■孫　莉／南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院

一、大韓航空概況

大韓航空公司成立于二十世紀(jì)六十年的韓國(guó)國(guó)有企業(yè)改制浪潮中，將韓國(guó)國(guó)家航空公司進(jìn)行了股份制的改革，而正式成為民營(yíng)企業(yè)。環(huán)保綠色經(jīng)營(yíng)、社會(huì)貢獻(xiàn)及持續(xù)發(fā)展可能，是大韓航空的企業(yè)理念。而大韓航空?qǐng)?jiān)持不懈的在公益上的優(yōu)秀表現(xiàn)，也是它積極踐行自身社會(huì)責(zé)任的很好體現(xiàn)。

大韓航空公司非常重視中國(guó)市場(chǎng)，自 2009 年起大韓航空就把全球戰(zhàn)略重點(diǎn)放在中國(guó)，希望能夠在中國(guó)發(fā)掘出廣闊的市場(chǎng)。他們制定的戰(zhàn)略目標(biāo)是，截止到 2014 年，力爭(zhēng)將業(yè)務(wù)推廣到中國(guó)將近三十個(gè)以上的城市，尤其是希望能夠開(kāi)發(fā)中國(guó)西部的廣闊市場(chǎng)，積極的在中國(guó)的航空市場(chǎng)上搶占份額，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大幅度提高。經(jīng)過(guò)了這項(xiàng)戰(zhàn)略的確定，大韓航空將中國(guó)瞄準(zhǔn)為接下來(lái)一段時(shí)間的主要市場(chǎng)，并為這一戰(zhàn)略的切實(shí)實(shí)行量身定做了一套完整的營(yíng)銷方案：

二、大航航空公司競(jìng)爭(zhēng)策略

（一）大打“本土化”的親善牌

大韓航空經(jīng)過(guò)這些改革和推動(dòng)，得到了許多優(yōu)秀的成績(jī)，也被社會(huì)公眾所接納和認(rèn)可，增加了品牌的認(rèn)知度和無(wú)形的價(jià)值。并且得到了“國(guó)家級(jí)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”、“質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”等眾多的殊榮，并且接連三年被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)委“用戶滿意獎(jiǎng)”的獲得者。

（二）加強(qiáng)航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

除了中國(guó)地區(qū)的內(nèi)部航線作為主要市場(chǎng)吸引著大韓航空的目光之外，它還擔(dān)任著仁川機(jī)場(chǎng)與世界其它許多城市中轉(zhuǎn)站的重要角色。

舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，在中美之間達(dá)成中美航權(quán)協(xié)定之后，兩國(guó)之間的航空市場(chǎng)聯(lián)系愈發(fā)密切，有越來(lái)越多的美籍航空公司正積極的進(jìn)入中國(guó)的航空市場(chǎng)，希望通過(guò)中美直飛的業(yè)務(wù)提高自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，增加收益。而當(dāng)前大部分由美國(guó)前往中國(guó)的航班都以北京上海和廣州作為航線的目的機(jī)場(chǎng)，而這便是大韓航空所看重的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的契機(jī)點(diǎn)。由于大韓航空與中國(guó)方面航空市場(chǎng)日益密切的交流，其航空業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)展到中國(guó)的許多大中小城市，在時(shí)間上，和密度上都占據(jù)了很大優(yōu)勢(shì)。繼而在仁川設(shè)立相對(duì)應(yīng)的韓國(guó)飛往美國(guó)的航班，并且積極宣傳，巧妙的將航空與地方旅游等戰(zhàn)略結(jié)合起來(lái)，吸引大批的中國(guó)游客，將韓國(guó)作為中美旅行的中間站，不僅僅增加了自身的客戶群，也極大了刺激了本地旅游、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（三）充分利用其傳統(tǒng)的貨運(yùn)能力

近些年來(lái)，中國(guó)政府極力的施行相關(guān)的政策來(lái)推動(dòng)中國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求，為了這個(gè)目標(biāo)，積極的發(fā)展中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，包括實(shí)體交易和電子商務(wù)等種種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都促成了中國(guó)物流業(yè)的迅速發(fā)展。值得一提的，大韓航空在最初便是以貨運(yùn)作為其最主要的盈利途徑來(lái)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)，在漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程中，已經(jīng)形成了非常優(yōu)秀的一套管理體系和服務(wù)系統(tǒng)，因此，大韓航空便充分的利用了這一顯著的優(yōu)勢(shì)，積極拓展在中國(guó)的貨運(yùn)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，努力利用貨運(yùn)帶動(dòng)其在整個(gè)航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而在當(dāng)前非常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，大韓航空并沒(méi)有選擇單打獨(dú)斗，而是選擇了進(jìn)行戰(zhàn)略合作，與同樣有實(shí)力的海航空運(yùn)進(jìn)行合作，謀求共同的發(fā)展，因此，銀河貨運(yùn)航空便應(yīng)運(yùn)而生，由此更進(jìn)一步的穩(wěn)固了其獨(dú)一無(wú)二的航空貨運(yùn)大頭的地位。

（四）堅(jiān)持一切以顧客為主的服務(wù)理念

大韓航空一直以來(lái)都將“家一般溫馨”作為自己提供的產(chǎn)品的最佳詮釋，因此也不斷地加強(qiáng)其硬件和軟件方面的建設(shè)，不斷地更新機(jī)型和購(gòu)買新的飛機(jī)。從軟件方面來(lái)看，大韓航空為了滿足高層次人士對(duì)品質(zhì)的需求，著力改善飛機(jī)內(nèi)部的軟件裝修，而且創(chuàng)新的提供了全球第一個(gè)“五星級(jí)飛機(jī)酒店”的服務(wù)產(chǎn)品，深受好評(píng)。