侯旭暉
(咸陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西咸陽 712000)
新時(shí)代,在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、行業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大環(huán)境下,傳統(tǒng)物流行業(yè)不斷試水互聯(lián)網(wǎng),促使整個(gè)物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,物流市場(chǎng)精細(xì)化,物流產(chǎn)品多元化、物流服務(wù)高效化,物流設(shè)備智能化等特征不斷涌現(xiàn),對(duì)復(fù)合型物流技術(shù)技能人才的需求越來越緊迫,具體表現(xiàn)在數(shù)量和質(zhì)量兩個(gè)層面的需求都不斷提高。
對(duì)于電商物流企業(yè),由于前端平臺(tái)擁有穩(wěn)定成熟的線上市場(chǎng)和客戶群體,結(jié)合全年各種促銷活動(dòng),海量訂單帶來了后端巨大的物流量,因此電商物流企業(yè)對(duì)人才的要求表現(xiàn)在數(shù)量層面,與所在區(qū)域的各個(gè)高等職業(yè)院校都建立了跟崗實(shí)習(xí)合作關(guān)系,對(duì)在校學(xué)生有著量級(jí)的需求;同時(shí),要求實(shí)習(xí)生具備操作信息系統(tǒng)、手持終端、普通物流設(shè)備和容器等基本技能,對(duì)物流一線操作崗位有認(rèn)知,具備安全操作意識(shí)和素養(yǎng),善于學(xué)習(xí)、觀察和解決問題的基本素質(zhì),以及目標(biāo)管理和持之以恒工作的決心。
對(duì)于快遞物流企業(yè),面對(duì)海量電商訂單市場(chǎng),除了對(duì)學(xué)生在量上具有一定規(guī)模的需求外,在質(zhì)上需要學(xué)生了解快遞分撥中心的基本業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),能夠操作信息系統(tǒng)、手持終端、普通物流設(shè)備和容器等基本技能,能對(duì)客戶訂單和異常件進(jìn)行妥善處理,具備吃苦耐勞、認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,具有安全操作意識(shí)和素養(yǎng),以及善于學(xué)習(xí)、觀察和解決問題等基本素質(zhì)。
對(duì)于倉配一體化企業(yè),在傳統(tǒng)快運(yùn)、倉配運(yùn)營模式的基礎(chǔ)上,開拓出一條新型發(fā)展路徑,面對(duì)激烈的物流市場(chǎng)環(huán)境和多元化客戶需求,設(shè)計(jì)新型供應(yīng)鏈產(chǎn)品和服務(wù),在倉儲(chǔ)入庫、在庫管理、出庫業(yè)務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)更新和崗位細(xì)化,改造適合新業(yè)務(wù)新需求的信息系統(tǒng),引入現(xiàn)代化的物流設(shè)備。因此,對(duì)學(xué)生的需求在量上有所下降,在質(zhì)上有與以往有了本質(zhì)的區(qū)別。注重學(xué)生快速適應(yīng)能力、信息化設(shè)備的操作能力、各環(huán)節(jié)作業(yè)的計(jì)劃能力、快速解決問題的能力,具備倉配一體化作業(yè)流程的全局意識(shí),自我管理意識(shí)和目標(biāo)管理意識(shí)。
綜合對(duì)三類物流企業(yè)用人需求的基本了解,對(duì)比教育教學(xué)工作,發(fā)現(xiàn)目前物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)在知識(shí)、技能和素養(yǎng)目標(biāo)上與企業(yè)用人需求有差入,具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):一是知識(shí)加工不深。人才培養(yǎng)過程中以對(duì)教材知識(shí)點(diǎn)傳輸為主,缺少對(duì)企業(yè)崗位所需知識(shí)及其邏輯關(guān)系的深度加工。知識(shí)傳導(dǎo)過于理論,無法對(duì)接課堂知識(shí)和實(shí)際工作,任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)停留在對(duì)知識(shí)的了解和一般理解層面,難以將知識(shí)應(yīng)用在具體崗位工作,缺少用知識(shí)解決實(shí)際問題的教學(xué)環(huán)節(jié)。二是技能訓(xùn)練不夠,人才培養(yǎng)過程中缺少對(duì)企業(yè)一線崗位內(nèi)容、方法、強(qiáng)度、時(shí)間等的課堂植入,不熟悉企業(yè)常用設(shè)備的使用規(guī)則,校內(nèi)技能訓(xùn)練與企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)結(jié)合不緊密,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)崗位工作缺乏認(rèn)識(shí),不容易快速切換職業(yè)身份。三是素養(yǎng)培養(yǎng)不足,人才培養(yǎng)過程中缺乏物流作業(yè)安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、自我管理意識(shí),目標(biāo)管理意識(shí)等的有效切入與培養(yǎng),忽略了對(duì)有效溝通和辦公自動(dòng)化能力的培養(yǎng)與強(qiáng)化。因此,新時(shí)代物流企業(yè)用人需求的轉(zhuǎn)變是促使專業(yè)教學(xué)改革的源頭驅(qū)動(dòng)力。
2019年1月,頒布《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,明確高等職業(yè)教育的類型特色,要求在高等職業(yè)院校和應(yīng)用型本科院校推行“1+X”證書制度;4月啟動(dòng)第一批“1+X”證書制度的試點(diǎn)工作,物流管理職業(yè)技能等級(jí)證書列入其一,組織開發(fā)了物流管理職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn);6月下發(fā)職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見,7月下發(fā)347項(xiàng)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),8月啟動(dòng)物流管理職業(yè)技能等級(jí)證書宣貫及師資培養(yǎng)工作。一系列制度政策的頒布與實(shí)施,說明高等職業(yè)教育還存在制度不夠健全,技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量有待提高的問題,也標(biāo)志著高職教學(xué)將按照國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來改革教學(xué)內(nèi)容。
在企業(yè)調(diào)研過程中,相關(guān)企業(yè)高管認(rèn)為物流職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有幾點(diǎn)特色:一是標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面全,按照職業(yè)功能和工作內(nèi)容匹配技能標(biāo)準(zhǔn);二是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)合理,依據(jù)工作崗位層級(jí)關(guān)系來設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)模塊和知識(shí)點(diǎn);三是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)有深度,在分崗位的技能要求中包含了基層管理和中層管理崗位的工作要求,四是不同企業(yè)有除了標(biāo)準(zhǔn)之外的特殊技能需求。因此,擺在高職物流管理專業(yè)教學(xué)人員面前一項(xiàng)非常重要的工作,就是如何按照國家新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和物流職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),更新課程教學(xué)內(nèi)容,實(shí)施三教改革,將教學(xué)內(nèi)容和知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為應(yīng)用和能力。
高等職業(yè)院校是典型的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,物流企業(yè)是典型的職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域,如何將兩個(gè)不同領(lǐng)域有效銜接,在學(xué)習(xí)領(lǐng)域中深化職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域的工作,在職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域中主動(dòng)強(qiáng)化、補(bǔ)充和拓展已具備的知識(shí),是擺在當(dāng)前高等職業(yè)教育的重大課題。在推行了基于工作過程導(dǎo)向的理實(shí)一體教學(xué)理念后,高等職業(yè)教育在學(xué)中做、做中學(xué)、工學(xué)交替方面做出了特色創(chuàng)新,取得了有效成績,但是仍然存在部分脫節(jié)問題,具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):
一是理論教學(xué)過程缺少對(duì)崗位典型工作任務(wù)分析,難以梳理出典型工作任務(wù)匹配的崗位核心技能。以倉管員崗位為例,其典型工作任務(wù)包括貨物驗(yàn)收、組托、入庫上架、貨位調(diào)整與優(yōu)化、動(dòng)盤與全盤、揀選、動(dòng)線設(shè)計(jì)、包裝、退貨處理等一系列任務(wù),每一任務(wù)都有具體的操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),匹配相對(duì)應(yīng)的信息化物流設(shè)備和器具。但是,實(shí)際教學(xué)過程中注重傳遞業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)特點(diǎn)、作業(yè)方法與注意要點(diǎn)等知識(shí),和物流企業(yè)對(duì)典型工作任務(wù)的理解差距較大,教學(xué)過程對(duì)崗位典型工作任務(wù)分析、加工和傳遞不足。
二是實(shí)踐教學(xué)過程設(shè)計(jì)不具體,難以強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵技能的培養(yǎng)。以倉儲(chǔ)課程為例,專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)了30個(gè)學(xué)時(shí)的集中實(shí)踐環(huán)節(jié),每小組學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室必須完成入庫驗(yàn)收、組托、堆高車上架、出庫訂單處理、操作設(shè)備進(jìn)行貨物揀選、月臺(tái)碼放、模擬裝車等分環(huán)節(jié)訓(xùn)練和全流程模擬。但在倉庫管理中除了需要明確出入庫的作業(yè)流程,注重在庫管理業(yè)務(wù)。比如SKU最小存貨單元設(shè)計(jì),一個(gè)托盤匹配幾個(gè)SKU比較經(jīng)濟(jì)高效,每天動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)的依據(jù)和注意要點(diǎn)是什么,打包環(huán)節(jié)關(guān)于包裝箱的選擇,填充物的用量這些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等等?;谝陨戏治?,發(fā)現(xiàn)學(xué)校模擬實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不精細(xì)、不精準(zhǔn)、不真實(shí),不能有效培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。
三是受限于場(chǎng)地和資金,校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不足。部分院校開辦了京東派、菜鳥驛站等,由學(xué)生分組負(fù)責(zé)代收發(fā)快遞網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù),屬于校內(nèi)物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。但由于倉庫和相關(guān)設(shè)施設(shè)備是物流重資產(chǎn)投入,占用場(chǎng)地面積較大,存在建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性物流實(shí)訓(xùn)基地的難度和短板。在開展崗位核心技能培養(yǎng)方面,既缺乏真實(shí)業(yè)務(wù)環(huán)境,也缺少實(shí)際作業(yè)場(chǎng)所。
通過調(diào)研不同類別典型物流企業(yè),提出了現(xiàn)階段高職物流管理教學(xué)過程中存在企業(yè)用人需求和人才培養(yǎng)不協(xié)調(diào),教學(xué)過程和生產(chǎn)過程不匹配,教學(xué)內(nèi)容和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不融合等問題。建議將貫徹“1+X”證書制度,快速啟動(dòng)試點(diǎn)工作,開發(fā)試點(diǎn)實(shí)施方案,聚焦職業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵崗位核心能力,開展專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、課程考核與證書評(píng)價(jià)、課程標(biāo)準(zhǔn)與證書大綱、課程教材與證書教材、虛擬教學(xué)與實(shí)境操作等的多重融合,實(shí)施專業(yè)教育教學(xué)改革,做好“1+X”證書制度下的專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等工作。