斯亞英
社會主義市場經(jīng)濟形勢正不斷深化,中小型企業(yè)可為廣大城鎮(zhèn)群眾提供近75%的就業(yè)機會,因此其對國家整體經(jīng)濟發(fā)展的重要性也在持續(xù)增加。存貨能夠滿足中小企業(yè)在日常運行中的銷售需求,因此對存貨制定良好的管理、銷售計劃可直接提升資金鏈價值,強化工作生產(chǎn)效率。
隨著全球經(jīng)濟一體化進程不斷加快,我國中小企業(yè)開始逐漸崛起,當(dāng)前其已經(jīng)成為現(xiàn)代國民經(jīng)濟市場的重要組成部分,在社會上有著強有力的經(jīng)濟基礎(chǔ)。中國目前仍處于發(fā)展中國家階段,所以規(guī)模較小的公司企業(yè)具有絕對優(yōu)勢以及良好的活性,能夠為廣大群眾提供更多的就業(yè)機會,有效的穩(wěn)定社會、改善民生情況,進一步發(fā)展國家經(jīng)濟。新發(fā)布的《2018-2022年企業(yè)經(jīng)營項目行業(yè)深度調(diào)查與投資分析文件》中指出,截止到目前,我國的中小企業(yè)已經(jīng)達到了4000萬家,達到國家企業(yè)總數(shù)量的99.6%,給整個國家貢獻了近50%的稅收以及60%的GDP,由此可見,加強對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整進度能夠有效推進社會的可持續(xù)發(fā)展。
存貨就是企業(yè)在平時生產(chǎn)營銷過程中擁有的商品、物料等,一般來說存貨形式并不固定,可包含:原材料、半成品、貨物、周轉(zhuǎn)用料等。因此存貨也可以看做是一種財務(wù)概念,是中小企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵資產(chǎn)。存貨可以轉(zhuǎn)化成為龐大的現(xiàn)金流。據(jù)我國中小企業(yè)信息網(wǎng)統(tǒng)計,當(dāng)前各企業(yè)存貨價值均可占據(jù)整體資產(chǎn)的25%-30%。因此在對存貨進行管理時,就不能僅靠人力資源進行核算,在現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)進程中,手工錄入方式無法保證對多類型貨物信息進行全方位的捕捉,導(dǎo)致成本核算數(shù)據(jù)與真實情況出入較大,長此以往會造成管理混亂等問題。
對此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員就要重視信息化系統(tǒng)的應(yīng)用,例如:ERP系統(tǒng)是當(dāng)前適用性較良好的一種管理技術(shù),通過ERP技術(shù),可以實現(xiàn)對存貨盤點的自動化控制,從出庫、入庫兩端對物品進行監(jiān)控,并以此形成完整的運輸、儲存、采購、售后結(jié)構(gòu),改善信息缺失、資源單一的問題。另外ERP還能夠精準計算出存貨的價值成本,利用計價法得出期末結(jié)存數(shù)據(jù),提升核算效率。
不合理存貨量的現(xiàn)狀與訂貨制度的不科學(xué)有直接關(guān)系,存貨成本是由:缺貨損失、運輸費用、訂單費用、儲存資金、過期品消耗等五方面組成,如果前期訂貨不合適,就無法估算后期四方面的成本投入,導(dǎo)致企業(yè)運轉(zhuǎn)失衡。因此就需要采用高效的經(jīng)濟批量訂貨法來計算最佳訂貨量。例如:一臺電視機需要用到約2萬個零部件,很多部件需要從不同供應(yīng)商訂購,如果統(tǒng)一由一家物流企業(yè)送達,就會造成運費均攤失衡的問題,影響最佳訂貨量的計算,為改善這一問題,就需要利用樣本抽查技術(shù),根據(jù)商品種類來制定訂貨方案,確保庫存數(shù)量合理。
大型企業(yè)由于前期投入資金豐富,所以經(jīng)常會引進一些高科技的管理軟件,例如:WMS技術(shù)等等,基本能夠?qū)崿F(xiàn)存貨管理一體化。而中小企業(yè)由于資金流有限,所以更加依賴Excel表格與人工錄入結(jié)合的核算方式,這就不可避免的會發(fā)生人工失誤造成的信息缺失問題。為提高管理效果,就需要找到結(jié)合經(jīng)濟性與現(xiàn)代化的管理技術(shù)。例如:部分企業(yè)已經(jīng)開始使用ABC分層技術(shù),將現(xiàn)有存貨按照規(guī)定劃分為A、B、C三種,然后根據(jù)其成本、重要性進行分類管理,有效突出結(jié)構(gòu)重點,其中A類物品金額較大,但是數(shù)量較少,C類數(shù)量較多但是單價成本較低,這樣在管理時,就需要重點關(guān)注A類情況,B類酌情觀察,C類僅需要從整體上做好總量判斷即可,有效利用中小企業(yè)現(xiàn)有資源,提升經(jīng)濟收益。
存貨管理水平直接影響到一個公司的生存能力,在日常生產(chǎn)運行過程中必然會出現(xiàn)部分銷售品、貨物、原材料,實現(xiàn)對其管理、儲存、運輸就是存貨管理的主要內(nèi)容,該工作能夠強化庫存價值鏈,通過科學(xué)管控增強企業(yè)自身的經(jīng)濟效益。
想要強化存貨管理機制的有效性,就需要做到對不相關(guān)、不相容職權(quán)的有效分離,例如:采購部門日常的申請?zhí)岢觥⒐膶徟?、采購實行等環(huán)節(jié)就需要做到互分離,同時每次采購之前需要合格的審批下達以后才能夠打印訂單,訂單必須由責(zé)任人簽名才能進行。
中小型企業(yè)由于現(xiàn)金流較為緊張,所以對于前期投資的力度較小,主要將發(fā)展重點放在生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)上,未充分利用起第三方物流技術(shù),無法實現(xiàn)現(xiàn)代化的信息管理。例如:某企業(yè)截止到2018年仍采用的人工輸入與計算機相結(jié)合的半信息化管理手段。這種機制較為落后,無法在存貨管理上實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時交流,導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)各部門的工作任務(wù)不能達到高效運行,制約了工作效率,削弱了企業(yè)核心競爭力。由于中小企業(yè)不能正確認識第三方物流的便捷與優(yōu)勢,所以不能將其與自身存貨供應(yīng)鏈聯(lián)系起來,導(dǎo)致供應(yīng)鏈價值降低。甚至還有一部分管理者認為,物流外包會導(dǎo)致依賴性增加,不利于對存貨的管理,減少與客戶往來的親密度,所以投入大量資金用于運輸系統(tǒng)的建立。但是中小企業(yè)本身生產(chǎn)結(jié)構(gòu)簡單、存貨量較少,所以自我運輸系統(tǒng)的成立無疑是增加生產(chǎn)成本負擔(dān)。
為改善這一問題,就需要正視第三方物流的優(yōu)勢,加強對相關(guān)企業(yè)的合作,彌補自身運輸結(jié)構(gòu)的缺失。良好的物流合作關(guān)系,不僅能夠減少采購、運輸、周轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)的成本投入,同時還能夠有效降低存貨囤放的風(fēng)險,強化現(xiàn)金流的運作,有效增強市場環(huán)境中的自身競爭力。另外,物流企業(yè)在運輸方面專業(yè)性較強,其物流水平遠高于自己成立的運輸部門,企業(yè)在運輸質(zhì)量上也會得到提升,優(yōu)化存貨周轉(zhuǎn)周期,提高運作效果。
想要提高企業(yè)運行效率,就需要重視內(nèi)部審查監(jiān)管制度的建立,領(lǐng)導(dǎo)者需要在前期劃分好各個部門的職能與責(zé)任,提高財務(wù)部門日常審核監(jiān)管的工作效率。例如:倉庫儲存、物資采購、財務(wù)管理三方面提供的貨品報表數(shù)據(jù)要精準的保障一致。設(shè)計專門人員定期對采購發(fā)票進行復(fù)查,確認購貨發(fā)票是否齊全、錢款去向是否正確等等,然后對倉儲情況進行分析,進入到實地去盤點物資情況,確保賬單與實際貨物相吻合。如果出現(xiàn)分歧就需要及時審查賬務(wù),找出原因。另外,平時要加強對存貨的抽查盤點,堅決防止工作人員在采購、銷售等環(huán)節(jié)內(nèi)出現(xiàn)私自牟利行為,對于有不良行為的員工,要按照規(guī)章制度嚴肅處理。
結(jié)論:綜上所述,隨著社會經(jīng)濟體系的更新,我國中小型企業(yè)的發(fā)展狀況受到越來越多的關(guān)注,想要增強市場環(huán)境中的核心競爭力,就必然要結(jié)合實際情況,強化企業(yè)的整體收益效果,重視存貨管理工作,做好各部門之間的權(quán)職分離,以科學(xué)的制度促進產(chǎn)業(yè)鏈的完善,改善現(xiàn)存問題,推進企業(yè)長遠發(fā)展,