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        探究“一帶一路”發(fā)展倡議下高職工程測量的課程改革

        2019-01-11 17:43:13普荃
        關(guān)鍵詞:測繪一帶一路技能

        普荃

        [摘? ? ? ? ? ?要]? “一帶一路”發(fā)展倡議下,基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是關(guān)鍵,且需要大量高素質(zhì)的技能人才,現(xiàn)代高職教育培養(yǎng)的人才方案應(yīng)抓住契機進行調(diào)整,更凸顯職業(yè)性、實踐性和國際性,而人才培養(yǎng)模式的調(diào)整和改革最終要落實到課程建設(shè)上。以工程測量課程改革為例,希望能為探究如何在“一帶一路”發(fā)展倡議下做好高職教育的課程改革提供有價值的參考。

        [關(guān)? ? 鍵? ?詞]? “一帶一路”;工程測量;課程改革

        [中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2019)33-0064-04

        一、引言

        國家在《十三五規(guī)劃2016—2020年》文件中指出:鼓勵發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進高校教育水平創(chuàng)新,優(yōu)化人才培養(yǎng)必須堅持以“一帶一路”倡議發(fā)展需求為導(dǎo)向,以培養(yǎng)“一帶一路”倡議發(fā)展的人才為核心,積極創(chuàng)新高校人才培養(yǎng)理念,通過實踐和理論教學(xué)相結(jié)合來培養(yǎng)一大批具有國際視野的復(fù)合型、專業(yè)人才,進而更好地服務(wù)“一帶一路”。高職應(yīng)借“一帶一路”東風(fēng),抓住契機,調(diào)整人才培養(yǎng)方案,堅持培養(yǎng)高素質(zhì)綜合技能人才的同時瞄準國際化方向去不斷探索國際交流和合作的途徑,并通過落到實處的專業(yè)課程建設(shè)和改革為基礎(chǔ)進而輻射到整個專業(yè)的構(gòu)建及人才培養(yǎng)模式,最終形成可持續(xù)發(fā)展的高職教育新格局。

        (一)高職工程測量課程改革的重新定位及意義

        基礎(chǔ)建設(shè)是“一帶一路”倡議的重點建設(shè)領(lǐng)域,“路”可以說是連接中國與世界、區(qū)域與區(qū)域的通道,道路建設(shè),測繪先行,基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通不僅需要交通測繪的技術(shù)人才,更需要培養(yǎng)國際化的測繪人才。培養(yǎng)測繪人才落到實處先要構(gòu)建好合理的課程體系,在合理的課程體系中做好專業(yè)核心課程的建設(shè)和改革,以一到三門核心課程建設(shè)為基礎(chǔ)輻射整個專業(yè)課程體系的建設(shè),進而推動該專業(yè)人才培養(yǎng)緊隨國家和社會需求的方向發(fā)展。工程測量課程正是測繪專業(yè)的核心專業(yè)課,它是直接為國民經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)服務(wù),緊密與生產(chǎn)實踐相結(jié)合的一門應(yīng)用型課程,因此,按照“一帶一路”倡議發(fā)展思路對人才培養(yǎng)要求重新定位及改革專業(yè)核心課程——工程測量,意義重大。

        工程測量課程建設(shè)意義重大,還可以從資源開發(fā)、行業(yè)發(fā)展、教育價值、能力價值和應(yīng)用價值五個方面來看。(1)以資源開發(fā)角度來看,為“一帶一路”的沿線國家解決了人才供應(yīng)與實際需求不匹配的難題,解決了基礎(chǔ)建設(shè)時道路行業(yè)中工程測量人才短缺、技術(shù)創(chuàng)新滯后的不足;(2)從行業(yè)發(fā)展方面看。我國積極響應(yīng)向現(xiàn)代化工業(yè)化邁進,這有助于解決進行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路橋梁測繪技術(shù)創(chuàng)新的人才短缺難題,促進測繪的蓬勃發(fā)展及工程測量人才的茁壯成長;(3)從教育價值方面看,為有志于投身道路建設(shè),熱愛測繪的廣大青年提供學(xué)習(xí)機會,幫助他們掌握相關(guān)技能,拓廣就業(yè)范圍和提高就業(yè)率,讓他們迅速成長為工程測量方面的技術(shù)強手和高素質(zhì)綜合人才;(4)從職業(yè)能力建設(shè)方面看:以高職教育為切入點,致力于開展高效的、有的放矢的職業(yè)教育能力建設(shè),符合以教育的根本目的——培養(yǎng)人才為基礎(chǔ),推動沿線國家的互利共贏,增強中國與其他國家的友好關(guān)系并持續(xù)保障有力發(fā)展;(5)從應(yīng)用價值來看,我省是國家向西開放戰(zhàn)略中的前沿和窗口,聯(lián)系了亞非歐三大洲,也是西南眾多省份中唯一一個可以從陸上同時溝通東南亞和南亞的省份,同時與越南、老撾、泰國、緬甸等國相鄰。“一帶一路”的發(fā)展倡議讓道路建設(shè)在互聯(lián)互通中地位凸顯,目前,正是大力發(fā)展經(jīng)濟建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、公路建設(shè)的好時機,對國際化、高素質(zhì)的工程測量人才的需求更是急劇增加,積極與企業(yè)開展校企合作,積極建設(shè)“工程測量”這門核心專業(yè)課,對全國測繪事業(yè)的發(fā)展、培養(yǎng)工程測量人才意義重大。特別是在2016年,教育部發(fā)布的《推進共建“一帶一路”教育行動》中明確指出:教育是國家富強、民族繁榮、人民幸福之本,在共建“一帶一路”中具有基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用。在全國全面響應(yīng)和推進“一帶一路”的偉業(yè)中,高職院校應(yīng)大力承擔全新的歷史使命,變革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,重新定位辦學(xué)目標和調(diào)整人才培養(yǎng)模式,堅持面向國際化,借鑒經(jīng)驗,完善建設(shè)體系,最基本的是做好核心課程的改革和建設(shè)工作。

        (二)國內(nèi)外工程測量課程建設(shè)情況

        工程測量技術(shù)在西方發(fā)達國家中備受重視,比如德國的慕尼黑大學(xué)、波恩大學(xué)等知名大學(xué)都將工程測量課程作為重要課程開設(shè),由教授主講,在課程學(xué)習(xí)期間必須通過由教授指定學(xué)生完成動手實踐內(nèi)容及工程測量試驗研究,而且是通過“理論考試+實踐技能操作考核”二者均合格后方能獲得學(xué)分。在柏林工業(yè)大學(xué)、漢堡工業(yè)大學(xué)等工程類院校更是將該課程設(shè)為專業(yè)必修課,課程設(shè)置時更偏重科學(xué)研究,特別重視與之配套的實踐教學(xué),強調(diào)課堂理論知識與實際的結(jié)合,并要求學(xué)生將實踐內(nèi)容作為實習(xí)報告提交,實習(xí)報告在課程最終的成績評定中所占比例約75%以上。同時,這些學(xué)校學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計大都與科研項目或企業(yè)的實體研究項目有關(guān),學(xué)生在尚未畢業(yè)就已經(jīng)以實體項目為依托進行課程學(xué)習(xí)了,落實“工學(xué)結(jié)合”“學(xué)以致用”,畢業(yè)生在相關(guān)就業(yè)領(lǐng)域中適應(yīng)能力強,具有較高的學(xué)習(xí)能力,這種人才培養(yǎng)模式也使德國在基礎(chǔ)建設(shè)、制造業(yè)中一直在世界領(lǐng)跑。另一發(fā)達國家——美國,它的測繪專業(yè)一般都隸屬于地理學(xué)院、土木工程學(xué)院、地質(zhì)學(xué)院或地球科學(xué)學(xué)院等,這樣有利于測繪學(xué)科的各方向之間或測繪學(xué)科同其他學(xué)科進行交叉滲透,但這些專業(yè)的核心課程都是工程測量技術(shù)。市場的需求導(dǎo)致測繪畢業(yè)生的人數(shù)每年都在穩(wěn)步上升。現(xiàn)在,美國的工程測量技術(shù)課程與十年前的“測量”相比改革力度頗大,課程內(nèi)容已經(jīng)廣泛涉及環(huán)境科學(xué)、城市科學(xué)、管理科學(xué)、土地科學(xué)、地質(zhì)科學(xué)、導(dǎo)航、海洋學(xué)、土地開發(fā)和土地所有權(quán)以及旅游等領(lǐng)域和國民經(jīng)濟各部門。他們的工程測量技術(shù)教育在職業(yè)教育中開展得相對較早,同樣強調(diào)“理論知識+技能操作”,注重課堂內(nèi)外的理實一體化融合。這些國家在職業(yè)教育和課程建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗,值得我們學(xué)習(xí)。

        我國工程測量課程的情況是:截止到2018年,全國約三百余所院校都開設(shè)了工程測量課程,并且定位該課程是土建類專業(yè)、交通類專業(yè)、工程類專業(yè)的核心必修課,課程的學(xué)習(xí)模式也是設(shè)置為以“理論知識+技能操作”為主。工程測量課程特別是在高職高專院校更加強調(diào)實踐動手能力的培養(yǎng),學(xué)習(xí)該課程后,學(xué)生要具有較強的操作測繪儀器的能力,將“懂理論,會操作,具有團隊協(xié)作精神”作為測繪人才培養(yǎng)的目標,結(jié)合“一帶一路”發(fā)展倡議的新要求,通過有的放矢的課程改革手段將培養(yǎng)具有綜合技能的國際化測繪人才模式不斷推進和完善,提升高職院校的辦學(xué)質(zhì)量和國內(nèi)和國際影響力。

        二、實例分析

        在積極響應(yīng)和對接國家“一帶一路”發(fā)展倡議方面,云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2018年成為“中德職教聯(lián)盟云南省示范基地”“同濟大學(xué)德國巴伐利亞州文教部中德師資中心云南基地”“中德(云南)跨企業(yè)培訓(xùn)中心”“亞太職業(yè)院校影響力50強”高職院校。同年,我院與俄羅斯遠東大學(xué)進行聯(lián)合開設(shè)了道路建筑材料專業(yè)(中俄)班,是“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”核心成員之一,該專業(yè)學(xué)生采取的是中文和俄語的雙語學(xué)習(xí)模式,除了學(xué)習(xí)很多公路建設(shè)建筑材料方面的知識外,必須掌握的一項技能就是工程測量,所以工程測量課程也是該專業(yè)的核心技能課,按照培養(yǎng)國際化綜合技能人才的新標準、要求來改革工程測量勢在必行。

        通過探索“一帶一路”發(fā)展倡議下的工程測量課程的建設(shè)模式,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)該課程的積極性;提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性;增強學(xué)生操作測繪儀器的動手能力;讓學(xué)生盡快掌握測繪的基本方法,能理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,成長為適應(yīng)“一帶一路”所需求的”理論基礎(chǔ)寬厚、工程能力突出、綜合素質(zhì)優(yōu)異”工程測量技術(shù)人才。把教學(xué)和科技轉(zhuǎn)化、應(yīng)用、推廣緊密結(jié)合,讓學(xué)生能用所學(xué)技術(shù)服務(wù)社會,打破當前國際化工程測量技術(shù)人才短缺的瓶頸,擬從以下幾個方面著手改革。

        (一)課程改革的首要任務(wù)是打造優(yōu)秀的教學(xué)團隊

        課程教學(xué)的主體是教師,配比合理的師資結(jié)構(gòu)、教師的年齡結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、“雙師型”教師的占比等都是課程改革的首要任務(wù)。我院的工程測量教學(xué)團隊成立于2014年末,和成立最初相比,團隊由成立最初學(xué)歷最高是工碩士變革為引進了兩位測繪專業(yè)的博士成為教學(xué)主力軍,教學(xué)團隊成員85%以上為研究生學(xué)歷;教授2名,副教授及高級工程師職稱人員占67%,其中具有“雙師”職稱的教師占45%,教學(xué)團隊還與云南省知名測繪企業(yè)比如南方測繪昆明分公司,與學(xué)校一直緊密合作,近年來一直從企業(yè)、行業(yè)引進有豐富操作技能和實踐經(jīng)驗的技術(shù)人才作為教學(xué)團隊的技術(shù)顧問和學(xué)生的企業(yè)導(dǎo)師;團隊教師的平均年齡為40歲,是年富力強的學(xué)習(xí)型團隊;每年均有團隊成員獲得云南省的技能競賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師稱號。2018年,工程測量教學(xué)團隊在全省高校教書育人、管理育人、服務(wù)育人示范崗?fù)七x活動中獲得了“教書育人示范崗”稱號。

        國內(nèi)學(xué)者覃川認為:教師應(yīng)該轉(zhuǎn)變教育理念,特別是職業(yè)教育要強調(diào)實用,處理好“育人”與“育才”的關(guān)系,最好能通過學(xué)校教育促進學(xué)生的全面發(fā)展,讓其充分發(fā)揮自我潛能,實現(xiàn)他們的自我價值,成長為最好的自己。同時還強調(diào)教師不能是“警察”“教書匠”“布道者”,而應(yīng)該成為學(xué)生的良師益友,成為學(xué)生學(xué)習(xí)的“引領(lǐng)者”。另一方面高職院校不單單要促進學(xué)生的發(fā)展,也要提高教師的專業(yè)化水平,提高教師的工作質(zhì)量,甚至從教師自身的發(fā)展考慮為他們擁有幸福的職業(yè)生涯不斷創(chuàng)造條件。毫無疑問,教師肯定是高職學(xué)院的核心力量,必須有一支結(jié)構(gòu)合理、治學(xué)嚴謹?shù)母咚綆熧Y隊伍,不然高質(zhì)量的教學(xué)活動就無法開展實施。我校經(jīng)常安排團隊教師參加各種技能培訓(xùn)和實踐體驗及專題講座,提供很多培訓(xùn)和研修機會并經(jīng)常深入企業(yè)進行調(diào)研,幫助教師更新知識,掌握新技能,熟悉企業(yè)的運行規(guī)則和國家、行業(yè)的技術(shù)標準,改進教學(xué)方法,力爭成為一支優(yōu)秀的教學(xué)團隊,為培養(yǎng)適合國家和社會需求的人才“引領(lǐng)者”而努力。

        (二)課程改革的重要內(nèi)容是多模式化的教學(xué)手段

        以前傳統(tǒng)教學(xué)手段和模式下培養(yǎng)的測繪人才已經(jīng)不太適應(yīng)“一帶一路”發(fā)展倡議的要求,雖說還不到與市場需求嚴重脫節(jié)的情況,但還是造成高職院校在培養(yǎng)人才及服務(wù)和為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的貢獻有限。制定和修正符合時代發(fā)展需求的測繪人才培養(yǎng)模式,增強高職教育的社會職能成為重中之重。課程改革的目的是為了提高學(xué)生學(xué)習(xí)的效率,變學(xué)生被動的學(xué)習(xí)方式為教師引導(dǎo)、學(xué)生主導(dǎo)、邊學(xué)邊思考、兼收并蓄且有創(chuàng)新發(fā)展的學(xué)習(xí)模式,所以采取多模式化的教學(xué)手段肯定是課程改革的重要內(nèi)容。就像國內(nèi)學(xué)者劉婷所說:應(yīng)該建立起一個高效的校企合作機制,最好是搭建一個專門服務(wù)于校企合作的“項目導(dǎo)入式”教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺,讓教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟有利于學(xué)校與市場接軌,可以提高教學(xué)質(zhì)量,充分讓學(xué)生與社會溝通交流,可以提高學(xué)生的專業(yè)水準和拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道。

        我們學(xué)院的工程測量課程教學(xué)改革從最主要的三個方面

        進行。

        一是虛擬仿真實訓(xùn)平臺結(jié)合現(xiàn)代化信息化教學(xué)手段,從2018年開始與國內(nèi)知名的測繪公司、軟件公司合作,授課時采用“科力達”虛擬仿真實訓(xùn)教學(xué)平臺讓學(xué)生在之前掌握起來顯得抽象、單調(diào)枯燥的實訓(xùn)內(nèi)容,比如地形測繪、高程測量等知識,學(xué)生可以從虛擬仿真平臺上進行實訓(xùn)操作的模擬,以游戲的方式,從挑選儀器開始準備測量,然后進入角色扮演,挑選當導(dǎo)尺手、記錄員或是測量員,之后按地形測繪的程序開始,包括觀測采集數(shù)據(jù)都是與實際一樣的,學(xué)生記錄的數(shù)據(jù)不規(guī)范或不正確平臺系統(tǒng)都能給出提示,這樣就能及時糾正不規(guī)范的測量,也督促學(xué)生掌握正確的測量方法。在“云課堂—智慧職教平臺”上與河北交職、四川交職等建立了跨學(xué)校的工程測量的國家級精品課程多媒體資源共享平臺課程,這些信息化的教學(xué)手段和方式也極大地提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,形成以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)的高效學(xué)習(xí)模式,同時還形成課下自主預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)的良好氛圍。

        二是校企合作的產(chǎn)、學(xué)、研教學(xué)模式,讓教師熟悉企業(yè)的運作,提升專業(yè)化水平,直接對接企業(yè)和國家的生產(chǎn)標準,不斷調(diào)整和完善現(xiàn)有的教學(xué)知識目標和技能目標,同時,企業(yè)專家直接參與到學(xué)校教學(xué)中,包括學(xué)校的人才培養(yǎng)目標方案的制定,教學(xué)大綱的修訂等,這樣就能更準確地知道市場需求學(xué)生掌握哪些知識和技能;學(xué)生直接參與到企業(yè)生產(chǎn)中去,學(xué)生頂崗實習(xí)有企業(yè)的技術(shù)骨干作為他們的導(dǎo)師,能更好地理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。

        三是“技能證書+技能競賽”的激勵模式,通過教學(xué)中按照國家測繪技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位(群)的任職要求,以適應(yīng)國家高端測繪技能人才培養(yǎng)的需要為目標,以實際測繪生產(chǎn)項目任務(wù)為載體,堅持以測繪新技術(shù)的發(fā)展為課改方向,并將測繪競賽精神——個人發(fā)展與團隊協(xié)作相結(jié)合的方式,“以賽促建、以賽促練、以賽促教”,最終讓學(xué)生能可持續(xù)發(fā)展,提高其終身學(xué)習(xí)的能力。從2015年到現(xiàn)在,我院已連續(xù)多年參加全國高等職業(yè)院校測繪技能大賽及云南省高等職業(yè)院校工程測量技能大賽收獲頗豐,多次斬獲全國高職高專院校工程測量技能大賽(全國約80支院校代表隊參賽)團體總分二等獎、三等獎、單項:“一級導(dǎo)線測量”一等獎、單項:“道路中線放樣”二等獎、單項:“1∶500數(shù)字化測圖”二等獎和云南省高職高專院校測繪技能大賽(每年全省40多支院校代表隊參賽)團體總分一等獎、單項:“1∶500數(shù)字化測圖”一等獎、單項:“二等水準測量”一等獎獎項,這些極大地激勵了學(xué)生好好學(xué)習(xí)工程測量課程,積極參加技能競賽,競賽獲獎后不僅能獲得豐厚的獎學(xué)金,還有得到“免試專升本”的機會進入本科院校相關(guān)專業(yè)進行進一步深造。其余沒能入選參加技能競賽的學(xué)生,我們也通過與有資質(zhì)的職業(yè)技能鑒定機構(gòu)聯(lián)合在學(xué)生畢業(yè)前對其按照公路工程測繪專業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表中的測量員(測繪員)工作項目要求進行一段時間的強化培訓(xùn)及考核,考核合格后由職業(yè)技能鑒定機構(gòu)發(fā)給他們?nèi)珖募壒こ虦y量員證書或云南省高級(中級)工程測量員資格證書,讓學(xué)生不僅有畢業(yè)證還有國家及社會認可的一些職業(yè)資格證書,獲得更多的就業(yè)機會。

        只有讓學(xué)生對學(xué)科保有濃厚的學(xué)習(xí)興趣,讓他們在實際應(yīng)用中體會到學(xué)以致用的樂趣是教育的最重要目的。總之,多模式化的教學(xué)手段豐富多彩,這些方法值得我們孜孜不倦,上下求索。

        (三)課程改革不可或缺的是成績評定方式的改革

        在學(xué)生學(xué)習(xí)了工程測量課程后,打破了之前“一考定成績”的傳統(tǒng)模式,制定了學(xué)生在學(xué)習(xí)課程時的課堂答問、實訓(xùn)時的儀器操作,團隊小組配合的情況評價,有學(xué)生的自評,也有實訓(xùn)教師根據(jù)學(xué)生實訓(xùn)的表現(xiàn)和課堂的情況給出評價,每一次實訓(xùn)后都評價一次,課程所有實訓(xùn)結(jié)束后綜合加權(quán)計算后得出較為客觀的實訓(xùn)成績,學(xué)生在每次實訓(xùn)評價結(jié)束后也可以直接看到自己在本次實訓(xùn)中有哪些不足,存在哪些問題,需要朝哪些方面進行改進;教師進行教學(xué)評價時將過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合,重視學(xué)生在完成實訓(xùn)內(nèi)容時對測繪儀器的操作熟練程度、規(guī)范化程度、數(shù)據(jù)成果的分析整理能力,改革傳統(tǒng)“一考定成績”的評價方式,多角度、多方位來評價學(xué)生,這種方式更為客觀、合理。

        (四)課程改革的重要組成還包括對課程的評價和督學(xué)

        對于一門課程的改革,還離不開建設(shè)過程中的不斷評價、總結(jié),一階段之后再完善、提高,之后下一階段再建設(shè)、再評價、再總結(jié)。通過一個階段一個階段的多次循環(huán)之后不斷接近和最終達到目標。特別是高職的很多課程,課程考核重結(jié)果,忽略過程控制,傳統(tǒng)教學(xué)中,“一考定成績”的評價方式,使學(xué)生、教師都只注重檢查學(xué)生的分數(shù),而忽略了學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中應(yīng)用所學(xué)知識進行解決實際問題的能力、與別人進行溝通的能力、團隊協(xié)作等能力的培養(yǎng),進行國際接軌還有很長的路要走。

        意識到這個短板后,在課程改革里,我們可以把同行之間的“互評+學(xué)校督導(dǎo)的評價+學(xué)生對教師的評價”結(jié)合起來,比如,教學(xué)團隊教師之間經(jīng)常輪流聽課進行互評,互相交流教學(xué)方式、教學(xué)心得;學(xué)院的教學(xué)督導(dǎo)也不定期進入課堂檢查教師授課的情況,給出聽課和檢查情況的反饋,組織授課優(yōu)秀的老師分享授課經(jīng)驗;學(xué)至期中、期末也會收集學(xué)生對授課教師的評價,根據(jù)這些評價教師可以調(diào)整自己的教學(xué)方法,改進教學(xué)方式,根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)教學(xué)進程,讓課堂高效生動起來。

        還有一環(huán)的評價來自連續(xù)追蹤用人單位對掌握工程測量技術(shù)的畢業(yè)生的跟蹤調(diào)研評價,這個評價可以反饋學(xué)生學(xué)習(xí)知識后是否能真正成為企業(yè)需求的高素質(zhì)綜合性技能人才。我們已經(jīng)在2016—2018年連續(xù)3年對我校路橋類、測繪類專業(yè)的畢業(yè)生跟蹤調(diào)查得知,75%的學(xué)生在路橋公司、工程建設(shè)公司從事公路、橋梁測量施工放線、地形測量、隧道測量放線等工作。不少畢業(yè)生還在騰密(云南騰沖至緬甸密支)高速公路、萬萬高速公路(我國與老撾共同建設(shè))、中老鐵路等國際項目中進行測量放線工作中,用所學(xué)技術(shù)知識服務(wù)國際互聯(lián)互通,用實際行動積極響應(yīng)“一帶一路”倡議。80%的用人單位肯定工程測量課程是學(xué)生在校必須要學(xué)習(xí)和掌握的一門課程,其涵蓋的知識和技能在工作崗位中是十分有用的。用人單位也在跟蹤調(diào)查表里反饋一些新型的測繪儀器的使用應(yīng)該在授課過程中讓學(xué)生了解甚至熟悉,這些都是工程測量課程改革的方向,即立足基礎(chǔ)測繪方法技能,著眼測繪的科技發(fā)展,教師和學(xué)生都要與時俱進地學(xué)習(xí)和掌握新的測繪方法和新的測繪儀器。

        這一系列評價體系的加入也改進了以前的課程建設(shè)改革只注重“建”而忽略了全過程質(zhì)量控制和持續(xù)改進的不足,是課程改革的重要組成部分。

        三、不足和展望

        深化教學(xué)改革,將工程測量課程建設(shè)向理實一體化方向進行建設(shè)是培養(yǎng)“一帶一路”發(fā)展倡議高素質(zhì)綜合技能型人才的保障,是值得繼續(xù)深入研究的課題。由于課題經(jīng)費有限,配套的課程的微課制作及虛擬仿真平臺的進一步構(gòu)建限于經(jīng)費預(yù)算緊張未能精益求精更進一步。還有課程之前所選用的教材是本科的,偏重知識體系構(gòu)建,過于強調(diào)理論方面,實踐教學(xué)與高職教學(xué)要求不太吻合,后來又選用了高職的“十二五”職業(yè)規(guī)劃指定教材,考慮到這個教材是2015年編寫的,而現(xiàn)在應(yīng)積極響應(yīng)“一帶一路”發(fā)展倡議要求,對高職學(xué)生高職教育有別于其他中等教育和本科教育,是以培養(yǎng)高級應(yīng)用技術(shù)型人才為主要目標,是培養(yǎng)高素質(zhì)的綜合國際化技能人才的教育,不僅要使學(xué)生具有測繪(工程測量)的基本理論,具備掌握基礎(chǔ)測繪的能力和方法,還應(yīng)充分考慮國際化基礎(chǔ)建設(shè)和測繪所需崗位的綜合能力素質(zhì)要求,為此教材的選用不能簡單照搬現(xiàn)成的同名教材,應(yīng)根據(jù)“能力目標+技能維度”的定位重新組織編寫教材,所以現(xiàn)在著手籌備編制適合“一帶一路”發(fā)展倡議要求的《工程測量》教材,編寫教材的資料及素材已收集整理近年多,不僅是教學(xué)團隊的老師參與其中,還聘請了知名企業(yè)的專家作為教材的主審和技術(shù)顧問參與其中,新編寫的教材將從基本素質(zhì)能力、職業(yè)素質(zhì)能力、拓展性持續(xù)發(fā)展能力和綜合職業(yè)素質(zhì)能力四個方面進行統(tǒng)籌后以工學(xué)項目導(dǎo)入式情境進行呈現(xiàn)。

        課程改革是專業(yè)立足發(fā)展的根本,按照人才培養(yǎng)模式要求緊貼專業(yè)改革課程體系,借“一帶一路”發(fā)展倡議的契機,走與國際接軌的路子,多方協(xié)同創(chuàng)新,為培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技能人才而努力。

        參考文獻:

        [1]劉國斌.服務(wù)”一帶一路”戰(zhàn)略人才培養(yǎng)的路徑研究[J].全國流通經(jīng)濟,2018,1(39):45-47.

        [2]周龍英.“一帶一路”戰(zhàn)略人才需求效應(yīng)下的高等教育路徑探析[J].中國成人教育,2017(4):39-41.

        編輯 武生智

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