代廣鑫

摘 要：高職航空英語口語教學(xué)方法的有效落實(shí)，不但能夠?yàn)楫?dāng)前航空專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)素質(zhì)提高提供平臺(tái)，確保學(xué)生思想和價(jià)值觀提升方面具備逐漸完善的語言渠道，同時(shí)更能夠基于后續(xù)職能需要，為學(xué)生就業(yè)提供良好的知識(shí)保障，滿足市場對專業(yè)人才的需要，并迎合可持續(xù)要求。本文根據(jù)高職航空英語口語教學(xué)存在的問題展開分析，在明確教學(xué)優(yōu)化對策與方法同時(shí)，期望能夠?yàn)楹罄m(xù)高職航空專業(yè)人才體系的構(gòu)建提供良好參照。

關(guān)鍵詞：高職教育；航空英語；口語教學(xué)；方法分析

1 高職航空英語口語教學(xué)概述

基于當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國內(nèi)文化交流逐漸頻繁的特點(diǎn)，當(dāng)前英語口語能力的有效構(gòu)建，不但能夠有效將信息迅速傳達(dá)，以此提升整體經(jīng)濟(jì)交流的效率，同時(shí)更能夠增強(qiáng)我國交通等環(huán)境的知識(shí)底蘊(yùn)，從而提升我國在城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的地位。其中，高職航空專業(yè)中英語口語教學(xué)的有效落實(shí)，更能夠?yàn)閷W(xué)生提供更加開闊的就業(yè)前景，同時(shí)更能夠?yàn)閷W(xué)生后續(xù)素質(zhì)與思想的完善提供語言交流平臺(tái)，以便整體航空交通服務(wù)環(huán)境質(zhì)量有效提升。

然而，根據(jù)當(dāng)前高職航空英語口語教學(xué)工作開展的現(xiàn)狀，可知多數(shù)高職學(xué)生在英語基礎(chǔ)方面均存在不均衡問題，并且在學(xué)習(xí)積極性方面與實(shí)際教學(xué)質(zhì)量需求也存在較大誤差。故而，必須針對當(dāng)前高職航空專業(yè)學(xué)生英語口語教學(xué)中存在的問題進(jìn)行逐一分析，并針對性采取優(yōu)化措施，這樣才能夠確保整體教學(xué)質(zhì)量能夠有效提升，同時(shí)能夠?yàn)楹罄m(xù)航空人才體系的構(gòu)建提供基礎(chǔ)的素質(zhì)保障。

2 高職航空英語口語教學(xué)存在的問題

2.1 口語發(fā)音不準(zhǔn)確

基于高職航空專業(yè)的學(xué)生存在地區(qū)水土文化方面的差異，多數(shù)學(xué)生在進(jìn)行英語口語訓(xùn)練過程中，多存在口語發(fā)音不準(zhǔn)確的狀況，若課堂中沒有針對發(fā)音進(jìn)行正確有效的矯正，則勢必會(huì)影響整體學(xué)員素質(zhì)水平。期間，英語口語中存在大量的連讀與爆破音詞匯，基于地域方言中發(fā)音的特點(diǎn)，以上詞匯的學(xué)習(xí)均具備困難性，教師針對此方面若不加以重視，則會(huì)導(dǎo)致學(xué)生在航空英語學(xué)習(xí)中出現(xiàn)口語障礙問題。

2.2 英語知識(shí)基礎(chǔ)薄弱

高職航空學(xué)生在學(xué)業(yè)環(huán)境中，普遍存在知識(shí)體系構(gòu)建不完善的狀況，特別是在英語教學(xué)方面，更存在較為嚴(yán)重的漏洞，這便導(dǎo)致了高職航空英語必須從基礎(chǔ)教起，并在教學(xué)過程中貫徹航空口語方面的知識(shí)。如此一來高強(qiáng)度的英語教學(xué)環(huán)境，便會(huì)導(dǎo)致學(xué)生口語質(zhì)量存在較大的差異性，在后續(xù)職業(yè)生涯中更無法真正做到英語知識(shí)的活學(xué)活用，極大影響了學(xué)生的個(gè)人素質(zhì)發(fā)展。

2.3 缺乏學(xué)習(xí)自信心

因?yàn)橛⒄Z知識(shí)基礎(chǔ)的不完善，多數(shù)高職航空學(xué)生在英語口語教學(xué)中，均存在不敢開口的情況，這是學(xué)習(xí)自信心缺乏問題最直接的體現(xiàn)。若教師不加以積極態(tài)度進(jìn)行轉(zhuǎn)變，則勢必會(huì)導(dǎo)致缺乏自信心的學(xué)生逐漸排斥口語教學(xué)，并最終喪失航空市場中的競爭優(yōu)勢。

2.4 學(xué)習(xí)重要性認(rèn)知不足

多數(shù)高職航空專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)重要性和關(guān)鍵點(diǎn)方面存在認(rèn)知誤差，例如在專業(yè)教學(xué)過程中，多數(shù)學(xué)生便想著留在國內(nèi)發(fā)展而對英語教學(xué)過于疏忽，這便導(dǎo)致了整體教學(xué)工作開展在素質(zhì)水平構(gòu)建方面存在偏差，并介于學(xué)生課堂氛圍環(huán)境，導(dǎo)致其他學(xué)生有樣學(xué)樣，降低了整體課堂教學(xué)的質(zhì)量。

2.5 學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確

在高職航空教學(xué)工作開展期間，根據(jù)調(diào)查可知多數(shù)學(xué)生仍未具備明確的人生規(guī)劃，并且對當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境普遍存在消極態(tài)度。這樣不但影響了整體學(xué)生綜合素質(zhì)教學(xué)體系的落實(shí)水準(zhǔn)，同時(shí)更會(huì)促使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中處于盲目狀態(tài)，極大打消了學(xué)生自身對知識(shí)渴求的積極性，更造成了航空人才素質(zhì)差異性較大的現(xiàn)狀。

3 高職航空英語口語教學(xué)優(yōu)化方法

3.1 加強(qiáng)課堂口語交流的訓(xùn)練，以便增強(qiáng)學(xué)生英語思維慣性

高職航空英語口語教學(xué)質(zhì)量有效提升的核心在于聯(lián)系，確保整體英語口語在內(nèi)容方面滿足日常航空行業(yè)需求的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)針對口語清晰度方面進(jìn)行反復(fù)聯(lián)系，這樣才能夠確保整體教學(xué)質(zhì)量能夠有效提升。例如，在開展口語教學(xué)過程中，教師應(yīng)當(dāng)積極引導(dǎo)存在口音問題的學(xué)生，針對齒音和爆破音等單詞進(jìn)行細(xì)致教學(xué)，并親自提供示范，讓每個(gè)學(xué)生嘗試性展開交流，這樣才能夠確?？谡Z交流障礙能夠被逐漸疏通；其次，在教學(xué)開展過程中，反復(fù)的英語練習(xí)，更能夠增強(qiáng)學(xué)生的口語慣性，加強(qiáng)相關(guān)詞匯的記憶能力，長此以往便能夠有效提升學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備。

3.2 基于傳統(tǒng)航空英語教學(xué)形式，改革現(xiàn)有口語教學(xué)內(nèi)容

傳統(tǒng)高職航空英語口語教學(xué)形式雖然已經(jīng)無法滿足當(dāng)前教學(xué)工作的需求，但在教學(xué)經(jīng)驗(yàn)方面仍舊具備一定參照價(jià)值，故而在改革口語教學(xué)內(nèi)容過程中，教師需要時(shí)刻基于傳統(tǒng)教學(xué)核心展開內(nèi)容的構(gòu)建，這樣才能夠確保教學(xué)課題與方向不會(huì)偏離實(shí)用軌道。期間在落實(shí)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)過程中，教師還應(yīng)當(dāng)明確學(xué)生為課堂主體，并應(yīng)當(dāng)為學(xué)生提供積極想象的空間，這樣才能夠確保學(xué)生在教學(xué)開展中具備主動(dòng)性，并能夠提升學(xué)習(xí)效果。

3.3 利用發(fā)散思維訓(xùn)練法，豐富口語表達(dá)的內(nèi)容性

高職航空英語口語教學(xué)工作的落實(shí)，在于口語表達(dá)具備豐富詞匯量基礎(chǔ)和描述準(zhǔn)確性，只有這樣才能夠確保人才體系的構(gòu)建滿足實(shí)際工作的需要，并能夠在后續(xù)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，具備素質(zhì)可持續(xù)拓展的前提。故而，在落實(shí)教學(xué)工作時(shí)，教師必須積極組織趣味互動(dòng)平臺(tái)，確保學(xué)生能夠積極參與進(jìn)來，這樣才能夠確保教學(xué)質(zhì)量有效提升。例如，在英語口語教學(xué)開展過程中，針對學(xué)生群體可以劃分成小組，針對性提供詞語猜猜看類的活動(dòng)。期間，由一個(gè)學(xué)生背對單詞板，而另一個(gè)學(xué)生則依據(jù)詞板上的內(nèi)容進(jìn)行描繪，如此不但確保了整體口語表達(dá)能力有效提升，同時(shí)更能夠營造良好的英語課堂教學(xué)氛圍。

3.4 采取激勵(lì)教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生英語口語學(xué)習(xí)的興趣

在教學(xué)開展過程中，教師應(yīng)當(dāng)針對學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和知識(shí)基礎(chǔ)條件進(jìn)行細(xì)致分析，并組建相對完善的研究檔案，這樣才能夠確保能夠采取針對性激勵(lì)措施，提升整體學(xué)生英語口語學(xué)習(xí)的興趣。例如，在開展教學(xué)過程中，不論學(xué)生英語口語演講的效果如何，教師都應(yīng)當(dāng)針對內(nèi)容和詞匯準(zhǔn)確性等方面進(jìn)行鼓勵(lì)，并針對其中亮點(diǎn)和進(jìn)步進(jìn)行分析，以便后續(xù)學(xué)生能夠繼續(xù)發(fā)揚(yáng)口語的優(yōu)勢，這樣才能夠確保在后續(xù)英語教學(xué)環(huán)境中具備持續(xù)教學(xué)質(zhì)量提升的條件，并能夠增強(qiáng)整體航空英語教學(xué)的質(zhì)量。

4 高職航空英語口語教學(xué)模式改革分析

4.1 落實(shí)多媒體輔助教學(xué)

多媒體教學(xué)手段以其形象的畫面、清晰的文字、甜美的音樂、親切的語言，創(chuàng)設(shè)出新穎獨(dú)特的教學(xué)情景，它能全方位吸引學(xué)生感官，令其集中精力，積極思維，激發(fā)其好奇心，使他們對學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚興趣，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)烈求知欲望，使學(xué)生在歡快、愉悅、充滿活力的情趣中獲得教學(xué)知識(shí)。

4.2 提供微課學(xué)習(xí)平臺(tái)

微課視頻教學(xué)優(yōu)點(diǎn)是形聲結(jié)合、生動(dòng)直觀，能把靜止不動(dòng)的單一事物或過程轉(zhuǎn)化為活生生的連續(xù)過程。對于學(xué)生無法觀察到的事物，盡管教師講的繪聲繪色，但學(xué)生還是茫然。若應(yīng)用了微課視頻平臺(tái)進(jìn)行教學(xué)，可將事物形象地在課堂教學(xué)中展現(xiàn)，給學(xué)生一種身臨其境的感覺，為其提供豐富的感性材料和廣闊視野，這樣既增強(qiáng)感知，又能使學(xué)生情緒高漲，興趣盎然。

4.3 提供英語口語競賽等活動(dòng)

多舉行“英語模仿大賽”、“英語演講比賽”、“英語歌曲比賽”、“英語話劇表演比賽”、“英語講故事比賽”、“英語辯論賽”、“英語讀書比賽”等活動(dòng)，在開展這些活動(dòng)時(shí)，應(yīng)做好充分宣傳及激勵(lì)工作，最大化調(diào)動(dòng)所有英語學(xué)習(xí)者的積極性，使他們從內(nèi)心樂于比賽，并在比賽中能夠緩解緊張情緒，以便后續(xù)就業(yè)環(huán)境受益。

5 結(jié)束語

高職航空英語口語教學(xué)方法在當(dāng)前教學(xué)體系中的有效落實(shí)，不但能夠?yàn)閷W(xué)生知識(shí)體系的構(gòu)建提供更加積極活躍的教學(xué)環(huán)境，從而以課堂氛圍激發(fā)學(xué)生的興趣，同時(shí)更能夠憑借心理引導(dǎo)等措施，為學(xué)生心理素質(zhì)的構(gòu)建提供保障，以便后續(xù)口語教學(xué)工作的開展，能夠?yàn)榻虒W(xué)質(zhì)量的提升埋下扎實(shí)基礎(chǔ)。故而，在論述高職航空英語口語教學(xué)方法過程中，必須針對當(dāng)前教學(xué)面臨的問題進(jìn)行細(xì)致分析，并針對其中影響因素提供優(yōu)化對策，這樣才能夠確保整體航空體系在人才資源水平方面具備優(yōu)勢。

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