劉洋 張楊

1.莊河市規(guī)劃設計研究院有限公司 遼寧大連 116000 2.中海文旅設計研究(大連)有限公司 遼寧大連 116000

海綿城市理念下，市政道路設計的內(nèi)容包括：車行道、綠化帶、分隔帶、人行道等等，規(guī)劃方案應全局統(tǒng)籌，確?？茖W合理與通行安全。分隔帶和綠化帶，是海綿城市道路設計的重點項目，其設計策略與方案，將決定市政道路的整體結(jié)構(gòu)，并影響市政道路的性能及質(zhì)量。

1 海綿城市市政道路設計的綜述

海綿城市市政道路設計是指，以自然凈化、自然滲透、自然積存為設計原則，優(yōu)化市政道路的整體規(guī)劃設計方案，以科學控制城市路面的雨水徑流，實現(xiàn)水系、綠地、道路和建筑對降雨的緩釋、存儲、滲透、吸收作用。海綿城市理念下的市政道路設計，起到保護水資源環(huán)境，合理、節(jié)約利用水資源，修復城市水生態(tài)環(huán)境的積極作用，是現(xiàn)代化城市文明建設的衡量指標，是創(chuàng)造良好生態(tài)環(huán)境、實現(xiàn)城市水資源循環(huán)利用的有效路徑[1]。

2 海綿城市市政道路設計的原則

2.1 促進城市現(xiàn)代化建設

很多道路中間綠化帶，是高于地面的硬質(zhì)路面，僅樹根周圍露出一小圈土。種植在這種綠化帶中的樹，靠自然的雨水往往不夠，需要人工澆灌。如今很多小區(qū)為了快速排水，設置凸起式綠地，每當降雨來襲，雨水直接流入市政管網(wǎng)。

2.2 合理利用生態(tài)水資源

當前，很多城市都面臨缺水的窘境，其中一個重要原因是硬化地面太多，占用了能夠涵養(yǎng)水源的林地、草地、湖泊、濕地，切斷了自然的水循環(huán)。以及凸起式綠地留不住雨水，雨水只能外排，必然造成市政排水管網(wǎng)的壓力，增加內(nèi)澇風險。此外，對于一些沿海城市受季風影響，夏季強降水甚至臺風、風暴容易引發(fā)城市內(nèi)澇、山體滑坡、泥石流等災害，對當?shù)亟?jīng)濟乃至人們的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。

2.3 保護自然生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

海綿城市建設正是通過建設水系濕地、綠地廣場、城市道路、地塊內(nèi)部消化等方式來發(fā)揮其作用，而這些措施便于維護城市生態(tài)環(huán)境平衡。

3 海綿城市市政道路設計的策略與要點

3.1 路面設計要點

傳統(tǒng)的機動車道的透水性能不佳，通常會因為路面積水造成路基受到損壞，路面壽命降低，海綿城市建設理念中考慮到這點，在路面下設置滲透效果高黏度改性透水瀝青，并且設置排水盲管可以完成較好地排水功能，在基層設置排水管道周圍采用非滲透性材料，提高排水管道排水效果。同時，在海綿城市理念指導下的市政道路設計，在傳統(tǒng)道路設計的基礎(chǔ)上升級，在路面形成便于雨水通過的坡度差，使得雨水可以流入低平面進行收集、處理、排出。同時雨水徑流進入綠化帶中，對綠化帶的植被進行澆灌，當澆灌充足之后多余水分會通過排水管道流進地下水循環(huán)系統(tǒng)中，在市政道路排水系統(tǒng)中設置具有滲透作用的設備加強水管滲透效果可以實現(xiàn)對雨水收集的高效性。

3.2 層次結(jié)構(gòu)設計要點

第一種：通過排水井使路面上的積水排進整個城市水循環(huán)系統(tǒng)中；第二種：在設計時通過技術(shù)手段使得積水可以直接通過道路中的縫隙流進水循環(huán)系統(tǒng)或者周邊地區(qū)中；第三種：利用排水管道使得滲透到路基層的積水排出，或者滲透的路積水直接排放。這三種形式都可以實現(xiàn)積水的有效排放，當城市的道路中密集度較高、負載較大時，積水滲透的效果下降，這時可以通過滲透設置提高滲透效果。常見的滲透裝置有透水材料或者混凝土等，這些設施的鋪設可以提高道路的透氣、透水狀況，對于城市中的生態(tài)保護具有積極影響。

3.3 綠化帶設計要點

選擇綠色植物種類時應該根據(jù)當?shù)氐乩淼刭|(zhì)、氣候等條件進行選擇，根據(jù)市政道路設計方案進行綜合考量，基本原則為：全面考量植物的觀賞性能及對于整個社會的積極作用，將社會整體效益納入選擇標準之中，根據(jù)當?shù)厍闆r對于不同季節(jié)植物的整體觀賞效果有明確了解，并且能夠?qū)崿F(xiàn)植物可以與周圍環(huán)境形成良好的生態(tài)共存模式，對于城市整體的生態(tài)建設起到積極促進作用，對于雨水的循環(huán)排出作用得到較好發(fā)揮。對于植物自身性能能有較好地了解，明確不同植物群落之間的相互關(guān)系，使得只能能夠發(fā)揮自身的作用，優(yōu)化功能，降低負面影響。

3.4 排水設計要點

體現(xiàn)海綿城市理念指導下的側(cè)石設計形式是將側(cè)石設置在側(cè)分帶使得雨水可以通過側(cè)石流進下沉式綠地之中，加強積水的流通性，使得雨水可以流進雨水管道系統(tǒng)中。

下沉式綠地設計需要與道路高程、周圍建筑等周邊環(huán)境相結(jié)合，通過分散、小型的基礎(chǔ)建設，將路面積水引入下沉式綠地當中[2]。因此，下沉式綠地設計常常靠近人行橫道和機動車道，設置在人行橫道、路緣石之間。設計師應注意硬化地面、雨水口和綠地的豎向銜接設計，保證人們出行的暢通和安全。首先，硬化地面應與下沉式綠地保持一定坡度，而且坡度不宜過大，使雨水通過地面緩慢流向綠地。其次，路緣石與地面高度要保持一致，如果路緣石高于地面，那么每塊路緣石上都要設置缺口，并在缺口附近均勻鋪設鵝卵石，使雨水分散進入綠地。最后，在綠地中或綠地與硬化地面銜接處設置雨水溢流口，并在雨水集中入口處栽種植被或覆蓋保護膜，防止雨水長期沖刷造成土壤流失。

4 結(jié)語

綜上所述，海綿城市理念下，城市市政道路設計應符合城市現(xiàn)代化建設發(fā)展要求，應合理利用生態(tài)水資源并保護自然生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。作為設計單位及設計師應當樹立正確的市政道路規(guī)劃設計理念，提升自身的專業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，對市政道路的路面設計、層次結(jié)構(gòu)設計和排水設計方案進行優(yōu)化，針對透水鋪裝及下沉式綠化帶進行合理設計，降低城市道路積水問題，注重從實踐中發(fā)現(xiàn)問題，并提出針對性的合理解決策略，促進城市健康發(fā)展。