系統(tǒng)關鍵領域的研發(fā)能力，可以保障其新能源汽車的電池包供應。

其中，廣汽時代預計在2019 年年底進行一期工廠投產(chǎn)，未來主要負責電池包的生產(chǎn)供應；而時代廣汽則主要負責電芯的生產(chǎn)供應，預計2020年年底工廠投產(chǎn)。隨著廣汽集團新能源汽車步入快速發(fā)展軌道，對動力電池及相關配套需求必將激增，廣汽時代動力電池項目則順勢而為、定位精確，且產(chǎn)能充足，未來前景可期。

聯(lián)手地產(chǎn)巨頭

2018年12月23日上午，廣汽集團旗下廣州智誠實業(yè)有限公司聯(lián)手地產(chǎn)巨頭——越秀集團、珠江實業(yè)集團、保利發(fā)展共同推進的汽車小鎮(zhèn)項目在廣州廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園舉行奠基活動。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園將主要打造智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務區(qū)、汽車小鎮(zhèn)三個分區(qū)。其中，汽車小鎮(zhèn)是產(chǎn)業(yè)園的人才住宅配套項目，分三期建設，總建設期為五年，第一期預計最快將于2021年年底竣工交付。

建成后，汽車小鎮(zhèn)可提供住宅及公寓約5100多套，在解決人才居住和商業(yè)配套現(xiàn)實需求的基礎上，還可實現(xiàn)新能源汽車與新技術落地的先行先試，這也是廣汽集團吸引人才、留住人才的創(chuàng)新措施和有效途徑之一。

作為產(chǎn)業(yè)園的配套項目，汽車小鎮(zhèn)未來還將與廣汽集團最新科技結合，依托高端高新產(chǎn)業(yè)，集聚全球創(chuàng)新要素資源，構筑全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，并通過數(shù)據(jù)共享和信息智能打造成為創(chuàng)新驅動、智能智慧、幸福宜居、綠色生態(tài)的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)城區(qū)。

在新能源領域，廣汽集團已形成插電與純電兩大平臺產(chǎn)品矩陣，預計到2020年，新能源汽車將占廣汽集團整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%。截至2018年11月，廣汽集團新能源乘用車累計銷量近2萬輛，同比增長294%。2019年～2020年，廣汽集團還將以每半年一款新產(chǎn)品的速度，推出全新電動平臺、更長續(xù)航里程的電動汽車，兩年將推出4款新產(chǎn)品。

未來，廣汽集團將持續(xù)推動質量、效益、動力三方面變革，并努力在2027年即集團成立30周年之際，進入世界企業(yè)100強；在2037年即集團成立40周年之際，成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。