新能源汽車(chē)的發(fā)展得到了國(guó)家的大力支持，對(duì)于打算買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)它是個(gè)不錯(cuò)的選擇，越來(lái)越多搖不上機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)的人也把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)。不過(guò)，對(duì)于要不要買(mǎi)新能源汽車(chē)，很多人還在糾結(jié)。

日前，中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心聯(lián)合問(wèn)卷網(wǎng)，對(duì)2006名受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，73.5%的受訪者考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

73.5%受訪者考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)

上海某建筑公司會(huì)計(jì)張亮（化名）認(rèn)為，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)省錢(qián)又環(huán)保，現(xiàn)在國(guó)家政策比較支持，購(gòu)車(chē)有補(bǔ)貼，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較實(shí)惠，新能源汽車(chē)是未來(lái)的流行趨勢(shì)：“如果將來(lái)買(mǎi)車(chē)我會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)”。

新疆烏魯木齊某新能源公司工程師常劍（化名）有自己的私家車(chē)，現(xiàn)階段還不考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)?！芭c傳統(tǒng)汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)環(huán)保，但是充電設(shè)施不普及，充電時(shí)間要比加油時(shí)間長(zhǎng)很多，在動(dòng)力和續(xù)航時(shí)間上也不及傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)。”常劍表示，他對(duì)于新能源汽車(chē)的性能和售后服務(wù)有顧慮。

調(diào)查顯示，73.5%的受訪者考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，9.9%的受訪者不考慮，15.9%的受訪者表示說(shuō)不好，0.8%的受訪者已購(gòu)買(mǎi)了新能源汽車(chē)。

對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，64.3%的受訪者最擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善，54.9%的受訪者覺(jué)得偏遠(yuǎn)地區(qū)行車(chē)不方便，52.5%的受訪者擔(dān)心電池續(xù)航能力不足，51.1%的受訪者擔(dān)心無(wú)法實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的出行，27.4%的受訪者覺(jué)得維修不方便，24.5%的受訪者認(rèn)為目前技術(shù)還不是很成熟，16.2%的受訪者擔(dān)心折舊快。

58.8%受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)的主要優(yōu)勢(shì)是能耗低

受訪者覺(jué)得新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)主要是能耗低（58.8%）、環(huán)保（52.1%）和成本低（40.0%），其他優(yōu)勢(shì)還有：動(dòng)力優(yōu)良（37.7%）、保養(yǎng)成本低（32.7%）、購(gòu)車(chē)有補(bǔ)貼（29.0%）、不限號(hào)（26.4%）和獲得車(chē)牌相對(duì)容易（25.5%）等。

廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)向記者介紹，我國(guó)新能源汽車(chē)目前的發(fā)展趨勢(shì)非常好，發(fā)展速度特別快?！芭c傳統(tǒng)的汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)有很多好處。比如說(shuō)不用限號(hào)，有政府補(bǔ)貼。與油費(fèi)相比，電費(fèi)會(huì)便宜一些。注重環(huán)保的消費(fèi)者也傾向于選擇電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>

66.6%受訪者希望新能源汽車(chē)解決充電難問(wèn)題

“政府對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)限號(hào)，電動(dòng)汽車(chē)不限號(hào)，傳統(tǒng)汽車(chē)搖號(hào)，電動(dòng)汽車(chē)不搖號(hào)，給電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼等，都是促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展比較好的措施?！绷植畯?qiáng)對(duì)記者說(shuō)。

調(diào)查中，66.6%的受訪者希望解決新能源汽車(chē)充電難的問(wèn)題，63.8%的受訪者希望完善基礎(chǔ)配套設(shè)施，56.5%的受訪者希望延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，51.3%的受訪者希望延長(zhǎng)使用壽命，31.6%的受訪者希望繼續(xù)給予新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

“長(zhǎng)期依靠政府補(bǔ)貼也是不行的。六七十萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，政府可以補(bǔ)貼，六七百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，政府再補(bǔ)貼就很難了。”林伯強(qiáng)指出，政府現(xiàn)在的補(bǔ)貼方式是按數(shù)量來(lái)算，會(huì)使得車(chē)企比較注重?cái)?shù)量而不注重質(zhì)量。今后在補(bǔ)貼的設(shè)計(jì)上應(yīng)該作一些改變?！氨热缯o某個(gè)企業(yè)限定200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼用完后，企業(yè)必須憑著自己的本事，在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。這樣的話(huà)，企業(yè)就知道必須注重質(zhì)量?！?/p>