故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)寶馬740Li轎車，發(fā)動機(jī)型號為N54，行駛里程18萬km。用戶反映車輛在行駛中發(fā)動機(jī)突然出現(xiàn)異常抖動和加速無力的情況，并且發(fā)動機(jī)還出現(xiàn)回火的現(xiàn)象。

檢查分析：維修人員接車后進(jìn)行檢查，使用寶馬故障診斷儀讀取故障碼，發(fā)動機(jī)控制單元并沒有故障碼存在。造成發(fā)動機(jī)抖動和加速無力的故障原因主要有：氣缸缸壓異常、點(diǎn)火線圈故障、火花塞故障、點(diǎn)火線圈線路故障、凸輪軸故障、活塞故障及控制系統(tǒng)故障等。本著由簡至難的維修理念，維修人員首先檢查了發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火線圈和火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)燒黑的情況。對所有的火花塞進(jìn)行更換后試車，故障依舊。檢查點(diǎn)火線圈的線路和熔絲，未發(fā)現(xiàn)異常。測試氣缸壓力，6個缸的壓力均在正常值范圍內(nèi)。

控制系統(tǒng)中并沒有故障碼存在，也沒有故障碼的記錄，所以問題很有可能是出在了發(fā)動機(jī)的內(nèi)部。在得到用戶同意后，維修人員對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了拆解檢查，以確認(rèn)故障出現(xiàn)的準(zhǔn)確原因。拆開氣門室蓋檢查正時的時候（圖5），維修人員發(fā)現(xiàn)排氣側(cè)的凸輪軸出現(xiàn)了斷裂（圖6），而且有少量碎屑產(chǎn)生，這應(yīng)該就是故障的原因。

故障排除：更換凸輪軸后進(jìn)行試車，排除消失。

圖5 拆除氣門室蓋進(jìn)行檢查

圖6 凸輪軸斷裂