■雷 嘯/四川文軒職業(yè)學(xué)院
航空企業(yè)一定要注重本公司服務(wù)質(zhì)量的提高,完善服務(wù)的流程與細(xì)節(jié)。力求在每一個小的細(xì)節(jié)都充分的考慮到顧客的需求,把顧客的需求放在第一位,提供更加個性化以及人性化的航空服務(wù),只有這樣才能為航空公司贏得更多的信賴,航空公司也才能在眾多的航空公司中保持自身的競爭力[1]。
為了能夠最大的程度的滿足顧客的需求,航空公司應(yīng)該為顧客提供一系列的服務(wù),就是服務(wù)的一體化。對于服務(wù)一體化來說,每一個服務(wù)的環(huán)節(jié)都是有關(guān)聯(lián)的,要在各個服務(wù)的環(huán)節(jié)上滿足旅客的基本需要。最為關(guān)鍵的就是購票的多樣化。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,不僅可以到售票的地點(diǎn)進(jìn)行購票,也可以進(jìn)行電話以及網(wǎng)絡(luò)購票,下載各大航空公司AРР進(jìn)行購票、退票操作,甚至可以查詢航班延誤信息。目前國內(nèi)的機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的統(tǒng)一的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng),可以做到訂票點(diǎn)和送票點(diǎn)的不同。四川航空機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)還開通了各大航空公司電子客票產(chǎn)品,客人可用信用卡支付方式購買電子客票,無需等待送票,直接至機(jī)場辦理登機(jī),出行更便捷。這其實(shí)也為航空公司帶來了更多的便利和提高了購票的效率,同時也提高了服務(wù)的質(zhì)量。為此,基于旅客需求為中心的航空服務(wù)要采用靈活的售票方式,為顧客提供更加便捷的服務(wù)。
旅客出港,包括了旅客從家里出發(fā)到成功登機(jī)這一完整的過程。尤其是對于高級別的顧客,航空公司應(yīng)該為其提供更加創(chuàng)新以及個性化的周到的服務(wù)。當(dāng)然,這一服務(wù)應(yīng)該是區(qū)別于其他的航空公司的,能成為本航空公司名片的服務(wù),只有這樣才能形成本航空公司獨(dú)特的名片,讓顧客記住航空公司以及航空公司提供的服務(wù)。為此,航空公司應(yīng)該注重航空公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,對顧客進(jìn)行全方位的人文關(guān)懷,主動的滿足顧客的需求。而在進(jìn)港服務(wù)中,航空公司不僅僅要將服務(wù)停留在行李的安排上,最為重要的就是顧客在下飛機(jī)之后的服務(wù)情況。因此,在這個方面,航空公司應(yīng)該與相關(guān)的酒店以及飯店進(jìn)行有機(jī)的合作,促進(jìn)航空公司的服務(wù)更加細(xì)致化,更加人文化[2]。
一般來說,傳統(tǒng)的航空公司的運(yùn)營管理工作主要就是前臺、后臺以及后勤的保障工作。同時這三個部分也是航空公司進(jìn)行人性化服務(wù)的流程的重要組成部分。而在進(jìn)行航空服務(wù)的時候,顧客能夠享受到的服務(wù)只是前臺的服務(wù),這個時候前臺的服務(wù)質(zhì)量就決定了整個航空公司的服務(wù)質(zhì)量,直接的影響著顧客對于航空公司的滿意度。所以,基于旅客需求為中心的航空服務(wù)再創(chuàng)造,就要在關(guān)注前臺的同時,還要注重后臺以及后勤的保障工作。為此,我們應(yīng)該從航空公司的內(nèi)部化的管理入手,不斷地提高服務(wù)的質(zhì)量,最終滿足顧客的需求。比如,提高前臺工作人員專業(yè)素質(zhì)及職業(yè)素養(yǎng),帶給乘客賓至如歸的感覺,在滿足乘客要求的基礎(chǔ)上完成航空公司品牌及現(xiàn)象的宣傳;而航空公司的后臺服務(wù)則可以從電話來訪、售后及時回訪等方面,進(jìn)行服務(wù)工作的改進(jìn)及完善。
關(guān)于航空公司的再造,主要指的就是對于本來的航空服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新和提高,對服務(wù)的質(zhì)量以及服務(wù)的技術(shù)以及服務(wù)的成本都有一個創(chuàng)新和提高。為此,航空公司應(yīng)該在服務(wù)的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行創(chuàng)新,對顧客的需求進(jìn)行調(diào)查,讓顧客可以體驗(yàn)到全套的航空公司的服務(wù),在對航空人員的服務(wù)技巧以及靈活性進(jìn)行嚴(yán)格的把控,對于出現(xiàn)的緊急情況有一個應(yīng)變的對策,做出正確而又及時的處理。
對于航空公司的服務(wù)有一個突破性的進(jìn)展,不僅僅要對某一個服務(wù)的流程進(jìn)行改變,應(yīng)該要對每一個服務(wù)的流程進(jìn)行服務(wù)的整改。最為重要的就是要對其有所創(chuàng)新。對所有的服務(wù)流程和工作的環(huán)節(jié)都了解到位,避免在進(jìn)行對客服務(wù)的時候,出現(xiàn)責(zé)任的相互推脫和服務(wù)的重疊。對此航空公司應(yīng)該不斷提高對服務(wù)人員的服務(wù)技巧以及服務(wù)靈活性的指導(dǎo),將工作做到細(xì)致化和嚴(yán)謹(jǐn)化,將所有的服務(wù)流程做一個無縫的對接,促進(jìn)服務(wù)流程的順利進(jìn)行。航空公司是一個系統(tǒng)化的服務(wù)機(jī)構(gòu),這些系統(tǒng)的工作涉及到人力資源以及財務(wù)管理等多個方面。所以,對于航空公司的基于旅客需求為中心的航空服務(wù)流程再造也是一個系統(tǒng)化的工作。但是,其中,最為重要的就是航空公司的服務(wù)功能,它是航空公司工作的重中之重,也是航空公司質(zhì)量的重要的決定性因素。為此,在基于旅客需求為中心的航空服務(wù)流程再造中,服務(wù)功能的再造很重要。
隨著航空服務(wù)質(zhì)量的不斷提升,越來越多的航空公司更加注重提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,為顧客提供一條龍的服務(wù)流程,注重對于服務(wù)的細(xì)致化和細(xì)節(jié)化?;诼每托枨鬄橹行牡暮娇辗?wù)流程再造中,航空公司充分的發(fā)揮其積極主動性,對服務(wù)的質(zhì)量以及服務(wù)人員的服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)造性的改變,對顧客的人文關(guān)懷也漸漸的被提到航空公司的服務(wù)日程上來,因此,在基于旅客需求為中心的航空服務(wù)流程再造中,我們要對航空公司的整體都進(jìn)行一個改造,而不只是在某一個方面。