（中國人民解放軍陸軍軍事交通學(xué)院 300161)

1 汽車儀表概述

在普通的汽車當(dāng)中，儀表會涵蓋車速里程表、轉(zhuǎn)速表、水溫表和燃油表等。在現(xiàn)代汽車當(dāng)中，汽車儀表還要安裝了穩(wěn)壓設(shè)備，專門對儀表電源的電壓進(jìn)行穩(wěn)定，壓制住了波動產(chǎn)生的幅度，確保儀表能夠精準(zhǔn)的進(jìn)行顯示[1]。此外，很多儀表的顯示皆來自傳感設(shè)備，根據(jù)監(jiān)測對象產(chǎn)生的變化，對電阻值進(jìn)行改變，再利用儀表進(jìn)行表述。在儀表板當(dāng)中，最突出的便是車速里程表，能夠?qū)⑵嚨臅r(shí)速顯示出來，車速里程表由2個表組成，分別是車速表和是里程表。

2 汽車電子技術(shù)在儀表中的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 速度計(jì)

速度計(jì)負(fù)責(zé)接受汽車速度傳感器當(dāng)中的信號，并對信號進(jìn)行分析，之后對其進(jìn)行計(jì)算。利用電子技術(shù)與速度計(jì)的結(jié)合，可以在對信號進(jìn)行接收、在計(jì)算汽車速度實(shí)時(shí)有非常突出的表現(xiàn)。從整體的情況進(jìn)行分析，現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)越來越完善，這種現(xiàn)象與人們對汽車性能提出的高要求有非常大的關(guān)聯(lián)。

2.2 電子式轉(zhuǎn)速表

與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表進(jìn)行比較，電子轉(zhuǎn)速表能夠適應(yīng)條件極差的環(huán)境，例如：振動狀態(tài)以及高低溫狀態(tài)等。此外，應(yīng)用該感應(yīng)能力以及準(zhǔn)確程度可以進(jìn)行較高效率的報(bào)警[2]。此外，在感官的功能上，現(xiàn)代電子式轉(zhuǎn)速表皆應(yīng)用的是液晶顯示系統(tǒng)等，駕駛的視覺感受非常好。

2.3 傳感式

現(xiàn)代化的傳感設(shè)備應(yīng)用當(dāng)前的科技技術(shù)已經(jīng)全面開始走進(jìn)多元化以及智能化，在實(shí)際應(yīng)用中非常廣泛，并逐漸向集成式傳感器發(fā)展，不但可以模擬以及對汽車信號進(jìn)行處理，還可放大處理汽車信號，對汽車運(yùn)行、胎壓等進(jìn)行系統(tǒng)的采集。

2.4 數(shù)字溫度計(jì)

數(shù)字溫度計(jì)應(yīng)用傳感器接收電能，并將其轉(zhuǎn)化為電信號，之后在應(yīng)用A/D對其進(jìn)行轉(zhuǎn)換，將溫度傳感器進(jìn)行轉(zhuǎn)換之后的電信號計(jì)算成對應(yīng)的變量，利用譯碼器實(shí)施數(shù)字編碼，最后得到的結(jié)果便會在顯示設(shè)備上顯示。數(shù)字溫度計(jì)的作用還包括對發(fā)動機(jī)當(dāng)中冷卻下來的溫度進(jìn)行控制，測量氣缸當(dāng)中的溫度，甚至探測軸承產(chǎn)生的溫度變化。

3 現(xiàn)代汽車儀表未來發(fā)展趨向

3.1 提升儀表的精準(zhǔn)程度

未來，儀表的精度會越來越高，更加迎合人們的需求[3]。簡單來說，便是在未來的發(fā)展中，儀表將會告別機(jī)械化走向智能化，并且智能化的程度和精度會越來越高，不但能夠完美的呈現(xiàn)出基礎(chǔ)功能，還能進(jìn)行越限報(bào)警功能、自動校驗(yàn)功能等。但這些功能的實(shí)現(xiàn)皆需要其精度達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 強(qiáng)化技術(shù)革新

電子儀表的發(fā)展經(jīng)歷了不同的時(shí)期，每一次更新都是更高的飛躍和進(jìn)步。當(dāng)全新智能化的儀表出現(xiàn)時(shí)，傳統(tǒng)的儀表便會被取代甚至被完全取代。在汽車發(fā)展的過程中，汽車的結(jié)構(gòu)和復(fù)雜也在不斷的變化，其中產(chǎn)生的問題也會越來越難解決。這便需要對技術(shù)進(jìn)行全面的革新，創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，以便汽車儀表能夠發(fā)展出更多更好的性能。

3.3 未來應(yīng)用趨勢

汽車儀表正逐步向智能化以及微型化進(jìn)行發(fā)展，汽車電子控制系統(tǒng)，傳感設(shè)備的種類更加多樣化，性能也有了較大的提升。此外，在現(xiàn)代汽車的整個系統(tǒng)當(dāng)中，有多方面的信息，對其信息的存儲量會越來越大，其程度也會更加復(fù)雜化，需要進(jìn)一步提升微處理器的處理能力，以便提升處理速度。在未來，汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展方向會更加安全、環(huán)保、節(jié)能、娛樂和舒適的方向發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)在車輛中的應(yīng)用會越來越多，車輛儀表技術(shù)會更加智能化和穩(wěn)定化。

4 結(jié)束語

總之，科學(xué)技術(shù)的全面發(fā)展，汽車當(dāng)中的各項(xiàng)技術(shù)在不斷的更新和發(fā)展，其中汽車儀表技術(shù)的發(fā)展有了很大的空間，促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展。但是，對于儀表智能化的轉(zhuǎn)變還有很長的探索之路，因此還要進(jìn)一步對其進(jìn)行探究，推進(jìn)汽車的發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]齊開元.現(xiàn)代汽車電子技術(shù)及其在儀表中的運(yùn)用分析[J].廣東蠶業(yè),2017,51(06)：26.

[2]張霞.現(xiàn)代汽車電子技術(shù)及其在儀表中的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程,2016(22)：255.

[3]楊欽.汽車儀表和儀表指示燈[J].駕駛園,2010(08)：54-55.