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        研究鐵路運輸調(diào)度知識管理的應(yīng)用

        2019-01-30 02:25:58徐迎峰
        智富時代 2019年12期
        關(guān)鍵詞:知識管理鐵路應(yīng)用

        徐迎峰

        【摘 要】對于我國來說,鐵路運輸是非常重要的,通過鐵路運輸不僅僅可以更好的發(fā)展我國的經(jīng)濟,還可以有效提升鐵路調(diào)度人員的個人業(yè)務(wù)能力,讓鐵路可以給人們帶來最好的福利。所以為了更好開展鐵路運輸調(diào)度知識管理,就需要采用更加合理的手段,讓更多的人都可以感受到鐵路運輸調(diào)度知識管理的重要性。本文主要對鐵路運輸調(diào)度知識管理的現(xiàn)狀進行深入分析,在分析的過程中闡述鐵路運輸調(diào)度知識管理的運用。

        【關(guān)鍵詞】鐵路;運輸調(diào)度;知識管理;應(yīng)用

        對于鐵路運輸調(diào)度知識管理人員來說,想要讓鐵路運輸更加方便,同時落實鐵路運輸調(diào)度知識管理地位,就需要相關(guān)工作人員找到一種新型的鐵路運輸調(diào)度知識管理模式,這樣才能真正意義上提升鐵路運輸調(diào)度知識管理效率。而且從基本情況中來看,知識管理是一種新型的管理技術(shù),主要融合了多個方面:第一個方面就是融合了信息技術(shù)、第二個方面就是融合了知識經(jīng)濟理論、第三個方面就是融合了企業(yè)管理思想和現(xiàn)代管理方法。因此想要鐵路運輸在日后更好的發(fā)展,就需要落實鐵路運輸調(diào)度知識管理策略,并針對現(xiàn)狀對鐵路運輸調(diào)度知識管理進行研究,早日落實鐵路運輸調(diào)度知識管理技術(shù)。

        1.鐵路運輸調(diào)度知識管理的現(xiàn)狀

        在對鐵路運輸調(diào)度知識管理的現(xiàn)狀進行深入分析的過程中需要從幾個方面來闡述:第一個方面就是鐵路運輸調(diào)度知識管理的調(diào)度決策,第二個方面就是鐵路運輸調(diào)度知識管理還存在問題。

        1.1鐵路運輸調(diào)度知識管理的調(diào)度決策

        《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》給出調(diào)度業(yè)務(wù)明確的界定,調(diào)度擔(dān)負(fù)著確保運輸安全、組織客貨運輸、保證國家重點運輸、提高客貨服務(wù)質(zhì)量的重要責(zé)任,對完成鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),提高鐵路運輸企業(yè)效益起著重要作用。但是現(xiàn)階段,很多工作人員的工作興致不高,而且并不了解自己的管理范疇,甚至無法真正參與到鐵路運輸調(diào)度知識管理中,以至于降低了鐵路運輸調(diào)度知識管理力度[1]。

        1.2鐵路運輸調(diào)度知識管理還存在問題

        知識管理是組織成功的必要條件,而不是充分條件。而且一直到目前為止,很多鐵路運輸團隊都缺乏一個完善的鐵路運輸調(diào)度知識管理團隊,導(dǎo)致很多方面都存在著嚴(yán)重不足。而且很多鐵路運輸調(diào)度知識管理人員對于知識定義不清晰。導(dǎo)致很多的鐵路運輸調(diào)度知識管理人員無法更好的進行工作,這對我國的鐵路運輸來說會有巨大的阻礙,還會產(chǎn)生不好的影響。

        2.鐵路運輸調(diào)度知識管理的運用

        在對鐵路運輸調(diào)度知識管理的運用進行深入分析的過程中需要從幾個方面來闡述:第一個方面就是鐵路運輸調(diào)度知識管理人員需要明確知識管理概念模型,第二個方面就是鐵路運輸調(diào)度知識管理人員需要明確調(diào)度知識管理目標(biāo)。

        2.1鐵路運輸調(diào)度知識管理人員需要明確知識管理概念模型

        想要做好鐵路運輸調(diào)度知識管理工作就需要鐵路運輸調(diào)度知識管理人員采用合理的方法,從而更好的明確知識管理概念,進而更好的開展工作。而且鐵路運輸調(diào)度知識管理人員在工作的過程中需要對知識的鑒別、創(chuàng)造、獲取、存儲、共享和應(yīng)用等活動進行有效管理,這樣不僅僅可以提高工作人員的工作效率,還可以有效落實工作人員的主體地位,其中主要包括幾個方面:第一個方面就是對知識本身的管理。第二個方面就是對知識活動的管理與規(guī)劃。而且工作人員在工作的過程中需要通過合理的手段來實現(xiàn)管理的必要性,主要通過三個維度來進行合理的建設(shè)和管理:第一個維度就是組織文化、第二個維度就是技術(shù)設(shè)施、第三個維度就是組織結(jié)構(gòu)[2]。

        2.2鐵路運輸調(diào)度知識管理人員需要明確調(diào)度知識管理目標(biāo)

        從目前的鐵路運輸調(diào)度知識管理工作中來看,想要更好的開展工作就需要工作人員明確調(diào)度知識管理目標(biāo),然后朝著目標(biāo)奮斗,而且在開展鐵路運輸調(diào)度知識管理的時候需要工作人員找到適合的方式,明確調(diào)度知識點中的各種作用。從實際的研究中發(fā)展,調(diào)度知識管理活動主要包括幾個方面:第一個方面就是梳理規(guī)章制度、第二個方面就是完善業(yè)務(wù)規(guī)則、第三個方面就是業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、第四個方面就是崗位技能培訓(xùn)等。而且對于鐵路運輸調(diào)度知識管理知識的生產(chǎn)、傳遞以及再創(chuàng)造中也包括幾種特殊的場景:第一種場景就是社會化、第二種場景就是外部化、第三種場景就是組合化、第四種場景就是內(nèi)部化等。

        2.2.1“社會化”指技能知識在組織內(nèi)部員工之間的轉(zhuǎn)移過程

        在很多鐵路運輸調(diào)度知識管理部門中,很多管理人員都是通過同一種模式來進行培訓(xùn)員工的,在培訓(xùn)過程中還建立各種場景,讓一些新員工可以通過觀察、模仿、實踐獲取師傅的崗位技能知識。而且鐵路運輸調(diào)度知識管理工作本身存在非流程性、隨機性的特點,很多調(diào)度都需要在一定的條件下,例如:天氣、技術(shù)設(shè)備條件等[3]。

        2.2.2“外部化”是指挖掘個人的技能知識

        調(diào)度部門知識管理需要解決組織知識流失的問題,需要調(diào)度部門針對調(diào)度人員的最佳實踐進行有效的挖掘、存儲、分享,才能保留很多有價值的經(jīng)驗,以免后來者需要重新積累,浪費時間。

        2.2.3“組合化”是將現(xiàn)有的知識通過分類、重組,

        鐵路運輸調(diào)度知識管理人員在實際的工作中需要建立一個工作架構(gòu),然后將合理的工作渠道安排給不同的人,這樣不僅僅可以讓員工更好的工作還可以提高鐵路運輸調(diào)度知識管理人員的自身水平。而想要做到這一點也是非常不容易的,需要工作人員在工作中產(chǎn)生一種相對性。同時找到工作中相關(guān)類型,例如:度部門制定的運輸組織辦法、安全管控措施、設(shè)備故障處置流程等。

        2.2.4“內(nèi)部化”指事實知識被組織內(nèi)部員工吸收、消化

        為了更好的的開展鐵路運輸調(diào)度知識管理工作,員工需要對自己的工作比較熟悉,同時可以在工作中產(chǎn)生一些新的想法,從而給企業(yè)帶來利潤。想要做到這一點就需要鐵路運輸調(diào)度知識管理人員做好本職工作,并給自己設(shè)置一個目標(biāo),這個目標(biāo)需要建立在員工的敬業(yè)精神、理解能力、專業(yè)能力、實踐能力基礎(chǔ)上,進而有效提高鐵路運輸調(diào)度知識管理人員的工作積極性。

        3.結(jié)束語

        隨著時代的不斷發(fā)展,現(xiàn)階段越來越多的人都將注意力放在鐵路運輸調(diào)度知識管理中,通過鐵路運輸調(diào)度知識管理不僅僅可以有效提高我國的鐵路運輸力度,還可以有效落實鐵路運輸調(diào)度知識管理人員的重要位置。要知道,我國還屬于發(fā)展中國家的范疇,所以為了加強鐵路運輸調(diào)度知識管理效率,就需要相關(guān)人員采用所學(xué)習(xí)到的知識點,從而在鐵路運輸調(diào)度知識管理中找到新的方法,以此來構(gòu)建調(diào)度知識庫管理系統(tǒng)、面向應(yīng)用編制知識地圖、建立有效的知識分享機制,這樣不僅僅讓工作人員更好實現(xiàn)對知識的系統(tǒng)化管理,也很大程度上滿足日常工作中獲取知識的時效性,讓我國在日后可以更好的發(fā)展。

        【參考文獻】

        [1]孫超,一種基于Mesh網(wǎng)絡(luò)的專用鐵路運輸調(diào)度系統(tǒng)[J].鐵道技術(shù)監(jiān)督.2014,37-40,37-40

        [2]周學(xué)濤,強化鐵路運輸調(diào)度安全管理工作的探討[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2018,24-25,24-25

        [3]劉秀苗,鐵路運輸調(diào)度系統(tǒng)管理工作的思路與發(fā)展方向[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2015,284,284

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