劉國華
濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東濰坊 261061
在對(duì)機(jī)電安裝當(dāng)中,為了能夠?qū)⑹┕ぜ夹g(shù)含量提升,就需要采用新型技術(shù)和材料等。在機(jī)電安裝中,和建筑物相比較,在施工質(zhì)量的驗(yàn)收中有著很大的區(qū)別,其主要就是,第一,質(zhì)量評(píng)估方面,第二,售后實(shí)際服務(wù)方面,第三,工程驗(yàn)收等。然而,因?yàn)闄C(jī)電安裝工程在施工當(dāng)中所需要的材料類型很多,并且施工工藝要求比較高,所以就需要投入大量的人力物力等,并且還要求施工人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)電安裝工程所涉及的范圍比較廣,比如,有排水工程以及通風(fēng)工程和消防工程、電氣工程等。另外,在對(duì)機(jī)電安裝當(dāng)中,還需要加強(qiáng)設(shè)備的采購等以及安裝和調(diào)試等,并且有著很好的通用性。
BIM 是建筑信息模型技術(shù)的簡稱,是建筑信息化的重要應(yīng)用。隨著我國建筑領(lǐng)域技術(shù)的快速發(fā)展,在工程管理與建筑工程施工成本控制方面通過技術(shù)引進(jìn)與技術(shù)的不斷創(chuàng)新使得建筑工程管理與施工成本控制的信息化程度大幅提升,并逐漸構(gòu)建起了信息化、智能化與立體化管理的管理新模式。BIM 技術(shù)是一種新型信息化技術(shù),其在工程項(xiàng)目施工管理的應(yīng)用仍處于不斷摸索、適應(yīng)的階段,仍具有相當(dāng)大的優(yōu)化改進(jìn)空間。BIM 技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目施工管理中通過結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的實(shí)際情況針對(duì)性的建立建筑工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的管理模型,從而使得BIM 技術(shù)的應(yīng)用具有更強(qiáng)的針對(duì)性可適用性。BIM 技術(shù)通過建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理模型將有助于建立起立體化的建筑工程管理體系,實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理與內(nèi)部管理效率的極大提升。此外,BIM 技術(shù)通過3D 掃描技術(shù)對(duì)建筑工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行及時(shí)的跟蹤與輔助,借助于其強(qiáng)大的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目施工數(shù)據(jù)的共享,從而使得建筑工程項(xiàng)目的相關(guān)各方都能夠通過BIM 技術(shù)了解和掌握建筑工程項(xiàng)目施工的實(shí)際情況與建筑工程項(xiàng)目施工工程的進(jìn)展,以便于建筑工程項(xiàng)目施工管理方根據(jù)實(shí)際情況與實(shí)際需求對(duì)建筑工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行調(diào)整和控制,提高建筑工程項(xiàng)目施工管理的效率與效果,BIM 技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目施工管理中的應(yīng)用在節(jié)約人力、材料以及成本等方面都有著極為良好的表現(xiàn)[1]。因此需要積極做好BIM 技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用,提高建筑工程項(xiàng)目管理的信息化水平,以信息化為基礎(chǔ)保障建筑工程項(xiàng)目管理能夠取得更加良好的管理成效。
近些年,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,信息技術(shù)也在不斷成熟,在建筑機(jī)電安裝中對(duì)于BIM技術(shù)的應(yīng)用也在逐漸增多,采用BIM技術(shù)可以將機(jī)電安裝工程的質(zhì)量提升。建筑機(jī)電施工當(dāng)中其工作平臺(tái)大以及施工范圍廣等,在建筑機(jī)電施工當(dāng)中,需要和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況結(jié)合起來,對(duì)施工技術(shù)科學(xué)合理的應(yīng)用,這樣才能夠保證建筑機(jī)電工程質(zhì)量符合要求。在建筑機(jī)電安裝工程當(dāng)中對(duì)于BIM技術(shù)的應(yīng)用,可以將建筑材料的使用率他剩,降低建筑機(jī)電安裝工程成本,從而可以將施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升。按照BIM技術(shù)在機(jī)電安裝中的應(yīng)用,技術(shù)人員需要按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,若是施工結(jié)果和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)產(chǎn)生矛盾,就需要和設(shè)計(jì)人員做好相應(yīng)的溝通,對(duì)所產(chǎn)生的問題及時(shí)的處理。設(shè)計(jì)人員也需要對(duì)施工人員所提出的相關(guān)意見有效采納,在基礎(chǔ)條件允許的狀況下對(duì)設(shè)計(jì)圖紙合理調(diào)整,以此使得建筑機(jī)電工程能夠順利實(shí)施。
對(duì)于工程重大項(xiàng)目而言,對(duì)機(jī)電設(shè)計(jì)有較高要求,具有較為復(fù)雜的工程機(jī)電設(shè)備,具體包括強(qiáng)電、弱電、給排水、通風(fēng)排煙、消防、空調(diào)設(shè)備等。眾多的設(shè)備會(huì)存在很多復(fù)雜的管線,尤其是設(shè)備間和管道間,走廊內(nèi)。此外,寫字間和酒店的裝修要求較高,固需要較高的機(jī)電設(shè)備布線。所以,對(duì)于本次施工項(xiàng)目而言,機(jī)電設(shè)計(jì)是比較重要部分,需要充分對(duì)前期策劃和設(shè)計(jì)階段過程中的管線布置進(jìn)行綜合分布,并最好有三維的管線布置圖,從而明確在施工以前有明確的思路進(jìn)行管線的布置,并有效指導(dǎo)施工。
(1)建筑、結(jié)構(gòu)模型創(chuàng)建。一般來說,若要進(jìn)行機(jī)電模型設(shè)計(jì)需要采用的參照物必須有建筑和結(jié)構(gòu),所以,相關(guān)人員要拿到建筑土建模型,采用Revit軟件進(jìn)行開發(fā),模型中有建筑和結(jié)構(gòu)的樣板。軟件開發(fā)的基本過程是采用標(biāo)高和軸網(wǎng)制作中心文件,鏈接CAD文件,根據(jù)二維圖紙轉(zhuǎn)化成三維的模型。
(2)電氣模型建立。電氣模型采用BIM技術(shù)的創(chuàng)建需要借助Revit中的Electrical。如今電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括強(qiáng)電和弱電兩個(gè)部分,建模過程需要使用濾器。對(duì)于弱電系統(tǒng)而言,需使用槽式橋架,對(duì)于強(qiáng)電系統(tǒng)而言,需要使用電纜橋架。某些大的橋架就會(huì)使安裝空間擁擠,而采用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)會(huì)優(yōu)化這種問題。
(3)管道模型創(chuàng)建。管道模型的創(chuàng)建是借助Revit中的Plumbing,將二維的CAD圖形進(jìn)行定位,鏈接土建模型,最后導(dǎo)入到Revit中[2]。值得注意的是使用過濾器時(shí)要注意與不同管道系統(tǒng)進(jìn)行匹配。建筑物管道具有多種,給水和排水系統(tǒng),在進(jìn)行管道設(shè)計(jì)時(shí)需要設(shè)計(jì)一定的坡度,有利于水體流動(dòng)。此外,需要為電氣等專業(yè)的管道預(yù)留一定空間,目的是實(shí)現(xiàn)管道的協(xié)調(diào)布置。
(4)暖通模型創(chuàng)建。管道模型的創(chuàng)建是借助Revit中的Mechanical和Plumbing,方法同上。相關(guān)人員可以根據(jù)CAD圖紙對(duì)暖通模型的平面位置的確定。結(jié)構(gòu)圖中的標(biāo)高和給出的設(shè)計(jì)說明可以確定模型的豎向高度??照{(diào)、空調(diào)風(fēng)機(jī)旁管、風(fēng)道和設(shè)備等可以構(gòu)成完整的BIM模型。相關(guān)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要保證風(fēng)道末端的準(zhǔn)確定位,風(fēng)機(jī)管道是如何走向,經(jīng)過哪些區(qū)域鏈接,在這些地方需要變徑處理。當(dāng)前使用的這種軟件還缺乏一定的功能,所以在調(diào)節(jié)管線碰撞時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況更換三通和彎頭。及時(shí)修正構(gòu)件參數(shù),修改連接方式和位置,以達(dá)到想要的效果。根據(jù)風(fēng)管模型進(jìn)行暖通設(shè)計(jì)中水管的布置,可以確定接口的位置,但注意考慮檢修的空間問題。
(1)碰撞檢測(cè)??臻g上錯(cuò)綜復(fù)雜的管網(wǎng),完全突破了二維圖紙的空間概念,必須借助BIM三維模型來進(jìn)行優(yōu)化,才能更加準(zhǔn)確地驗(yàn)證施工圖紙的正確性。在機(jī)電安裝工程中,碰撞檢測(cè)主要是為了發(fā)現(xiàn)并糾正施工圖中存在的各類管線、設(shè)備之間的相互干擾和“打架”的空間位置沖突問題。碰撞檢測(cè)根據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤的類型,可以分為硬碰撞、軟碰撞(間隙碰撞)和構(gòu)件重復(fù)等三類[3]。
兩個(gè)及以上的機(jī)電構(gòu)件在空間位置上出現(xiàn)了相交、包含的情況被稱為硬碰撞,風(fēng)管道與橋架在空間位置上發(fā)生了碰撞。
兩個(gè)及以上的機(jī)電構(gòu)件在空間上未發(fā)生相交、包含關(guān)系,但是相互之間的間距小于某一預(yù)設(shè)值的時(shí)候,這種情況被稱為軟碰撞(間隙碰撞)。機(jī)電設(shè)備及管道間按照規(guī)定都必須預(yù)留足夠的空間用于安裝及日后檢修更換,間隙碰撞檢測(cè)的作用就是確保各類構(gòu)件都能留出足夠的空間。
(2)信息統(tǒng)計(jì)。運(yùn)用BIM專業(yè)軟件來實(shí)現(xiàn)、補(bǔ)充、完善工程項(xiàng)目中機(jī)電各專業(yè)管線及設(shè)備的具體參數(shù)和相關(guān)信息。在創(chuàng)建機(jī)電BIM模型中根據(jù)各專業(yè)施工圖紙具體要求補(bǔ)充相關(guān)設(shè)備材料信息,如設(shè)備用電負(fù)荷、設(shè)備參數(shù)、外形尺寸、安裝方式等。BIM模型不僅要滿足幾何信息(材料和材質(zhì)信息、技術(shù)參數(shù)等),還要完善非幾何信息(供應(yīng)商、產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、價(jià)格等)。機(jī)電BIM應(yīng)用最后成果交付的模型內(nèi)容分為機(jī)電施工深化設(shè)計(jì)模型內(nèi)容、機(jī)電施工過程模型內(nèi)容、機(jī)電竣工模型內(nèi)容。集體分為給排水專業(yè)、暖通專業(yè)、電氣專業(yè)、支吊架和設(shè)備基礎(chǔ)。其模型信息又分為幾何信息和非幾何信息,其中各專業(yè)需要備注管線綜合設(shè)計(jì)、施工方案檢驗(yàn)、設(shè)備材料工程量統(tǒng)計(jì)和后期運(yùn)營維護(hù)、數(shù)字化管理等相關(guān)信息。
總而言之,在建筑機(jī)電安裝工程使用BIM技術(shù),能夠有效提升工程質(zhì)量,減少了不必要的浪費(fèi),提高了施工效率,滿足單位的各項(xiàng)需求。然而,這項(xiàng)技術(shù)也對(duì)施工人員有著很高的要求,這就需要施工人員能夠提升自身職業(yè)素質(zhì),增強(qiáng)自己的專業(yè)能力,學(xué)習(xí)先進(jìn)的安裝知識(shí),才能更好的通過BIM技術(shù)展開相關(guān)工作。