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        汽車技工院校數(shù)學建模教學實況

        2019-01-11 17:43:13陳豐萍
        關鍵詞:車軸車輪建模

        陳豐萍

        [摘? ? ? ? ? ?要]? 數(shù)學建模作為數(shù)學應用的一種重要手段,如果能較好地在汽車技工院校推廣,不僅是對傳統(tǒng)數(shù)學教學的補充,更是一種新的嘗試,讓學習充滿趣味性和實用性,提高學生的應用能力和創(chuàng)新精神。以汽車轉向梯形理論特性關系式推導為例,以數(shù)學建模案例為載體,在汽車技工院校進行與專業(yè)相結合的數(shù)學建模教學。

        [關? ? 鍵? ?詞]? 技工院校;汽車專業(yè);數(shù)學建模教學

        [中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2019)33-0076-02

        數(shù)學建模最大的難點就是實踐性強,如何解決問題。這就要求教師在教學中要以培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題和解決問題的能力為首,在過程中,注重學生參與。本案例根據(jù)抽象推理將汽車專業(yè)問題轉化為數(shù)學的三角計算問題,從而順利推進將數(shù)學與汽車專業(yè)相結合的數(shù)學建模教學。

        一、案例說明

        高教版李廣全主編的技工學校數(shù)學教材《職業(yè)模塊 工科類》第一章和《拓展模塊》的第一章都是研究三角計算及其應用,解決與之相關的問題。另外,在閱讀與欣賞中,還介紹了劉徽與《海島算經(jīng)》,探索采用三角方法,通過解三角形來解決問題。本例題主要針對汽車專業(yè)的學生,結合常規(guī)教學內(nèi)容和汽車轉向時車輪的運動規(guī)律汽車專業(yè)知識進行切入,在貼合學生的認識水平的同時,與專業(yè)知識相聯(lián)系。培養(yǎng)學生運用數(shù)學建模方法的意識,充分提高學生數(shù)學建模的興趣和信心,讓學生產(chǎn)生“數(shù)學可用”的意識。

        二、教學過程

        (一)教學目標

        知識與技能:掌握三角計算及其應用;學會根據(jù)抽象推理將汽車專業(yè)問題轉化為數(shù)學問題,根據(jù)三角計算及分析,建立數(shù)學模型,解決實際問題。

        過程與方法:創(chuàng)設情境引發(fā)學生思考,利用建立解三角形模型將實際問題轉化為數(shù)學問題,把滲透數(shù)學建模的意識和方法作為第一任務,注重學生的理解轉換能力和數(shù)學語言的描述能力以及提高動手作圖能力。

        情感、態(tài)度與價值觀:注重師生互動、探討和情感交流,鼓勵學生積極探索,大膽嘗試;體會數(shù)學知識在實際生活中的應用,激發(fā)學生的學習興趣,增強解決問題的信心。

        (二)教學重點與難點

        重點:通過利用三角計算建立數(shù)學模型解決相關實際問題。

        難點:將實際問題轉化為數(shù)學問題的探索和三角計算的相關運算問題。

        (三)教學實錄

        1.創(chuàng)設情境,興趣導入

        由專業(yè)汽車教師湯老師給同學們介紹轉向時車輪的運動規(guī)律。

        湯老師:汽車在轉向時,為了減少轉向時,汽車輪胎的磨損,所以汽車所有的車輪都做純滾動。

        學生提出問題:什么時純滾動?(專業(yè)概念不理解)

        湯老師:純滾動就是指各個車輪的車軸都必須圍繞一個中心轉動。

        (學生還是比較茫然,為了能讓學生更好地理解純滾動的概念,湯老師作了簡單的道具并作了示范解釋,如上圖,目的是使知識點聯(lián)系問題,為學生能建立起模型作準備。)

        湯老師:比如這個簡易的道具。蓋子看成是輪胎,牙簽看成是車軸,那么車輪在轉動時,為了做純滾動,車輪的車軸必須繞成一個中心轉動,找到這個中心是解決車輪運動規(guī)律的關鍵點。那么這個中心在哪里呢?(此問題是想了解經(jīng)過簡易工具的形象介紹,學生是否對純滾動有了更深的認識。)

        學生回答:根據(jù)純滾動的定義,要讓所有的車軸必須圍繞一個中心滾動。

        湯老師:很好。也就是說,車輪在轉向時,四個車輪都在做純滾動,要讓車軸都繞著一個中心轉。那車輪與車軸是什么關系?(因為技工院校學生基礎較薄弱,雖然問題簡單,但肯定有一部分學生沒聽懂或沒理清關系,所以一直在不斷地重復類似問題,以期把關系量說明得更清楚,另一方面也為了后面的畫圖做準備。)

        學生1回答:它們是垂直關系。

        湯老師:觀察得很仔細。(給予學生肯定和鼓勵)同學們,在找中心時,我們還需要理清楚幾個問題:(1)汽車轉向時,肯定是前輪先繞著中心開始轉動,然后再帶動后輪轉,在開始轉向的瞬間,后輪還沒有進行轉向,所以兩后輪車軸在一條直線上。前輪因為有了轉向,所以不在一條直線上。(2)在研究汽車轉向梯形理論特性時,內(nèi)外側轉向輪的轉角大小關系與該問題密切相關,關系到能不能完成車輪的純滾動,它們的大小關系可以建立模型公式,這公式就是汽車轉向梯形理論特性式。(3)汽車在設計時車身各數(shù)據(jù)值大小時,這也是必考慮的問題,所以該問題與汽車參數(shù)也有一定的關系。(為了能更好地為后面建模做準備,汽車專業(yè)教師把這中間的一系列相關細節(jié)問題作了更詳細的說明。)

        2.組織探索

        布置任務,分組探索。將班級成員分成三組平行進行獨立實驗。

        師:經(jīng)湯老師的介紹,相信大家對汽車轉向時的運動規(guī)律有了清楚的了解。接下來我們要做的任務是如何在汽車車輪轉向時,找到內(nèi)外側轉向輪的轉角大小關系。(拋出建模問題)

        在建模之前,根據(jù)汽車轉向知識點,要求:(1)作出假設;(2)根據(jù)假設畫出圖紙(找中心);(3)利用三角計算建模(把數(shù)學知識點的運用直接拋出,更利用學生的問題解決,明確教學目的是三角計算的運用,同時學生自己用畫圖紙來找轉動中心,更能加強學生的動手實踐能力,也能更好地讓學生理解汽車知識中純滾動的概念)。

        前期準備的問題總結如下:

        情況1:在假設問題時,有些組還是摸不清思路。老師的說明好像無效。碰到轉角的大小關系問題,對前面所介紹的純滾動內(nèi)容全忘了,兩者不能很好地結合。

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