(1 天津商業(yè)大學(xué)天津市制冷技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津 300134; 2 天津三電汽車空調(diào)有限公司 天津 300385; 3 天津大學(xué)熱能研究所 天津 300072)
制冷空調(diào)行業(yè)常用的HCFCs和HFCs類物質(zhì)具有較高的溫室效應(yīng)將逐漸被禁用或替代,自然工質(zhì)逐漸成為當(dāng)今制冷空調(diào)行業(yè)的研究熱點(diǎn)。其中自然工質(zhì)CO2由于安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)最具代表性和競(jìng)爭(zhēng)力。然而,由于CO2的臨界溫度僅為31.1 ℃,而臨界壓力高達(dá)7.38 MPa,運(yùn)行壓力較高、節(jié)流損失大,造成CO2跨臨界循環(huán)效率低于常規(guī)制冷劑系統(tǒng),是限制其推廣應(yīng)用的最主要原因。
通過(guò)對(duì)氣體冷卻器出口的CO2流體進(jìn)行過(guò)冷,可減小節(jié)流損失,增加循環(huán)制冷量,提升循環(huán)COP。CO2制冷循環(huán)可通過(guò)內(nèi)部換熱器、機(jī)械、熱電冷卻等方式實(shí)現(xiàn)過(guò)冷。一些學(xué)者對(duì)熱電過(guò)冷的方法進(jìn)行了研究,J. Schoenfield等[1-2]加工并測(cè)試了一臺(tái)CO2熱電過(guò)冷器的性能,結(jié)果表明在7.2 ℃的蒸發(fā)溫度下,COP和冷卻能力分別提高了3.3%和7.9%。K. Yazawa等[3]對(duì)用于數(shù)據(jù)中心冷卻的CO2蒸氣壓縮系統(tǒng)中熱電過(guò)冷器的性能進(jìn)行了研究,冷卻能力提高了12%~13%。S. Jamali等[4]提出了一種熱電溫差發(fā)電和熱電過(guò)冷耦合CO2跨臨界制冷循環(huán),分析表明COP可以提高約18.9%。Dai Baomin等[5]理論分析了熱電過(guò)冷和膨脹機(jī)耦合跨臨界CO2制冷循環(huán),結(jié)果表明循環(huán)存在最佳高壓和過(guò)冷度,與基準(zhǔn)循環(huán)相比,COP提高了37.8%。
機(jī)械過(guò)冷即通過(guò)小型的蒸氣壓縮制冷循環(huán)對(duì)CO2跨臨界制冷循環(huán)氣體冷卻器出口的CO2進(jìn)行冷卻。She Xiaohui等[6]提出在CO2循環(huán)設(shè)置膨脹機(jī),輸出的膨脹功驅(qū)動(dòng)機(jī)械過(guò)冷循環(huán)壓縮機(jī)對(duì)CO2進(jìn)行過(guò)冷,結(jié)果顯示COP提升49.2%。R. Llopis等[7-8]對(duì)CO2跨臨界機(jī)械過(guò)冷循環(huán)進(jìn)行了熱力學(xué)分析和實(shí)驗(yàn)研究,理論分析結(jié)果表明,COP和制冷量最高分別提升20%和28.8%,并且降低了高壓壓力。雖然機(jī)械過(guò)冷循環(huán)需要一套機(jī)械過(guò)冷制冷循環(huán),增加了成本,但機(jī)械過(guò)冷制冷循環(huán)的容量明顯小于主循環(huán)[9],并且機(jī)械過(guò)冷循環(huán)壓縮機(jī)的功耗小于主循環(huán)的20%;結(jié)果表明,制冷量和COP最高分別提升了55.7%和30.3%[8]。J. Bush等[10]實(shí)驗(yàn)研究了增壓CO2制冷系統(tǒng)采用R134a進(jìn)行機(jī)械過(guò)冷,結(jié)果顯示系統(tǒng)性能得到顯著提升。B. A. Qureshi等[11]認(rèn)為投資回報(bào)期的長(zhǎng)短取決于制冷系統(tǒng)的容量大小,對(duì)于制冷量大于100 kW的系統(tǒng),安裝機(jī)械過(guò)冷循環(huán)的回報(bào)期小于3年。代寶民等[12]的分析表明,過(guò)冷區(qū)域機(jī)械過(guò)冷循環(huán)可顯著降低CO2跨臨界循環(huán)的排氣壓力和溫度,當(dāng)環(huán)境溫度為40 ℃,蒸發(fā)溫度為-15 ℃時(shí),排氣壓力和溫度分別降低了2.01 MPa和17.5 ℃。因此機(jī)械過(guò)冷不僅能夠增加制冷量,還可以降低主循環(huán)的運(yùn)行高壓,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命[9]。
相對(duì)其它幾種過(guò)冷方式,機(jī)械過(guò)冷更容易實(shí)現(xiàn),是提高CO2跨臨界制冷循環(huán)能效、拓寬其使用范圍的可行措施。然而,其最優(yōu)過(guò)冷度較高,導(dǎo)致在冷卻蒸發(fā)器中制冷劑與CO2流體的溫差較大,造成顯著的換熱不可逆損失,影響了循環(huán)效率。本文提出機(jī)械過(guò)冷循環(huán)采用非共沸混合制冷劑,基于Lorenz循環(huán)的概念,利用其相變過(guò)程中的溫度滑移與CO2冷卻過(guò)程形成很好的溫度匹配,從而提高CO2制冷循環(huán)能效。
圖1所示為機(jī)械過(guò)冷CO2制冷循環(huán)原理。循環(huán)1-2-3″-4″-1為CO2跨臨界制冷循環(huán),循環(huán)1′-2′-3′-4′-1′為機(jī)械過(guò)冷循環(huán),制冷工質(zhì)可選擇常規(guī)制冷劑。受環(huán)境溫度的限制(設(shè)為35 ℃),CO2氣體冷卻器的出口溫度較高,為降低節(jié)流前CO2的溫度,可通過(guò)機(jī)械過(guò)冷循環(huán)的蒸發(fā)過(guò)程(4′-1′)將CO2過(guò)冷過(guò)程放出的熱量轉(zhuǎn)移至冷卻水或大氣環(huán)境,實(shí)現(xiàn)CO2過(guò)冷。該換熱過(guò)程發(fā)生在過(guò)冷器中,類似于復(fù)疊制冷循環(huán)中的冷凝蒸發(fā)器。因此,文中將該過(guò)冷器稱為CO2冷卻蒸發(fā)器。
圖1 機(jī)械過(guò)冷CO2制冷循環(huán)原理Fig.1 The principle of CO2 transcritical refrigeration cycle with mechanical subcooling
圖2所示為混合工質(zhì)機(jī)械過(guò)冷跨臨界CO2制冷循環(huán)T-s圖。對(duì)模型進(jìn)行如下假設(shè):1)循環(huán)在穩(wěn)態(tài)工況下運(yùn)行;2)換熱器和管路中壓降和熱損失忽略不計(jì),所涉及的換熱器均假定為逆流換熱器;3)蒸發(fā)器出口為飽和氣態(tài),機(jī)械過(guò)冷循環(huán)冷凝器出口為飽和液態(tài);4)氣體冷卻器出口CO2溫度與環(huán)境溫差為5 ℃;5)冷凝溫度與換熱流體(空氣)窄點(diǎn)溫差為8 ℃,冷卻蒸發(fā)器窄點(diǎn)溫差為5 ℃;6)蒸發(fā)溫度低于-15 ℃時(shí),CO2循環(huán)采用雙級(jí)壓縮中間冷卻,高壓級(jí)吸氣溫度比環(huán)境溫度高5 ℃。
圖2 混合工質(zhì)機(jī)械過(guò)冷跨臨界CO2制冷循環(huán)T-s圖Fig.2 T-s diagram of transcritical CO2 refrigeration cycle with mechanical subcooling using zeotropic working fluid
主循環(huán)(CO2循環(huán)):
單級(jí)壓縮:
WCom,CO2=mCO2(h2-h1)/(ηm,coηe,co)
(1)
式中:ηm, CO2和ηe, CO2分別為CO2壓縮機(jī)的機(jī)械效率和電機(jī)效率,均取0.9。
ηs,CO2=(h2s-h1)/(h2-h1)
(2)
式中:ηs, CO2為CO2壓縮機(jī)的等熵效率,為壓比的函數(shù),可通過(guò)式(3)進(jìn)行計(jì)算[13]:
(3)
表1 所選制冷劑的物理、安全和環(huán)保特性(按標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)排序)[15]Tab.1 The physical properties, safety and environmental characteristics of refrigerant
雙級(jí)壓縮:
WCom,CO2,L=mCO2(hCom,CO2,L,out-h1)/(ηm,CO2ηe,CO2,L)
(4)
WCom,CO2,H=mCO2(h2-hCom,CO2,H,in)/
(ηm,CO2,Hηe,CO2,H)
(5)
WCom,CO2=WCom,CO2,L+WCom,CO2,H
(6)
QC,CO2=mCO2(h1-h4)
(7)
COPCO2=QC,CO2/WCom,CO2
(8)
hCom, CO2, L, out和h2通過(guò)式(2)計(jì)算確定。
機(jī)械過(guò)冷循環(huán):
WCom,MS=mMS(h2′-h1′)/(ηm,MSηe,MS)
(9)
ηs,MS=(h2s′-h1′)/(h2′-h1′)
(10)
式中:ηs, MS為機(jī)械過(guò)冷循環(huán)壓縮機(jī)的等熵效率,可通過(guò)式(11)計(jì)算[14]:
(11)
mMS(h1′-h4′)=mCO2(h3-h3″)
(12)
QC,MS=mMS(h1′-h4′)
(13)
COPMS=QC,MS/WCom,MS
(14)
總循環(huán):
QC=mCO2(h1-h4″)
(15)
WCom=WCom,CO2+WCom,MS
(16)
COP=QC/WCom
(17)
由于GWP較高的HCFCs和HFCs等制冷劑將逐漸消減和替代,因此本文選取了幾種GWP較低的制冷劑作為非共沸工質(zhì)的組元,其物理、安全及環(huán)保特性如表1所示。由表1可知,除了CO2以外,R32的沸點(diǎn)最低。R32通常用作混合制冷劑的重要組元,如R410A和R407C,并且在近年也被用作替代R22的制冷劑之一。因此,本文選取R32作為非共沸制冷劑的低沸點(diǎn)組元。
圖3所示為R32和其它6種制冷劑混合物在不同R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)下的溫度滑移??梢钥吹匠薘32/R290,其它幾種工質(zhì)對(duì)的溫度滑移隨XR32先增大后減小,存在最大值。而R32/R290在XR32=20%和XR32=90%處存在兩個(gè)最大值,R32/R600a和R32/R1234ze(Z)的最大溫度滑移約為40 ℃,而其它4種工質(zhì)對(duì)的最大溫度滑移均在15 ℃以下。這是由于溫度滑移與工質(zhì)對(duì)組元的沸點(diǎn)差有關(guān),沸點(diǎn)差越大,對(duì)應(yīng)的溫度滑移相對(duì)越明顯。在本文中,將R32/R600a和R32/R1234ze(Z)歸為高溫度滑移工質(zhì)對(duì),其它4種為低溫度滑移工質(zhì)對(duì)。
圖3 混合制冷劑溫度滑移隨R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)的變化Fig.3 Temperature glide of mixture refrigerant variation with mass fraction of R32 (XR32)
圖4所示為R32/R1234yf(50/50)總COP隨排氣壓力(p2)和過(guò)冷度(dTSC)的變化特性(50/50表示兩種組分質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為50%和50%,下同)??芍侰OP隨排氣壓力和過(guò)冷度均呈先急劇增加后緩慢減小的趨勢(shì),在排氣壓力為9.331 MPa、過(guò)冷度為19.63 ℃時(shí)取得最大COP為2.244 6,相應(yīng)的壓力和溫度稱為最優(yōu)排氣壓力(最優(yōu)高壓)和最優(yōu)過(guò)冷度。對(duì)于最優(yōu)高壓,F(xiàn). Kauf[16]的研究中解釋為,主要由于CO2超臨界區(qū)的等溫線在lgp-h圖上呈S形導(dǎo)致。而對(duì)于最優(yōu)過(guò)冷度,可通過(guò)圖5進(jìn)行解釋,由圖5可知隨著過(guò)冷度的增加,制冷量(QC)和壓縮機(jī)總功耗(WCom)均隨過(guò)冷度的增加而增大,而制冷量呈逐步放緩的趨勢(shì)。過(guò)冷度增加,CO2壓縮機(jī)功耗變化不明顯,而機(jī)械過(guò)冷循環(huán)壓縮機(jī)功耗迅速增加,導(dǎo)致總功耗急劇增加。制冷量和壓縮機(jī)功耗的綜合結(jié)果表現(xiàn)為在某一過(guò)冷度循環(huán)存在最大COP,稱為最優(yōu)過(guò)冷度。
圖4 總COP隨排氣壓力和過(guò)冷度的變化Fig.4 Overall COP variation with discharge pressure and subcooling temperature
圖5 循環(huán)特性隨過(guò)冷度的變化Fig.5 Cycle performance changing with the subcooling temperature
由上述分析可知采用非共沸混合制冷劑的機(jī)械過(guò)冷CO2制冷循環(huán)在最優(yōu)排氣壓力和過(guò)冷度工況下存在最大COP。因此,下述結(jié)果和分析均基于最優(yōu)工況展開(kāi)討論。
總COP隨XR32的變化如圖6所示,可知6組混合工質(zhì)對(duì)隨著XR32的變化均存在最高COP,但曲線的變化趨勢(shì)各不相同。對(duì)于R32/R1234yf、R32/R152a、R32/R1234ze(E)和R32/R1234ze(Z),COP呈先升高后降低的變化趨勢(shì);對(duì)于R32/R290,其COP表現(xiàn)為類似正弦曲線的變化趨勢(shì);對(duì)于R32/R600a,其曲線呈現(xiàn)馬鞍形。此外,對(duì)于溫度滑移較小的混合制冷劑(R32/R290、R32/R1234yf、R32/R152a和R32/R1234ze(E)),其COP曲線形狀和圖3中的溫度滑移曲線相似,COP的最高值也出現(xiàn)在對(duì)應(yīng)的最大溫度滑移的位置。然而溫度滑移較高的混合制冷劑其COP變化趨勢(shì)與對(duì)應(yīng)的溫度滑移差異較大。
圖6 總COP隨R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)的變化Fig.6 Overall COP variation with mass fraction of R32 (XR32)
對(duì)于除了R32/R290的其它5組工質(zhì)對(duì),總COP均比相應(yīng)純質(zhì)組元的高,比如在所有混合制冷劑中,R32/R1234ze(Z)在XR32=55%時(shí)對(duì)應(yīng)的COP最高,為2.305 5,與純R32和R1234ze(Z)相比(COP分別為2.197 5和2.168 7),COP分別提升了4.91%和6.31%。然而對(duì)于R32/R290,當(dāng)XR32=55%~90%時(shí),COP比采用R32和R290時(shí)都要低,最低值出現(xiàn)在XR32=70%。
圖7 最優(yōu)排氣壓力隨組分R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)的變化Fig.7 Optimum discharge pressure variation with mass fraction of R32 (XR32)
最大COP受最優(yōu)排氣壓力和過(guò)冷度的影響顯著,對(duì)應(yīng)的最優(yōu)排氣壓力和過(guò)冷度如圖7和圖8所示。對(duì)于4種低溫度滑移的工質(zhì)對(duì)(R32/R290、R32/R1234yf、R32/R152a和R32/R1234ze(E)),最優(yōu)過(guò)冷度的曲線形狀和圖3中溫度滑移的趨勢(shì)非常接近,但最優(yōu)高壓的變化趨勢(shì)和最優(yōu)過(guò)冷度的恰恰相反。然而對(duì)于兩種溫度滑移較高的工質(zhì)對(duì)(R32/R600a和R32/R1234ze(Z)),最優(yōu)高壓表現(xiàn)為M形曲線變化,可以看到對(duì)于R32/R600a在XR32=10%~55%和R32/R1234ze(Z)在XR32=10%~60%處有明顯凸起。并且對(duì)于圖8中這兩種工質(zhì)對(duì)的過(guò)冷度,同樣在XR32=10%~55%和XR32=5%~60%附近出現(xiàn)了兩個(gè)明顯凸起,對(duì)于R32/R1234ze(Z)(30/70),最優(yōu)過(guò)冷度高達(dá)29.16 ℃。
圖8 最優(yōu)過(guò)冷度隨R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)的變化Fig.8 Optimum subcooling temperature variation with mass fraction of R32 (XR32)
同樣可以發(fā)現(xiàn)對(duì)于本文中所列的所有混合制冷劑,最優(yōu)高壓的變化范圍較小(9.274~9.459 MPa),然而對(duì)于高溫度滑移的混合工質(zhì),最優(yōu)過(guò)冷度的變化范圍較廣(15.88~29.16 ℃),對(duì)于低溫度滑移的工質(zhì)對(duì),最優(yōu)過(guò)冷度僅在一個(gè)很小的范圍內(nèi)變化(16.95~20.70 ℃)。
為了進(jìn)一步解釋組分含量對(duì)循環(huán)整體性能的影響,分別以R32/R1234ze(E)和R32/R1234ze(Z)為例,對(duì)低溫度滑移和高溫度滑移兩類非共沸混合物作為機(jī)械過(guò)冷循環(huán)制冷劑進(jìn)行討論,相應(yīng)的總COP、機(jī)械過(guò)冷循環(huán)COP(COPMS)和CO2循環(huán)COP(COPCO2)如圖9所示。COPCO2的變化趨勢(shì)同圖7中的最優(yōu)排氣壓力一致。對(duì)于圖9(a)中代表低溫度滑移的R32/R1234ze(E),總COP變化趨勢(shì)與COPMS一致,但與COPCO2相反。R. Llopis等[7]提出如果COPMS>COPCO2,則機(jī)械過(guò)冷的技術(shù)措施為有效,并且COPMS越大,總COP的提升越顯著。由圖9(a)可以發(fā)現(xiàn)COPMS分布在4.439 7~5.548 2,而COPCO2在1.540 2~1.585 0變化,前者遠(yuǎn)大于后者。并且此時(shí)過(guò)冷度較高,機(jī)械過(guò)冷循環(huán)對(duì)總循環(huán)影響更加顯著。因此,對(duì)于低溫度滑移的制冷劑,總COP與機(jī)械過(guò)冷循環(huán)非共沸工質(zhì)的溫度滑移呈正相關(guān),由圖9(a)可直觀地看到總COP和溫度滑移在XR32=15%~30%明顯高于其它區(qū)域。
圖9 總循環(huán)、機(jī)械過(guò)冷循環(huán)和CO2循環(huán)的COP隨R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)的變化Fig.9 COP of the overall, mechanical subcooling and CO2 cycles variation with mass fraction of R32 (XR32)
如圖9(b)所示,對(duì)溫度滑移較高的混合工質(zhì)R32/R1234ze(Z),在XR32=0~10%和XR32=60%~100%區(qū)間,COPMS與溫度滑移的變化趨勢(shì)一致。但在XR32=10%~60%區(qū)間,雖然溫度滑移高達(dá)22.46~37.50 ℃,但COPMS急劇減小,雖然最優(yōu)高壓在這一區(qū)域呈現(xiàn)如圖7所示的凸起,導(dǎo)致COPCO2明顯升高,但總COP是CO2循環(huán)和機(jī)械過(guò)冷循環(huán)綜合作用的結(jié)果,最終在XR32=10%~60%區(qū)間,總COP變化平緩,總COP的最高點(diǎn)出現(xiàn)在XR32=55%,而不是出現(xiàn)在對(duì)應(yīng)溫度滑移最高時(shí)的XR32=20%。
為了對(duì)機(jī)械過(guò)冷循環(huán)的功耗進(jìn)行評(píng)價(jià),引入了相對(duì)功耗(WCom, r)的概念,定義為機(jī)械過(guò)冷循環(huán)壓縮機(jī)的功耗和CO2循環(huán)壓縮機(jī)的功耗的比值:
(18)
相對(duì)功耗隨XR32的變化如圖10所示。對(duì)于低溫度滑移的混合制冷劑,其相對(duì)功耗為0.226~0.257,變化范圍較窄,并且在溫度滑移相對(duì)較高的區(qū)域(如圖3所示),相對(duì)功耗偏小,但其COP提升明顯。表明通過(guò)引入機(jī)械過(guò)冷循環(huán),僅需消耗少量的壓縮功即可達(dá)到顯著提升循環(huán)效率的目的。而對(duì)于溫度滑移較高的混合制冷劑,機(jī)械過(guò)冷循環(huán)需要消耗較高的壓縮功才能滿足最優(yōu)工況條件的要求。這主要是由于此時(shí)最優(yōu)過(guò)冷度較高,導(dǎo)致機(jī)械過(guò)冷循環(huán)的冷量提升,使機(jī)械過(guò)冷循環(huán)壓縮機(jī)功耗增加,所需的傳熱面積也相應(yīng)增加。雖然高溫度滑移的制冷劑可提升系統(tǒng)能效,但機(jī)械過(guò)冷循環(huán)的設(shè)備體積較大,造成初投資增加。因此推薦機(jī)械過(guò)冷循環(huán)使用溫度滑移合理的混合制冷劑,如R32/R152a和R32/R1234ze(E)。
圖10 相對(duì)功耗隨R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)的變化Fig.10 Relative energy consumption variation with mass fraction of R32 (XR32)
相對(duì)體積流量定義:
(19)
圖11 相對(duì)體積流量隨R32質(zhì)量分?jǐn)?shù)(XR32)的變化Fig.11 Relative volume flow rate variation with mass fraction of R32 (XR32)
相對(duì)體積流量隨XR32的變化如圖11所示,可以看到對(duì)于大多數(shù)混合工質(zhì),其相對(duì)體積流量均大于1,表明機(jī)械過(guò)冷循環(huán)壓縮機(jī)的體積與CO2壓縮機(jī)的體積相同或者更大,這主要是由于CO2蒸氣密度遠(yuǎn)大于常規(guī)制冷劑,飽和溫度為0 ℃時(shí)R1234ze(Z)的密度僅為3.57 kg/m3,而CO2的密度卻高達(dá)97.65 kg/m3。在6種工質(zhì)對(duì)中,R32/R290的相對(duì)體積流量最小,R32/R600a和R32/R1234ze(Z)的相對(duì)體積流量最大。混合制冷劑的相對(duì)容積流量越低,其壓縮機(jī)的體積越小、設(shè)備初投資越低,綜合性能更顯著。
圖12 最大COP在不同工況條件下的變化Fig.12 Variation of maximum COP under different working conditions
為了分析混合制冷劑機(jī)械過(guò)冷跨臨界CO2制冷循環(huán)在變工況下的性能,選出了6種溫度滑移合理的混合制冷劑及7種純質(zhì)制冷劑,其最大COP和最優(yōu)高壓在環(huán)境溫度為20~40 ℃、蒸發(fā)溫度為-40~10 ℃時(shí)的變化規(guī)律如圖12~圖13所示。由圖12可知,當(dāng)TE=-5 ℃,T0=20~40 ℃時(shí),R32/R152a(40/60)的COP與基本CO2循環(huán)相比提高了13.70%~44.19%。因此,機(jī)械過(guò)冷循環(huán)在環(huán)境溫度較高和蒸發(fā)溫度較低的工況條件下發(fā)揮的作用更顯著。并且從圖中還可以看到采用混合工質(zhì)的循環(huán)的COP明顯高于采用純質(zhì)的COP。
圖13 最優(yōu)排氣壓力在不同工況條件下的變化Fig.13 Variation of optimum discharge pressure under different working conditions
圖13所示為在不同工況條件下最優(yōu)排氣壓力的變化。由圖13(a)可知,隨著環(huán)境溫度的增加,最優(yōu)排氣壓力近似線性變化,通過(guò)引入機(jī)械過(guò)冷循環(huán),降壓效果隨著環(huán)境溫度的升高越來(lái)越顯著,以R32/R152a(40/60)為例,當(dāng)環(huán)境溫度為40 ℃時(shí),與基本CO2循環(huán)相比,排氣壓力降低了1.725 MPa,但當(dāng)環(huán)境溫度低于22 ℃時(shí),壓力與基本循環(huán)基本相等。并且當(dāng)環(huán)境溫度低于25 ℃時(shí),最優(yōu)排氣壓力低于臨界壓力,CO2循環(huán)工作在亞臨界模式。
由圖13(b)可知,當(dāng)蒸發(fā)溫度為-15 ℃時(shí),曲線出現(xiàn)了階躍,這是由于CO2循環(huán)在單級(jí)和雙級(jí)壓縮之間進(jìn)行了切換。對(duì)于基本CO2循環(huán),最優(yōu)排氣壓力隨蒸發(fā)溫度變化顯著,但增加機(jī)械過(guò)冷循環(huán)后,最優(yōu)排氣壓力變化平緩,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于基本CO2循環(huán)的排氣壓力。降壓效果在較低蒸發(fā)溫度工況下更加明顯,在蒸發(fā)溫度為-40 ℃工況下,壓力降低了2.758 MPa。由圖13(c)可知,采用混合工質(zhì)作為機(jī)械過(guò)冷循環(huán)制冷劑的CO2排氣壓力顯著低于采用純質(zhì)制冷劑的CO2排氣壓力。
本文提出了采用非共沸混合制冷劑作為機(jī)械過(guò)冷循環(huán)工質(zhì)對(duì)氣體冷卻器出口的CO2流體進(jìn)行過(guò)冷的新型CO2制冷循環(huán)。根據(jù)Lorenz循環(huán)的概念,機(jī)械過(guò)冷循環(huán)制冷劑在蒸發(fā)冷凝過(guò)程中存在溫度滑移,與超臨界CO2和換熱流體形成溫度匹配,提高CO2制冷循環(huán)的性能。對(duì)該新型熱力循環(huán)的性能進(jìn)行了詳細(xì)分析,得到如下結(jié)論:
1)循環(huán)存在最優(yōu)排氣壓力和最優(yōu)過(guò)冷度對(duì)應(yīng)最大循環(huán)COP。最優(yōu)排氣壓力、最優(yōu)過(guò)冷度和最大COP與機(jī)械過(guò)冷循環(huán)工質(zhì)的溫度滑移大小密切相關(guān)。
2)當(dāng)機(jī)械過(guò)冷循環(huán)選用溫度滑移合適的混合制冷劑時(shí),相對(duì)于使用純質(zhì)制冷劑循環(huán)總COP明顯提升,排氣壓力顯著降低。與基本CO2循環(huán)對(duì)比,采用R32/R152a(40/60)在蒸發(fā)溫度為-40 ℃、環(huán)境溫度為35 ℃的工況條件下,總COP提升了46.53%,排氣壓力降低了2.758 MPa。
3)推薦溫度滑移合理的混合制冷劑用于機(jī)械過(guò)冷循環(huán)。
4)COP的提升及降低高壓的效果在環(huán)境溫度較高和蒸發(fā)溫度較低的工況下更為顯著。推薦本文提出的新型制冷循環(huán)用于溫暖和炎熱的氣候地區(qū)以及冷凍冷藏等低溫應(yīng)用領(lǐng)域。
本文受天津市高等學(xué)校自然科學(xué)研究(160018)項(xiàng)目資助。(The project was supported by the Natural Science Research Project of Tianjin Higher Learning Institution (No.160018).)