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        數(shù)控車(chē)床輔助鉆臺(tái)的設(shè)制

        2018-12-28 20:41:40趙忠剛曹學(xué)亮趙政策
        科學(xué)與財(cái)富 2018年30期
        關(guān)鍵詞:數(shù)控車(chē)床

        趙忠剛 曹學(xué)亮 趙政策

        摘 要: 本文通過(guò)在CK6136數(shù)控車(chē)床中拖板上增加輔助鉆臺(tái)的過(guò)程,系統(tǒng)地論述了車(chē)床輔助鉆臺(tái)的設(shè)制原理和技巧,闡明了制做過(guò)程中的重點(diǎn)注意事項(xiàng)。該型輔助鉆臺(tái)設(shè)制簡(jiǎn)便,應(yīng)用高效,且可普通車(chē)床上應(yīng)用,很值得在同行業(yè)中推廣借鑒。

        關(guān)鍵詞: 數(shù)控車(chē)床;輔助鉆臺(tái);鉆削

        0.引言

        在CK6136數(shù)控車(chē)床上車(chē)削帶有中心孔的工件時(shí),鉆孔則需要利用尾座進(jìn)行,將尾座推至工件附近,并緊固,再搖尾座手輪送進(jìn)心軸推動(dòng)鉆頭對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行鉆孔。鉆削有深度要求的孔,鉆孔即將到位時(shí),要退鉆測(cè)量鉆孔的深度,再進(jìn)行二次鉆孔方能使鉆孔的深度確保合適。鉆孔完成后,再將尾座鎖緊機(jī)構(gòu)松開(kāi),將尾座拉離工件一段距離,防止阻礙車(chē)刀車(chē)削工件的后續(xù)運(yùn)行。這種來(lái)回推拉尾座的方式比較麻煩,制約了鉆孔效率;同時(shí),鉆孔深度不易精確保證,且需測(cè)量和二次鉆孔,增加了輔助時(shí)間;另外,手搖鉆孔、松緊推拉尾座也導(dǎo)致操作者勞動(dòng)強(qiáng)度較大,容易疲勞。為提高車(chē)削鉆孔類(lèi)工件的功效、保證鉆孔質(zhì)量、降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,筆者曾設(shè)制過(guò)一種裝夾在數(shù)控車(chē)床中拖板上安裝鉆削工件孔的鉆頭的鉆臺(tái)。許多同行也曾模仿設(shè)制,但在應(yīng)用過(guò)程中存在著鉆頭軸心線與車(chē)床卡盤(pán)回轉(zhuǎn)中心線不重合,導(dǎo)致鉆孔偏斜和出現(xiàn)“喇叭口”的現(xiàn)象。上述問(wèn)題產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)殂@臺(tái)制做工藝不科學(xué)。筆者現(xiàn)就將如何合理制做鉆臺(tái)的工藝簡(jiǎn)述如下。

        1.輔助鉆臺(tái)的設(shè)制

        該輔助鉆臺(tái)的結(jié)構(gòu)如圖1所示。由方套、鉆套、上板、立板、底板、擋板、堵板組焊、加工而成,加工后由穩(wěn)銷(xiāo)定位、螺釘緊固在車(chē)床中拖板上即可應(yīng)用。

        具體制做工藝步驟:首先,將內(nèi)孔預(yù)留5mm余量且銑出長(zhǎng)槽孔的方套、擋板、底板、立板、上板及方套組焊為一體,并銑削底板底面及擋板內(nèi)側(cè)面,使其H尺寸等于車(chē)床卡盤(pán)回轉(zhuǎn)中心至其中拖板上平面的距離,并劃鉆安裝螺釘?shù)倪^(guò)孔;其次,將輔助鉆臺(tái)放置在車(chē)床中拖板上,使其擋板貼實(shí)中拖板靠近卡盤(pán)的一側(cè),通過(guò)鉆臺(tái)底板上安裝螺釘?shù)倪^(guò)孔在中拖板上面劃螺孔線,取下鉆臺(tái),鉆攻旋擰螺釘緊固輔助鉆臺(tái)的螺孔;再次,將輔助鉆臺(tái)緊固在車(chē)床中拖板上,鉆鉸輔助鉆臺(tái)及中拖板側(cè)面安裝穩(wěn)銷(xiāo)的孔,并安裝上穩(wěn)銷(xiāo);然后,在車(chē)床卡盤(pán)上加持合適的刀桿,車(chē)削方套上安裝鉆套的內(nèi)孔;最后,將輔助圖2中車(chē)好的鉆套安裝在輔助鉆臺(tái)方套的孔中,使其長(zhǎng)槽孔與方套的長(zhǎng)槽孔對(duì)正,點(diǎn)焊其端面與方套為一體,焊上堵板即可。

        注意:穩(wěn)銷(xiāo)中心須帶螺孔,便于用螺釘拆卸穩(wěn)銷(xiāo),穩(wěn)銷(xiāo)采用45鋼制做且須淬火處理,以確保其定位精度和使用壽命;鉆臺(tái)的方套上安裝鉆套的內(nèi)孔必須在本車(chē)床上車(chē)削,以確保鉆頭與卡盤(pán)回轉(zhuǎn)中心的同軸度,且鉆孔時(shí)須將X軸坐標(biāo)定位,以便于后續(xù)應(yīng)用;鉆臺(tái)盡量遠(yuǎn)離刀臺(tái),防止刀臺(tái)在回轉(zhuǎn)過(guò)程中刀具受到干涉。

        2.輔助鉆臺(tái)的應(yīng)用

        該輔助鉆臺(tái)應(yīng)用非常簡(jiǎn)便,只需將鉆頭安裝其鉆套中,編程鉆孔即可。

        3. 結(jié)尾語(yǔ)

        也可應(yīng)用在普通車(chē)床上,只是在鉆削輔助鉆臺(tái)的方套孔時(shí),測(cè)量并記錄好方套側(cè)面與卡盤(pán)側(cè)面的距離,每次鉆孔時(shí)校對(duì)此距離數(shù)值,再擰緊中拖板刻度盤(pán)緊固螺釘,車(chē)削工件后在鉆孔時(shí)再將輔助鉆臺(tái)移動(dòng)到該位置即可。該輔助鉆臺(tái)設(shè)制簡(jiǎn)便,應(yīng)用高效,很值得在業(yè)內(nèi)推廣借鑒。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 王健石 主編.機(jī)床夾具和輔具速查手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

        [2] 成大先 主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(第五版第1卷). 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社 2010.

        作者簡(jiǎn)介內(nèi)容:趙忠剛(1969年—),男,漢族,山東泰安市人,畢業(yè)于山東科技大學(xué):機(jī)電一體化,專(zhuān)科。在省級(jí)和國(guó)家級(jí)刊物發(fā)表科技論文90余篇,國(guó)家鏜工技師,技術(shù)員,泰安良辰工貿(mào)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理,主要協(xié)助總經(jīng)理項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及編制體系文件和解決生產(chǎn)過(guò)程中的各類(lèi)問(wèn)題等。

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