王楊

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的不斷加強(qiáng)，航空方面的國際合作必然會越來越多，提高我國航空國際合作項目的管理水平迫在眉睫。本文結(jié)合航空企業(yè)國際合作項目的特點(diǎn)，對國內(nèi)科研院所發(fā)展航空領(lǐng)域的國際合作項目管理模式提供參考。

關(guān)鍵詞：航空 國際合作 項目管理

一、引言

近些年，我國航空航天技術(shù)發(fā)展迅速，逐漸將航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)定位于國際技術(shù)合作，為了彌補(bǔ)國內(nèi)起步晚、經(jīng)驗少的現(xiàn)狀，我們一直利用國家的鼓勵政策開展各種形式的國際合作，對國外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行充分借鑒，去其糟粕，取其精華，以滿足自身發(fā)展需要。從航空企業(yè)現(xiàn)有國際技術(shù)合作管理規(guī)模上看，目前主要是依托原有項目的項目管理，國際合作只是其中輔助的一部分，而外事主管僅作為對外合作的窗口，主管在對外合作中涉及的外事、翻譯任務(wù)。缺乏系統(tǒng)的項目管理理論支撐，無法形成系統(tǒng)的國際技術(shù)項目管理模式。如何使用系統(tǒng)的項目管理方法統(tǒng)籌整個項目的國際合作。是目前面臨的主要問題。

二、項目管理的概念和模式

（一）項目管理的概念。二次世界大戰(zhàn)末期，項目管理作為一項新管理技術(shù)，首次由美國提出。主要包括關(guān)鍵路徑法、甘特圖等項目管理技術(shù)。

項目管理是為了完成一個特定的大目標(biāo)和目的而建立的，以統(tǒng)籌、規(guī)劃、指導(dǎo)和管控某些資源為目的。進(jìn)一步來說。項目管理就是采取系統(tǒng)化模式。通過職能人員對項目進(jìn)行特定管理。從計劃、進(jìn)度和控制的系統(tǒng)方法在限定的資源及限定的時間內(nèi)完成任務(wù)。每個項目都會創(chuàng)造獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)或成果，項目的產(chǎn)出可能是有形的，也可能是無形的。航空項目的研制具有明顯的前瞻性和獨(dú)創(chuàng)性，搭建項目管理體系，籌劃國際合作項目管理團(tuán)隊的建設(shè)，明確國際合作項目管理的定位和相關(guān)資源保障并逐步升級發(fā)展，它主要分為三部分：科學(xué)組織、科學(xué)計劃、有效控制。

（二）國際通用的技術(shù)合作模式。在國際上大多數(shù)航空企業(yè)走的都是軍民一體路線，發(fā)展軍用技術(shù)實(shí)現(xiàn)自身戰(zhàn)略價值，發(fā)展民用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的市場價值。

各國的航空企業(yè)一直在積極參與國際合作，以便促進(jìn)技術(shù)共享、資金分?jǐn)?、提高市場占有率、進(jìn)而較少研制成本；最終目的是把風(fēng)險降到最小。并不斷提升產(chǎn)品國際競爭力。主要通用的技術(shù)合作模式主要包括轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、合作經(jīng)營、權(quán)股份權(quán)益伙伴、專利合作、國際咨詢。

（三）適合航空企業(yè)的典型合作模式的探索。鑒于國際合作項目管理的必要性，運(yùn)用項目管理理論。確國際合作項目管理體系建設(shè)的基本原則是開展項目組織和規(guī)劃管理、過程管理、整合管理、以及風(fēng)險管理。實(shí)施思路為“明規(guī)劃、理流程、搭平臺、防風(fēng)險、重升級”，以開展規(guī)劃策劃為基礎(chǔ)，以管理流程梳理為導(dǎo)向，以搭建配套資源平臺為手段，以加強(qiáng)實(shí)際運(yùn)行為抓手，以促進(jìn)發(fā)展升級為目標(biāo)，找準(zhǔn)定位，選好切入點(diǎn)，在實(shí)踐中探索方法，總結(jié)經(jīng)驗，以點(diǎn)帶面，循序漸進(jìn)式的開展國際合作項目管理模式的轉(zhuǎn)變。

在航空企業(yè)對外技術(shù)合作建立的管理體系基礎(chǔ)上，引入項目管理的理念和模式，強(qiáng)化過程和風(fēng)險的管控，促進(jìn)國際合作項目管理的進(jìn)一步提升，同時，為項目研制工作提供長遠(yuǎn)、長期的規(guī)劃，有效彌補(bǔ)缺乏國際合作項目全流程管控的缺陷，推動項目研制技術(shù)的快速發(fā)展和提高。

三、國際合作項目管理模式的優(yōu)化

（一）項目的組織和規(guī)劃。項目與項目管理都是在比項目本身更大的環(huán)境中進(jìn)行的。理解這個大環(huán)境。有助于確保項目執(zhí)行符合組織目標(biāo)。組織文化、風(fēng)格和結(jié)構(gòu)會對項目實(shí)施產(chǎn)生影響，項目管理的成功高度依賴于有效的組織溝通風(fēng)格。組織溝通能力對項目的執(zhí)行方式也有著巨大的影響。以企業(yè)頂層統(tǒng)籌布局的戰(zhàn)略規(guī)劃為指導(dǎo)，避免國際合作項目管理的自發(fā)性。瞄準(zhǔn)所項目研制的迫切需求，聚焦項目研制過程中的關(guān)鍵技術(shù)困難瓶頸等工作。使引進(jìn)的技術(shù)成果支撐項目的研制。

構(gòu)思一個良好的計劃.確定項目的工作范圍、進(jìn)度及費(fèi)用等要求，是有效協(xié)調(diào)項目工作的重要標(biāo)志，也是有效實(shí)施項目控制的基礎(chǔ)，從某種意義上來講，科學(xué)的項目計劃是決定項目成功與否的關(guān)鍵因素。項目的規(guī)劃必須在統(tǒng)籌性、統(tǒng)一性、嚴(yán)細(xì)性等科學(xué)原則的指導(dǎo)下進(jìn)行，并在執(zhí)行的過程中不斷的優(yōu)化計劃。

（二）項目的整合管理。

1.頂目的人力資源管理。項目人力資源管理包括組織、管理與領(lǐng)導(dǎo)項目團(tuán)隊的各個過私項目團(tuán)隊的各成員被分配了特定的角色和職責(zé)。在國際合作中。項目團(tuán)隊?wèi)?yīng)由國際合作項目主管來擔(dān)任，對項目的整體策劃統(tǒng)籌安排，規(guī)劃整體的人力資源，識別和記錄項目所需的技能和報告關(guān)系，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，提高工作能力，促進(jìn)團(tuán)隊成員互動，以提高項目合作的效果，同時跟蹤團(tuán)隊成員的工作表現(xiàn)。隨時對團(tuán)隊成員的角色擔(dān)當(dāng)加以優(yōu)化。

2.實(shí)現(xiàn)資源整合。提升整體研制水平。國際技術(shù)合作項目管理應(yīng)注重尋求自身需求與國外專家引入的平衡點(diǎn)，搭建國際技術(shù)合作項目管理工作平臺，不斷拓展新領(lǐng)域，以便構(gòu)建多元化、立體化的外交網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)資源共享。為對外交往以及國際合作奠定良好基礎(chǔ)。同時，除了外事資源網(wǎng)絡(luò)、國際技術(shù)合作項目管理工作平臺的構(gòu)建與完善外，還應(yīng)提高布局合理性，促進(jìn)國際合作長期、連續(xù)發(fā)展。不斷發(fā)展和創(chuàng)新國際合作項目管理理念，完善人才數(shù)據(jù)庫、延伸引智渠道、加大引智工作的力度，在專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)下重編、整理，整合國際合作項目平臺，科學(xué)整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢。促進(jìn)資源信息條理性、系統(tǒng)性以及價值性的提升，使資源共享更具現(xiàn)實(shí)意義。

3.項目的風(fēng)險管理。項目風(fēng)險管理包括規(guī)劃風(fēng)險管理、識別風(fēng)險、實(shí)施風(fēng)險分析、規(guī)劃風(fēng)險應(yīng)對和控制風(fēng)險等各個過程。項目風(fēng)險管理的目標(biāo)在于提高項目中積極事件的概率和影響，降低項目中消極事件的概率和影響。

WBS法能表示出項目的工作流程、項目的各個不同部分之間的相互關(guān)系?？蓭椭L(fēng)險識別人員分析和了解項目的具體環(huán)節(jié)。通過對項目流程的分析.發(fā)現(xiàn)和識別在哪個環(huán)節(jié)或哪個地方存在風(fēng)險。這種方法系統(tǒng)性高，結(jié)構(gòu)化程度高，對于識別項目的系統(tǒng)風(fēng)險和各種風(fēng)險要素是非常有用的，為國際技術(shù)合作項目管理的風(fēng)險控制提供有力支撐。

結(jié)束語：合作的原則是對等，合作的方式是與國際接軌實(shí)現(xiàn)聯(lián)合設(shè)計、共擔(dān)風(fēng)險、共享利益。合作的目標(biāo)是將具有國際競爭水平的產(chǎn)品推向市場。合作的戰(zhàn)略意義是實(shí)現(xiàn)軍民結(jié)合的發(fā)展道路。航空企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)離不開技術(shù)實(shí)力的提升。而科研能力的不斷發(fā)展又推動著航空企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展。