撰文= 程凱

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領克品牌下的第一款轎車——領克03正式上市。領克作為吉利與VOLVO的合資公司，通過02和03的優(yōu)異表現(xiàn)，已經贏得了市場的尊重，銷量一直保持在萬輛，成為近幾年來難得的一匹黑馬。10月19日，在日本的富士賽道，發(fā)布了旗下首款轎車——領克03正式上市。中國市場售價：11.68萬- 15.18萬元，領克汽車為03的首任車主提供了終身免費質保、終身免費數據流量、終身免費道路救援的三免服務。此外，所有領克03的用戶還將享受到專屬的廠家金融免息政策。

作為CMA基礎模塊架構下的第一款轎車，領克03延續(xù)了家族式都市對立美學設計理念，新車采用流線型車身設計，外觀延續(xù)了“北極之光”日間行車燈、“能量晶體”尾燈等領克標簽式的設計元素，內飾部分通過環(huán)抱式運動座艙、偏向駕駛席設計的智能一體式中控臺、賽道回旋出風口等領克品牌獨有的運動基因，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的駕駛姿態(tài)。

領克03搭載由沃爾沃汽車和吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的Drive-E系列1.5TD高效能發(fā)動機和7DCT濕式雙離合變速箱的高效動力組合。其中1.5TD高效能發(fā)動機整體燃燒效率高達36.3%，最大功率為180ps，1000rpm時扭矩輸出便可達140Nm，在1500-4000rpm的轉速區(qū)間內均能保證265Nm的最大扭矩輸出，0-100km/h加速時間僅需7.9s，得益于1.5TD高效能發(fā)動機更快的渦輪介入、更寬泛的最大扭矩輸出范圍，同時低慣量渦輪增壓器使得渦輪最高轉速達到24萬rpm，讓發(fā)動機動力更充沛澎湃的動力輸出離不開出色的變速箱匹配，領克03搭載的7DCT濕式雙離合變速箱采用歐洲技術標準，傳遞扭矩大，最高傳動效率可達97%，接近手動變速箱的傳遞效率，從而實現(xiàn)領克03換擋毫無遲滯，積極的油門響應與清晰的換擋邏輯讓駕駛者時刻享受激情駕馭的快感。

在保持卓越加速性能的同時，制動性能是不可忽略的重要一環(huán)，領克03配備意大利ITT剎車片、大尺寸真空助力泵、超大盤徑剎車盤，從而實現(xiàn)車輛100km/h-0的制動距離僅為35.5m；并且通過多地域、不同環(huán)境的制動噪音測試，以確保用戶在不同使用工況下都獲得良好的制動體驗。

總體而言，作為領克品牌及CMA基礎模塊架構的首款轎車，領克03以更加純粹的運動基因，將引領動感、駕馭潮流，成為領克進軍轎車市場的重磅力作，為熱愛駕駛、鐘情速度的都市年輕態(tài)消費群體帶來非同凡響的駕駛感受。

此次還發(fā)布了領克汽車運動計劃：作為領克03性能進階計劃的一部分，領克汽車將攜手Cyan Racing打造領克03 WTCR戰(zhàn)車，并成立領克車隊，征戰(zhàn)2019年WTCR（世界房車杯）賽事。未來，領克汽車與Cyan Racing將會展開深度合作，憑借吉利汽車集團強大的性能實力和Cyan Racing在賽車領域的豐富技術積累，將CMA基礎模塊架構和賽車運動完美結合，打造領克03 WTCR戰(zhàn)車和領克03 高性能概念車。