付旺華
引言:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對(duì)電量需求也在大幅度的上升,諸多火電廠慢慢發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)存在的缺陷,為了提升工作質(zhì)量,起到節(jié)約能源的作用,逐漸開始應(yīng)用控制技術(shù)以及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),為火電廠可以安全運(yùn)行提供應(yīng)有的保障。所以,集控運(yùn)行技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,并在實(shí)際工作中起到了不可或缺的作用。
針對(duì)超臨界機(jī)組過熱汽溫粗調(diào)來說,實(shí)質(zhì)上說的是對(duì)煤水比例的調(diào)節(jié)。而就微調(diào)和細(xì)調(diào)而言,相關(guān)人員一般使用的是一級(jí)的減溫水和二級(jí)的減溫水。通常情況下,影響機(jī)組過熱氣溫的因素主要包含以下幾點(diǎn):其一,過剩空氣系數(shù);其二,受熱面結(jié)渣;其三,給水的溫度;其四,燃水比例;其五,火焰中心高度。直流爐校正煤水比的信號(hào)主要是微過熱氣溫。對(duì)于這種系統(tǒng)來說,實(shí)質(zhì)上是因?yàn)槠湓谳^強(qiáng)的理論支撐下實(shí)現(xiàn)起來比較簡單,但是該系統(tǒng)也并不是完美無瑕的,一些結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及其生產(chǎn)流程仍然會(huì)存在某些不足之處,這樣就會(huì)對(duì)該系統(tǒng)的控制水平會(huì)帶來較大的影響。因此,相關(guān)人員除了應(yīng)用外部因素之外,最為有效的手段就是將參數(shù)整定考慮在內(nèi)。
工作人員在實(shí)踐工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)以后,直接能力平衡公式逐漸處于成熟的階段,并在相關(guān)領(lǐng)域得到了普遍的認(rèn)可,依據(jù)自身存在的優(yōu)點(diǎn)且發(fā)揮出了不可或缺的作用。對(duì)于間接能量平衡系統(tǒng)來說,一般在某些協(xié)調(diào)系統(tǒng)中比較適合,然而其在協(xié)調(diào)退位的過程中,主汽壓力控制手段仍然采取能量平衡公式的相關(guān)理論。針對(duì)主汽壓力系統(tǒng)來說,通常是采取對(duì)粉煤量控制的方式促使主汽壓力達(dá)到控制的效果。
對(duì)于再熱氣溫系統(tǒng)的控制來說,和一次氣溫的控制難度系數(shù)相比會(huì)大一些,同時(shí)也存在一定的復(fù)雜性。一些火電廠為了降低成本,僅僅采取溫水的方式來調(diào)整相關(guān)溫度,顯然這種做法是不科學(xué)的,同時(shí)也在某種程度上加劇了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
集控運(yùn)行系統(tǒng)中的外部環(huán)境主要包含以下幾點(diǎn)內(nèi)容:其一,控制室的環(huán)境要求;其二,電子室的環(huán)境要求;其三,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)持續(xù)電源;其四,接地氣源;其五,儀用電源等。顯然以上這些外部環(huán)境都會(huì)對(duì)集控系統(tǒng)的安全性能帶來直接的影響。但是從當(dāng)前的發(fā)展趨勢來看,相關(guān)人員在對(duì)機(jī)組進(jìn)行安裝以及調(diào)試的時(shí)候,因?yàn)閾尮て诘认嚓P(guān)因素的干擾,這些外部環(huán)境要求無法得到應(yīng)有的重視。對(duì)于火電廠集控系統(tǒng)的外部環(huán)境來說,應(yīng)當(dāng)對(duì)以下幾個(gè)問題引起必要的重視:就控制室與電子室而言,一般僅僅有一套空調(diào)系統(tǒng)供二者一起應(yīng)用,但是電子室的空調(diào)主要任務(wù)僅僅起到了調(diào)節(jié)溫度的作用,尤其是在空氣濕氣重的工作環(huán)境下,模件很容易發(fā)生結(jié)露的情況,當(dāng)氣候干燥的情況下很容易出現(xiàn)靜電的情況;針對(duì)信號(hào)干擾來說,與集控系統(tǒng)是否可以正常運(yùn)行有著密切的聯(lián)系,火電廠集控系統(tǒng)沒有較好的接地功能以及科學(xué)的電纜屏蔽,這樣就很容易受到某種因素的影響,致使系統(tǒng)出現(xiàn)誤發(fā)信號(hào)的情況。因此作為一名工作人員,應(yīng)當(dāng)對(duì)上述提及到的問題予以高度重視,并采取有效措施減少因?yàn)槌霈F(xiàn)的故障問題而影響到火電廠的順利運(yùn)行。
(1)一般而言,集控系統(tǒng)主要包含以下幾個(gè)部分:第一,變送器;第二,CS系統(tǒng);第三,盤臺(tái)設(shè)備。當(dāng)集控系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)作的過程中,如果其中某一個(gè)部件發(fā)生故障的情況下,那么就很容易致使系統(tǒng)部門功能失去自身的功能。所以,為了集控系統(tǒng)可以順利的運(yùn)行,相關(guān)人員需要將構(gòu)成系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備作為一個(gè)整理進(jìn)行管理。
(2)集控系統(tǒng)主要分為以下兩大部分:一部分是硬件系統(tǒng);另一部分是軟件系統(tǒng),其核心的部件實(shí)質(zhì)上是微處理器。由于該系統(tǒng)有著較多的優(yōu)點(diǎn),如較大的存儲(chǔ)量、較強(qiáng)的可靠性等,相關(guān)人員就可以利用軟件組態(tài)來實(shí)現(xiàn)各類高難度的控制對(duì)策,所以火電廠除了要對(duì)系統(tǒng)硬件予以高度重視以外,還應(yīng)當(dāng)對(duì)軟件系統(tǒng)的維護(hù)以及優(yōu)化環(huán)節(jié)引起必要的重視。
(3)就熱機(jī)保護(hù)系統(tǒng)而言,是保障相關(guān)人員的人身安全以及機(jī)組運(yùn)行安全的一種裝置。如果當(dāng)機(jī)組一旦發(fā)生故障的時(shí)候,那么這個(gè)時(shí)候相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)通過系統(tǒng)停機(jī)的方式降低事故不斷惡化,進(jìn)而為相關(guān)機(jī)組以及工作人員的安全提供應(yīng)有的保障。為了盡可能避免事故出現(xiàn)的概率,一些研究人員憑借自身經(jīng)驗(yàn)以及大量分析,對(duì)運(yùn)行設(shè)備的極限值和相關(guān)保護(hù)值加以明確,因此除了某些特殊情況之外,相關(guān)人員不能擅自做主改動(dòng)或者是取消設(shè)備的保護(hù)值。
集控運(yùn)行技術(shù)屬于21世紀(jì)新興的技術(shù)之一,替換了原來的儀器設(shè)備,尤其是在火電廠中發(fā)揮出了不可或缺的作用。因此,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)將更多的精力和時(shí)間投入到對(duì)其技術(shù)的研究中,并采取恰當(dāng)?shù)氖侄瓮咨铺幚砘痣姀S集控運(yùn)行存在的不足之處,只有這樣才能推動(dòng)火電廠的不斷發(fā)展,進(jìn)而為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。