（湖北省當(dāng)陽市職業(yè)技術(shù)教育中心 444105)

理實(shí)一體化是指，在教學(xué)過程中將理論知識與實(shí)踐操作融為一體的高效教學(xué)方法。主要是以提升學(xué)生學(xué)習(xí)效果，鞏固學(xué)生基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力等為核心目標(biāo)[1]。同時(shí)，該教學(xué)方法不但能打破傳統(tǒng)教學(xué)的束縛，還能提高汽修教學(xué)的效率和質(zhì)量。但如何更高效的應(yīng)用該教學(xué)法？還需要中職教師更深入地對理實(shí)一體化法進(jìn)行分析。

1 小組合作，促進(jìn)理實(shí)融合

理實(shí)一體化教學(xué)方法注重的是理論和實(shí)踐的融合，并促進(jìn)學(xué)生知識的學(xué)習(xí)和掌握。而為了能夠促進(jìn)學(xué)生思考，提升其實(shí)踐能力，教師在開展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)前，應(yīng)預(yù)先將教學(xué)實(shí)例告知學(xué)生，促使學(xué)生能夠在課前做好充分的預(yù)習(xí)。

例如在硅整流發(fā)電機(jī)教學(xué)中，若教師只是單純地講解理論知識，容易導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的效率偏低，且難以順利地將理論知識應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中。所以教師可以先讓學(xué)生分組，然后在講課前兩天將教學(xué)的實(shí)例告知給學(xué)生，接著引導(dǎo)其通過查閱資料或上網(wǎng)搜集資料等方式預(yù)習(xí)單元內(nèi)容，并針對相關(guān)疑惑展開小組分析和討論。而在上課時(shí)，教師則先讓學(xué)生以小組為單位提出對單元知識的了解、問題以及見解等，然后再讓學(xué)生進(jìn)行操作實(shí)踐。要是學(xué)生仍然存在疑惑，教師則會給予適當(dāng)點(diǎn)撥，從而促使學(xué)生能夠?qū)枵靼l(fā)電機(jī)的運(yùn)作原理、基本構(gòu)成與操作流程等有更深入地掌握。這樣的教學(xué)方法既能培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，還能幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)的效率。

2 故障實(shí)例，提升學(xué)習(xí)效率

學(xué)生在課堂上所學(xué)到的知識，其實(shí)大多都是“表面內(nèi)容”。也就是說學(xué)生通過學(xué)習(xí)雖然能掌握很多理論知識，但應(yīng)用理論知識的能力卻較低。尤其是在遇到車輛發(fā)生故障并且需要維修的時(shí)候，很多學(xué)生都表現(xiàn)出來一籌莫展的狀態(tài)。對此，教師應(yīng)在條件允許的情況下為學(xué)生制造一些“麻煩”，然后再讓學(xué)生對這些“麻煩”進(jìn)行分析與排除，進(jìn)而提升學(xué)生的分析與解決問題的能力。

如在對“空氣供給系統(tǒng)的常見故障”的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教師可以圍繞著該系統(tǒng)，詳細(xì)講解以下幾點(diǎn)比較常見的故障及相關(guān)解決方法：空氣濾清器濾芯發(fā)生堵塞；進(jìn)氣系統(tǒng)的連接處漏氣；點(diǎn)火提前角延遲或提前；火花塞電極間隙增大等。然后對學(xué)?，F(xiàn)有的設(shè)備制造一些故障，讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識對故障進(jìn)行辨別分析。當(dāng)“故障”成功被排除后，便會增加學(xué)生的成就感，從而讓學(xué)生保持學(xué)習(xí)的興趣，并提升其排除故障的能力。

3 多媒體手段，攻克教學(xué)難點(diǎn)

在中職階段，學(xué)生的個(gè)體差異較為明顯，且基礎(chǔ)不一。如教師一味的采用單純理論教學(xué)的方法，不僅不能打造高質(zhì)量的課堂，還會讓學(xué)生失去對專業(yè)的興趣，從而降低整體教學(xué)質(zhì)量。而生動的多媒體教學(xué)方法，既能讓學(xué)生直觀地看到汽車動畫模擬視頻，還能讓學(xué)生快速理解一些復(fù)雜的汽車機(jī)構(gòu)原理，從而讓學(xué)生形成足夠深刻的記憶。

如在進(jìn)行汽車構(gòu)造教學(xué)時(shí)，教師可以利用多媒體將發(fā)動機(jī)工作的原理、活塞上下運(yùn)行等工作循環(huán)的過程詳細(xì)地演示出來。在講解曲柄連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，也可以通過動畫模擬的形式將活塞連桿組、曲軸飛輪組間的關(guān)系，及各個(gè)零部件所處的具體位置等清晰地展現(xiàn)給學(xué)生，讓學(xué)生對其運(yùn)動的過程和關(guān)系一目了然，從而增強(qiáng)學(xué)生對汽車構(gòu)造及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的了解。理論教學(xué)完畢之后，教師可再次對學(xué)?，F(xiàn)有設(shè)備人為地制造一些故障，然后讓學(xué)生根據(jù)故障回想相關(guān)知識，并進(jìn)行維修。

4 結(jié)束語

中職學(xué)校汽修運(yùn)用和維修專業(yè)是一門實(shí)踐性、應(yīng)用性與操作性均較強(qiáng)的學(xué)科，如單純地應(yīng)用傳統(tǒng)理論教學(xué)，容易降低學(xué)生的實(shí)踐能力。對此，教師應(yīng)以學(xué)生為主體，加強(qiáng)理實(shí)一體化教學(xué)方法的應(yīng)用，促使學(xué)生在掌握理論知識的基礎(chǔ)上提升實(shí)際操作能力，從而保障教學(xué)質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

[1]石光成.中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“任務(wù)引領(lǐng)、過程導(dǎo)向的理實(shí)一體化”教學(xué)模式的研究與實(shí)踐[J].人間,2016,200(05)：54-55.