沃爾沃40系列的最新成員、定位于城市豪華緊湊SUV的XC4正式上市。新車將先以進(jìn)口方式引進(jìn)，搭載T4、T5兩種動力、全系標(biāo)配四驅(qū)，指導(dǎo)售價為32.18萬元-41.18萬元。而國產(chǎn)版的XC40預(yù)計于明年上市，通過加入兩驅(qū)版車型以及T3動力來拉低售價。進(jìn)口XC40值不值得買？

顏值

在延續(xù)家族化歸劃各極具辨識度的設(shè)計特征的基礎(chǔ)上，XC40通過車身顏色與撞色設(shè)計的變化，進(jìn)一步強(qiáng)化了作為SUV入門車型的年輕化元素，同時內(nèi)飾的風(fēng)格、細(xì)節(jié)工藝與科技感均屬豪華車應(yīng)有的高水準(zhǔn)，我們對XC40外觀、內(nèi)飾的評價都超過了90分，評價為很好。

作為40系列的最新成員，XC40理所應(yīng)當(dāng)?shù)匮赜昧宋譅栁值淖钚略O(shè)公岡格，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵及T字形“雷神之錘”LED前大燈，都有很強(qiáng)的辨識度，作為SUV入門車型，XC40提供了四種外觀顏色及兩種撞色選擇，為年輕化的消費(fèi)者提供了更價性化的選擇。

內(nèi)飾方面也是如此，簡潔明快的布局洋溢著北歐與沃爾沃風(fēng)格，于門把手、空調(diào)出風(fēng)口、換擋撥片等細(xì)節(jié)處的別致設(shè)計與金屬觸感，彰顯了作為豪華車應(yīng)有的工藝水準(zhǔn)，而T5車型還進(jìn)一步增配了LED內(nèi)飾氛圍燈，在夜晚時點亮造型別致的中控輪廓。

互聯(lián)科技

9英寸的Sensus車載互聯(lián)系統(tǒng)與on call隨車管家雙管齊下。作為家族SUV的最新入門車型，XC40繼承了沃爾沃的設(shè)計風(fēng)格、獨(dú)有的車聯(lián)網(wǎng)以及駕駛輔助系統(tǒng)，同時以Drive-E2.0T高功率動力、AWD智能四驅(qū)與進(jìn)口車身份，參與30萬-40萬元進(jìn)口四驅(qū)SUV的競爭，實際上是具備相當(dāng)競爭力的。

當(dāng)然，也會有人質(zhì)疑：這車明年不就國產(chǎn)么，到時候價格肯定下降，現(xiàn)在買不劃算啊。以小蜘蛛來看，國產(chǎn)后的XC40為了價格下探去參與主流豪華緊湊SUV競爭的目標(biāo)，勢必會補(bǔ)充兩驅(qū)車型、增加T3動力甚至調(diào)整部分配置。同時，以目前BBA等主流緊湊SUV的價格區(qū)間來看，30萬的售價也恰恰是兩驅(qū)、四驅(qū)之間的分水嶺，作為四驅(qū)車型的進(jìn)口XC40，其售價并受有虛高。

駕駛感受

2.0T高功動力配合AWD智能四驅(qū)，所帶來的強(qiáng)大動力輸出與穩(wěn)定駕馭體驗，這不僅是XC40的最大價值賣點，也將成為進(jìn)口版本與國產(chǎn)車型的最大差別。

在動力方面，XC40搭載了Drive-E系列的2.0T兩款發(fā)動機(jī)，均匹配8速自動變速器，其中T4車型的最大馬力為190ps，而T5車型則提升至245ps，同時全系車型均采用了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來6秒級的零百加速體驗。

而在駕駛輔助功能上，XC40也是毫不遜色，除了全系標(biāo)配沃爾沃獨(dú)有的City Safety城市安全系統(tǒng)外，作為頂配的T5車型還配備了Pilot Assist自動駕駛輔助、并線輔助與360°全景影像等高級功能。

實用性

標(biāo)準(zhǔn)的緊湊SUV身板，乘坐空間表現(xiàn)尚可，蓋板可調(diào)節(jié)的后備廂空間是個亮點，與享受城市生活的產(chǎn)品定位相契合，后備廂絕對打滿分。

XC40的整車尺寸分別為長4425mm、寬1863mm、高1652mm，軸距為2702mm，與同樣為進(jìn)口車的雷克薩斯NX、寶馬X2等相近。標(biāo)準(zhǔn)的緊湊SUV身板帶來的乘坐空間表現(xiàn)不錯，相比競品長出的40mm軸距所帶來的后排腿部空間也更大。

多樣化的儲物空問和蓋板可調(diào)節(jié)的后備廂，絕對是主打城市生活的XC40的一大亮點。采用全新的空氣聲場技術(shù)（AirWoofer Technology），將低音單元安置在儀表盤而非車門，從而為車門帶來了更大更多的儲物組合，同時，除了傳統(tǒng)的中控底部與中央手套箱外，XC40還創(chuàng)造性地提供了手套箱外翻掛鉤，以及組合功能強(qiáng)大的蓋板可調(diào)節(jié)后備廂與感應(yīng)式尾門，無論是長途旅行還是居家買菜，置物都非常便捷。