王麗雯

燕山大學公共管理系，河北 秦皇島 066004

新能源汽車這個新的概念開始進入我們的視線，本文將對新能源汽車的現(xiàn)狀及發(fā)展前景進行分析。

1 新能源汽車的發(fā)展背景

現(xiàn)如今人們對低碳生活的渴望越來越強烈，新能源汽車的發(fā)展在時代背景的要求下也顯得尤為重要。

（1）石油資源匱乏，且不可再生，無法繼續(xù)滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求量

（2）隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的尾氣排放對環(huán)境造成惡劣的影響，危害了人們的身體健康

（3）國家對新能源汽車大力倡導，并推出了一系列鼓勵和推進的政策

（4）人們對低碳生活和健康出行的追求不斷提高。

2 新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢

（1）污染小，更環(huán)保：傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展危害著人類生存的環(huán)境，汽車排放廢氣引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，破壞臭氧層，加快全球氣候變暖。而純電動的新能源汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。

（2）國家優(yōu)惠政策有力度：對新能源汽車的補貼不僅僅是國家對于生產(chǎn)廠商的補貼，還有對新能源汽車消費者的補貼，補貼的形式不單一，包括金錢補貼、稅費減免、牌照路權，且國家對于新能源汽車的基礎設施的建設和運營業(yè)投入了大量資金。

（3）新能源汽車節(jié)約化石能源：新能源汽車的動力來源有混合動力、生物乙醇、燃料電池等，代替了原有以燃油作為動力來源的傳統(tǒng)汽車，大大減少了排放尾氣對環(huán)境造成的污染，節(jié)約了能源[1]。

2.2 新能源汽車目前推廣數(shù)據(jù)

天津市：至2018年年底，天津市新能源汽車推廣規(guī)模已達到11.78萬輛，且2018年是天津市自新能源汽車推廣以來應用重大事故“零事故”的突破，象征著新能源汽車技術發(fā)展趨向成熟。

成都市：至2018年底，成都市新能源汽車累計推廣已達到6.9萬輛，其已將新能源汽車產(chǎn)業(yè)納入全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并且出臺了《成都市綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 《成都市電動汽車充電基礎設施安全管理工作指南》等一系列政策，加快新能源汽車的發(fā)展和推廣和充電設施的完善[2]。

2.3 新能源汽車發(fā)展過程中的問題

（1）國家新能源政策內(nèi)容及結構不夠完善：由于國家長期大力度地對新能源汽車進行補貼，使得很多企業(yè)和消費者對政府政策產(chǎn)生了依賴，并且存在惡劣的騙補現(xiàn)象。

（2）充電基礎設施建設速度相對滯后：據(jù)統(tǒng)計資料顯示，我國充電樁的數(shù)量與新能源汽車的使用數(shù)量不相匹配，供不應求，這給新能源汽車的使用者在充電方面帶來了巨大的困難，且充電技術相對落后，有待提高。

（3）新能源汽車價格相比較而言更高：即使國家對新能源汽車予以大力補助，但是其價格減去補貼后仍高于傳統(tǒng)燃油汽車，電池的成本很難下降。

（4）新能源汽車推廣宣傳力度不夠：政府可以通過多媒體、報刊以及相關政策等對新能源進行推廣，徹底改變?nèi)藗儗ζ囌J知的傳統(tǒng)觀念[3]。

（5）新能源汽車動力不足：由于新能源汽車采用的是氫氣、電池等新能源，導致其相比于傳統(tǒng)汽車而言起速慢、加速慢等動力不足問題。

2.4 新能源汽車發(fā)展過程中問題的解決方法

（1）完善新能源汽車相關法規(guī)政策：國家想要發(fā)展新興企業(yè)必須以完善的法規(guī)政策作為保障，國家為推廣新能源汽車加大補貼力度就難免讓一些人鉆空子進行騙補等行為。

（2）加大對新能源汽車基礎設施的建設力度，使充電設施、維修設施的建設速度符合新能源汽車使用者的增長速度，改善充電時長問題。

（3）倡導新能源創(chuàng)新，搜集改善新能源汽車的意見與方法，研發(fā)可以大大降低成本的電池，從而降低新能源汽車的價格，提升消費者的購買力。

（4）明確新能源發(fā)展路徑與技術標準，優(yōu)化市場體制，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈，使新能源汽車運行體制走向成熟。

3 新能源汽車的發(fā)展意義

新能源汽車市場從某種意義上來說，是一個有待挖掘的全新市場，是汽車產(chǎn)業(yè)的必然發(fā)展方向和高端制造業(yè)的代表，以高效節(jié)能環(huán)保的形式為人類經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供了一種交通途徑，對國家發(fā)展的大局滿足和民生需求有重要的意義。