曾紅梅

摘 要：高速公路中心站是進行收費、經(jīng)營和管理等活動的基本單位，也是進行企業(yè)文化和時代精神宣傳的前沿陣地，只有在緊抓時代脈搏，貫徹新時期國家政策，深入探究企業(yè)文化的基礎(chǔ)上，充分做好員工的思想政治工作，最大限度地調(diào)動員工的積極性，才能更好的為過往司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)文明的“窗口”服務(wù)。龍川中心站一直致力于探索新時代基層思想政治工作的創(chuàng)新研究，進一步深化基層工作內(nèi)涵，全力打造一支具有創(chuàng)新活動力和戰(zhàn)斗堡壘作用力的新時代基層組織。面對基層員工思想教育工作出現(xiàn)的新情況、新特點、新問題和新矛盾，如何在新時代新形勢下把員工思想政治工作做好成了交通管理人急需解決的問題。筆者作為龍川中心站負責(zé)分管收費工作的副站長，通過自身在基層收費站從事收費管理工作多年的一些心得并結(jié)合此次“粵交集黨[2018]4號文件通知”要求，對此提出以下幾方面建議：

關(guān)鍵詞：新時代；基層；思想政治工作

一、主動到位，及時掌握員工動態(tài)

“主動”是一種發(fā)自內(nèi)心的自主意識，自我管理的一種行為和心態(tài)。對于任何一個工作崗位的管理者來說，這都是必須要學(xué)會并且做到的一項基本要求，也這就是管理主動。對于我們現(xiàn)在新時期的高速公路營運管理行業(yè)發(fā)展來說，“主動”意識更應(yīng)該走在其他行業(yè)的前茅。就拿現(xiàn)在我們這山區(qū)高速公路上的收費一線員工來說，每天工作在那“三尺”票亭，面對每天周而復(fù)始枯燥的收費流程，哪來這么多“激情燃燒的歲月”？尤其在2014年開始實行“全省聯(lián)網(wǎng)營運收費”管理模式到全國開展全面治超工作文件政策以來，現(xiàn)場工作量的劇增，系統(tǒng)不斷的更新升級，無形的工作壓力對于一直占據(jù)主位的80、90后（當(dāng)前已上升到00后）青年員工來說，僅僅依靠著一些文件精神、管理辦法及考核條例來要求執(zhí)行到位，而不著眼于主動跟進落實是遠遠不夠的。作為管理者，應(yīng)加強主動帶頭作為意識，特別是面對新政后出現(xiàn)的新問題，新困難，管理者應(yīng)該率先垂范，言傳身教，也于擔(dān)當(dāng)，勇與作為，讓員工有成就感、安全感和集體榮譽感。

二、溝通到位，尋找彼此的認(rèn)同感

眾所周知，由于現(xiàn)行社會科技的發(fā)展與進步，越來越多的人已經(jīng)習(xí)慣將自己宅在自己的虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界和自我認(rèn)同的精神世界里，人與人的當(dāng)面溝通交流似乎已經(jīng)達到要“預(yù)約”的地步，這種現(xiàn)象在我們中心站的青年職工群體中也不例外。所以，要想做好基層員工的思想政治工作，僅僅依靠著自動的關(guān)注與發(fā)現(xiàn)還不夠；現(xiàn)代情緒心理學(xué)的研究表明，情緒、情感在人的心理生活中起著重要的作用。因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在問題或隱患時還應(yīng)及時與員工進行思想的溝通與情感的交流，及時加強與基層員工的思想和精神溝通，用積極健康向上的正面思想引導(dǎo)和帶動他們，讓他們走出自己“圈屬”的世界，鼓勵他們多在日常生活工作中去表達他們世界觀、人生觀、價值觀，多聽聽他們心聲，多思考他們的想法，多采納他們的建議。同時，不斷健全企業(yè)、管理、員工的溝通交流渠道和完善員工展示個人才能的平臺，讓他們在日常工作中感受到企業(yè)的關(guān)愛和對自己正確的“三觀”的認(rèn)同，真正做到以自己是交通人為豪，以收費工作為榮，以企業(yè)、中心站為家，在思想上和行動上與認(rèn)同企業(yè)管理并與其同步發(fā)展。

三、關(guān)懷到位，引導(dǎo)正確的人生觀

梅河高速地處客家山區(qū)路段，臨近分別相鄰的是河源、興寧和梅州地界；作為一條客鄉(xiāng)扶貧致富路段，公司所管轄設(shè)置的收費站均地屬偏僻。因結(jié)合我們行業(yè)的特性，員工實行四班三運轉(zhuǎn)的工作模式，必然從客觀上催生許多制約性問題。比如：員工與家人、親戚、朋友的相處時間有限；與外界的各方面的信息溝通較為缺乏；員工長時間不能兼顧家庭和小孩的陪伴照顧；不能完成父母愿望成家立業(yè)；面臨買房、供房及照顧年邁父母、子女的各種經(jīng)濟負擔(dān)等問題。這些問題的持久積累，也必然導(dǎo)致部分員工對自己當(dāng)前的工資待遇與崗位收費工作產(chǎn)生不平衡的金錢價值觀變化；工作熱情不高，找不到工作的樂趣和前進的動力，安于現(xiàn)狀等問題的出現(xiàn)。我們作為基層的站務(wù)管理人員要對員工的“特殊情況”給予充分的包容與理解，同時給予更多的關(guān)心和引導(dǎo)，把員工各方面的積極因素都充分調(diào)動起來。特別是在堅持效率優(yōu)先、兼顧公平原則的同時，還要注意調(diào)節(jié)力度，對困難職工給予更多地關(guān)懷。引導(dǎo)其克服生活和工作上的困難，明確企業(yè)宗旨和行業(yè)價值。同進企業(yè)和管理人也應(yīng)該竭盡全力為員工提供更好的工作生活環(huán)境，讓其安心工作的同時，多一些“雪中送炭”，少一些“錦上添花”。讓其在人文關(guān)懷中感受到溫暖，自主自覺地樹立正確的個人人生觀。

四、激勵到位，協(xié)助確定目標(biāo)管理

俗話說：一個人可以為自己的目標(biāo)而傾盡全力！這就說明了目標(biāo)很重要。作為基層管理人員不但要組織帶領(lǐng)基層員工把工作業(yè)務(wù)做好，更重要的是要通過激發(fā)員工的責(zé)任感、主動性和工作熱情，這種激勵可以是精神上的，也可以是物質(zhì)上的，使廣大員工學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)。員工只有在工作中得到肯定，也才會在工作中投入更多的熱情。同時，結(jié)合企業(yè)發(fā)展需求及員工特性，及時正確引導(dǎo)其樹立正確的個人目標(biāo)管理，并將目標(biāo)層層分解落實到每個崗位和個人，做到人人有指標(biāo)，個個有動力。通過目標(biāo)定位，增強員工自我教育、自我完善、自我發(fā)展、自我提高的緊迫感和危機感，激發(fā)員工的工作熱情和敬業(yè)精神，使員工自愿積極主動地貢獻自己的才智；從而形成個人對大班組負責(zé)，大班組對中心站負責(zé)，中心站對企業(yè)負責(zé)的管理保證體系，確保最終實現(xiàn)企業(yè)專屬營運品牌目標(biāo)。

新時代基層員工的思想政治問題對企業(yè)今后的持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的決定性作用，企業(yè)未來的創(chuàng)新和發(fā)展需要靠他們這些主力軍去實現(xiàn)和執(zhí)行落實。全國高速公路“無感支付時代”即將到來，加強高速公路基層員工思想政治的交流學(xué)習(xí)既有利于隊伍的政治思想穩(wěn)定，又有助于促進基層中心站相互的管理運營，共同提高基層收費窗口工作和服務(wù)水平更上一個臺階。