范聞杰

陜西高速公路工程試驗檢測有限公司 陜西西安 710000

1 公路工程試驗檢測的價值

試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用使得公路工程原材料的試驗檢測逐步科學(xué)化，為公路工程的建設(shè)提供了基礎(chǔ)保證。施工過程中，施工材料的應(yīng)用對于整個工程建設(shè)具有重要影響，然而，受施工理念等多方面的影響，傳統(tǒng)的施工過程中，材料檢測的實施并不充分，致使較多業(yè)已完成的公路存在破損、塌陷等現(xiàn)象。而現(xiàn)代化公路建設(shè)過程中，試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用使得工程建設(shè)人員對于施工原材料、成品材料、半成品材料的質(zhì)量具有一個清晰把控，并按照國家的相關(guān)建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料控制，高質(zhì)量的施工材料應(yīng)用為工程建設(shè)質(zhì)量的提升提供了可能，其業(yè)已成為目前公路建設(shè)施工質(zhì)量控制的重要手段。對于建設(shè)單位而言，通過試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效地控制公路工程建設(shè)的造價成本，增強(qiáng)企業(yè)的獲利能力。具體來說，一方面，部分施工區(qū)域材料的屬性符合施工應(yīng)用要求，就地取材的施工方式避免了施工過程中材料運輸成本的增加；譬如，在一些沙石含量較高的施工區(qū)域，工程試驗人員在試驗測試通過后，即可以此作為工程建設(shè)的基礎(chǔ)材料進(jìn)行施工利用。另一方面，在施工各個環(huán)節(jié)進(jìn)行試驗檢測，有效的避免了竣工結(jié)算階段返工現(xiàn)象的發(fā)生，可有效的避免施工單位因二次施工而造成的成本增加。

2 公路工程試驗檢測的問題表現(xiàn)

2.1 試驗檢測工作重視不夠

近年來，公路工程建設(shè)的里程數(shù)量持續(xù)增加，施工過程中普遍存在工期緊張的問題。這就使得一些施工單位為了建設(shè)工期和經(jīng)濟(jì)利益的考慮，在工程建設(shè)中以公路的施工進(jìn)度為第一控制要點。這種輕質(zhì)量、輕試驗、重進(jìn)度的實踐方式使得公路工程建設(shè)的過程中頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題。從根本原因上講，公路施工過程中試驗檢測工作重視力度不夠與公路建試驗檢測團(tuán)隊的專業(yè)素質(zhì)有著直接關(guān)系。具體而言，部分公路試驗檢測人員缺乏必須的專業(yè)試驗檢測技能，使得試驗過程中發(fā)現(xiàn)的難點問題無法得到有效解決。

2.2 管理制度不完善

要實現(xiàn)公路工程試驗檢測的合理化、有效化及規(guī)范化，就必須通過管理制度對其進(jìn)行規(guī)范。然而，從目前的試驗檢測管理現(xiàn)狀來看，我國的公路工程試驗檢測明顯缺乏較為科學(xué)合理的制度保證。一方面，在公路工程的施工現(xiàn)場，部分施工單位并未嚴(yán)格按照公路工程試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和制度要求進(jìn)行，使得在施工過程中，試驗檢測工作的進(jìn)行具有較大的隨意性和主觀性，嚴(yán)重影響了試驗檢測的準(zhǔn)確性，造成工程建設(shè)質(zhì)量難以提升的弊端。另一方面，雖然部分企業(yè)對試驗檢測的管理制度比較重視，且制度也已建立，然而在具體落實上存在力度不夠的現(xiàn)象。低頻率、低效率的試驗檢測工作使得整個過程形式化，沒有發(fā)揮公路工程試驗檢測應(yīng)用的效果，造成公路工程建設(shè)質(zhì)量的嚴(yán)重下降，良莠不齊[1]。

2.3 公路試驗檢測缺乏監(jiān)管

行之有效的監(jiān)管是確保公路試驗試驗檢測具有較高質(zhì)量的重要保證。從監(jiān)管過程來看，獨立性、權(quán)威性、科學(xué)性是質(zhì)量監(jiān)督單位出具試驗檢測報告的基本特征[2]。在試驗檢測監(jiān)督的具體要求上，以相關(guān)規(guī)范及技術(shù)要求為指導(dǎo)，實現(xiàn)施工單位自檢和施工過程的全程監(jiān)督是確保公路建設(shè)質(zhì)量的基本要求。

3 公路工程試驗檢測問題的解決對策

3.1 重視公路工程試驗檢測

人力資源是公路工程建設(shè)和試驗檢測的基礎(chǔ)。要充分解決傳統(tǒng)管理中試驗檢測重視力度不夠的問題，就應(yīng)在人力方面進(jìn)行保障。具體來說：首先，為保證公路工程試驗試驗檢測工作良好有序的開展，應(yīng)對工作人員的專業(yè)能力及責(zé)任感進(jìn)行培訓(xùn)，使得全體工作人員具有較高的工作認(rèn)識和覺悟。其次在實踐過程中應(yīng)加強(qiáng)自身專業(yè)化建設(shè)，以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求實現(xiàn)試驗檢測過程的規(guī)范化，最后，明確試驗檢測責(zé)任，確保試驗檢測人員能以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行工程試驗檢測工作。另外需要注意的是，試驗檢測的實施需要先進(jìn)的試驗設(shè)備進(jìn)行保證，故施工單位應(yīng)確保試驗檢測經(jīng)費投入的合理性，從而為公路試驗檢測的開展奠定良好的設(shè)備環(huán)境。

3.2 完善工程質(zhì)量試驗檢測體系

隨著人們越來越高的公路行駛要求，從制度上對公路建設(shè)的質(zhì)量和評估進(jìn)行保證勢在必行功能。實踐過程中，相關(guān)單位應(yīng)對公路工程的質(zhì)量評價體系進(jìn)行補充和完善，具體包含了公路工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)，并對管理制度的實施程度進(jìn)行必要的責(zé)任劃分。以期通過建立規(guī)范的試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)和制度，使得監(jiān)理單位重視工程建設(shè)過程中施工及自檢的監(jiān)督，同時，確保施工單位具有較高的責(zé)任感和使命感，通過科學(xué)的規(guī)劃施工人員和管理人員配置，使得公路試驗檢測的實施更加規(guī)范，公路建設(shè)的質(zhì)量不斷提升。

3.3 規(guī)范公路工程試驗檢測操作

科學(xué)化、規(guī)范化的試驗檢測操作能夠有效地保證公路試驗檢測的效果。對公路工程的試驗檢測應(yīng)包括以下具體環(huán)節(jié)：第一，進(jìn)行試驗檢測時間的嚴(yán)格把控，公路工程的試驗檢測是一個持續(xù)性、全過程的過程，試驗檢測人員應(yīng)避免傳統(tǒng)試驗檢測過程中單次取樣進(jìn)行試驗的方式，根據(jù)具體的節(jié)點劃分，長時間、多次數(shù)的對工程質(zhì)量進(jìn)行試驗檢測。第二，對試驗檢測樣品的送檢過程進(jìn)行規(guī)范和優(yōu)化，通過保證樣品代表性，為試驗檢測系統(tǒng)的規(guī)范實施提供保證。

4 結(jié)語

作為把控公路工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，公路工程試驗檢測的管理至關(guān)重要。面對現(xiàn)階段我國公路試驗檢測的諸多問題，工程建設(shè)人員只有從思想上提高對試驗檢測的認(rèn)識，在完善的試驗體系下，通過科學(xué)的方法，進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的試驗檢測操作，才能保證試驗檢測質(zhì)量的不斷提升，從而推動我國公路建設(shè)工程的良性發(fā)展。