文 / 孟憲政
2015 年至2017年該旗人民檢察院受理審查起訴危險(xiǎn)駕駛犯罪案件113件113人,其中2015年31件31人,占受理公訴案件總數(shù)的13.5%;2016年39件39人,占受理公訴案件總數(shù)的15.9%;2017年43件43人,占受理公訴案件總數(shù)的14.6%。近三年來(lái),危險(xiǎn)駕駛刑事案件數(shù)量呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),且占刑事案件總數(shù)中比重較大。
(一)案件類(lèi)型單一,都為醉駕型的危險(xiǎn)駕駛案件,無(wú)追逐競(jìng)駛、超員超速等類(lèi)危險(xiǎn)駕駛案件。
(二)從人員構(gòu)成上看,涉案人員大多為成年男性,占總?cè)藬?shù)的97.2%,女性3人占總?cè)藬?shù)的2.7%;30歲至40歲的成年男子是構(gòu)成此類(lèi)案件的高發(fā)人群,農(nóng)民、打工者、個(gè)體工商戶(hù)和無(wú)業(yè)人員所占比重最大,占95%,公務(wù)員占1.8%,事業(yè)單位人員占2.7%。
(三)從駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)型看,涉案車(chē)輛主要為小轎車(chē)和摩托車(chē),其中小轎車(chē),占83%,摩托車(chē)占9%,其他車(chē)輛為大貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)、大型電動(dòng)車(chē)等,占8%。
(四)案發(fā)時(shí)段及案發(fā)地較為集中。案發(fā)時(shí)段多在夜間,集中在晚上8點(diǎn)至11點(diǎn);案發(fā)地點(diǎn)主要集中在城關(guān)鎮(zhèn)內(nèi)道路84人,占74.3%;鄉(xiāng)村道路12人,占11.1%;高速公路9人,占8.2%;居民小區(qū)內(nèi)及公共停車(chē)場(chǎng)8人,占6.4%。
(五)從案發(fā)起因上看,主要是出現(xiàn)交通事故后,一方報(bào)警后案發(fā),占總量的49.6%;單方出現(xiàn)交通事故的占5.1%;被警察執(zhí)法時(shí)查獲的占41.3%,包括交警依法進(jìn)行道路巡查檢查及公安機(jī)關(guān)接到治安類(lèi)報(bào)警后出警發(fā)現(xiàn)的兩類(lèi)情形;直接舉報(bào)的占4%。
(六)從醉酒程度上看,涉案人員血液酒精含量程度較為集中。主要集中在100至200mg/100ml區(qū)間,占全部案件的84%;80mg至100mg/100ml之間的占4%;200mg/100ml以上的占12%。
(一)法制觀念淡薄。從2011年5月1日起,醉酒駕駛作為危險(xiǎn)駕駛罪入刑后,經(jīng)多方宣傳報(bào)道以及打擊處理,形成了廣泛的社會(huì)影響,絕大多數(shù)駕車(chē)者確實(shí)做到了“喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒”。而一些農(nóng)民、打工人員,由于法律意識(shí)淡薄,有的人不知道醉酒入刑的法律規(guī)定,也有的人錯(cuò)誤地認(rèn)為危險(xiǎn)駕駛罪僅是針對(duì)轎車(chē)、貨車(chē)等大型車(chē)輛,并不適用于兩輪、三輪摩托車(chē)。
(二)僥幸心理作祟。我國(guó)酒文化影響深遠(yuǎn),尤其在內(nèi)蒙古這樣的邊疆少數(shù)民族地區(qū),各種餐飲場(chǎng)合無(wú)酒不成席。也有部分人自恃酒量較大或駕駛技術(shù)較好或者晚上馬路上人少車(chē)少,認(rèn)為飲酒后不會(huì)影響駕駛行為,酒后駕駛只要不造成事故就沒(méi)啥事,持僥幸心理,甚至同車(chē)的非駕駛?cè)艘渤窒嗤^念。
(三)刑罰力度不夠。最高刑為六個(gè)月拘役,且多數(shù)被判處拘役一到三個(gè)月,甚至緩刑適用也比較多。
(一)強(qiáng)化宣傳。一方面要利用電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播等媒介,到社區(qū)、農(nóng)村、工廠、建筑工地、酒店等地方,進(jìn)行普法宣傳教育,消滅宣傳“死角”,提高全社會(huì)對(duì)酒后駕車(chē)危害性的認(rèn)識(shí);另一方面對(duì)該類(lèi)案件審判公開(kāi)報(bào)道,處罰一人,教育一片,形成良好的社會(huì)輿論,既要做到“開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)”,也要做到“開(kāi)車(chē)不要?jiǎng)窬疲瑒窬撇蛔岄_(kāi)車(chē)”“不坐酒駕車(chē)”。
(二)強(qiáng)化整治。公安機(jī)關(guān)對(duì)酒后駕車(chē)的整治要常抓不懈,節(jié)假日更要加強(qiáng),針對(duì)酒駕集中出現(xiàn)路段、時(shí)段,加強(qiáng)定點(diǎn)檢查和巡邏檢查,形成一種高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)公職人員和黨員要及時(shí)告知紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān),做好法律與紀(jì)律的銜接;對(duì)判決生效的要及時(shí)吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照,做好刑事處罰與行政強(qiáng)制措施的銜接。
(三)強(qiáng)化懲處。檢察機(jī)關(guān)要加強(qiáng)立案監(jiān)督,防止公安機(jī)關(guān)有案不立、有案不移;加強(qiáng)審判監(jiān)督,防止量刑隨意化,避免同罪不同罰。對(duì)具有2013年《關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)刑事案件適用法律若干問(wèn)題的意見(jiàn)》第二條八種情形之一的,審判機(jī)關(guān)應(yīng)從嚴(yán)掌握判處緩刑,同時(shí)在量刑時(shí)適當(dāng)提升刑罰幅度。公檢法三機(jī)關(guān)在參照最高法量刑指導(dǎo)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,可以制定本地區(qū)的具體量刑標(biāo)準(zhǔn),尤其是對(duì)適用緩刑、免予刑事處罰和罰金的幅度作出規(guī)定,防止人為因素干擾,避免自由裁量過(guò)大、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,提高司法公信力。