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        10kV配電自動化設備與一體化運維模式分析

        2019-01-13 02:52:09邱耀庭
        魅力中國 2019年52期

        邱耀庭

        (廣東電網(wǎng)責任有限公司惠州惠陽供電局,廣東 惠州 516000)

        在對配網(wǎng)自動化建設發(fā)展的過程中,已經(jīng)逐漸應用了一些先進的設備,但是因為這些配件網(wǎng)的節(jié)點是相對比較多的,并且多數(shù)都分布在了一些郊區(qū)位置上,其中建設環(huán)境相對比較惡劣,難以進行相應的改造。所以在對電網(wǎng)進行建設中,必須要站在設備的維護以及調(diào)試角度進行分析,通過一體化的設備研發(fā)模式保證其整體的運行,在此過程中,要通過對設備作出積極的改善,使設備具有著更加穩(wěn)定的運行水平,在使用中能夠發(fā)揮出自身最大的作用。

        一、10kV配電自動化設備在發(fā)展過程中的模式分析

        在開展10kV自動化配網(wǎng)建設時,自動化設備質(zhì)量會對網(wǎng)絡建成后的自動化程度帶來直接性影響,與此同時在實際進行建設時,由于網(wǎng)絡架設存在著不同的線路,所以也會帶來不同的要求。在配電網(wǎng)絡進行建設時,配電自動化終端應該在一定程度上使用架空終端,并且對配電網(wǎng)絡建設中,不可忽視的就是保證自動化設備不管在設計上,還是規(guī)格上,都要對建設要求進行符合,不然就會加大建成后的網(wǎng)絡維護工作,不能較好的調(diào)試設備,因此在建設網(wǎng)絡時,要盡可能的考慮設備的后期維護工作,保證能夠很好的實施調(diào)試工作。

        在配電網(wǎng)絡建設時,由于存在著比較多的額節(jié)點,并且在實際建設過程中的地理位置大部分都處在比較惡劣的環(huán)境背景下,極易分散,所以在對其進行改造時就會面臨著比較大的困難。要對網(wǎng)絡建成后的設備在運行過程中的要求進行全面的分析,例如:在選擇則部分一次設備的過程中,要最大程度上選擇具有較高的安全可靠性,并且原理不是很復雜的,操作過程簡單方便的設備。另外還要選擇密封性能比較好的結(jié)構,這樣做的目的能夠?qū)σ恍╅_關實施懸掛式安裝,在一定程度上能夠避免在對傳統(tǒng)開關應用的過程中存在著調(diào)試工作困難問題。在改造設備時,要對部分接口進行預留,只有這樣才能利于設備在后期進行安裝的過程中更加簡單便利。實施對接電路時,線路分段的選擇一定要具有合理性,使用正確的接線方式,利于設備檢修工作的全面開展與實施,減少由于檢修工作時進行斷電出現(xiàn)的不必要損失。

        在此之外對于配電自動化而言,通常情況下采用了二次設備來作為終端的設備,其中主要對一次設備以及配電自動化的系統(tǒng)做出相應的承接,所以在對其進行實際設計的時候,必須要通過采取合理的設計方式去保證系統(tǒng)運行過程中的安全和有序,同時可以更好的保障系統(tǒng)運行的狀況更加穩(wěn)定。因此在對系統(tǒng)進行建立的時候,要充分考慮后期的相關維護工作,通過正確的選擇二次設備進行建設,在此過程中,也要考慮一些密封性的實際需要,一些設備要提前的進行密封才可以更好的應對一些惡劣的環(huán)境。并且在對進行建設時,要對系統(tǒng)的實際運行進行考慮,盡可能的選擇一些整套的設備,由于一些整套的設備在出廠前要做好了相應的調(diào)試工作,并且設備自身具有著比較好的密封性,在應用的過程中不僅能夠?qū)毫迎h(huán)境進行有效的應對,降低后期調(diào)試以及維護的相關工作,保證設備能夠更加安全穩(wěn)定的運行,因此必須要引起足夠的重視。

        二、10kV配電自動化設備運維一體化的模式分析

        現(xiàn)如今對于10kV配電自動化設備而言,在運行和維護中的模式比較多,并且其模式不僅和配電網(wǎng)絡存在直接聯(lián)系,在發(fā)展時也融合了一些先進技術,因此在對自動化設備選擇的過程之中,一個正確的運營模式是十分重要的,這樣便要求電力企業(yè)不僅要建立起完善的配電網(wǎng)絡能力,也要采取一體化的運營模式,保證其系統(tǒng)穩(wěn)定運行。在運維的時候,首先需要供電企業(yè)對設備進行維護,通過專業(yè)人員對設備做好后期維護,這種維護方式不僅可以保證設備穩(wěn)定運行,也要根仔細的對設備存在的安全隱患問題進行檢查,對一些故障問題進行及時的處理。

        在此過程中,對于技術人員要求相對比較高,不僅是需要進行日常的維護,也是需要做好網(wǎng)絡管理,但是這種模式比較落后,并不能夠?qū)σ恍┫冗M設備進行有效維護,并且在短時間之內(nèi)也是無法提高運維手段。通過建立一體化的運維模式,主要是根據(jù)配電網(wǎng)的要求去選擇設備的型號,建立一體化運行維護方式,在此過程中,需要每個部門積極的配合完成這項工作,并且規(guī)定每個部門所負責的專業(yè),通過采取這種方式建立起綜合性系統(tǒng),對設備進行全方位監(jiān)控。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題,那么不僅能夠及時發(fā)現(xiàn),也能調(diào)配相關部門來對問題進行解決,此外還需要對資源做出合理的分配,對故障問題有效預防,保障系統(tǒng)可以更加安全穩(wěn)定的運行。

        總結(jié):通過對上述的內(nèi)容進行分析研究后得出,伴隨著我國的電網(wǎng)建設重視程度不斷的提高,我國已經(jīng)投入大量的資金來對這項工作進行建設,配電網(wǎng)在建設的時候,設備作為一個重要的內(nèi)容,直接關系到電網(wǎng)的運行狀態(tài),所以要做好相應的改進,保證設備的運行能夠更加安全以及可靠,促進我國供電質(zhì)量的全面提高。現(xiàn)如今我國在對帶電網(wǎng)進行建設時,已經(jīng)向著智能化的方向進行發(fā)展,在一定陳的故事行促進了電力企業(yè)自身可持續(xù)的發(fā)展,但是在實際中依然存在一些問題,因此必須要對問題作出深入的分析,采取有效的措施進行解決,促進電力企業(yè)自身的快速發(fā)展。

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