吳丹 李瓊
摘 要: 現(xiàn)代汽車檢測維修技術(shù)的科技含量已越來越高,從電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用,到現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的使用、互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修資訊上的應(yīng)用,以及維修管理軟件在汽車維修企業(yè)發(fā)揮的作用等,處處體現(xiàn)現(xiàn)代汽車維修的高科技特征,汽車檢測與維修行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。汽車維修已不再是簡單的零件修復(fù),準(zhǔn)確無誤地診斷出故障所在,是現(xiàn)代汽車維修的最高境界。在加入世貿(mào)組織的新形勢下,重視汽修企業(yè)自身素質(zhì)的提高、改變汽修經(jīng)營的原有方式,才能使我國汽車維修業(yè)獲得較快發(fā)展。
關(guān)鍵詞: 檢測維修技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
引 言
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車工業(yè)日新月異。 新技術(shù)、新材料、新能源等技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,尤其是電子技術(shù)和液壓技術(shù)在汽車中的應(yīng)用。 現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是耳聽、手摸的時代,汽車維修不再師傅帶徒弟的一門手藝,而是使用各種新技術(shù)的過程。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車維修的高新技術(shù)特征日益顯現(xiàn),汽車維修理念也在不斷更新。
1.汽車檢測與維修技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
汽車的發(fā)展促進(jìn)了汽車維修企業(yè)的發(fā)展,而汽車維修企業(yè)的發(fā)展則促進(jìn)了汽車維修、檢測診斷設(shè)備的進(jìn)步。改革開放以來,我國汽車檢測設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)得到空前的發(fā)展,目前該行業(yè)已由20世紀(jì)80年代的不滿百家發(fā)展到千余家,產(chǎn)品品種規(guī)格已由80年代的不滿百種增加到現(xiàn)在的兩千多種,工業(yè)總產(chǎn)值由2000多萬元發(fā)展到300多億元;由過去僅能生產(chǎn)簡單的檢修工具,進(jìn)而能夠開發(fā)和生產(chǎn)具有一定水平的檢測診斷設(shè)備,并逐步形成了獨立的類別和系列。目前,中國汽保設(shè)備已基本可以滿足汽車維修市場的需求,中國汽保行業(yè)已成為一個新興的朝陽產(chǎn)業(yè)。
1.1診斷數(shù)據(jù)、軟件和服務(wù)需求增長迅速
隨著電子控制技術(shù)在汽車中的應(yīng)用日益增多,汽車維修檢測已經(jīng)從傳統(tǒng)的維修設(shè)備轉(zhuǎn)向先進(jìn)的電子診斷和檢測設(shè)備。同時,由于新車型和新品種的頻繁推出,信息數(shù)據(jù)在汽車維修檢測過程中變得越來越重要。目前,汽車后市場正在朝著科技化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。作為汽車后市場維修設(shè)備的核心產(chǎn)品之一,汽車電控診斷產(chǎn)品的需求增長速度高于汽車后市場的整體增速,尤其以診斷數(shù)據(jù)、軟件和服務(wù)的需求增長最為迅速,在汽車診斷產(chǎn)品需求中所占比例越來越高。
1.2行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道
作為人類主要運載工具的汽車的保有量,將隨著社會的進(jìn)步與人們生活水平的提高大幅度增加,因此需要更多的適合現(xiàn)代汽車技術(shù)要求和社會經(jīng)濟(jì)承受能力的汽車維修檢測設(shè)備。隨著汽車數(shù)量的增加,各國都將會對汽車維修檢測提出更高的要求,以保證行車安全、節(jié)約能源消耗和保護(hù)環(huán)境。在汽車行業(yè)穩(wěn)步增長和汽車后市場繁榮發(fā)展的背景下,我國汽車檢測維修設(shè)備市場的總量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,進(jìn)入快速發(fā)展軌道。
1.3自主創(chuàng)新能力和研發(fā)投入偏低
汽車檢測和維護(hù)設(shè)備必須不斷升級技術(shù),以應(yīng)對更多,更快的新車型推出,以滿足汽車維修市場的新需求。汽車檢測維修設(shè)備集通訊技術(shù),電子技術(shù)和計算機技術(shù)于一體,具有較高的科技含量。對行業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新能力,研發(fā)能力和市場推廣能力要求較高。但總體而言,中國汽車檢測維修設(shè)備企業(yè)的研發(fā)水平仍然較低。我國汽車系統(tǒng)故障診斷設(shè)備行業(yè)大部分企業(yè)研發(fā)投入與國際大型汽車保修設(shè)備企業(yè)平均水平相比還有較大差距。低的研發(fā)投入也直接導(dǎo)致中國汽車檢修行業(yè)自主創(chuàng)新能力較差,不利于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
1.4傳統(tǒng)市場被充分挖掘,市場競爭加劇
在中國汽車檢測維修設(shè)備行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展后,傳統(tǒng)手持機和單機市場參與競爭的企業(yè)數(shù)量迅速增長,特別是在技術(shù)水平低的領(lǐng)域,已經(jīng)開始 出現(xiàn)價格戰(zhàn)的頭頭。未來,隨著行業(yè)企業(yè)數(shù)量的進(jìn)一步增長,產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)一步擴大,傳統(tǒng)市場得到充分挖掘,市場競爭將進(jìn)一步加劇。目前,我國汽車診斷設(shè)備還處于調(diào)整和擴張的初級階段,雖然和早期發(fā)展相比取得了很大進(jìn)展,但仍存在很多問題,主要表現(xiàn)在測試缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、測試條件不同、技術(shù)占有率高、檢測可靠性差等方面。
2 汽車檢測與維修技術(shù)發(fā)展趨勢
汽車檢測技術(shù)在中國的發(fā)展經(jīng)歷了一個漸進(jìn)式的過程,從無到有、從小到大、從引進(jìn)技術(shù)、引進(jìn)檢測設(shè)備,到自主研發(fā)應(yīng)用的實施;從簡單的性能測試到復(fù)雜的檢測,得到了很大的發(fā)展。 在了解國內(nèi)汽車檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過對最新自動檢測技術(shù)的有效分析,看到其不足,通過有效分析全行業(yè)檢測設(shè)備和檢測人員的綜合能力。
2.1 實現(xiàn)連鎖經(jīng)營發(fā)展
復(fù)雜商業(yè)活動的相對簡化可以在分工的基礎(chǔ)上實現(xiàn),從而實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。連鎖經(jīng)營的商業(yè)模式被嫁接并移植到汽車維修行業(yè),它已在歐美發(fā)達(dá)國家得到發(fā)展,大約有四五十年的歷史,它隨著汽車制造業(yè)的繁榮發(fā)展起來,但發(fā)展迅速,到了八十年代??傮w而言,發(fā)達(dá)國家汽車維修企業(yè)的連鎖經(jīng)營在技術(shù),管理和服務(wù)方面不斷得到改善。在汽車維修保養(yǎng)行業(yè),連鎖經(jīng)營已成為商業(yè)形式的主要形式,已成為汽車售后服務(wù)的主導(dǎo)力量。大多數(shù)進(jìn)行汽車連鎖經(jīng)營的公司都取得了成功,證明了連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢和魅力。
2.2品牌化發(fā)展
如今,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是以品牌形式存在的,中國汽車維修檢測行業(yè)的發(fā)展應(yīng)堅持走品牌路線。最有效的品牌發(fā)展方式是連鎖經(jīng)營模式,它不僅開發(fā)成本較低,開發(fā)速度快,對市場信息反應(yīng)速度快,對市場資源的利用率高,而且比競爭對手更有競爭力個人維修企業(yè)。另外,汽車維修檢測行業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)該樹立自己的品牌。維護(hù)設(shè)備需要選擇高質(zhì)量的制造商簽署長期合作合同。為了保證設(shè)備質(zhì)量,還可以降低中間環(huán)節(jié)所需的成本,提高競爭力。
2.3技能化發(fā)展
人才是技能發(fā)展的關(guān)鍵因素,也是技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的掌握者。 因此,在未來汽車維修檢測行業(yè)的發(fā)展中,應(yīng)與大學(xué)建立相應(yīng)的合作關(guān)系,不僅可以緩解大學(xué)生就業(yè)難的問題,還可以提高汽車維修的整體人才結(jié)構(gòu)行業(yè)。 從用人制度的角度看,要嚴(yán)格進(jìn)入用人制度,聘請具有資格證書的技術(shù)人員,實行技術(shù)和工資相關(guān)制度。根據(jù)培訓(xùn)體系,組織員工根據(jù)市場需求和行業(yè)發(fā)展情況開展技術(shù)培訓(xùn),提高整體功能素質(zhì),用更高的專業(yè)技能去政府高質(zhì)量客戶,實現(xiàn)技術(shù)發(fā)展。
2.4規(guī)模化發(fā)展
規(guī)?;l(fā)展必須立足于中國一、二類汽車維修企業(yè),吸收先進(jìn)的維修技術(shù),創(chuàng)新維修發(fā)展理念,提高技術(shù)實力,提高市場競爭力。我們必須認(rèn)識到從意識到規(guī)模發(fā)展的規(guī)模發(fā)展的重要性,以便我們可以從行為發(fā)展。因此,首先要樹立觀念,再根據(jù)規(guī)模發(fā)展的需要,精簡人才隊伍,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提高汽車維修檢測的實際水平。
3 結(jié)束語
傳統(tǒng)的汽車維修模式,維修系統(tǒng)和運行模式都不可避免地被現(xiàn)代汽車維修方法所取代。過去,維護(hù)方面經(jīng)常討論車輛維護(hù)問題。現(xiàn)代汽車維修由汽車銷售,零配件銷售,信息和售后服務(wù)四部分組合而成。汽車維修的新趨勢是維修對象的高新技術(shù),維修設(shè)備的現(xiàn)代化,維修咨詢網(wǎng)絡(luò),維修診斷專家,維修管理電腦化和服務(wù)對象的社會化。國外汽車維修企業(yè)以汽車服務(wù)貿(mào)易的形式進(jìn)入國內(nèi)市場,使我國汽車維修行業(yè)面臨嚴(yán)峻形勢。在汽車維修企業(yè)的發(fā)展要素中,主導(dǎo)因素是管理,技術(shù),裝配和信息。提倡汽車維修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,品牌和現(xiàn)代化勢在必行。
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