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        新零售時(shí)代下盒馬鮮生的生存之道

        2018-12-07 23:56:31王姿力
        時(shí)代經(jīng)貿(mào) 2018年27期
        關(guān)鍵詞:鮮生盒馬生鮮

        王姿力

        一、新零售

        (一)新零售的產(chǎn)生

        近年來電子商務(wù)飛速發(fā)展,中國零售業(yè)的發(fā)展已經(jīng)不僅跟隨和依賴實(shí)體零售的建設(shè)而循規(guī)蹈矩發(fā)展,包含云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新金融、智慧物流在內(nèi)的數(shù)字化技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)初步建成。虛擬與現(xiàn)實(shí)在數(shù)據(jù)上打通結(jié)合將最大程度的提升物流業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,促動(dòng)信息流、商流、資金流、物流在實(shí)體與虛擬中自由流動(dòng),從而形成別具一格的中國新零售發(fā)展道路。

        (二)新零售的概念

        新零售的解讀綜合來講是線上線下與物流的緊密結(jié)合,并貫穿以“消費(fèi)者為中心”的理念,提供一個(gè)滿足客戶全方位需求的渠道。圍繞“人、貨、場”三個(gè)層面,將“業(yè)態(tài)、人群、技術(shù)、品牌”重新定義,概括出新零售的五大特征:全渠道、經(jīng)營數(shù)字化、門店智能化、商品社會(huì)化、物流智能化,使渠道一體化,即多渠道深度協(xié)同融合而成。

        (三)新零售特征

        1、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)

        在新零售模式下,消費(fèi)者的行為數(shù)據(jù)被完整的收集及分析,消費(fèi)需求可被實(shí)時(shí)傳遞給零售鏈條上的不同參與者,從而使得零售商和品牌商透過數(shù)據(jù)了解消費(fèi)者真實(shí)需求,并提供個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品和服務(wù),而生產(chǎn)商則可基于數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的需求預(yù)測,實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。消費(fèi)者的多樣化訴求在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下將被極大滿足。同時(shí),在整個(gè)鏈條中,各環(huán)節(jié)庫存數(shù)據(jù)打通并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)共享,將有效降低庫存,提升整體供應(yīng)鏈效率。

        2、渠道融合

        新零售模式下,線下零售業(yè)態(tài)多元化發(fā)展,依托其融點(diǎn)屬性,強(qiáng)化體驗(yàn)性的消費(fèi)場景,具有體驗(yàn)價(jià)值。線下零售網(wǎng)點(diǎn)在新零售數(shù)據(jù)及科技賦能下被深度激活,逐步形成末端節(jié)點(diǎn)能力,具有物流價(jià)值。

        二、盒馬鮮生生存模式

        盒馬鮮生是阿里巴巴將線下超市與線上APP下單進(jìn)行融合重構(gòu)的新零售模式。盒馬是一個(gè)集超市、餐飲、物流配送、APP為一體的復(fù)合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個(gè)中心”,即一個(gè)門店,前端為消費(fèi)區(qū),后端為倉儲(chǔ)配送區(qū),五個(gè)中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗(yàn)中心以及粉絲運(yùn)營中心。

        (一)節(jié)約成本

        盒馬與天貓共享供應(yīng)鏈,這樣便可提高原產(chǎn)地采購的比例,降低采購流通成本,因此盒馬才可以打造高性價(jià)比的產(chǎn)品,公開資料顯示,盒馬的菜品價(jià)格低于傳統(tǒng)菜場10%以上,比如,青菜1.5元~2.5元/包,質(zhì)量不超過480克。

        盒馬鮮生的成本節(jié)約是通過以下四個(gè)方面做到的:①降低價(jià)格、源頭直采。截掉中間環(huán)節(jié),菜品在保證新鮮的前提下價(jià)格降低。②降低毛利。如傳統(tǒng)超市做海鮮損耗較大,損耗這部分的毛利則計(jì)入成本。而盒馬鮮生源頭直采以后,把這部分比例去除掉,可以讓利給消費(fèi)者。③基于超市做3 公里物流配送,可以用常溫配送替代冷鏈物流,成本可控。④線上與線下可以共享物流庫存成本,線上訂單增大之后,只需根據(jù)訂單量增加電動(dòng)車、保溫箱、配送員即可。

        (二)高效配送

        倉店一體的倉儲(chǔ)方式和智能調(diào)度技術(shù)是盒馬鮮生配送的關(guān)鍵。3公里范圍內(nèi)的訂單,30分鐘內(nèi)可以免費(fèi)配送。其中10分鐘用來揀貨裝箱,20分鐘用來配送。高效的配送使網(wǎng)絡(luò)訂單的銷售額占全體的70%,比來店的客人還要多。

        盒馬的新物流,從源頭基地到門店,中間當(dāng)然也會(huì)有DC大倉。但在商品的物流狀中,門店前的商品,都是以整個(gè)托盤的集約模式,用大卡貨車集中配送到門店。集中配送到門店之后,門店再將整個(gè)托盤的商品,一次性在門店完成收貨、上架、揀貨、打包、配送的五位一體環(huán)節(jié)。實(shí)現(xiàn)高效率的配送需要以下幾個(gè)方面的支持:

        智能履約集單算法:時(shí)效節(jié)點(diǎn)順序、區(qū)塊分布,在整個(gè)POI的位置上,打造線路的智能履約集單算法。將不同訂單在一個(gè)路線上,做最優(yōu)配送批次的串聯(lián)。

        門店智能調(diào)度:門店在整個(gè)盒馬配送成本和效率上,是最重要的軸心坐標(biāo)。盒馬門店之所以能承擔(dān)起DC大倉的功能,就是倉儲(chǔ)式貨架和庫存設(shè)計(jì)。即盒馬門店商品的貨位和庫存,都是實(shí)時(shí)回傳調(diào)度的。

        配送智能調(diào)度:在盒馬門店完成分揀打包裝車后,直接配送至顧客家中。配送員需要熟悉配送區(qū)域、顧客分布的具體位置、訂單的不同批次、品類,做最優(yōu)智能匹配,使智能效率最優(yōu)。

        商品智能訂貨:盒馬根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和阿里的大數(shù)據(jù),做智能訂貨和庫存分配。達(dá)到庫存周轉(zhuǎn)、銷售和顧客需求滿足的最大化。

        (三)網(wǎng)絡(luò)信息化

        傳統(tǒng)超市時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)信息的應(yīng)用并不完善,個(gè)體顧客的行為也常被忽視。而在新零售時(shí)代,顧客都成了一個(gè)個(gè)數(shù)字化的ID,通過它,支付寶、淘寶、飛豬、天貓所有數(shù)據(jù)都會(huì)呈現(xiàn)出來。根據(jù)這些數(shù)據(jù),盒馬鮮生的選址也變得十分簡單,只需看三公里內(nèi)有多少活躍的淘寶會(huì)員即可,而這一個(gè)數(shù)據(jù)幾秒鐘就能拿到。依靠阿里的大數(shù)據(jù)技術(shù),通過深度挖掘消費(fèi)者數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)不斷沉淀,反向?qū)肫脚_(tái)化體系,進(jìn)而分析數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的交叉網(wǎng)點(diǎn),去響應(yīng)消費(fèi)者的具體訴求。

        盒馬鮮生通過網(wǎng)絡(luò)購物所培養(yǎng)的采購網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了源自國內(nèi)外的豐富商品品類。在庫存管理中活用大數(shù)據(jù),減少銷售剩余。例如生鮮蔬菜和農(nóng)民共享信息,將每天的收獲量和接下來做的品種進(jìn)行細(xì)致的調(diào)整。

        (四)高頻率小批量

        盒馬鮮生優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈,降低SKU,不做大賣場范疇的普貨,只做兩萬個(gè)SKU,為客戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù),在內(nèi)部優(yōu)化萃取利潤和業(yè)務(wù)的價(jià)值。

        對生鮮采用標(biāo)準(zhǔn)化小標(biāo)裝,并采用電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)線上線下同價(jià),構(gòu)建即需即買即送,只吃新鮮的消費(fèi)觀念。將最新鮮的商品做成小包裝及時(shí)配送,讓家庭按需采購;通過提供精包裝后的原料、半成品和成品,并聘請五星級大廚傳授做菜方法(盒馬APP),讓不太懂做菜的年輕消費(fèi)者喜歡上做菜,并樂于分享自己的作品。

        三、盒馬鮮生生存技術(shù)

        (一)新興技術(shù)在盒馬鮮生中的應(yīng)用

        盒馬鮮生利用VR技術(shù)可以讓消費(fèi)者的店內(nèi)互動(dòng)更加的直觀生動(dòng),外加云計(jì)算中的分布式存儲(chǔ)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析,對消費(fèi)者的行為進(jìn)行數(shù)據(jù)畫像,實(shí)現(xiàn)店內(nèi)產(chǎn)品的精準(zhǔn)營銷并提供高質(zhì)量的服務(wù)。

        在金橋店的零售區(qū)域和倉儲(chǔ)區(qū)域,有30人負(fù)責(zé)店內(nèi)貨物的分揀。零售區(qū)域同時(shí)進(jìn)行揀貨人員大致為10人,線上訂單會(huì)發(fā)送至揀貨員的移動(dòng)手持終端(PDA),揀貨員攜帶盒馬鮮生購物袋在店內(nèi)找到相應(yīng)商品,用PDA掃碼之后裝袋,將打包好的購物袋掛上傳送帶,由此傳輸?shù)胶狭鲄^(qū)進(jìn)行配送。從前端揀貨到后庫裝箱整個(gè)過程都采用全自動(dòng)物流模式,整個(gè)過程僅需10分鐘左右。

        (二)人工智能技術(shù)在盒馬鮮生中的應(yīng)用

        盒馬鮮生最主要的業(yè)務(wù)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的售賣和生鮮食品配送,為了保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量,降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的耗損,溫度識(shí)別技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)等人工智能技術(shù)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的存放、儲(chǔ)存等方面得到應(yīng)用。溫度識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用能夠有效控制存放生鮮農(nóng)產(chǎn)品的適宜溫度,對存放生鮮產(chǎn)品溫度的精準(zhǔn)把控能夠延長來自深海生鮮產(chǎn)品的壽命,以保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度。圖像識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用能夠在貨物分揀的同時(shí)自動(dòng)獲取數(shù)據(jù),更新盒馬APP上的數(shù)據(jù),對貨物數(shù)量精準(zhǔn)把控,讓后臺(tái)工作人員能夠及時(shí)補(bǔ)貨,更新庫存滿足消費(fèi)需求。

        盒馬鮮生在配送方面依然依靠的是配送員來進(jìn)行訂單的配送即人力配送。機(jī)器人、無人機(jī)配送的出現(xiàn)勢必打破傳統(tǒng)的配送方式,來解放人力以減低人力成本。未來盒馬鮮生勢必會(huì)采取人力、機(jī)器人、無人機(jī)三者協(xié)同配送的方式來達(dá)到配送效率的最大化,未來盒馬鮮生可以利用圖像識(shí)別技術(shù)與無人機(jī)、機(jī)器人的協(xié)同配合,實(shí)現(xiàn)盒馬鮮生全程智能化的改造,并布局盒馬鮮生自有的智慧化物流體系。

        (三)云計(jì)算在盒馬鮮生中的應(yīng)用

        顧客在盒馬APP上檢索所需產(chǎn)品,在線下實(shí)體商店購買所需產(chǎn)品,訂單下達(dá)、準(zhǔn)備配送等所有的消費(fèi)行為都會(huì)產(chǎn)生信息并形成數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)利用分布式存儲(chǔ)技術(shù)。盒馬利用云計(jì)算技術(shù)分析消費(fèi)偏好,再制定針對性的營銷策略。在消費(fèi)者下次消費(fèi)時(shí)能夠利用儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)快速做出反應(yīng),以最快的速度、最優(yōu)的路線為顧客提供高效的服務(wù)體驗(yàn)。

        四、結(jié)語

        在新零售時(shí)代下,盒馬鮮生在新零售業(yè)態(tài)做出新的嘗試和挑戰(zhàn),盒馬以“生鮮”為切入點(diǎn),通過線上APP與線下門店結(jié)合,通過數(shù)字化、智能化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)線下體驗(yàn)線上下單的閉環(huán)消費(fèi)模式,利用人工智能、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)加速新零售發(fā)展。

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