劉曉強(qiáng)

山西交通控股集團(tuán)有限公司臨汾南高速公路分公司 山西臨汾 041000

1 道路橋梁工程中路基路面施工質(zhì)量控制的意義

道路橋梁當(dāng)中最關(guān)鍵的一部分就是路基路面，這部分會(huì)給整個(gè)道路橋梁的應(yīng)用年限產(chǎn)生一定的影響。良好的路基路面施工質(zhì)量，可以有效的保證道路橋梁的質(zhì)量安全與可靠，從而打造一個(gè)安全可靠的交通條件。而且路面是車輛直接接觸面，這就需要其存在良好的強(qiáng)度及平整度，不能出現(xiàn)裂縫、高填土下沉等一些質(zhì)量問題，一旦這些問題出現(xiàn)，則會(huì)造成重大的交通事故。而路基則為道路橋梁的下部結(jié)構(gòu)，這就需要其結(jié)構(gòu)應(yīng)該存在比較大的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，要不然無法同荷載適應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生坍塌等現(xiàn)象。所以道路橋梁路基路面施工質(zhì)量控制是非常關(guān)鍵的，這同社會(huì)生活密切聯(lián)系，也是保障交通安全的基礎(chǔ)，因此一定要選擇合理可行的施工質(zhì)量控制辦法，令整個(gè)工程質(zhì)量可靠且達(dá)標(biāo)[1]。

2 公路工程路基施工質(zhì)量要求

路基質(zhì)量是公路工程建設(shè)的基本保障。為此，施工團(tuán)隊(duì)需要確保路基的穩(wěn)定性和質(zhì)量，不同公路工程對路基質(zhì)量的要求存在一定程度的差異，施工團(tuán)隊(duì)需要在結(jié)合公路工程建設(shè)要求和當(dāng)?shù)氐匦蔚刭|(zhì)條件的基礎(chǔ)上，以提高路基的承載能力和質(zhì)量為施工目標(biāo)。在路基施工工作開展前，施工團(tuán)隊(duì)需要對施工地區(qū)的土質(zhì)進(jìn)行采樣處理和成分檢驗(yàn)，如果施工現(xiàn)象的土質(zhì)較為疏松，施工團(tuán)隊(duì)需要在正常的路基施工技術(shù)應(yīng)用前，對土質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化處理，并進(jìn)行力學(xué)分析檢測，檢測合格后才能繼續(xù)開展路基施工[2]。

3 路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 在路基施工過程中填土施工的技術(shù)要點(diǎn)

針對填土的含水量實(shí)施全方位的檢測，依據(jù)具體情況來選擇相應(yīng)的材料。在正式應(yīng)用材料之前，要優(yōu)選出來最為適宜的樣品材料，不僅要確保其可以達(dá)到工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，還得要保障樣品材料的硬度和直徑達(dá)標(biāo)。施工材料之中的含泥量也得要達(dá)標(biāo)。

3.2 在路基施工過程中壓實(shí)施工的技術(shù)要點(diǎn)

首先，要優(yōu)選出來大噸位的壓路機(jī)；其次，還得要針對具體的施工環(huán)境來實(shí)施考察，對于相對特殊的地質(zhì)環(huán)境而言，在具體施工的過程中要充分的重視起來。選擇最為適宜的施工方式與技術(shù)。

3.3 在路基施工的過程中排水施工的技術(shù)要點(diǎn)

首先，集中排水。其主要指的是在排水的過程中，可快速地將水排出，并集中的將水排入到指定的區(qū)域；其次，分散排水及主要這個(gè)就是在排水的過程中，運(yùn)用地下暗溝來實(shí)施滲透排水，應(yīng)用管道將水排到地下暗溝。對于水量相對較大的排水工程，適宜運(yùn)用分散排水的方式，該方式的最大優(yōu)勢就是不會(huì)破壞到路基邊緣。因此分散排水也是利用最為廣泛的方式。在進(jìn)行城市地下管道施工中，大都會(huì)運(yùn)用到該種方式[3]。

3.4 在路基施工的過程基層平整度施工的技術(shù)要點(diǎn)

影響路基施工質(zhì)量的另外一個(gè)原因就是路基基層的平整度。假使并未依照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，未能確保路面基層的平整度，那么在施工的過程中就會(huì)影響到路基表面，最終路基的質(zhì)量就會(huì)大打折扣。因此，在路基施工階段，平整度尤為關(guān)鍵。在具體進(jìn)行施工的過程中，要確保施工的科學(xué)合理性。具體進(jìn)行方向處理的階段，還得要確?；鶎颖砻嫣幵谙嗤乃骄€之上。

4 公路工程路基施工過程中質(zhì)量技術(shù)控制基本措施

4.1 提高對施工材料和設(shè)備選擇工作的重視程度

公路工程中應(yīng)用的路基材料是影響路基質(zhì)量的主要因素之一，因此，施工團(tuán)隊(duì)需要提高對路基原材料購置的重視程度，并在施工材料進(jìn)場前進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保路基建設(shè)不受來自原材料方面的影響。此外，施工設(shè)備的質(zhì)量也會(huì)影響到路基質(zhì)量，為此，施工團(tuán)隊(duì)需要在結(jié)合公路工程需求的前提下，選購施工設(shè)備，并在要在設(shè)備應(yīng)用前對其運(yùn)行性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備運(yùn)行性能符合國家公路工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 強(qiáng)化相關(guān)人員質(zhì)量控制意識(shí)，加深原材料質(zhì)量控制

在整個(gè)公路工程施工過程中，路基損壞最深層次原因就是施工質(zhì)量監(jiān)管力度問題，這會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致施工質(zhì)量不到位，從而對于路基施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，公路施工單位相關(guān)工作人員要不斷強(qiáng)化施工過程中的質(zhì)量控制意識(shí)，要從深層次上意識(shí)到路基建設(shè)質(zhì)量對于整個(gè)公路工程建設(shè)的重要性，同時(shí)還應(yīng)該注意對于施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步樹立施工人員頭腦中的質(zhì)量意識(shí)，進(jìn)一步從本質(zhì)上強(qiáng)化路基的質(zhì)量。此外，在原材料的選擇上，施工單位也要注意嚴(yán)格把關(guān)，控制原材料的質(zhì)量水平，進(jìn)一步為公路工程路基整體施工質(zhì)量水平打下極其堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.3 加強(qiáng)過程技術(shù)管理，提升路基施工水平

在路基施工的整個(gè)過程中，施工人員要根據(jù)相關(guān)部門所給出的施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，針對每一個(gè)施工中的具體環(huán)節(jié)要進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)監(jiān)督以及控制。施工單位相關(guān)人員要結(jié)合施工項(xiàng)目周邊的具體情況，進(jìn)一步對于公路路基施工過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。①清場質(zhì)量控制工作，在清場工作前，要控制清場區(qū)域的衛(wèi)生規(guī)范。②進(jìn)行路基開挖過程中的質(zhì)量控制，保持排水暢通以及切削深度控制，避免對于公路工程路基施工過程的整體質(zhì)量造成負(fù)面影響。③要對路基地質(zhì)情況實(shí)行質(zhì)量管理，進(jìn)一步保證公路路基施工過程的質(zhì)量水平[4]。

5 結(jié)語

道路橋梁施工質(zhì)量同國家、社會(huì)及人們息息相關(guān)，為了確保其質(zhì)量安全，應(yīng)該對路基路面施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制與管理，對其中出現(xiàn)的問題，需要及時(shí)有效的實(shí)施處理與解決，并且應(yīng)該采取一些措施與手段來進(jìn)行預(yù)防，從而維護(hù)了施工質(zhì)量的可靠性與安全性。