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        唐鋼3500中厚板熱軋輥道癱鋼治理

        2018-12-07 09:03:58宋苓芝張闊斌劉志彬賈占軍鄭智勇
        設(shè)備管理與維修 2018年11期
        關(guān)鍵詞:止口輥子鋼坯

        賈 旭,宋苓芝,張闊斌,劉志彬,賈占軍,鄭智勇

        (唐鋼中厚板材有限公司,河北唐山 063000)

        0 前言

        唐鋼中厚板公司的2條3500 mm軋線均由中國二重公司設(shè)計制造,其中一軋線始建于2005年,投產(chǎn)于2006年;二軋線始建于2008年,投產(chǎn)于2009年。生產(chǎn)能力是每年可生產(chǎn)240萬噸板材,主要產(chǎn)品有碳素結(jié)構(gòu)鋼,低合金結(jié)構(gòu)鋼,橋梁板,鍋爐容器鋼板,船體結(jié)構(gòu)鋼,建筑結(jié)構(gòu)用鋼,低溫壓力容器用低合金鋼板等品種。投產(chǎn)以來,生產(chǎn)線上接連出現(xiàn)因輥道抱死,鋼坯在輥道上停滯不前、無法向下一工序輸送板坯的癱鋼現(xiàn)象。癱鋼事故嚴重影響了設(shè)備正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。通過長期跟蹤、收集及分析相關(guān)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)輥道的安裝精度等對癱鋼問題具有直接關(guān)系,從而為解決癱鋼問題提供了重要依據(jù)。

        1 癱鋼的危害

        1.1 癱鋼給其他輥道設(shè)備帶來的危害

        癱鋼的直接表現(xiàn)是因為輥道無法實現(xiàn)傳動導(dǎo)致鋼坯停滯不前。而停滯不前的鋼坯又給同組的其他輥道設(shè)備帶來更大的負載,從而降低其他設(shè)備的使用壽命。以精軋機前運輸輥道為例,減速機設(shè)計輸出的額定轉(zhuǎn)速為194 r/min,輸出扭矩1820 N·m,與其相匹配的電機功率37 kW,輸出轉(zhuǎn)速1480 r/min,過載能力2.5倍。當(dāng)發(fā)生癱鋼時,鋼坯輸送的驅(qū)動力來自同組的其他輥道,其中軸承抱死的輥道提供了反作用力,因此當(dāng)其他輥道負載≥2.5倍時就會因過載導(dǎo)致電機開關(guān)跳閘,從而降低了其他輥道及電機的使用壽命。如果輥道此時線速度不足以使板坯順利輸送至下一工序時,板坯就會停滯不前,輥道無法過鋼,鋼坯長時間在輥道面上對輥道烘烤,導(dǎo)致輥道彎曲變形、軸承潤滑油烤干,嚴重影響輥道使用壽命。

        1.2 癱鋼對板坯質(zhì)量的影響

        癱鋼時,由于軸承抱死的輥道給延軋制中心線移動的板坯反方向的作用力,導(dǎo)致軋制過往的鋼板下表面產(chǎn)生劃痕,影響鋼板質(zhì)量。當(dāng)輥道線速度產(chǎn)生的驅(qū)動力小于抱死的輥道所產(chǎn)生的阻力無法保證過鋼時,鋼坯就會停滯在某一段輥道上,鋼坯溫度逐漸下降至低于軋制工藝的開軋溫度而無法軋制,鋼坯只能報廢。

        2 癱鋼的原因

        輥道采用交流電機單獨傳動型式,由減速機通過聯(lián)軸器直接帶動輥子轉(zhuǎn)動。輥子為空心輥。在輥子兩端安裝了雙列調(diào)心輥子軸承,軸承安裝在整體的軸承座內(nèi),軸承座是用螺栓安裝在輥道架上的,該輥道架為焊接結(jié)構(gòu)件被安裝在基礎(chǔ)上。輥道設(shè)置了邊板和蓋板。從發(fā)生癱鋼事故后的輥道解體及在線狀況數(shù)據(jù)來看,主要是4個原因造成的癱鋼。

        2.1 輥道裝配精度不高

        軸承安裝時多采用氣焊烘烤和油煮的溫差法安裝,這種方法對軸承的損傷很大,極大程度上降低了軸承保持架的剛度,從而降低軸承的使用壽命。

        輥道兩側(cè)的軸承座一端為固定端,而另一端為游動端。游動端可通過添加調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)兩軸承座間中心線的長度。在輥道的裝配過程中,常常忽略了調(diào)整墊片的安裝。

        2.2 輥道外冷水的失效

        根據(jù)物體熱脹冷縮的原理,輥道在生產(chǎn)使用時由于高速的旋轉(zhuǎn)和承載板坯的高溫烘烤下會產(chǎn)生膨脹和變形,鋼的膨脹性能是鋼件達到100℃高溫時,每1 m的長度可膨脹1 mm,所以該區(qū)域的輥道可達近5 mm的伸縮量。而從設(shè)計角度上來看,輥道設(shè)計的2 mm游動量外加5 mm的膨脹量足以使輥道的非傳動側(cè)軸承壓板螺栓頂死在端蓋上,造成輥道卡死。因此輥身外冷水的作用顯的尤為重要。

        2.3 輥道軸承潤滑失效

        輥道軸承的潤滑介質(zhì)采用2#鋰基潤滑脂,油泵只需向軸承箱體內(nèi)攝入箱體空腔體積的1/2~2/3的油脂而不需加滿。隨著輥道的轉(zhuǎn)動,油脂會浸滿軸承的保持架和滾動體之間形成油膜,對軸承起保護作用。而實際生產(chǎn)時,惡劣的現(xiàn)場工況大大縮短了油脂的潤滑周期。軋機除鱗工序直接將濁環(huán)水噴濺到輥道的軸脖處,其中大量的水被擋水罩遮擋,少量的水會流入軸承座的腔體內(nèi),久而久之腐蝕性強的濁環(huán)水不但稀釋了潤滑干油,還對軸承本身進行腐蝕,使軸承壽命大大縮短。

        2.4 設(shè)備磨損造成精度下降

        隨著零部件磨損而使安裝精度逐漸降低。如輥道架上的輥道安裝止口嚴重磨損、輥道彎曲造成的同軸度偏差、輥道架基礎(chǔ)的損壞等,均嚴重降低了設(shè)備精度和使用壽命。例如,輥道安裝止口尺寸為510.5 mm,隨著止口的磨損量加大,止口對輥道的固定作用失效,導(dǎo)致輥道在轉(zhuǎn)動時的牽引力逐漸超過了地腳螺栓和止口對輥道的把合力,使地腳螺栓無法對輥道設(shè)備進行固定,最終導(dǎo)致同軸度下降、設(shè)備使用壽命下降。

        3 措施

        (1)嚴格按照圖紙要求控制輥道裝配標(biāo)準(圖1)。裝配軸承前,應(yīng)測量軸承與軸承位等安裝尺寸,按軸承的防銹方式進行清潔;軸承應(yīng)無損傷、無銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活及無異常響聲。采用溫差法裝配軸承時,軸承被加熱溫度應(yīng)≤120℃。軸承與軸肩或軸承座擋肩應(yīng)靠緊,軸承與軸肩的間隙≤0.05 mm,其他軸承的間隙≤0.1 mm。軸承蓋與墊圈應(yīng)平整,并應(yīng)均勻的緊貼在軸承端面上。裝配密封圈時應(yīng)注意密封圈的安裝方向。裝配后應(yīng)在軸承空腔內(nèi)注入65%~80%空腔容積(約2 L)的清潔潤滑脂(圖2)。(圖3)。

        (2)整體輥道恢復(fù)輥身冷卻水。根據(jù)現(xiàn)場需要,輥身外冷水采用低壓濁環(huán)水對輥身進行冷卻,從Φ425管路低壓濁環(huán)水主水管處引出Φ108 mm的支管路到機旁,再由軟連接實現(xiàn)每個Φ25 mm的分管與支管路的對接,確保每處冷卻水對每個用點的有效冷卻。事實證明,有冷卻水的輥道溫度在(65~70)℃,而缺少冷卻水的輥身溫度則>110℃,二者相差近40℃

        圖1 輥道設(shè)備

        圖2 在潤滑泵出口處安裝潤滑脂流量計

        (3)保證輥道軸承可的靠潤滑。通過對現(xiàn)場實際尺寸的測量,在現(xiàn)場軸承座與軸脖處安裝擋水膠皮,使進入軸承座腔體內(nèi)的水能夠被二次過濾,從而保護軸承的潤滑脂。

        同時將整個部位的輥道按照生產(chǎn)使用頻次的不同分成2組,分別制定不同的潤滑周期,保證軸承的使用壽命。

        (4)恢復(fù)輥道的安裝精度。利用定修時間對電機—輥道通過安裝調(diào)整墊片進行對中打表找正,嚴格將同軸度控制在≤0.5 mm。再利用中修或大修時間對輥道架進行整體更換,以保證輥道架對輥道的止口定位尺寸。

        經(jīng)過改善,在一定程度上減小了生產(chǎn)時板坯對輥道的徑向沖擊,從而規(guī)避了調(diào)心滾子軸承不承受徑向沖擊的情況,也延長了設(shè)備使用壽命。

        圖3 恢復(fù)輥道的外冷水

        4 結(jié)束語

        通過采取上述措施,3500 mm精軋機組輥道癱鋼問題基本得到控制,運行1年多以來,再未發(fā)生輥道癱鋼事故,輥道等設(shè)備的使用壽命得到了延長。輥道的更換量由每月3件減少到每月1件,每年節(jié)省輥道備件費用約120多萬元人民幣。

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