曾春蓉

摘 要：公共藝術(shù)品，是社會(huì)文化傳播的主要窗口，它具有傳播性、社會(huì)性、以及欣賞性等特征，在豐富大眾生活中，占有不可忽視的地位。基于此，本文以城市地鐵建設(shè)為例，著重對(duì)地鐵公共藝術(shù)品與乘客心理的相關(guān)性進(jìn)行分析，以達(dá)到充分發(fā)揮藝術(shù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)城市發(fā)展的目的。

關(guān)鍵詞：地鐵公共藝術(shù)品；乘客心理；相關(guān)分析

公共藝術(shù)，是城市環(huán)境建設(shè)的代表形式，它是城市發(fā)展與社會(huì)文明有機(jī)結(jié)合的體現(xiàn)，也是服務(wù)與審美巧妙融合的代表。為充分發(fā)揮社會(huì)公共藝術(shù)，在彰顯城市魅力層面的價(jià)值，就應(yīng)科學(xué)把握公共藝術(shù)品與大眾需求之間的關(guān)系。

一、乘客審美需求與地鐵公共藝術(shù)品之間的關(guān)系

地鐵，逐步成為城市交通的主要形式，為大眾生活帶來(lái)了便捷服務(wù)。而地鐵公共藝術(shù)品，也逐步成為城市公共區(qū)域建設(shè)的主要部分之一。那么，如何把握乘客審美導(dǎo)向，將地鐵公共資源變成一個(gè)藝術(shù)展示空間，是地鐵公共藝術(shù)品與乘客心理相關(guān)分析的要點(diǎn)之一。

（一）形式審美需求的把握

隨著城市生活逐步加快，大眾的認(rèn)知審美方式，也逐步向著快速、簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔等趨向轉(zhuǎn)變。而地鐵作為快速生活實(shí)踐的交通方式，必然也具有帶有快速、簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，人們對(duì)地鐵公共藝術(shù)品的欣賞，往往是在行走中瀏覽。因而，地鐵公共藝術(shù)品，想要迎合乘客心理，就應(yīng)把握住能夠“吸引”乘客感官的展示條件。

如，地鐵廣告招商欄中，以鮮艷的顏色、放大的影像圖、或者簡(jiǎn)短的宣傳標(biāo)語(yǔ)、動(dòng)漫人物等等，對(duì)地鐵公共區(qū)域進(jìn)行“包裝”。這些地鐵公共藝術(shù)品包裝形式，都是從乘客快速、直接的藝術(shù)欣賞和識(shí)別的探究角度，對(duì)乘客形式審美分析要點(diǎn)把握的體現(xiàn)。

（二）文化審美需求的把握

文化審美需求，也是影響地鐵公共藝術(shù)品與乘客需求關(guān)系的要點(diǎn)之一。一方面，乘客文化審美與社會(huì)發(fā)展文化相關(guān)。如，國(guó)內(nèi)群眾對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日、傳統(tǒng)文化、民俗等內(nèi)容的關(guān)注度較高。若地鐵公共藝術(shù)品中，能夠融合一點(diǎn)社會(huì)文化，勢(shì)必會(huì)增加乘客的民族歸屬感，乘客對(duì)公共藝術(shù)品的認(rèn)同感也會(huì)隨之增強(qiáng)。另一方面，乘客文化審美與時(shí)代文化相關(guān)。如，近年來(lái)，復(fù)古風(fēng)、簡(jiǎn)約風(fēng)逐步成為時(shí)尚新寵，若地鐵藝術(shù)品可將這些時(shí)尚性流行元素，也作為地鐵藝術(shù)品設(shè)計(jì)元素之一，必然會(huì)增加年輕人對(duì)地鐵公共藝術(shù)品的關(guān)注度。

（三）內(nèi)在審美需求的把握

公共藝術(shù)品面向的受眾群體是大眾，他們的文化水平、認(rèn)知高度等方面參差不齊，且公共區(qū)域內(nèi)，大眾停留的時(shí)長(zhǎng)也相對(duì)較短，由此，地鐵公共藝術(shù)品的設(shè)計(jì)，應(yīng)把握這一特征，盡量在淺析的，內(nèi)在審美條件上，進(jìn)行公共藝術(shù)品的設(shè)計(jì)。

如，本站地鐵站為“圖書館/XX大學(xué)”，進(jìn)行公共藝術(shù)品設(shè)計(jì)時(shí)，可運(yùn)用漢字、文化宣傳照片等，作為該站地鐵公共藝術(shù)品的展示形式。值得注意的是，淺層進(jìn)行內(nèi)在審美需求的分析，是一個(gè)“變繁為簡(jiǎn)”的過(guò)程，而不是文化膚淺化的過(guò)程，因此，城市地鐵公共藝術(shù)品的分析，也必須保障藝術(shù)品設(shè)計(jì)具有一定的審美內(nèi)涵性。

二、乘客服務(wù)需求與地鐵公共藝術(shù)品之間的關(guān)系

（一）便捷式服務(wù)需求

乘客服務(wù)需求分析，是從地鐵作為城市公共交通工具的層面上，對(duì)乘客心理與地鐵公共藝術(shù)品之間的相關(guān)性進(jìn)行探索。地鐵公共藝術(shù)品存在的價(jià)值，一方面是以潛移默化的環(huán)境，增加大眾文化素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)城市文明與城市發(fā)展的協(xié)調(diào)同步。另一方面，地鐵公共藝術(shù)品，也可以為大眾提供更優(yōu)質(zhì)的便捷服務(wù)。如，地鐵頂棚藝術(shù)品設(shè)計(jì)時(shí)，在走廊、步行梯等部分的藝術(shù)品周圍，放置一些照明燈，實(shí)現(xiàn)地鐵公共服務(wù)區(qū)域內(nèi)區(qū)域照明服務(wù)。

即，將地鐵公共藝術(shù)品，與地鐵便捷服務(wù)結(jié)合起來(lái)，可增加地鐵藝術(shù)品的使用價(jià)值。這樣，即使乘客不能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)地鐵公共藝術(shù)品的藝術(shù)價(jià)值，也會(huì)在使用價(jià)值層面，對(duì)地鐵公共藝術(shù)品認(rèn)可。

（二）個(gè)性化服務(wù)需求

個(gè)性化服務(wù)需求，也是地鐵公共藝術(shù)品與乘客心理需求之間關(guān)系分析的一部分。首先，個(gè)性化服務(wù)需求，在于地鐵公共藝術(shù)品“活化”轉(zhuǎn)變。即，地鐵公共藝術(shù)品，可以為乘客提供售票、引導(dǎo)、語(yǔ)音提示等服務(wù)，加強(qiáng)地鐵公共藝術(shù)品與乘客之間的互動(dòng)強(qiáng)度。如，某地區(qū)推出了一款自動(dòng)化藝術(shù)販?zhǔn)蹤C(jī)，它主要銷售限量版地鐵卡，并支持互聯(lián)網(wǎng)繳費(fèi)。與傳統(tǒng)的地鐵服務(wù)設(shè)備不同，它的外形設(shè)計(jì)是一個(gè)超大號(hào)的筆記本，該藝術(shù)品是本站地鐵的標(biāo)志性建筑，是該地鐵站內(nèi)公共藝術(shù)品。以上案例中提到的，自動(dòng)化程序與地鐵公共藝術(shù)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)的方式，迎合了當(dāng)代大眾趣味化、個(gè)性化的審美趨向。

（三）人文化服務(wù)需求

地鐵公共藝術(shù)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)期間，應(yīng)把握乘客服務(wù)心理，將地鐵公共藝術(shù)品，作為乘客視覺(jué)欣賞、審美感知、以及情感寄托的載體，體現(xiàn)城市地鐵服務(wù)大眾的目標(biāo)。人們經(jīng)過(guò)一天的忙碌工作后，身心疲憊，更希望在回家的途中，以放松、自在的狀態(tài)享受生活。若地鐵公共藝術(shù)品，依舊以壓抑、沉重的作品呈現(xiàn)給乘客，自然會(huì)引起乘客的反感、厭倦。由此，進(jìn)行地鐵公共藝術(shù)品建設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)身處地的從乘客視角出發(fā)，將地鐵公共藝術(shù)品轉(zhuǎn)化為柔和、輕松的樣式。如，地鐵公共藝術(shù)品外形設(shè)計(jì)盡量簡(jiǎn)潔，色彩鮮艷，明亮、開(kāi)闊為主等。

三、結(jié)論

綜上所述，對(duì)地鐵公共藝術(shù)品與乘客心理的相關(guān)分析，是城市建設(shè)中資源綜合利用的體現(xiàn)，它為城市環(huán)境完善提供了方向引導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上，本文通過(guò)形式審美需求的把握、文化審美需求的把握、內(nèi)在審美需求的把握、便捷式服務(wù)需求、個(gè)性化服務(wù)需求、人文化服務(wù)需求，探究地鐵公共藝術(shù)品與乘客心理的之間的關(guān)系。因此，文章探究將為城市公共環(huán)境建設(shè)提供借鑒。

參考文獻(xiàn)

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