康定華

摘 要 綠色物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)綠色物流的關(guān)鍵所在，沒有它的參與，綠色物流就如同紙上談兵。文章主要從設(shè)施設(shè)備、物流技術(shù)、保障體系等三個(gè)方面闡述了Y快遞企業(yè)發(fā)展綠色物流的技術(shù)措施。

關(guān)鍵詞 Y快遞企業(yè) 綠色物流 技術(shù)措施

綠色物流的實(shí)現(xiàn)，不僅要依賴于綠色思想的建立、綠色政策的制定以及綠色管理的實(shí)施，更要依賴于綠色物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。因此，Y快遞企業(yè)作為一家民營快遞企業(yè)，要想大力發(fā)展綠色物流，必須重視技術(shù)措施的研究、制定和實(shí)施，確保綠色物流技術(shù)得到最有效的引進(jìn)、開發(fā)和應(yīng)用。

1加強(qiáng)綠色物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè)力度

綠色物流的實(shí)施，離不開物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè)。從Y快遞企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)施設(shè)備來看，不管是在數(shù)量上還是在技術(shù)上，都不能很好的滿足綠色物流的發(fā)展要求，如Y快遞企業(yè)擁有的叉車設(shè)備數(shù)量不夠、檔次不高，運(yùn)輸車輛尾氣排放普遍超標(biāo)，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦公設(shè)備較為簡陋等。因此，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)力度，是Y快遞企業(yè)發(fā)展綠色物流的先決條件。首先，在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，應(yīng)加強(qiáng)物流中心、營業(yè)場所、倉庫等物流網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)力度和管控力度，如大力構(gòu)建區(qū)域分撥中心以提高快件配送效率、科學(xué)組建立體倉庫以節(jié)約存儲空間等，同時(shí)加強(qiáng)與公路、鐵路、航空、港口等部門的聯(lián)系與合作。其次，在物流基本裝備建設(shè)方面，應(yīng)加大對運(yùn)輸裝備、包裝裝備、分揀裝備、倉儲裝備、裝卸搬運(yùn)裝備以及流通加工裝備等物流裝備的投入，提高這些裝備的質(zhì)量和檔次，如廣泛采用自動分揀裝備和自動識別裝備等以提高物流效能、購置符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車以減少運(yùn)輸途中的能耗等。最后，在物流信息設(shè)備建設(shè)方面，要根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的信息化水平，自主研發(fā)或直接采購先進(jìn)的通信設(shè)施、通信軟件、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、移動通信設(shè)備、辦公自動化設(shè)備以及計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等通信設(shè)施設(shè)備，如采用集成型快遞信息設(shè)備——移動物流通，以加強(qiáng)物流配送人員、車輛、貨物的調(diào)度與監(jiān)督、運(yùn)用全球定位系統(tǒng)GPS以強(qiáng)化貨物的跟蹤與查詢等。總之，Y快遞企業(yè)應(yīng)注重提升物流機(jī)械化、自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的程度，為實(shí)現(xiàn)綠色物流奠定堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

2加強(qiáng)綠色物流技術(shù)的建設(shè)力度

綠色物流技術(shù)是指為構(gòu)建高效、環(huán)保的物流系統(tǒng)而采用的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)、商品流通技術(shù)以及循環(huán)利用技術(shù)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。Y快遞企業(yè)經(jīng)過多年的拼搏，盡管積累了不少經(jīng)驗(yàn)和財(cái)富，但在綠色物流技術(shù)的建設(shè)方面，顯得比較滯后，難以適應(yīng)綠色物流的發(fā)展。今后，Y快遞企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)數(shù)據(jù)庫技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)平臺技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）技術(shù)、地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)、移動通信技術(shù)、自動分揀技術(shù)、自動包裝技術(shù)、自動識別技術(shù)、商品信息查詢技術(shù)以及清潔技術(shù)、低碳技術(shù)、新能源技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、回收再利用技術(shù)等綠色物流技術(shù)的開發(fā)和引進(jìn)，全面提升物流技術(shù)含量和技術(shù)服務(wù)水平，讓綠色科技廣泛滲透到現(xiàn)代物流中，充分發(fā)揮其巨大的推動作用?？傊?，如果沒有現(xiàn)代綠色物流技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用，就不會有綠色物流的存在和發(fā)展。

3建立健全綠色物流技術(shù)引進(jìn)與研發(fā)保障體系

加強(qiáng)綠色物流技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)力度，是快遞企業(yè)提高核心競爭力、占據(jù)市場制高點(diǎn)的重要手段。然而，綠色物流技術(shù)的引進(jìn)或自主研發(fā)，必須建立強(qiáng)有力的保障體系，才有可能取得理想的效果。對于Y快遞企業(yè)而言，綠色物流技術(shù)引進(jìn)與研發(fā)保障體系的構(gòu)建，可以從以下三個(gè)方面來開展。

（1）建立健全資金保障體系：綠色物流技術(shù)屬于高科技范疇，假如沒有巨額資金的注入，那么技術(shù)引進(jìn)或技術(shù)研發(fā)所需要的人員、儀器、設(shè)備等條件就無法滿足，引進(jìn)或研發(fā)工作就會難以開展。因此，通過建立健全資金保障體系，擴(kuò)寬融資渠道、夯實(shí)資金基礎(chǔ)以及加大資金投入，是Y快遞企業(yè)進(jìn)行綠色物流技術(shù)引進(jìn)與研發(fā)的前提。

（2）建立健全人才保障體系：綠色物流技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)，關(guān)鍵在于產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合攻關(guān)，重點(diǎn)是加強(qiáng)技術(shù)型人才建設(shè)。對于Y快遞企業(yè)而言，可以從三個(gè)方面加強(qiáng)技術(shù)型人才保障體系建設(shè)。一是從技術(shù)型人才的培養(yǎng)方面，Y快遞企業(yè)應(yīng)主動加強(qiáng)與高等院校、科研機(jī)構(gòu)以及相關(guān)企業(yè)的聯(lián)系，廣泛開展技術(shù)型人才的培養(yǎng)與交流活動；二是從技術(shù)型人才的引進(jìn)方面，Y快遞企業(yè)應(yīng)想方設(shè)法引進(jìn)各類高端技術(shù)型人才，如物流系統(tǒng)分析員、物流規(guī)劃師、網(wǎng)絡(luò)工程師、電子商務(wù)師、能源工程師以及一些掌握環(huán)保技術(shù)、清潔技術(shù)、工業(yè)技術(shù)的專家等；三是通過建立企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心和技術(shù)創(chuàng)新中心，廣泛吸收在自然科學(xué)方面擁有相關(guān)技術(shù)專長的人才參與技術(shù)研發(fā)，特別是教授、博士、高級工程師等，從而使企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力和創(chuàng)新水平得到不斷提升。

（3）建立健全服務(wù)保障體系：服務(wù)保障體系主要涉及兩個(gè)方面的工作，一是為技術(shù)型人才的引進(jìn)做好服務(wù)工作，即制定科學(xué)的用人計(jì)劃，簡化人才招聘的程序，充分發(fā)揮人才的作用，努力提高人才的待遇，積極解決人才的后顧之憂等；二是為新技術(shù)的應(yīng)用與推廣做好服務(wù)工作：包括建立技術(shù)研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)制度、為技術(shù)專利的申請與保護(hù)提供服務(wù)以及為新技術(shù)的應(yīng)用與推廣做好宣傳工作等。

4結(jié)語

綠色物流的發(fā)展，對于任何一個(gè)快遞企業(yè)而言，都是一項(xiàng)極其復(fù)雜而又艱巨無比的系統(tǒng)工程。因此，Y快遞企業(yè)在發(fā)展綠色物流的過程中，一方面要加強(qiáng)自身硬件和軟件建設(shè)，為綠色物流的發(fā)展創(chuàng)造現(xiàn)實(shí)條件；另一方面也要充分依靠政府及各種社會力量，共同推動綠色物流的順利發(fā)展。