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        風(fēng)神如何換擋提速?

        2018-12-12 08:35:34張敏
        中國汽車界 2018年8期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)神乘用車東風(fēng)

        張敏

        在今年6月中旬召開的2018年東風(fēng)風(fēng)神三年振興干部大會上,“東風(fēng)風(fēng)神三年振興計(jì)劃”進(jìn)一步落到實(shí)處,為實(shí)現(xiàn)2020年東風(fēng)風(fēng)神年銷量突破38萬輛的經(jīng)營目標(biāo),具體實(shí)施7項(xiàng)行動計(jì)劃。東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同表示:“要實(shí)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神三年振興,就要在行為、制度、體制上突破,要圍繞客戶和市場需求,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,全面進(jìn)行詳對標(biāo)、補(bǔ)短板。各領(lǐng)域、各部門要正確認(rèn)識現(xiàn)狀,從白身找問題,結(jié)合三年振興計(jì)劃,制定100天改變計(jì)劃、1年改變計(jì)劃和3年振興計(jì)劃,真正做出突破性改變?!?/p>

        在“三年振興計(jì)劃”最核心的打造明星產(chǎn)品方面,今年下半年東風(fēng)風(fēng)神將有一款產(chǎn)品3.0時代突破之作——內(nèi)部代號為X37的新車型上市。據(jù)現(xiàn)有的資料來看,X37將使東風(fēng)風(fēng)神真正具備與主流自主品牌甚至合資品牌直接掰腕子的能力。另外,東風(fēng)風(fēng)神的另兩款主力車型——年輕潮流的AX4和第三代電動車E70也將緊貼客戶需求,在下半年全面改款,大幅提升細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力。

        在練內(nèi)功、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓產(chǎn)品的同時,東風(fēng)風(fēng)神對營銷體系、制造部門和職能部門的全面改革也在提速,包括加強(qiáng)對經(jīng)銷商的能力培訓(xùn),重點(diǎn)提升經(jīng)銷商的盈利能力和營銷能力,強(qiáng)化對經(jīng)銷商的支持等,東風(fēng)風(fēng)神由內(nèi)至外都為下半年的換擋提速做好了充足準(zhǔn)備。而據(jù)日前最新消息,東風(fēng)風(fēng)神的領(lǐng)導(dǎo)層也將迎來重大調(diào)整,張祖同將兼任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理一職,原東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場部部長顏宏斌任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理,主抓市場營銷。不難看出東風(fēng)風(fēng)神“三年振興計(jì)劃”的堅(jiān)定決心、務(wù)實(shí)舉措和空前力度。

        在保證質(zhì)量效益的前提下,“蹲下去”是為了更高地“跳起來”,為新的發(fā)展形成良好的起跑姿態(tài)和加速度基礎(chǔ)。對于十載篳路藍(lán)縷的東風(fēng)風(fēng)神來說,市場低迷與競爭加劇對其體系能力、產(chǎn)品實(shí)力等提出了更高的挑戰(zhàn),我們也期待隨著產(chǎn)品力、營銷力、服務(wù)力的不斷提升,蓄勢待發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神能以全新姿態(tài)重回主流公眾視線。

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