亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        自動(dòng)駕駛車輛用電子換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

        2019-01-02 05:43:48季明微常耀紅呂孟理
        汽車實(shí)用技術(shù) 2018年24期
        關(guān)鍵詞:擋位執(zhí)行器變速器

        季明微,常耀紅,呂孟理

        ?

        自動(dòng)駕駛車輛用電子換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

        季明微,常耀紅,呂孟理

        (安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,安徽 合肥 230601)

        智能化是未來汽車制造業(yè)的大方向,針對(duì)有條件的自動(dòng)駕駛車輛,要求整車底盤執(zhí)行模塊需支持高速公路場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛功能和特定停車場(chǎng)場(chǎng)景下自主泊車功能,傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具備停車后自動(dòng)掛P檔并鎖止變速箱的功能,即電子換擋系統(tǒng)的應(yīng)用。

        自動(dòng)駕駛;電子換擋; 變速器

        緒論

        智能化是未來汽車制造業(yè)的大方向,在燃油車上聊油耗、聊動(dòng)力、聊引擎轟鳴聲的時(shí)代早已過去,現(xiàn)在的人們,更愿意關(guān)注的是觸控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、電子換擋以及——自動(dòng)駕駛。針對(duì)有條件的自動(dòng)駕駛車輛,要求整車底盤執(zhí)行模塊需支持高速公路場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛功能和特定停車場(chǎng)場(chǎng)景下自主泊車功能,傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具備停車后自動(dòng)掛P檔并鎖止變速箱的功能,即電子換擋系統(tǒng)的應(yīng)用。

        本文針對(duì)某SUV車型自動(dòng)駕駛車輛介紹電子換擋控制器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、硬件開發(fā)及控制策略。

        1 電子換擋系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

        電子換擋系統(tǒng)包括電子換擋器、換擋執(zhí)行器、執(zhí)行器控制器三部分組成,電子換擋器為換擋操縱機(jī)構(gòu),可將駕駛員的換擋意圖通過CAN總線傳輸給其他控制單元。換擋執(zhí)行器與變速器換擋搖臂相連,通過執(zhí)行器內(nèi)部的電機(jī)來驅(qū)動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)擋位切換,執(zhí)行器控制器是電子換擋系統(tǒng)的核心控制單元,它通過換擋器反饋的駕駛員意圖與整車行駛狀態(tài)結(jié)合進(jìn)行相應(yīng)的邏輯判斷,最終發(fā)送目標(biāo)擋位給TCU(變速器控制單元),最終實(shí)現(xiàn)擋位的切換。

        圖1 電子換擋系統(tǒng)示意圖

        不同于傳統(tǒng)的機(jī)械式換擋器有P/R/N/D等可停留的穩(wěn)態(tài)位,電子換擋器僅有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位O及M,每換一次擋位換擋桿自動(dòng)回到穩(wěn)態(tài)位,電子換擋器沒有確定的擋位,駕駛員的每一次動(dòng)作都是相對(duì)于車輛當(dāng)前擋位進(jìn)行處理的。下圖為電子換擋系統(tǒng)擋位布置及換擋邏輯圖。

        圖2 擋位布置圖

        圖3 換擋邏輯圖

        2 電子換擋系統(tǒng)控制策略

        整車上電后,電子駐車執(zhí)行器內(nèi)部的位置傳感器首先進(jìn)行自檢,確認(rèn)當(dāng)前電機(jī)所處位置是否是P擋,若不是電子換擋器會(huì)發(fā)出指令將電機(jī)驅(qū)動(dòng)至P擋位置。然后駕駛員踩下制動(dòng)踏板按下解鎖按鍵,撥動(dòng)換擋桿,發(fā)出換擋請(qǐng)求。換擋桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中帶動(dòng)固定在上面的電磁鐵與換擋器內(nèi)部電路板上的霍爾傳感器相互感應(yīng),根據(jù)感應(yīng)的不同角度輸出對(duì)應(yīng)的駕駛員意圖信號(hào)。執(zhí)行器控制器通過從CAN總線上讀取整車車速、制動(dòng)踏板等相關(guān)信號(hào),再結(jié)合變速器當(dāng)前擋位信號(hào)向換擋執(zhí)行器發(fā)送目標(biāo)擋位信號(hào),換擋執(zhí)行器根據(jù)目標(biāo)擋位驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),使變速器退出P擋切換至其他擋位。

        圖4 換擋流程圖

        由于電子換擋器的擋位無鎖止,可隨意切換,因此在換擋過程中需要制定詳細(xì)的換擋策略,同時(shí)需要考慮車門、EPB等系統(tǒng)的協(xié)同控制。

        圖5 電子換擋系統(tǒng)框圖

        2.1 進(jìn)P擋策略

        表1

        2.2 進(jìn)R擋策略

        表2

        2.3 進(jìn)N擋策略

        表3

        2.4 進(jìn)D擋策略

        表4

        2.5 進(jìn)M擋策略

        表5

        除了正常掛入擋位的控制策略還制定了關(guān)于駕駛員誤操作的控制策略。

        3 電子換擋系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

        電子換擋系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)系統(tǒng)框圖。

        圖6 硬件設(shè)計(jì)框圖

        3.1 主芯片電路

        選取飛思卡爾MC9S12G128系列作為主控芯片,16位處理器。電路基本功能,供電電源5V,MCU引腳增加排阻,滿足ESD試驗(yàn)要求,5V電源口增加∏型濾波,滿足GB18655 CLASS 3試驗(yàn)要求,可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、低功耗。

        圖7 主芯片電路

        3.2 電源模塊電路

        電源模塊的芯片選取TLE4275:輸出電壓范圍5V±2%,精度高、低電流損耗,上電和低電壓自動(dòng)復(fù)位,短路、反接、過溫、過載保護(hù)功能。電路基本功能,車身電源9-16V轉(zhuǎn)換為5V,滿足ISO7637試驗(yàn)要求,滿足GB18655 CLASS 3試驗(yàn)要求。

        圖8 電源模塊電路

        3.3 CAN通訊電路

        CAN通訊模塊的芯片選取TJA1040,完全兼容ISO11898標(biāo)準(zhǔn);高速通訊最大到1MBaud,采用單點(diǎn)采樣方式;采樣點(diǎn)位置:80±5%,重同步跳轉(zhuǎn)寬度:10~20%,低電磁輻射。電路基本功能,TJA1040的TXD和RXD口與MCU的CAN模塊接口TXCAN和RXCAN相連,用于接發(fā)信號(hào),滿足CAN信號(hào)線對(duì)電源、地線短路測(cè)試,芯片輸出口增加共模電感、防靜電二極管、濾波電容滿足BCI、RI、ESD試驗(yàn)要求。

        圖9 CAN通訊電路

        4 臺(tái)架試驗(yàn)及標(biāo)定

        將本文所述電子換擋系統(tǒng)與自動(dòng)變速器相連進(jìn)行模擬測(cè)試及標(biāo)定,測(cè)試結(jié)果顯示執(zhí)行電機(jī)換擋響應(yīng)快,時(shí)間<250ms,可滿足車輛停止后自動(dòng)掛P檔并鎖止變速箱需求。

        圖10 臺(tái)架試驗(yàn)及標(biāo)定

        圖11 標(biāo)定曲線

        5 結(jié)論

        針對(duì)自動(dòng)駕駛車輛,本文提出了一種電子換擋系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)停車后自動(dòng)掛P檔并鎖止變速箱的功能,通過結(jié)構(gòu)及軟硬件匹配設(shè)計(jì),可滿足自動(dòng)駕駛車輛需求。

        [1] 陳振文,何曉妮,范漢茂,譚火南,劉志剛.基于自動(dòng)變速器的線控?fù)Q擋控制器開發(fā)[J].機(jī)電工程,2018,1.

        [2] 李景富,許少華.電子換擋技術(shù)解析[J].技術(shù)論壇,2016,4.

        [3] 彭江,馬翔,夏超,劉雪珂,葉明,李鑫.搭載機(jī)電控制CVT的電子換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)),2015,11.

        Design of electronic shift system for automatic driving vehicle

        Ji Mingwei, Chang Yaohong, Lv Mengli

        ( Anhui Jianghuai Automobile group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601 )

        Intelligence is the main direction of automobile manufacturing industry in the future. In view of the conditional automobile, the chassis execution module should support the auto-parking function in specific parking scenes. The trans -mission system should have the function of auto-shifting P gear and locking transmission after parking, that is, electronic conversion. Application of block system.

        automatic drive; electronic shift; transmission

        A

        1671-7988(2018)24-33-03

        V323

        A

        1671-7988(2018)24-33-03

        V323

        季明微(1985-),女,就職于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心。

        10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.010

        猜你喜歡
        擋位執(zhí)行器變速器
        上汽通用VT40E變速器簡(jiǎn)介(一)
        測(cè)控技術(shù)(2018年12期)2018-11-25 09:37:50
        飛機(jī)裝配預(yù)連接緊固件自動(dòng)化安裝末端執(zhí)行器設(shè)計(jì)
        現(xiàn)代名圖偶爾無擋位顯示
        考慮執(zhí)行器飽和的改進(jìn)無模型自適應(yīng)控制
        一類具有執(zhí)行器飽和的非線性系統(tǒng)抗飽和方法研究
        英菲尼迪QX60無級(jí)變速器保養(yǎng)和診斷
        渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速器的使用
        雷克薩斯ES350車在各行駛擋位均不走車
        奔馳9G-TRONIC自動(dòng)變速器描述(上)
        亚洲制服中文字幕第一区| 曰韩内射六十七十老熟女影视| 人人摸人人搞人人透| 国产95在线 | 欧美| 日韩精品一区二区三区毛片| 国产av自拍在线观看| 亚洲av免费手机在线观看| 中国农村妇女hdxxxx| 国产亚洲欧美在线| 少妇久久高潮不断免费视频| 亚洲国产一区二区三区精品| 最新中文字幕av无码不卡| 成年视频国产免费观看| 日韩av一区二区三区精品| 国产av一级片在线观看| 成 人 免费 在线电影| 爽妇网国产精品| 日韩av免费在线不卡一区| 国产让女高潮的av毛片| 性色做爰片在线观看ww| 亚洲AV无码资源在线观看| 青青草视频在线观看视频免费 | 99re国产电影精品| 亚洲天码一区二区三区| 粗大的内捧猛烈进出少妇| 亚洲av色无码乱码在线观看| 亚洲性爱区免费视频一区| 日韩精品视频在线观看无| 国产精品人妻一码二码| 亚洲国产精品线路久久| 白白白色视频在线观看播放| 无码伊人66久久大杳蕉网站谷歌| 国产福利一区二区三区在线观看| 中文人妻AV高清一区二区| 日韩精品国产精品亚洲毛片| 亚洲人成无码区在线观看| 91日韩高清在线观看播放| 久久久人妻一区精品久久久| 久久久久亚洲精品无码系列| 亚洲学生妹高清av| 亚洲乱色视频在线观看|