丁鵬飛

摘 要：隨著城市的不斷發(fā)展，鐵路施工項(xiàng)目是越來(lái)越多。在鐵路施工中，鋪架施工是一項(xiàng)難度系數(shù)比較大的工程，本文主要對(duì)鐵路建設(shè)鋪架施工安全存在的問(wèn)題和鐵路建設(shè)鋪架施工安全監(jiān)督及管理措施進(jìn)行了闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè);鋪架施工;安全監(jiān)督;管理

隨著城市的不斷發(fā)展，鐵路施工項(xiàng)目是越來(lái)越多。在鐵路施工中，鋪架工程是鐵路基建中非常重要的一部分，鋪架工程相對(duì)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，但是在鋪架工程施工中，一些施工人員缺乏一定的專業(yè)知識(shí)，在安全意識(shí)方面比較薄弱，從而造成在施工中容易出現(xiàn)一些事故。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)鋪架工程風(fēng)險(xiǎn)管理重視程度不斷提高，安全監(jiān)督與管理對(duì)保障鐵路的建造質(zhì)量尤為重要。

1 鐵路建設(shè)鋪架施工安全存在的問(wèn)題

1.1 架梁安全風(fēng)險(xiǎn)大

在鐵路鋪架工程中，需要的T梁需要在臨時(shí)制梁場(chǎng)中制作完成，在架梁過(guò)程中所涉及的環(huán)節(jié)比較多，所以風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)比較大。另外架梁平臺(tái)一般是在高空進(jìn)行作業(yè)，所以導(dǎo)致架梁安全風(fēng)險(xiǎn)大。在架梁過(guò)程中，可以通過(guò)進(jìn)行日常的安全檢查和管理，避免一些安全事故的發(fā)生。

1.2 對(duì)于安全管理的認(rèn)識(shí)不到位

在鐵路鋪架工程中，一些施工者對(duì)施工過(guò)程中有不負(fù)責(zé)的情況，不能很好的保證施工質(zhì)量，對(duì)于施工中的安全管理工作認(rèn)識(shí)不到位，管理單位和施工單位彼此分離，從而使得施工質(zhì)量存在一些安全隱患。

1.3 安全管理工作的管理力度不夠

在鐵路鋪架工程中，對(duì)于安全管理工作的管理力度不夠。一些單位缺少專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，在工程出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候不能直接找到負(fù)責(zé)人。另外在施工中，對(duì)于一些違反規(guī)定的施工不能夠及時(shí)進(jìn)行指出，從而造成了一些安全問(wèn)題。

1.4 施工人員的素質(zhì)有待提高

在現(xiàn)階段，施工人員由于缺少專業(yè)知識(shí)，從而導(dǎo)致在施工中出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題，甚至導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。另外一些施工人員在面對(duì)緊急情況下，對(duì)于問(wèn)題的處理能力不足，導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。

2 鐵路建設(shè)鋪架施工安全監(jiān)督及管理措施

2.1 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

在鐵路建設(shè)鋪架施工中，需要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。在鐵路建設(shè)鋪架施工中需要根據(jù)各工種的特點(diǎn)來(lái)制定相應(yīng)的安全管理制度，然后有各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé)進(jìn)行落實(shí)。在工程施工之前，需要有相關(guān)的項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施，有領(lǐng)導(dǎo)小組同意后進(jìn)行實(shí)施。另外需要專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，需做好記錄工作。

2.2 強(qiáng)化人員的安全教育培訓(xùn)工作

在鐵路鋪架施工中，需要強(qiáng)化人員的安全教育培訓(xùn)工作。需要對(duì)定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)必備基本知識(shí)和技能，從而更好的提升安全意識(shí)。另外在施工中，對(duì)于新工藝和新方法進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，需要對(duì)參加施工的人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，考核合格以后才能上崗。

2.3 加強(qiáng)監(jiān)督檢查的力度

在鐵路鋪架施工安全管理中，需要加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度。作為監(jiān)督部門要對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，保證工期在計(jì)劃內(nèi)完成，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。在監(jiān)督檢查工作中，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要進(jìn)行及時(shí)的處理。除此之外需要對(duì)監(jiān)管部門人員的責(zé)任進(jìn)行劃分，對(duì)監(jiān)督內(nèi)容過(guò)程進(jìn)行記錄，避免監(jiān)管人員和施工人員存在利益關(guān)系，對(duì)工程質(zhì)量造成影響。

2.4 嚴(yán)格處理安全事故

在鐵路鋪架施工安全管理中，對(duì)于施工中出現(xiàn)的安全事故，需要進(jìn)行嚴(yán)格處理，不能壓下不報(bào)，如果出現(xiàn)的安全事故比較大，需要及時(shí)上報(bào)給相應(yīng)的部門進(jìn)行處理。需要對(duì)造成的人員傷亡需要進(jìn)行救治，另外需要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)發(fā)生事故的原因進(jìn)行鑒定，對(duì)于安全隱患進(jìn)行及時(shí)的解決。

2.5 建立安全監(jiān)督檢查制度及經(jīng)濟(jì)處罰制度

在鐵路鋪架施工中，項(xiàng)目經(jīng)理需要根據(jù)安全管理制度編制各級(jí)安全檢查制度。在施工期間需要進(jìn)行定期和不定期檢查相結(jié)合，在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，需要進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)于一些嚴(yán)重的需要建立登記，進(jìn)行整改，在整改合理以后才可以繼續(xù)進(jìn)行施工作業(yè)。

在施工安全監(jiān)督中，項(xiàng)目經(jīng)理需要針對(duì)不同的作業(yè)人員制定不同的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于安全工作做的好的需要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于安全隱患多，造成安全生產(chǎn)事故的相關(guān)人員進(jìn)行處罰，從而更好的提升施工人員的安全意識(shí)。

3 總結(jié)

隨著我國(guó)鐵路的不斷發(fā)展，鐵路鋪架工程越來(lái)越多，對(duì)于我國(guó)鐵路鋪架工程施工安全管理提出了更多的挑戰(zhàn)，如何降低施工安全事故的發(fā)生，降低經(jīng)濟(jì)損失，成為了有關(guān)部門負(fù)責(zé)人迫切需求。

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