寧波市鄞州職業(yè)高級中學(xué) 江文淵
(1)在大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新的背景下,學(xué)生缺少創(chuàng)業(yè)意識的培養(yǎng)機會。在2014年9月達沃斯論壇上,李克強總理發(fā)出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召后,許多創(chuàng)業(yè)平臺、創(chuàng)客中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、孵化中心應(yīng)運而生。目前中職學(xué)校的學(xué)生缺少創(chuàng)業(yè)的意識和經(jīng)驗,缺少對社會的認識,使他們畢業(yè)后直接面向社會時步履艱難。因此,中職學(xué)校也要培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)意識和職業(yè)能力。
(2)在產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)改革下,學(xué)生缺少真實的實踐環(huán)境。對于學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)來說,目前學(xué)校理實一體教學(xué)模式,雖然能讓學(xué)生學(xué)習(xí)汽修專業(yè)知識、專業(yè)技能,但由于缺少實際車輛維修實踐,很多知識和技能得不到檢驗和客戶認可,這對于學(xué)生畢業(yè)后直接從事汽車維修行業(yè)來說,存在較長的職業(yè)適應(yīng)期,也將影響學(xué)生在本專業(yè)的就業(yè)穩(wěn)定性。同時,對于創(chuàng)業(yè)的學(xué)生來說也缺少相應(yīng)的經(jīng)營和管理能力。
(3)在學(xué)校專業(yè)服務(wù)社會的要求下,學(xué)校缺少汽車維修的服務(wù)平臺。學(xué)校專業(yè)要服務(wù)學(xué)校、服務(wù)當?shù)?、服?wù)社會,這是專業(yè)建設(shè)的需求。對于我校汽修專業(yè)來說,一直以來是學(xué)校的重點專業(yè),雖然承辦了各類比賽、會議、活動,培訓(xùn)了各類汽修專業(yè)人才,但直接以車輛維修為服務(wù)的平臺還沒有,如果能建立起這個平臺,不但能夠?qū)崿F(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識、職業(yè)能力,還能為本地學(xué)校教師車輛及社會車輛提供服務(wù),將有效促進我校汽修專業(yè)發(fā)展。
自主創(chuàng)業(yè)平臺即創(chuàng)業(yè)孵化中心,是給一個可能創(chuàng)業(yè)成功的“蛋”提供最大的外在條件,讓它“孵出”并呵護它茁壯成長,也就是說給創(chuàng)業(yè)者提供這些外在條件的平臺稱為創(chuàng)業(yè)孵化中心。
我校汽修專業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化中心建設(shè)是根據(jù)學(xué)校教學(xué)改革思路和現(xiàn)有的教學(xué)條件,在學(xué)校內(nèi)部建立汽車維修服務(wù)中心。在充分調(diào)查和研究的基礎(chǔ)上,制定創(chuàng)業(yè)孵化中心的建設(shè)方案和規(guī)劃,建立汽修專業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化中心基地。汽修專業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化中心建設(shè)包括方案設(shè)計制定、場地規(guī)劃建設(shè)、制度研究建立等3個方面。方案的設(shè)計制定是創(chuàng)業(yè)孵化中心建立的方向,具體包括創(chuàng)業(yè)孵化中心建立的指導(dǎo)思想、具體目標、組織機構(gòu)等方面的內(nèi)容,是整個項目運行的有效保證。場地規(guī)劃建設(shè)是創(chuàng)業(yè)孵化中心建立的基礎(chǔ),結(jié)合汽車維修企業(yè)的實際工作要求進行規(guī)劃。而制度建設(shè)是創(chuàng)業(yè)孵化中心運行的保障,具體包括管理制度、運行制度等。
學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化中心由學(xué)校提供場地、設(shè)備、工具和資金,由創(chuàng)業(yè)中心汽修專家(學(xué)校汽修專業(yè)教師兼任)提供技術(shù)保障,整個中心由管理教師和汽修專業(yè)高二的學(xué)生共同進行生產(chǎn)運營。學(xué)生在教師的引領(lǐng)下,實現(xiàn)自主管理和運營,完成車輛的維修服務(wù),從而真正培養(yǎng)出學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識和職業(yè)能力。
(1)構(gòu)建了以生產(chǎn)型實訓(xùn)為依托的產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)模式。在真實的環(huán)境中進行實訓(xùn),使學(xué)生的技能與企業(yè)的職業(yè)崗位緊密結(jié)合。面對真實顧客和真實的維修工作,專家、教師、學(xué)生將在生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后緊密配合,最后進行維修方案總結(jié)。
(2)完善了“雙師型”隊伍。對于剛從學(xué)校畢業(yè)就走上工作崗位的教師要進行相應(yīng)的培訓(xùn),基本采取“師徒結(jié)對”的方式,讓有經(jīng)驗的專家對教師進行一對一的指導(dǎo),包括進行實訓(xùn)操作的指導(dǎo),加強教師的動手操作能力,同時安排教師走入企業(yè)進行鍛煉學(xué)習(xí),真正提升專業(yè)能力。
(3)培養(yǎng)了學(xué)生的綜合實踐能力。一名技師的成長,僅接受理論教育是不夠的,還需要實戰(zhàn)練習(xí),接觸各種車型,消除對陌生車型的恐懼感,培養(yǎng)獨立解決問題能力,而創(chuàng)業(yè)中心為學(xué)生進行實戰(zhàn)練習(xí)提供了場所,促進了學(xué)生綜合實踐能力的提高。