《汽車技術(shù)》雜志是長春汽車研究所主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊，為中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）核心庫來源期刊、中國科技核心期刊（ISTIC）、RCCSE中國核心學(xué)術(shù)期刊（A），被《中文核心期刊要目總覽》、俄羅斯《文摘雜志》（AJ）收錄。

伴隨以互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和人工智能為代表的新一輪科技革命的到來，汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)正成為全球發(fā)展的熱點。為應(yīng)對能源與環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，《中國制造2025》明確將“節(jié)能與新能源汽車”列為重點發(fā)展突破領(lǐng)域。為此，《汽車技術(shù)》特面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車領(lǐng)域的研究人員征集綜述類稿件。對符合要求的稿件，本刊將優(yōu)先處理，在同等條件下優(yōu)先錄用和安排發(fā)表，歡迎相關(guān)領(lǐng)域的專家、學(xué)者不吝賜稿。

稿件要求：

1.征稿領(lǐng)域為人工智能與自動駕駛技術(shù)、環(huán)境感知與駕駛員行為感知技術(shù)、人機共駕技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)傳輸與信息安全技術(shù)、智能交通系統(tǒng)交通流管理技術(shù)、電機及電驅(qū)動技術(shù)、燃料電池關(guān)鍵零部件技術(shù)，綜述類論文；

2.通訊作者須具有博士研究生導(dǎo)師資格，第一作者須具有副教授（副研究員）及以上職稱或為在讀博士研究生；

3.論文須體現(xiàn)相應(yīng)領(lǐng)域最新研究成果，對該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展有獨到見解，參考文獻中2015～2018年國外發(fā)表的文獻原則上不少于20篇，并請同時注意引用國內(nèi)的最新研究成果；

4.其他詳細要求見本刊網(wǎng)站主頁“下載中心”欄目《作者指南》。

本次征稿有效期為自征稿啟事發(fā)布之日起至2018年12月31日。投稿時請在采編系統(tǒng)中論文標(biāo)題前增加“【2018專項征稿】”字樣以便區(qū)分，《汽車技術(shù)》網(wǎng)站是本刊的唯一投稿渠道，網(wǎng)址：qcjs.cbpt.cnki.net。