由中國計量科學研究院牽頭承擔的“高端動力裝置扭矩和速度測量儀器設備的研發(fā)與應用”課題通過了國家科學技術部組織的專家驗收。該課題建立了包括20kN·m高準確度大扭矩標準裝置、雙天線雷達測速儀、加速度計動態(tài)特性校準裝置等在內的成套科學儀器，攻克了空氣軸承制造、無擾動質量參數(shù)測量等關鍵核心技術，大幅提高了我國高端動力裝置的關鍵參數(shù)測量能力，為我國軌道交通、高端船舶等核心動力部件的自主設計制造和產業(yè)化開發(fā)提供了全套解決方案，實現(xiàn)了以高新技術引領相關裝備制造業(yè)轉型升級。

截至該課題驗收時，20kN·m高精度大扭矩標準裝置的測量范圍達100N·m～24kN·m，不確定度優(yōu)于0.002%（k=2），綜合技術指標國際領先，解決了高端動力裝備等對大扭矩量值的溯源問題，打破了此前大扭矩測量儀器和空氣軸承等核心部件完全依賴進口的局面。此外，該課題還成功研制了速度測量范圍為20km/h～350km/h的雙天線雷達測速儀和加速度計動態(tài)特性校準裝置，為我國高速鐵路能力提升、國產汽車安全氣囊加速度計自主研發(fā)和產品化提供了技術支撐。

目前，該課題建立的大質量參數(shù)測量裝置已服務于燃料電池—氫氣電池的能效分析，空氣軸承、扭矩標準裝置和安全氣囊加速度計校準裝置等也已形成面向工程化、產業(yè)化的技術檔案，將持續(xù)推動、引領我國相關制造業(yè)提質升級和創(chuàng)新發(fā)展。 (陳杭杭)