張海東

中車唐山機(jī)車車輛有限公司 河北唐山 063000

隨著高速鐵路的迅速發(fā)展，大批動車組投入運(yùn)行。為確保動車組的運(yùn)用安全，對動車組的檢修質(zhì)量提出了更高的要求。CRH3型動車組三級檢修主要包括：入廠試驗(yàn)交接、外皮清洗、轉(zhuǎn)向架檢修、轉(zhuǎn)向架落成、轉(zhuǎn)向架靜壓試驗(yàn)、車輛設(shè)備(車頂、車下、車端、車內(nèi))分解與檢修、油漆找補(bǔ)與標(biāo)記、落車、靜調(diào)試驗(yàn)、動調(diào)試驗(yàn)等，由于CRH3型動車組三級檢修除轉(zhuǎn)向架外大部分設(shè)備部件是狀態(tài)檢修，故轉(zhuǎn)向架的分解及檢修顯得非常重要。

1 CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架檢修工藝設(shè)計(jì)

1.1 系統(tǒng)清洗，有效保存

要對CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架的空氣管路的接頭位置、軸箱迷宮的后蓋密封位置、電線以及齒輪箱的迷宮前后蓋的密封位置、電纜接頭位置、牽引電機(jī)等相關(guān)零件進(jìn)行清洗，在對其進(jìn)行清洗作業(yè)之前必須要進(jìn)行合理的防護(hù)作業(yè)，在進(jìn)行防護(hù)處理之后在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架的清洗。其中要拆卸CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧、橫向懸掛裝置以及橫梁組成與相關(guān)零部件，在拆卸之后要將零件系統(tǒng)保存，為檢修人員的清洗作業(yè)以及檢查工作的開展奠定基礎(chǔ)。

1.2 系統(tǒng)分離，如實(shí)記錄

將CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架組成以及輪對軸箱等相關(guān)裝置進(jìn)行分離處理之后，要將齒輪箱中的C型支架以及軸箱轉(zhuǎn)臂的定位節(jié)點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)處理，設(shè)置專業(yè)的防護(hù)裝置，在將其送往專業(yè)的檢修廠家對其進(jìn)行檢修處理；在拆卸CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架的過程中必須要基于既定的工藝規(guī)定要求進(jìn)行施工作業(yè)，同時必須要如實(shí)記錄各種信息。對于已經(jīng)檢修完成的零部件必須要基于工藝規(guī)定要求進(jìn)行組裝復(fù)原，在組裝之后必須要對CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架進(jìn)行功能測試，合適之后在進(jìn)行交驗(yàn)-轉(zhuǎn)運(yùn)落車的施工作業(yè)。

2 淺析CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架的檢修工藝分析

2.1 CRH3型動車組構(gòu)架檢修分析

構(gòu)架是CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架的重要組成部分，在檢查構(gòu)架的時候，需要重點(diǎn)檢查構(gòu)架組成以及其中各部件外部的螺紋孔，電機(jī)吊座以及橫向減振器等部位。方法通常是檢查各部件的外觀狀態(tài)，檢查的標(biāo)準(zhǔn)為是否存在亂絲、缺扣以及毛刺等問題，在吹干轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的時候，需要將表面的縫隙或者孔隙里面的異物清除干凈，以保證構(gòu)架功能的正常使用。在組成構(gòu)架的時候也要開展檢修工作，重點(diǎn)查看構(gòu)架表面是否存在裂縫或密集式氣孔等問題，等到焊接修復(fù)完成后，再進(jìn)行打磨操作，等到磁粉探傷檢查合格之后，就可以將組合完畢的構(gòu)架投入使用。至于構(gòu)架中的管路檢修，重點(diǎn)要檢查安裝管夾有無出現(xiàn)松動或脫落等不良情況，對于損壞、磨損嚴(yán)重的管路要立刻予以更換，另外要確保電線接頭沒有出現(xiàn)松動情況，否則及時采取維修措施。

2.2 構(gòu)架、枕梁組件檢修工藝

構(gòu)架、枕梁組成各安裝部件外露的螺紋孔需進(jìn)行外部狀態(tài)檢查及修復(fù)，確保螺紋孔無缺扣、亂絲、毛刺等缺陷。檢查構(gòu)架、枕梁組成上各表面外露可視焊縫，目視發(fā)現(xiàn)裂紋、氣孔等缺陷時須進(jìn)行焊修處理，焊修后打磨并用磁粉探傷檢測，檢測合格后才可使用。檢查構(gòu)架、枕梁上未拆卸的轉(zhuǎn)向架各布線、接線端子、接線電纜、電纜夾、防護(hù)套，各管路及安裝夾，制動管路、制動軟管等進(jìn)行目視檢查，確保無損壞、松動、脫落、抗磨等缺陷[1]。

對構(gòu)架、枕梁上不拆卸的緊固件進(jìn)行防松檢查，并涂打防松標(biāo)記，具體要求如下：①對于防松標(biāo)記清晰且涂打規(guī)范的緊固件，不需要校核扭矩，也不需要重新涂打防松標(biāo)記；②對于防松標(biāo)記清晰但涂打不規(guī)范的標(biāo)記，不需要校核扭矩，清除原標(biāo)記重新涂打防松標(biāo)記；③對于標(biāo)記斷開的，目視檢查防松標(biāo)記無錯位的無需校驗(yàn)扭力，重新涂打防松標(biāo)記；④對于防松標(biāo)記不清晰、錯位的緊固件，根據(jù)圖紙中相應(yīng)扭矩值的70%進(jìn)行防松檢查；檢查結(jié)果為未松動，則重新涂打防松標(biāo)記，若檢查結(jié)果為松動則需拆卸該位置處的緊固件，重新按照圖紙要求進(jìn)行安裝和涂打防松標(biāo)記。

2.3 CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架清洗

CRH3型的動車組轉(zhuǎn)向架中含有大量的電器件、鋁質(zhì)品件以及橡膠類型的零件，但是在對其進(jìn)行清洗的過程中并沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)支持，為了保障CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架各個零部件的完整性以及清洗效果與質(zhì)量，在對CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架進(jìn)行清洗的過程中可以通過高壓電加熱水以及全封閉的脈沖式高溫水對其進(jìn)行系統(tǒng)的漂洗處理；在進(jìn)行二次清洗的過程中則可以通過人工清洗的方式開展施工作業(yè)，在進(jìn)行CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架的清洗過程中必須要通過專業(yè)的清洗槽、清洗小車以及清洗地臺設(shè)備進(jìn)行清洗作業(yè)。

2.4 CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架零部件檢修

我國和諧號CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架中除上述的關(guān)鍵部件外，還有空氣彈簧、軸箱彈簧、油壓減振器等多個部件，都影響著轉(zhuǎn)向架部件的運(yùn)行情況，需要結(jié)合部件的組成情況采取相應(yīng)的檢修方法。例如，檢修空氣彈簧時，要先將密封圈拆解開，便于將其中存在的油脂清理干凈，清理完成后再依次將密封圈組裝好，涂抹油脂加以防護(hù)即可。在檢查油壓減振器的時候，不光要在分解之后對外觀進(jìn)行檢查，還要將其進(jìn)行平放，時間至少保持在24h，檢查的重點(diǎn)就是觀察油壓減振器有沒有出現(xiàn)漏油情況，若是未發(fā)現(xiàn)明顯的故障問題，就可以直接交檢。另外，檢查牽引電機(jī)的時候，要加強(qiáng)對小齒輪外觀檢查的力度，同時清洗其中的濾網(wǎng)部件，待到烘干后再對部件的絕緣屬性進(jìn)行測試，確保一切無誤后再拿去送檢。

3 結(jié)語

通過對CRH3型的動車組中轉(zhuǎn)向架檢修工藝以及運(yùn)用的實(shí)際分析，在實(shí)踐中通過對CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架檢修工藝設(shè)計(jì)、總體工藝的布局以及檢修工藝運(yùn)用建議與改進(jìn)的措施的分析，綜合實(shí)際的工序?qū)嶋H狀況對其進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，進(jìn)而提升生產(chǎn)的效率與質(zhì)量，充分的降低操作勞動強(qiáng)度，進(jìn)而保障整個CRH3型的動車組運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。