王昆

摘 要：伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，我國(guó)的建筑建設(shè)領(lǐng)域也進(jìn)入到一個(gè)跨越式的發(fā)展時(shí)期，與此同時(shí)，民眾以及社會(huì)對(duì)建筑工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也提出了更高的要求。所以，做好道路與橋梁工程施工工作是很重要的。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；工程施工技術(shù)；準(zhǔn)備工作；質(zhì)量檢測(cè)

近幾年來(lái)，我國(guó)加快建設(shè)社會(huì)主義小康社會(huì)過(guò)程中，基礎(chǔ)建設(shè)比如道路和橋梁的建設(shè)工程越來(lái)越多，其施工速度較以前也越來(lái)越快。道路橋梁的施工質(zhì)量是關(guān)乎工程質(zhì)量的重大問(wèn)題，首先要確保施工質(zhì)量在國(guó)家規(guī)定的范圍內(nèi)實(shí)行，加強(qiáng)施工企業(yè)的過(guò)程質(zhì)量管理，才能夠保證橋梁施工的順利進(jìn)行。

一、我國(guó)道路與橋梁工程施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前我國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異，尤其是近十年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，道路橋梁技術(shù)也邁進(jìn)了一個(gè)新的階段，道路橋梁的施工質(zhì)量也在很大程度上得到了有效的提升。

⑴地基加固

復(fù)合地基加固的施工技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用到地基加固工程當(dāng)中。該技術(shù)在具體的應(yīng)用過(guò)程中，結(jié)合具體的道路橋梁工程所在位置的實(shí)際地質(zhì)情況，相應(yīng)的選擇恰當(dāng)?shù)氖┕げ牧?，逐步開(kāi)展道路橋梁工程的建設(shè)工作。

⑵鋼筋與混凝土

當(dāng)前的鋼筋工程中各種技術(shù)已經(jīng)投入應(yīng)用，例如連接技術(shù)、預(yù)應(yīng)力技術(shù)、混凝土技術(shù)。這些技術(shù)穩(wěn)定可靠，工藝先進(jìn)，應(yīng)用范圍廣。其中，連接技術(shù)當(dāng)中冷軋帶肋鋼筋這一新工藝的應(yīng)用，另外還有預(yù)應(yīng)力工藝技術(shù)不斷地更新發(fā)展，這些穩(wěn)定先進(jìn)的施工工藝技術(shù)對(duì)于道路工程的施工建設(shè)技術(shù)水平的提高起到了極大的推動(dòng)作用。

⑶防水技術(shù)

一些新材料的應(yīng)用使得路橋防水性能穩(wěn)步提升。例如高分子材料的逐步作為一種新型的防水材料，其應(yīng)用不斷地?cái)U(kuò)展，同時(shí)我國(guó)加強(qiáng)了對(duì)柔性防水的研究力度。例如常見(jiàn)的瀝青防水卷材、高分子片材以及膠結(jié)材料不斷地涌現(xiàn)與應(yīng)用，這些都是橋梁工程材料的重要研究與發(fā)展方向。

二、道路與橋梁工程施工技術(shù)諸多亟需完善之處

在道路與橋梁工程行業(yè)迅速發(fā)展的背景下，施工技術(shù)雖得以更新與增加，提高了道路與橋梁工程施工質(zhì)量，但是在實(shí)際施工過(guò)程中，還面臨著諸多施工進(jìn)度與管理技術(shù)方面的問(wèn)題，導(dǎo)致道路與橋梁工程施工質(zhì)量難以保障。接下來(lái)，對(duì)道路與橋梁工程施工技術(shù)不足之處加以具體分析，主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容。

⑴施工技術(shù)難以保障道路與橋梁工程施工質(zhì)量

在道路橋梁工程與科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，各項(xiàng)新型施工技術(shù)在道路橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用，但是新型技術(shù)僅僅是適用于道路橋梁建設(shè)部分環(huán)境當(dāng)中，并不滿(mǎn)足所有復(fù)雜環(huán)境要求，從而影響到道路橋梁整體強(qiáng)度與使用壽命。外加預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的應(yīng)用需要講管道預(yù)埋進(jìn)腹板內(nèi)，不僅僅增加了施工成本，還不利于各項(xiàng)工作的開(kāi)展，同時(shí)難以達(dá)到道路橋梁工程所要求的抗震標(biāo)準(zhǔn)。

⑵施工過(guò)程中管理失當(dāng)

道路橋梁工程的順利完成，不僅僅需要先進(jìn)的施工技術(shù)的支撐，還需要適當(dāng)?shù)氖┕す芾砑夹g(shù)規(guī)范施工過(guò)程。然而現(xiàn)階段道路橋梁施工管理技術(shù)依舊存在諸多缺陷，具體表現(xiàn)在施工管理技術(shù)僅僅規(guī)范了施工步驟，并沒(méi)有對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，造成道路橋梁施工時(shí)常出現(xiàn)混亂局面，不利于各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，一定程度上影響到道路橋梁工程施工質(zhì)量。除此之外，道路橋梁工程管理人員綜合素質(zhì)有待提升，尤其是管理技術(shù)方面，更是缺乏，同時(shí)嚴(yán)重缺乏建立正確的施工技術(shù)資料管理意識(shí)，一旦道路與橋梁施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，管理人員無(wú)法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行有效分析，相應(yīng)的問(wèn)題解決建議更是無(wú)法提出。

三、道路與橋梁工程施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

隨著道路橋梁工程的進(jìn)一步發(fā)展，相應(yīng)的施工技術(shù)也得到了相應(yīng)的完善與發(fā)展，最為主要的是在長(zhǎng)期的施工中，建設(shè)單位積累了大量的施工經(jīng)驗(yàn)與施工理論知識(shí)，這為提高今后的道路橋梁工程施工質(zhì)量奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

⑴施工技術(shù)的智能化趨勢(shì)

近年來(lái)，在社會(huì)諸多領(lǐng)域當(dāng)中，智能化技術(shù)的得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的今天，智能化技術(shù)由于其具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在社會(huì)各領(lǐng)域中的應(yīng)用，均取得了巨大成效，可謂是極大的提高了廣大人民群眾的生產(chǎn)生活質(zhì)量。因此，道路與橋梁工程施工技術(shù)今后必然朝向智能化方向發(fā)展。智能化技術(shù)的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在全球定位系統(tǒng)等技術(shù)手段的應(yīng)用，這樣一來(lái)，便可以讓施工人員及時(shí)獲取準(zhǔn)確的施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控工作資料，這樣不僅僅可以提高測(cè)控工作效率，還可以減少工程成本。

⑵施工技術(shù)的節(jié)能化發(fā)展趨勢(shì)

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展越發(fā)深入人心，尤其是在社會(huì)資源不斷縮減的情況下，要想實(shí)現(xiàn)社會(huì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，便需要注重節(jié)能發(fā)展。因此道路與橋梁工程的施工應(yīng)該注重節(jié)能化發(fā)展，在施工材料與施工工藝等方面加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用研究，以此有效提高施工資源的利用率，切實(shí)減少施工資源的浪費(fèi)。例如，鋼筋材料由低合金鋼代替，防水卷材逐漸朝向有機(jī)材料的方向發(fā)展。

⑶加強(qiáng)建立現(xiàn)代化管理體系

伴隨著我國(guó)道路橋梁工程的進(jìn)一步發(fā)展，道路橋梁工程施工規(guī)模與施工復(fù)雜性不斷提高，相應(yīng)的施工設(shè)備與施工技術(shù)得以完善與增多。首先，道路與橋梁工程施工建設(shè)單位，需要借助現(xiàn)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，對(duì)道路橋梁施工全過(guò)程，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行綜合分析，促使管理人員能夠及時(shí)掌握施工情況，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，便可以及時(shí)讓施工人員糾正，從而有助于保障施工質(zhì)量。其次，道路橋梁施工建設(shè)單位需要針對(duì)性建立有關(guān)道路橋梁的計(jì)算機(jī)信息庫(kù)，這樣一來(lái)，施工人員便可以對(duì)道路橋梁工程的各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)進(jìn)行加工分析，便于靈活調(diào)整施工技術(shù)的應(yīng)用，這對(duì)提高道路橋梁工程建設(shè)施工經(jīng)濟(jì)效益具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

總之，路基施工過(guò)程對(duì)于道路橋梁等建筑結(jié)構(gòu)的影響至關(guān)重要，因此在進(jìn)行施工過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工人員和單位都必須具有安全施工和責(zé)任施工意識(shí)，樹(shù)立良好的施工理念，加大對(duì)路基施工的重視程度，積極引進(jìn)新技術(shù)和新方法，提高施工效率和質(zhì)量，為我國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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