王欣

摘? 要：在經(jīng)濟高速發(fā)展的影響下，國內(nèi)路橋施工行業(yè)呈現(xiàn)出了快速發(fā)展的態(tài)勢。路橋工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，而其中軟土路基的施工會影響到實際施工質(zhì)量。因此我們需要提高對路橋施工中軟土路基施工的重視程度，革新施工技術(shù)，以保證路橋工程項目的質(zhì)量與安全。筆者從路橋施工軟土路基的基本概況出發(fā)，對這類問題進行了總結(jié)，指出了軟土路基施工的技術(shù)要點，希望對相關(guān)工作的落實有所幫助。

關(guān)鍵詞：路橋施工;軟土路基;施工技術(shù);分析

中圖分類號：U416? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

當前人民的生活質(zhì)量在不斷提高，作為城市基礎(chǔ)建設(shè)重要設(shè)施的路橋工程也應(yīng)當在施工技術(shù)層面進行革新。路橋工程的特殊性決定了其施工過程對整體性有著非常嚴格的要求，其施工技術(shù)要點是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。若軟土路基的處理存在紕漏，不僅會影響公路的外觀，更會引發(fā)公路塌陷等質(zhì)量安全事故。因此優(yōu)化軟土路基的施工技術(shù)，降低安全事故的發(fā)生概率對國內(nèi)交通運輸行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義。

1 路橋施工中軟土路基的基本概述

1.1 軟土的形成原因

軟土的定位其實十分廣泛，它指的是因為強度沒有達到設(shè)計標準而形成的濕黏土類，其涵蓋的種類非常豐富。對路橋工程而言，路基的干濕程度對其穩(wěn)定性有著直接影響。泥土的含水量直接決定路基的干濕程度，而泥土的含水量也很容易會受到諸多因素的影響。若沒有安裝相應(yīng)的排水設(shè)施，路面匯集的雨水以及生活污水在重力的作用下最終會滲透到路基內(nèi)部，路基所在區(qū)域的地下水位會因此而升高，這種濕度較大的環(huán)節(jié)最終會形成軟土。

1.2 軟土路基的特點

結(jié)合實際分析，軟土路基的特點主要體現(xiàn)在以下方面：首先變形程度較大，廣義上的軟土其實指的便是淤泥，若淤泥在地基中所占的比例過高，將會影響到水分的自熱流動，這種影響最終會引發(fā)較大程度的形變;其次穩(wěn)定性較差，壓縮穩(wěn)定需要的時間較長。主要由黏粒構(gòu)成的軟土因黏粒之間的孔隙較細，所以使得水分無法及時排出。這便是造成其滲透性差的主要原因。所以軟土路基要經(jīng)過一段時間之后才能夠完成壓縮穩(wěn)定?；谲浲谅坊奶攸c分析，日常施工中應(yīng)當解決好這方面的問題，以降低安全事故的發(fā)生概率，提升施工質(zhì)量。

2 軟土路基在路橋施工中的影響

具體來說，這類影響主要體現(xiàn)在以下方面：首先是施工環(huán)境對軟土路基造成的影響。對路橋工程而言，環(huán)境因素對軟土地基的影響更為顯著，因此地質(zhì)條件不同，其采用的施工技術(shù)也會存在較大差異。路橋工程耗費的施工周期較長，因此在施工中需要充分考慮季節(jié)、氣候等方面的限制因素，這也從側(cè)面說明了優(yōu)化施工技術(shù)的必要性。此外，在選擇施工技術(shù)時，還需要綜合考慮土層厚度等因素。其次是路橋等級對軟土路基施工造成的影響。不同等級的路橋工程項目在施工質(zhì)量方面有著明確、嚴格的規(guī)定?；谲浲谅坊┕β窐蚬こ藤|(zhì)量的影響，路橋等級也能夠影響到其最終的施工質(zhì)量。所以施工中我們需要控制好軟土地基沉降的質(zhì)量問題，排水固結(jié)法能夠有效解決這方面的問題，提升施工質(zhì)量。等級較高的路橋工程項目可以使用此方法來降低軟土路基對工程質(zhì)量的影響，而等級較低的路橋工程則只要在沉降完成之后正常進行鋪設(shè)即可，無須再額外的耗費工時。

3 路橋施工中軟土路基施工技術(shù)分析

3.1 換填土處理技術(shù)

對路橋施工而言，換填土處理技術(shù)是其中非常常用的施工技術(shù)，它能夠有效改善軟土路基的土質(zhì)，從而提高路基的整體性能。實際操作中，換填技術(shù)所使用的土主要來自于土質(zhì)較好的區(qū)域，依靠的是其含水量較少、形變能力弱的特點。應(yīng)用換填土處理技術(shù)有以下問題需要注意：首先換土之前要對土質(zhì)進行嚴格、細致的檢測，在保證土質(zhì)達標的前提下有助于降低其施工風險;其次準確計算挖掘深度，等級高的路橋工程的挖掘深度越大;最后分層填筑的方法提升了填筑的堅硬程度，有助于保證路基的整體性能。

3.2 表層排水技術(shù)

相較于換填土處理技術(shù)，表層排水技術(shù)的操作難度非常大。而軟土地基的結(jié)構(gòu)也決定了它很容易儲存大量的積水，只有通過排水才能夠提高路基的承壓能力，進而保證后續(xù)的施工質(zhì)量。表層排水是軟土路基施工中排水作業(yè)的主要內(nèi)容。首先需要根據(jù)地下水位的深度以及路基所在區(qū)域的地形土質(zhì)來確定溝槽的挖掘深度，布置溝槽。路基含水量越高，其溝槽的挖掘深度便應(yīng)當相應(yīng)增加，若含水量較低，則無須挖掘過深的溝槽，以便于降低施工成本。

3.3 排水固結(jié)技術(shù)

對路橋施工而言，排水固結(jié)技術(shù)既能夠?qū)浲恋鼗M行有效加固，又能夠完成排水任務(wù)，可謂是“一舉兩得”。這一方法應(yīng)用在路橋施工中更具經(jīng)濟性，在實際操作中，通過增加地基上的負荷來使其中的水分快速排出，在水分排出的同時，土質(zhì)顆粒也能夠?qū)崿F(xiàn)固結(jié)。及時將水分引出是排水固結(jié)技術(shù)的關(guān)鍵，通常會通過添加垂直排水管的方式來加速水分的排出。

3.4 強夯法施工技術(shù)

強夯法對路橋工程軟土地基的加固能夠起到非常顯著的效果，因其成本低、操作簡便的優(yōu)點已在路橋施工中得到了廣泛的應(yīng)用。在實際施工中，需要遵循“先深后淺”的加固原則來落實這部分工作，對軟土地基進行改造加固，之后再用大型推土機對需要強夯的區(qū)域進行填平作業(yè)。為了保證強夯法對軟土地基的加固效果，有時我們需要適當增加強夯的深度。

3.5 擠密技術(shù)

對路橋施工中的軟土路基施工而言，應(yīng)用擠密施工技術(shù)有助于提高原有路基的承載能力。在濕陷性的黃土地基中，我們可以采用樁基法進行擠密，通過提高樁基之間的土層強度就能夠提高其整體承載力。無論樁基之間是泥土還是沙土，都應(yīng)當適當降低其含水量，在樁孔成型時要增大其土質(zhì)密度，可以通過對其側(cè)向進行加壓的方式來完成這部分工作。擠密時適當加入碎石、素土有助于改善土質(zhì)。雖說擠密技術(shù)有著非常顯著的優(yōu)勢，但因其成本較高、耗時較多，所以施工中還是需要審慎選擇。

結(jié)語

軟土路基施工是路橋工程項目施工中非常重要的一部分內(nèi)容，我們既需要關(guān)注施工進度、工程質(zhì)量，也需要提高對這類問題的關(guān)注程度。對施工單位來說，既要采取合理的施工技術(shù)，也要讓成本控制工作達到應(yīng)有的效果，從而提高路橋工程項目的社會以及經(jīng)濟效益。筆者對這類問題進行了總結(jié)，希望對完善路橋軟土路基施工有所幫助。

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