陳 君

一、現(xiàn)代高速公路運輸?shù)亩x及優(yōu)勢

（一）高速公路運輸?shù)亩x

在高速公路上使用合理的交通運輸工具來轉(zhuǎn)移人或物品的方式稱為高速公路運輸。隨著經(jīng)濟時代的迅速發(fā)展，高速公路運輸在日常生活中的運用也較為廣泛。

（二）高速公路運輸?shù)膬?yōu)勢

1.運輸耗時短。近年來，隨著交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，我國公路運輸?shù)闹边_運輸模式逐漸被實現(xiàn)。和大部分運輸方式相比，公路運輸?shù)姆绞胶臅r通常較短，尤其是在路程較短的情況下，更加能體現(xiàn)直達運輸?shù)膬?yōu)勢。

2.覆蓋面積較廣。相較于其他運輸方式來說，我國目前網(wǎng)絡覆蓋面積最廣的運輸方式當數(shù)高速公路運輸，其覆蓋范圍遠超水路及鐵路，我國絕大部分地區(qū)都能有所涉及。除此之外，公路運輸還可以根據(jù)相應情況隨時做出出發(fā)或停運的狀態(tài)改變，在應對突發(fā)情況或緊急事件的效率問題上有著明顯的優(yōu)勢，因此高速公路運輸?shù)睦寐瘦^高。

3.投資費用不高。和其他運輸方式相比，公路運輸?shù)墓潭ㄔO備所需的種類并不多，通常投資建成后便可長久進行使用，一般情況下僅僅需要少量必要的維修護理費用，而且投資所需的費用較低。同時，公路運輸對行業(yè)的要求也并不高，因此人們會更加理性地選擇高速公路運輸來進行必要的貨物運輸活動。

二、現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟發(fā)中展存在的問題

（一）投資方面的問題

隨著社會的進步，科技水平的提高，人們對公路的建設及相關(guān)設施的要求也逐漸變高。然而，由于技術(shù)及經(jīng)濟水平受到限制，目前我國的相關(guān)設施還未得到絕對的完善，工程建設的造價隨著其規(guī)模的逐漸擴大也在不斷地變高，而且相關(guān)的經(jīng)濟組織由于受到相應政策的影響正處于恢復階段，因此導致銀行投資的發(fā)展受到了一定的制約，進而出現(xiàn)了公路工程建設缺乏投資等各個方面的問題。

（二）城鄉(xiāng)建設不同步的問題

我國人口眾多，疆域遼闊，各個地方的水土氣候、施工方向、資源配置都大相徑庭，這也使公路建設的難度被大大增加。眾所周知，加強城市與農(nóng)村的合作與交流，解決雙方的運輸需求矛盾是建設健全交通運輸網(wǎng)絡的重要目的之一，然而目前農(nóng)村的公路建設水平仍舊較低，技術(shù)得不到增強，使得城鄉(xiāng)在交通運輸領(lǐng)域逐漸出現(xiàn)了顯著的差距。城鄉(xiāng)建設不同步的問題也很大程度的影響了現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展及運輸經(jīng)濟的進步。

（三）安全保障及相關(guān)意識培養(yǎng)問題

隨著經(jīng)濟水平的提高，人們出行的需求也相應得到了增多，公路運輸安全問題日益凸顯。要提高道路運輸?shù)陌踩裕诔丝?、貨品的運輸數(shù)量與范圍增加的同時，做好安全措施的保障。近年來道路安全事故頻頻發(fā)生，綜合分析，造成事故發(fā)生的原因主要有以下幾方面：第一，運輸單位對安全問題沒有加以足夠的重視，安全意識薄弱，沒有健全完善相應的規(guī)章制度；第二，客貨運站的監(jiān)管力度不夠，安全管理沒能及時到位；第三，道路運輸工作人員的綜合素質(zhì)有待加強，目前相關(guān)工作人員的操作水平較低，安全防范意識也較為薄弱。在駕駛過程中，駕駛?cè)藛T超速超載的情況也時有發(fā)生。

三、促進現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的措施

（一）相關(guān)政策的完善工作

首先公路運輸企業(yè)要做到對公路運輸中的相關(guān)制度及相關(guān)體系做到嚴格的監(jiān)管，加大監(jiān)管力度，同時，還應在經(jīng)營管理模式中不斷加強對公路運營機制的完善和創(chuàng)新，做到對公路運輸行業(yè)相關(guān)政策的進一步完善，從而確保公路運輸速度、效率及質(zhì)量得到有效的提高。

隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展以及社會水平的提高，人們出行的幾率大大增高，同樣，公路運輸過程的事故發(fā)生率也大幅提升，在發(fā)生公路運輸事故的情況下，公路運輸企業(yè)應共同承擔事故發(fā)生的風險問題，這樣一來，不僅能有效提高公路運輸?shù)男始百|(zhì)量，還能盡量避免公路運輸企業(yè)的風險，以達到公路運輸與經(jīng)濟共同的進步及發(fā)展。

（二）運用科學合理的管理手段

為了促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展，應該運用科學合理的管理手段對相應的信息化管理網(wǎng)絡進行建立，為公路運輸?shù)陌l(fā)展提供良好的渠道。在市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展下，公路運輸企業(yè)應當從客戶的實際要求出發(fā)，堅持企業(yè)自身的服務理念。此外還應通過信息化管理網(wǎng)絡進行與客戶的對接與交流，落實客戶通過該網(wǎng)絡信息管理平臺查閱信息的權(quán)利。其次，還要切實加強對管理評估系統(tǒng)的完善，企業(yè)中的管理部門應定期對相關(guān)指標的增長情況進行科學評估，時刻保持與其他企業(yè)的密切交流，深入了解信息化管理方式對公路運輸經(jīng)濟的影響，與其他企業(yè)一同分析經(jīng)驗及教訓，促使各個企業(yè)能夠完全認識到信息化管理的優(yōu)勢，從而促進公路運輸經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

（三）確定并落實合理的經(jīng)營方式

現(xiàn)如今，公路運輸中的經(jīng)濟運營模式仍有待改善，采用獨立運營的方式來發(fā)展運輸事業(yè)仍舊是大部分公路運輸公司的選擇，集約化的經(jīng)營模式也還沒有在公路運輸行業(yè)全面實行。因此，想要使運輸經(jīng)濟能夠穩(wěn)定發(fā)展，必須做到對公路運輸?shù)慕?jīng)營方式進行改革和完善，提高運輸行業(yè)的市場影響力和競爭力，確保集約化經(jīng)營模式能夠全面實行，從而使公路運輸?shù)慕?jīng)營成本得到控制，以保證公路運輸?shù)乃俣?、質(zhì)量和效率得到有效的提高。

（四）融資渠道的拓寬

解決公路運輸經(jīng)濟發(fā)展問題的關(guān)鍵就是完善資金的供給制度，相關(guān)部門在這個階段應首先明確自身的責任，為道路運輸建設項目設立科學合理的資金制度，針對性放款，以達到提高資金利用效率的作用。同時還要改善投資及融資的環(huán)境，科學建設相關(guān)的網(wǎng)絡系統(tǒng)，以保證各個方面都能有效投入到位，還可以通過鼓勵社會各界的捐贈及支持，引入多方的資金投入，以保障公路運輸建設項目的順利實施。

（五）工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)

要確保高速公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展能夠穩(wěn)定進行，必須要注重工作人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng)。利用合理科學的時間安排工作人員進行素質(zhì)培訓，要求相關(guān)人員能夠熟練掌握并運用相應的管理技能，在日常工作中也要不斷學習和交流以提升自身的綜合素質(zhì)，從而保障高速公路運輸工作能夠正常順利進行。

現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展關(guān)系到了我國國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，為社會的進步創(chuàng)造了巨大的社會效益及經(jīng)濟效益。目前我國的公路運輸經(jīng)濟的管理還存在著某些問題，因此要結(jié)合實際情況采取積極有效的方法及時解決問題，充分認識公路運輸經(jīng)濟的重要所在，打造出科學合理的管理制度，促成我國現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟的長遠發(fā)展。