【摘要】教材是課程設置中不可或缺的組成部分，而任務設置是教材的有機組成部分。本文從任務設置的角度出發(fā)，對高職高專物流專業(yè)英語教材《新職業(yè)英語·物流英語》（外研社版）的口語任務設置進行評估研究，發(fā)現(xiàn)口語任務類型缺乏多樣性、任務量過多、部分任務對學生來說難度太大及口語任務本身缺乏隱含的評估機制等問題，希望能為將來物流英語教材的口語任務的教學及編寫提供參考和幫助。

【關鍵詞】物流英語；口語；任務設置

【作者簡介】肖紅梅（1976-），女，漢族，湖南邵陽人，碩士，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學院，講師，研究方向：英語語言文學。

近年來，由于我國物流行業(yè)發(fā)展迅猛，高職高專的物流專業(yè)教育也飛速發(fā)展，邁入了一個新的臺階。物流英語作為物流管理課程體系中的重要組成部分，擔負著為物流企業(yè)培養(yǎng)具有良好的物流實踐能力和英語應用能力的重任，因此，高職高專院校迫切需要提高物流英語的教學質(zhì)量。教材是教學內(nèi)容的載體，是課程設置中重要的組成部分，而任務設置是教材的有機組成部分，其質(zhì)量對提高學生的綜合語言水平和培養(yǎng)學生的自主學習能力有著重要的作用。隨著英語教學的發(fā)展，高職院?？晒┻x擇的物流英語教材雖然在數(shù)量上日益增多，但其質(zhì)量和發(fā)展仍明顯滯后。物流英語教材已成為當前高職高專物流專業(yè)教育的薄弱環(huán)節(jié)，并已經(jīng)影響到教學質(zhì)量。

一、研究意義和方法

1.研究意義?！缎侣殬I(yè)英語·物流英語》是一套順應高職高專英語教學改革。發(fā)展趨勢，體現(xiàn)職業(yè)英語教學理念的教材，被很多高職高專院校選擇作為物流英語教材，其任務設置質(zhì)量是值得我們研究的一個重要問題。而且，對于英語基礎甚為薄弱的高職學生來說，口語表達能力一直是英語學習中的難點，更何況是專業(yè)性極強的物流英語口語表達。本文從任務設置的角度出發(fā)，選取了其中的口語任務設置進行調(diào)查與評估，試圖調(diào)查《物流英語》的口語任務設置存在哪些問題，能否滿足學習者的學習需求。如果不能完全滿足，哪些地方需要改進，這對于《物流英語》口語任務的教學及編寫具有現(xiàn)實意義和指導意義。

2.研究方法。主要采用問卷調(diào)查和個人訪談這兩種方法，分別對來自湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學院的200名學生和7 名英語教師進行了調(diào)查問卷和訪談，采用定性和定量研究相結(jié)合的方法，調(diào)查他們對所選教材的口語任務設置的看法與評價。問卷由兩部分組成，第一部分設置了12個問題，調(diào)查學習者對所選教材中的口語任務的總體看法，包括口語任務的目標、類型、數(shù)量、難度和完成情況等。第二部分也設置了12個問題，旨在調(diào)查學習者對《物流英語》中兩種主要口語任務類型（會話和角色扮演）的具體細節(jié)評價，包括興趣、難度、實用性、合作機會及教學方法等。個人訪談設置了10個問題，旨在收集教師對《物流英語》口語任務設計的看法，涉及目標教材中口語任務的難度、教學方法、評價標準及建議等方面。

二、調(diào)查結(jié)果分析

本次問卷調(diào)查隨機將200份問卷直接發(fā)給湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學院二年級的物流專業(yè)學生，在課堂上直接進行調(diào)查。最后回收有效問卷199份，有效回收率為99.5%。訪談是利用教師業(yè)余時間，與湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學院的物流專業(yè)英語教師面對面進行交流。被訪教師被明確告知訪談目的，根據(jù)物流英語的實際教學情況，自愿回答問題。然后對被訪教師的回答和意見進行詳細記錄，因而訪談是有效的。根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果和訪談記錄，分析《物流英語》的口語任務設置存在以下問題。

1.口語任務類型缺乏多樣性。任務類型是任務設計中需要考慮的一個重要因素，缺乏多樣性的任務可能會導致乏味和枯燥。關于口語任務類型的問題，60.61%的問卷調(diào)查對象選擇“單一”，只有9.09%的人認為它是多樣化的。從學習者對問卷中問題10的回答我們可以看出：所有的學習者都認為個人陳述類型的口語任務嚴重缺乏，因此，學習者的興趣不能得到充分的激發(fā)。雖然他們知道這些任務是有用的，但他們卻不愿意好好去完成?！段锪饔⒄Z》編寫說明明確地解釋了教材的口語任務類型包括對話、小組活動、角色扮演和個人陳述等，然而《物流英語》的口語任務只有兩種主要的類型：對話和角色扮演，只有一個口語任務是以個人陳述的形式出現(xiàn)在所選教材中。

2.口語任務數(shù)量過多。問卷調(diào)查結(jié)果顯示，50.63%的學習者認為《物流英語》口語任務的數(shù)量有點多，在有限的課時內(nèi)，學習者不能完成所有的口語任務。根據(jù)學習者和教師的反饋，由于口語任務數(shù)量太多，大多數(shù)學習者只能完成一半。物流英語是一門綜合課程，它包含了聽說讀寫譯多項任務，而高職院校開設的物流英語課時不多，花太多的時間在這么多和這么難的口語任務上會使學習者（尤其是英語基礎差的學習者）感到厭煩和失去信心，對英語口語的興趣越來越小。因此，口語任務的數(shù)量應該合理的設置，太多或太少都不能達到預期的教學效果。

3.部分口語任務難度過大。在問卷調(diào)查的過程中，根據(jù)學習者對問題17和23的回答（43.75%的學習者選擇“難”， 40.63%認為適中，9.38%選擇“易”，只有6.25%表示不知道），我們不難發(fā)現(xiàn)，部分口語任務具有一定的難度。學習者不能順利地進行對話或角色扮演練習，他們不知道如何正確地用英語表達與物流有關的情境。《物流英語》是專為高職物流專業(yè)的學生設計的，其口語任務通常會涉及許多與物流相關的專業(yè)詞匯和表達。但高職高專學生英語水平普遍較低，而口語任務遠遠超出了他們的語言知識水平，所以他們?nèi)菀桩a(chǎn)生挫敗感，對物流英語學習失去興趣。因此，一些學習者建議教師應結(jié)合物流專業(yè)知識進行更詳細的指導，幫助他們完成教材中的口語任務。

4.口語任務缺乏評價機制。訪談結(jié)果表明，《物流英語》的口語任務沒有任何隱含的評價機制，因而對于學習者來說，沒有一個統(tǒng)一的標準來客觀公正地評價學習者的學習效果。在《物流英語》的每一個單元中，學習者通常被要求完成四個口語任務，但并沒有任何評估機制，也沒有一個用來衡量學習者完成口語任務的質(zhì)量標準。

三、 建議

基于物流國際化的大背景，物流企業(yè)對物流人才的英語交際能力要求越來越高，高職院校要想培養(yǎng)出優(yōu)秀的復合型物流人才，第一步就必須要把好物流英語教材這一關。首先，靈活系統(tǒng)地使用教材中的口語任務。教師應根據(jù)現(xiàn)成的口語任務和學習者的學習需求靈活地設計教學活動，通過鼓勵、信息共享和互助合作等各種方式為學習者提供使用目標語言的機會。同時，教師可以采取不同措施來控制口語任務的數(shù)量和難度，如降低難度，選擇一些典型而重要的任務以減少總的數(shù)量。其次，合理控制口語任務的類型、數(shù)量和難度等。教材編者要考慮高職高專學生英語基礎較差的事實，控制好口語任務的數(shù)量和難度，增加其趣味性。編者還應緊密聯(lián)系高職院校的物流英語教學實際情況，與一線教師緊密合作，完成物流英語教材的開發(fā)和編撰。最后，提倡多媒體和網(wǎng)絡在線教學模式。為了吸引學習者的興趣和鼓勵他們自主合作學習，我們要充分利用電子教材和網(wǎng)絡教學平臺，創(chuàng)造更加真實的語言環(huán)境，以增強趣味性，促使學生更好地完成口語任務。

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