亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        鋼模臺(tái)車(chē)在南德瑞瓦圖電站隧洞襯砌中的應(yīng)用

        2016-10-19 17:41:11黃志軍梅桂瀚
        水能經(jīng)濟(jì) 2016年6期
        關(guān)鍵詞:隧洞

        黃志軍 梅桂瀚

        【摘要】本文以斐濟(jì)南德瑞瓦圖水電站上游HT0+000-HT0+230段隧洞鋼模臺(tái)車(chē)混凝土襯砌施工為背景,提出使用邊頂拱自行式鋼模臺(tái)車(chē)對(duì)城門(mén)洞型隧洞進(jìn)行混凝土襯砌的方法,該方法既保證了工程進(jìn)度又保證了施工質(zhì)量,尤其是外觀質(zhì)量,贏得了業(yè)主及監(jiān)理的一致好評(píng)。

        【關(guān)鍵詞】隧洞;混凝土襯砌;鋼模臺(tái)車(chē)

        1、工程概述

        1.1 斐濟(jì)南德瑞瓦圖可再生能源項(xiàng)目概述

        斐濟(jì)南德瑞瓦圖可再生能源項(xiàng)目位于美麗的南太平洋島國(guó)—斐濟(jì)群島共和國(guó)的主島維提島中部。擋水建筑物為混凝土重力壩,泄水建筑物為3孔溢洪道。廠房位于Ba河上,利用水頭335.7m,裝機(jī)容量2×22MW。

        1.2 隧洞簡(jiǎn)介

        引水隧洞全長(zhǎng)約為1937.3m,由進(jìn)口漸變段、洞身段、集石坑段、出口漸變段、出口鋼襯段等組成,平均縱坡0.99%,采用馬蹄形斷面Ⅰ、Ⅱ類(lèi)圍巖采用掛網(wǎng)噴砼襯砌,Ⅲ、Ⅳ類(lèi)圍巖采用混凝土全斷面襯砌,襯砌后的過(guò)水?dāng)嗝娉叽鐬?.712m×3.05m。其中隧洞上游HT0+000-HT0+230段為Ⅲ、Ⅳ類(lèi)圍巖,該洞段混凝土襯砌厚度為40cm,雙層鋼筋。

        2、鋼模臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)

        以隧洞成型結(jié)構(gòu)尺寸定做臺(tái)車(chē),最大外型尺寸為10000mm×3000mm×3.05mm(長(zhǎng)×寬×高)。頂拱曲率半徑為1.5m,鋼模臺(tái)車(chē)的主要組成部分有:模板部分、支撐部分、行走部分,模板上梅花狀布置4個(gè)側(cè)墻窗口和2個(gè)頂拱窗口及8個(gè)拱頂附著式振動(dòng)器,總質(zhì)量約20噸。見(jiàn)圖1

        3、鋼模臺(tái)車(chē)組裝

        臺(tái)車(chē)安裝場(chǎng)地設(shè)在隧洞入口處,鋼模臺(tái)車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后,采取在隧洞入口處軌道上一次組裝成型,組裝時(shí)采用25T汽車(chē)吊輔助吊裝,鋼模臺(tái)車(chē)各部件從下至上依次人工安裝就位。

        4、鋼模臺(tái)車(chē)運(yùn)行

        鋼模臺(tái)車(chē)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)鋼模臺(tái)車(chē)在軌道上行走,利用液壓油缸和螺旋千斤頂收放模板及調(diào)整模板到位。當(dāng)鋼模臺(tái)車(chē)要前行移動(dòng)時(shí),由1臺(tái)2.7KW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的主動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)帶孔鏈條牽引將臺(tái)車(chē)沿著鋪設(shè)的軌道前行,局部通過(guò)施工人員的撬動(dòng)來(lái)糾偏。

        5、鋼模臺(tái)車(chē)澆筑混凝土施工

        由于鋼模臺(tái)車(chē)需要在鋪設(shè)的軌道上行走,只有在底板澆筑完成并達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,方可在底板上鋪設(shè)枕木及軌道,進(jìn)行邊墻及頂拱的混凝土澆筑。

        5.1 鋼筋制安

        鋼筋在加工場(chǎng)制作完成后分類(lèi)編號(hào)用10T平板車(chē)運(yùn)至工作面。鋼筋的安裝采用流水作業(yè),由人工綁扎,并按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行搭接。鋼筋的保護(hù)層在模板就位后采用同標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊進(jìn)行控制。

        5.2 刷脫模劑

        為了保證澆筑的混凝土面平整光潔,模板容易脫模,鋼模臺(tái)車(chē)就位前必須涂刷脫模劑。為了涂刷方便,鋼模臺(tái)車(chē)預(yù)留了4個(gè)側(cè)窗和2個(gè)頂窗。施工人員只需將臺(tái)車(chē)的模板內(nèi)收,在臺(tái)車(chē)內(nèi)部即可完成涂刷作業(yè),脫模劑涂刷必須均勻不漏刷。

        5.3 鋼模臺(tái)車(chē)就位

        依據(jù)測(cè)量人員施放的控制點(diǎn),對(duì)鋼模臺(tái)車(chē)進(jìn)行調(diào)節(jié)校正,調(diào)節(jié)橫向油缸使臺(tái)車(chē)中心線與隧洞軸線重合,并使兩側(cè)底模板緊靠邊墻混凝土,然后起升頂模油缸,頂部模板調(diào)整到位后,再把側(cè)面模板用油缸調(diào)整到位,并將手動(dòng)螺旋千斤頂及撐桿安裝擰緊。安裝完成后,用紗布將側(cè)面模板和頂部模板的縫隙塞滿,避免漏漿。

        5.4 止水安裝及封擋頭模板

        臺(tái)車(chē)就位后,人工安裝止水,封擋頭模,擋頭模板采用金屬免拆模板,并將止水固定牢靠。金屬免拆模板是一種帶小孔的金屬鋁皮,易于剪切成各種形狀,便于封堵各種異形斷面。

        5.5 倉(cāng)面驗(yàn)收

        待擋頭模板安裝完畢,倉(cāng)面、鋼筋、止水、模板等經(jīng)過(guò)自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師申請(qǐng)驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,并簽字認(rèn)可后,即進(jìn)行混凝土澆筑施工。

        5.6 混凝土澆筑

        隧洞混凝土澆筑由下游向上游逐倉(cāng)依次進(jìn)行,即從HT0+230向HT0+000進(jìn)行澆筑?;炷亮嫌蒆ZS90拌合站拌制,6m3砼攪拌罐車(chē)運(yùn)輸至隧洞進(jìn)口,由布置的1臺(tái)HTB-60型混凝土泵機(jī)接泵管直接泵送入倉(cāng),入倉(cāng)混凝土塌落度控制在10~12cm。混凝土澆筑過(guò)程中,利用鋼模臺(tái)車(chē)兩側(cè)壁預(yù)留的4個(gè)窗口(50cm×50cm)均勻下料,保證兩邊混凝土均勻上升,防止鋼模臺(tái)車(chē)局部不均勻受力引起變形、甚至跑模,兩側(cè)高程差不大于50cm,混凝土利用混凝土振搗器振搗密實(shí)。

        5.7 脫模

        混凝土澆筑完成8小時(shí)后即可進(jìn)行脫模,脫模按照先側(cè)面模板再頂部模板的順序。

        5.8 養(yǎng)護(hù)

        混凝土養(yǎng)護(hù)采用涂刷養(yǎng)護(hù)劑和灑水相結(jié)合的方式進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)期為28d。

        6、效果分析

        斐濟(jì)南德瑞瓦圖水電站引水隧洞混凝土澆筑鋼模臺(tái)車(chē)在洞外安裝1個(gè)月,2天調(diào)試,2天行走到HT0+230樁號(hào)處,平均日行走115m。2011年10月10日開(kāi)始澆筑第一倉(cāng)混凝土,2011年11月3日出洞,共澆筑23倉(cāng),創(chuàng)造了月澆筑進(jìn)尺300m的紀(jì)錄,平均1天澆筑1個(gè)倉(cāng)次。根據(jù)實(shí)施情況看,混凝土澆筑質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,脫模后隧洞成型效果較好,施工進(jìn)度快,得到業(yè)主和監(jiān)理工程師的一致好評(píng)。

        7、結(jié)語(yǔ)

        斐濟(jì)南德瑞瓦圖水電站已經(jīng)投入生產(chǎn),引水隧洞運(yùn)行狀態(tài)良好。對(duì)于鋼模臺(tái)車(chē)在小段面隧洞混凝土襯砌中的運(yùn)用,有幾點(diǎn)總結(jié),以便在以后相似工程中推廣:

        由于鋼模臺(tái)車(chē)占用場(chǎng)地小,施工快,成型好。因此,鋼模臺(tái)車(chē)便于使用在施工現(xiàn)場(chǎng)狹小、工程量較大、工期要求較緊的隧洞混凝土襯砌施工中。

        參考文獻(xiàn):

        [1].水利電力部水利水電建設(shè)總局,水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)手冊(cè),中國(guó)水利水電出版社,1996.

        [2].中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司,水利水電工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程SL398-2007.

        猜你喜歡
        隧洞
        水利工程隧洞開(kāi)挖施工技術(shù)的探討
        隧洞止水帶安裝質(zhì)量控制探討
        滇中引水工程大理段首條隧洞順利貫通
        超前預(yù)報(bào)結(jié)合超前探孔技術(shù)在隧洞開(kāi)挖中的應(yīng)用
        大型引水隧洞施工的重點(diǎn)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)策略
        智能城市(2018年8期)2018-07-06 01:12:34
        飽水黃土輸水隧洞的設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐
        自密實(shí)混凝土在水工隧洞襯砌中的應(yīng)用
        黑沙村隧洞結(jié)構(gòu)縫滲水處理
        大型隧洞無(wú)蓋重固結(jié)灌漿試驗(yàn)研究
        引漢濟(jì)渭工程秦嶺輸水隧洞嶺北TBM實(shí)現(xiàn)首段貫通
        日韩精品专区av无码| 国产激情在线观看免费视频| 免费a级毛片高清在钱| 97人人超碰国产精品最新| 有码精品一二区在线| 曰本亚洲欧洲色a在线| 国产一区二区三区十八区| 精品久久久久久久无码人妻热| 亚洲欧洲日产国码高潮αv| 日韩不卡av高清中文字幕| 最近中文字幕精品在线| 亚洲乱码中文字幕久久孕妇黑人| 亚洲欧美精品aaaaaa片| 久久婷婷国产综合精品| 亚洲男人免费视频网站| 蜜臀av999无码精品国产专区| 欧美做受视频播放| 久久精品国产亚洲精品色婷婷| 男男亚洲av无一区二区三区久久 | 精品国产午夜肉伦伦影院| 97在线观看| 偷亚洲偷国产欧美高清| 日本特殊按摩在线观看| 国产国产精品人在线视| 亚洲av伊人久久综合密臀性色| 欧美激情精品久久999| 69精品国产乱码久久久| 寂寞少妇做spa按摩无码| 亚洲黄视频| 男女男生精精品视频网站| 插上翅膀插上科学的翅膀飞| 99久久er这里只有精品18| 国产在线欧美日韩精品一区二区| 在线观看一区二区蜜桃| 久久久av波多野一区二区| 香蕉视频一级| 激情偷拍视频一区二区| 97久人人做人人妻人人玩精品| 日日摸夜夜添狠狠添欧美| 99熟妇人妻精品一区五一看片| 国产激情视频免费在线观看|