（Review of vehicular ad hoc network communication models including WVANET(Web VANET)model and WVANET future research directions）

有關(guān)車載自組織網(wǎng)絡(luò)（VANET）的研究越來(lái)越多，其通信模式包括：路側(cè)單元通信模式（RSU）、車輛間通信模式（V2V）和基于集群的通信模式（CBVANET）已經(jīng)得到廣泛地研究。VANET是移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)（MANET）在道路上的應(yīng)用，研究者基于MANET對(duì)VANET進(jìn)行研究，VANET和MANET的節(jié)點(diǎn)特性不同。

在MANET中節(jié)點(diǎn)可沿任何方向移動(dòng)，而在VANET中節(jié)點(diǎn)只能沿預(yù)定義的路徑移動(dòng)；且 MANET和VANET節(jié)點(diǎn)的速度不同，正常情況下，MANET節(jié)點(diǎn)的速度比VANET的節(jié)點(diǎn)慢，由于VANET節(jié)點(diǎn)高速移動(dòng)，所以在VANET中進(jìn)行消息傳播較困難。MANET中使用的相同協(xié)議也可以在VANET中使用。因?yàn)閂ANET中節(jié)點(diǎn)的速度很高，為了在節(jié)點(diǎn)間高效地傳播信息，研究人員引入了新的協(xié)議，并對(duì)VANET通信模型采用各種算法進(jìn)行建模仿真研究，不斷完善通信模式。

以往大家認(rèn)為VANET和Web技術(shù)是兩種不同的研究領(lǐng)域，目前，研究人員研發(fā)出一種稱為Web VANET（WVANET）的新型通信模式。WVANET通信體系結(jié)構(gòu)由VANET技術(shù)與Web技術(shù)集成。在WVANET通信模式中，所有節(jié)點(diǎn)都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與其他節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信，這與其他WVANET通信模式不同。 WVANET具有較大的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)得到很大發(fā)展。

當(dāng)前由于VANET特殊的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、特殊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及特殊的應(yīng)用背景，需要考慮通信信道狹隘、節(jié)點(diǎn)高速移動(dòng)、節(jié)點(diǎn)密度過(guò)高等不利因素，對(duì)其信息傳輸方法、傳輸控制協(xié)議設(shè)計(jì)進(jìn)行進(jìn)一步研究。